【正文】 00 塊左右， 則 8000 塊軌道板按照均衡生產(chǎn)，需要 3 個(gè)自然月才能完成。 建場安排 軌道板 建場 施工 時(shí)間 個(gè)月， 時(shí)間 2021 年 10 月 21 日～ 2021年 02 月 28 日 ，形成制板條件， 同時(shí)預(yù)制場進(jìn)行生產(chǎn)前的技術(shù)準(zhǔn)備； 2021年 01 月 02 日～ 2021 年 01 月 31 日， 軌道板 進(jìn)行試制 ，在 2021 年 01月 31 日～ 2021 年 04 月 31 日 期間完成 全部 8000 塊軌道板的預(yù)制 。 具體見平面圖。 預(yù)制 場 內(nèi)設(shè)置環(huán)行貫通的場內(nèi)公路， 大部分利用梁場原有的公路，同時(shí)在生產(chǎn)廠房內(nèi)再重新設(shè)置一條公路， 總共 長 211m，路面寬度 4m。 軌道板 場功能區(qū) 位置及說明 軌道板 場設(shè)有生產(chǎn)臺位區(qū)、鋼筋儲存加工區(qū)、 軌道板的濕潤養(yǎng)護(hù)區(qū)、軌道板 存放區(qū)、 軌道板 裝 運(yùn) 區(qū) 等 詳見附圖《 軌道板 預(yù)制場工藝平面布置圖》 。 鋼筋 儲存 采用露天遮蓋存放，加工采用在輕鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)進(jìn)行， 以便遮陽擋雨， 內(nèi)布自動彎箍機(jī)、調(diào)直切斷機(jī)等。 設(shè)置鋼筋編架區(qū) 4 個(gè)， 編架胎具 12 個(gè) ， 集中堆放成品 4 個(gè) ，均 在軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 14 鋼筋原料存放區(qū)附近 ；鋼筋 骨架采用特制的工裝 集中存放，然后再用龍門吊吊裝到生產(chǎn)臺位使用。 混凝土拌合區(qū) 1 采用梁場 現(xiàn)有 攪拌站 生產(chǎn) 混凝土，即 在 箱梁 生產(chǎn)臺位和存梁臺位的北端設(shè)置 的 2座 HZS900型攪拌站；每 盤 混凝土 最大 攪拌數(shù)量為 ，每 盤 混凝土攪拌時(shí)間大約為 3min，單座攪拌站混凝土生產(chǎn)能力 30 m3/h。 2 采用與箱梁相同質(zhì)量的砂、碎石 砂、石料儲存區(qū) ， 長 66m，寬 40m，分 6 各區(qū)相 隔，在 合格的成 品區(qū) 寬度范圍內(nèi)設(shè)置遮蓋棚，以防止材料受溫度的影響；每座攪拌站均配有各自的細(xì)骨料區(qū)、 510mm 和 1020mm 級配碎石區(qū) , 不同規(guī)格的材料分區(qū)存放，儲存區(qū)堆滿砂、碎石后可滿足箱梁 和軌道板 生產(chǎn)的材料要求。 3 材料堆料用裝載機(jī)進(jìn)行，堆料高度不 大 于 ；為了便于堆料和減少材料浪費(fèi)，儲存場地地面混凝土硬化，周圍采用 C40 鋼筋混凝土隔墻圍成，并加設(shè)相應(yīng)的防、排水設(shè)施。 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 15 軌道板 生產(chǎn)臺位區(qū) 1 整個(gè)生產(chǎn)臺位區(qū)場地長為 224m，寬度 約 為 40m，占地面積為8960m2， 水養(yǎng)片區(qū)場地長為 ,寬度為 ,共設(shè) 3 個(gè)水養(yǎng)區(qū) ,占地面積約為 ,采用廠房的結(jié)構(gòu)形式遮蓋 ；在整個(gè)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)通長布置4 列 100 個(gè)軌道板生產(chǎn)臺位，即 4 25 個(gè)，每個(gè)臺座長 ，寬 ；另外，共配置 5 臺 跨的龍門吊用于 軌道板的 鋼筋 骨架 的吊裝和軌道板的裝車出 車間，以及混凝土的澆注 。 在坑的南邊為總管道，再垂直分散到每排底模。 整個(gè)廠房內(nèi)在中間設(shè)置了一條貫通廠房的公路，在兩端和中間開門，便于運(yùn)輸車輛的運(yùn)行 . 在生產(chǎn)區(qū) 和原梁場南端的東邊 設(shè)置鋼筋加工區(qū) 和鋼筋半成品、成品的存放區(qū) ，編架后 由原梁場 10 噸龍門吊吊到生產(chǎn)區(qū)的東邊端頭用 龍門吊吊 往生產(chǎn) 使用，采用集中堆放，集中吊裝，再分散用 龍門吊吊到每個(gè)生產(chǎn)臺位的模型中 安裝。 混凝土的震動方式采用底板高頻震動器震動密實(shí)工藝。 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 16 3 為保證 軌道板在相對穩(wěn)定的環(huán)境條件下成型，專門使生產(chǎn)區(qū)處于廠房內(nèi)， 設(shè)置了輕型鋼結(jié)構(gòu) 廠房 ，四周用采鋼維護(hù) 。 水養(yǎng)片區(qū)場地長為長 ，寬 ，保溫養(yǎng)護(hù)區(qū)長 ，寬，共占地面積約為 ，保溫區(qū) 及水養(yǎng)區(qū)均采用輕鋼廠房遮蓋 。 軌道板 裝運(yùn)區(qū) 軌道板的裝運(yùn)需在提梁機(jī)到上進(jìn)行，但是不會造成箱梁生產(chǎn)和軌道板發(fā)運(yùn)的互相影響 。為確保箱梁 和軌道板 生產(chǎn)時(shí)電力的正常供應(yīng)，在預(yù)制場內(nèi)備用了 1 臺 600kW 發(fā)電機(jī)，以備預(yù)制場軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 17 緊急停電時(shí)應(yīng)急使用。 從箱梁預(yù)制場的 供水系統(tǒng) 獲取生產(chǎn)養(yǎng)護(hù)用水。 維修排水通過沉淀直接排入圍墻外的主水溝，生產(chǎn)用水主要有蒸汽養(yǎng)護(hù)凝結(jié)水等匯集在 二 級沉淀池循環(huán)使用。 遇到排水溝通過路口時(shí)，采用埋設(shè) Ф400mm 的管涵承重。 3 生產(chǎn)排水：生產(chǎn)排水主要來源于蒸汽養(yǎng)護(hù)凝結(jié)水， 砂、石料的用水等，沒有油污，但堿性和含泥量較重，主要匯集在 1＃ 存梁臺位下面的 二 級沉淀池，一級沉淀池尺寸 15m10m2m ，二級沉淀池尺寸10m10m ， 通過沉淀后 經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)，合格后 用于 箱梁及軌道板軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 18 的 養(yǎng)護(hù)用水。 冬期施工時(shí)需要采取冬期施工措施： 主要利用蒸汽進(jìn)行 砂、碎石、減水劑、拌合水、模型加熱及箱梁 、軌道板的 蒸汽養(yǎng)護(hù)。 7 軌道板 場主要工裝 、設(shè)備 配置 軌道板 場采用 縱 列式布置，在 跨龍門吊范圍內(nèi)設(shè)置 4 列共 100個(gè) 生產(chǎn)臺位；根據(jù)生產(chǎn)臺位情況和月產(chǎn) 2600 塊 的能力，配置工裝及模型詳下表 表 主要工裝配置計(jì)劃 表 配置的主要工裝和設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格及型號 功率 kw 備注 一 生產(chǎn)線生產(chǎn)設(shè)備 1 振動器 臺 880 2 振動控制柜 臺 10 1 4 龍門吊 臺 4 180 2 帶 4m懸臂 5 產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)汽車 輛 6 20t 6 電焊機(jī) 臺 12 BX500 56 7 混凝土運(yùn)輸 汽 車 臺 4 20t 0 不是罐車 8 汽車吊 臺 2 16t 0 二 配套設(shè)備 0 9 鋼筋彎曲機(jī) 臺 6 WJ401 10 鋼筋切斷機(jī) 臺 4 GJ40 10 11 鋼筋對焊機(jī) 臺 2 UN150 200 12 定長下料機(jī) 臺 1 12 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 19 序號 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格及型號 功率 kw 備注 13 卷簧機(jī) 臺 2 LH3 2 14 洗石機(jī) 臺 2 φ 1500 5000 1 15 洗石機(jī) 臺 2 φ 1500 5400 1 16 柴油發(fā)電機(jī) 臺 1 KTA38G2 600 17 混凝土攪拌站 臺 2 HZS90 190 18 裝載機(jī) 臺 2 ZL50E 162 19 電子汽車衡 臺 1 SCS50 20 蒸汽鍋 爐 臺 2 Ⅱ 21 水處理系統(tǒng) 套 1 8T/1 其它設(shè)備投入 套 1 0 二 生產(chǎn)線主要工裝 0 1 平板振動器底座 套 4 0 2 軌道板模型 套 80 0 預(yù)留 20套位置 3 軌道板吊架 套 6 0 4 軌道板翻轉(zhuǎn)架 套 4 0 5 軌道板防倒架 套 10 6 軌道板鋼筋胎具 套 20 三 主要工具 0 1 高頻振動棒 根 10 φ 50 0 2 砂輪機(jī) 臺 8 0 3 提漿整平機(jī) 臺 2 40 4 盛灰斗 個(gè) 10 3m3 5 切割機(jī) 臺 4 2 6 高頻振動器 臺 880 合計(jì) 主要設(shè)備選擇 龍門吊 1 生產(chǎn)區(qū) 選用 30m 跨度原因考慮如下： （ 1）龍門吊軌道中心安全距離 : 1. 5m （ 2） 模板 寬度 : ； （ 3） 模板與模板之間凈空 距離 : m； （ 4） 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)公路凈寬度： 4m； （ 5） 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)公路兩邊 安全距離： ，操作距離 ； 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 20 由上所有的距離之 和為 L= 2++4++4+＝ 30m，因此選用龍門吊跨度為 30m。 2 發(fā)運(yùn)、水養(yǎng)區(qū)龍門吊跨度的選擇 （ 1） 軌道到梁端頭距離 ； （ 2） 梁長 m； 由上所有的距離之和為 L= 2+＝ 34m，因此選用龍門吊跨度為 34m。 懸臂 4m 是考慮能把軌道板從汽車?yán)锏蹼x需要伸出的長度。 吊裝混凝土灰斗為 2 塊軌道板用量，即 ，重約 10 噸有余。 攪拌站： 每塊軌道板 混凝土 約 為 ， 每 班 需澆注 100＝ m3， 因此 每班 混凝土需求總量為 。若同時(shí)使用， 每小時(shí)的混凝土生產(chǎn)量為 60m3，因此選用 4 臺 相配套的混凝土 運(yùn)輸汽車 。 軌道板場 預(yù)制 主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見表 。選用的外加劑必須是通過鐵道部質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫中心檢驗(yàn)的產(chǎn)品。 軌道板預(yù)制包含的原材料有：普通硅酸鹽水泥 、中粗砂、二級配碎石、拌合及養(yǎng)護(hù)用水、聚梭酸外加劑、 I 級粉煤灰、礦渣粉、熱軋帶肋鋼筋、熱軋光園鋼筋 . 軌道板所用原材料進(jìn)廠后必須經(jīng)過復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)時(shí)原材料的分批、取樣 、復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法、合格品的判定和處理按《混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》執(zhí)行，并編制梁場《原材料檢驗(yàn)制度》，合格的原材料才能投入使用。 檢驗(yàn)程序 原材料進(jìn)場后，首先由物設(shè)部核對質(zhì)量證明書﹑材料牌號﹑品種規(guī)格﹑數(shù)量﹑爐（罐）號﹑出廠日期﹑編號﹑包裝及檢查外觀（表面）軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 23 質(zhì)量﹑尺寸偏差等，并做好檢查記錄。 經(jīng)外觀質(zhì)量等項(xiàng)目檢驗(yàn)合格 后，物設(shè)部填寫《原材料外觀質(zhì)量檢查》，并按規(guī)定取樣送工程部，由工程部將外觀質(zhì)量合格的原材料在駐場監(jiān)理的見證下隨機(jī)抽取試樣送檢測中心檢驗(yàn)，由項(xiàng)目部工程檢測中心進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果出據(jù)試驗(yàn)檢測報(bào)告返回制梁場工程部，由工程部發(fā)放至物設(shè)部、安質(zhì)部進(jìn)行驗(yàn)收。 （ 2）材料經(jīng)檢驗(yàn)結(jié)果如不符合要求時(shí)，將不合格報(bào)告發(fā)物設(shè)部、安質(zhì)部、工程部。 檢驗(yàn)合格的物資按照制梁場《物資管理制度》進(jìn)行管理。 模板的制造容許公差不得超過軌道板成品容許公差的 1/2。 模板應(yīng)實(shí)行日常檢查和定期檢查，檢查結(jié)果應(yīng)記錄在模型檢查表中。定期檢查每月進(jìn)行一次，內(nèi)容包 括：長度、寬度、厚度和平面度。 對暫時(shí)停用的軌道板模型應(yīng)涂油遮蓋防止生銹和變型。 鋼卷尺 5m 2 寬度 177。 1 鋼板尺水準(zhǔn)儀 5 底模表面平整度 177。 游標(biāo)卡尺 1m 7 板頂面平整度中央翹曲量 ≤ 1 刀口尺 1m 8 軌道板中線標(biāo)志位置 177。 1 鋼卷尺 5m 12 飛邊與毛刺 無 目測、手摸 框架式混凝土軌道板的生產(chǎn)工藝流程圖 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 1 模板模板清掃涂隔離劑模板組裝軌道絕緣套筒的安裝、固定模 板 檢 查鋼筋入模、安裝彈黃圈起吊絕緣套筒的安裝、固定 灌注前的檢查混凝土澆筑混凝土面的找平覆蓋（包括混凝土試件）靜停蒸汽養(yǎng)護(hù)(包 括所有砼試件) 溫 度 監(jiān) 控脫?？箟簭?qiáng)度吊離臺位 檢查 存放 出廠濕潤養(yǎng)護(hù) 噴養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù) 移動放置混凝土試件在指定位置制作混凝土試件粗骨料細(xì)骨料水泥磨細(xì)礦粉粉煤灰減水劑粉煤灰測量含水率稱量確定施工配合比混凝土攪拌運(yùn)輸混凝土鉄鏟填補(bǔ)凹陷處、鏟除超過模型高度的混凝土鋼 筋鋼筋加工鋼筋編架軌道板制作工藝流程軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司江夏制梁場 26 注： 表示特殊工序， 表示特殊工序和關(guān)鍵工序 鋼筋加工 、應(yīng)平整、干燥，做到上遮下墊，避免銹蝕或油污。 。 鋼筋對焊 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 (JGJ 182021)的有關(guān)規(guī)定。 ，每批抽查 10％的接頭 ，并不得少于 10個(gè)。 在同一班內(nèi)，由同一焊工，按同一焊接參數(shù)完成的 300個(gè)同牌號、同直徑的焊接接頭作為一批 。 鋼筋對焊接頭外觀檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求 : 軌道板預(yù)制施工組織設(shè)計(jì) 中鐵八