【正文】 以往的施工經(jīng)驗(yàn)，并參照 招標(biāo) 文件 的 相關(guān)內(nèi)容編制而成。 一、路基工程 （一）路基總體施工方案 本標(biāo)段有路基工程土 石 方 挖方 萬(wàn) m3，填方： 萬(wàn) m3。 路基 作業(yè) 組 在施工時(shí)，充分考慮橋梁 工程施工布置的需要，優(yōu)先安排橋梁預(yù)制場(chǎng)處的路基土石方施工，并組織力量搶先施工 特 大橋的進(jìn)場(chǎng)便道，為 特 大橋施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)創(chuàng)造條件，以利其盡早開(kāi)展施工，確保總工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。 為確保路基土石方工程正常施工，投標(biāo)人 將按 “擬投入 本標(biāo)段的 主要 施工機(jī)械表 ”投入機(jī)械 ，投標(biāo)人還將根據(jù)工程質(zhì)量、進(jìn)度和技術(shù)的需要或監(jiān)理工程師的要求適當(dāng)增派相關(guān)機(jī)械設(shè)備。其施工方法如下： 土方和軟石直接采用挖掘機(jī)分層開(kāi)挖，開(kāi)挖時(shí)，先檢查坡頂、坡面，然后從上面下進(jìn)行開(kāi)挖，預(yù)防亂挖或超挖和掏底開(kāi)挖；需設(shè)防護(hù)的邊坡，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開(kāi)挖施工時(shí)，暫時(shí)留置一定厚度的保護(hù)層，待作護(hù)坡時(shí)再刷坡挖夠。開(kāi)挖邊坡時(shí)，預(yù)留厚度 30cm 左右，先用挖掘機(jī)刷坡，再由人工精修到位。 對(duì)較短的路塹采用橫向開(kāi)挖法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。 較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法，當(dāng)路塹寬度、深度不大時(shí)，按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖；其寬度、深度較大時(shí)，采用通道式縱挖法開(kāi)挖。 施工時(shí)建立臨時(shí)排水系統(tǒng)，臨時(shí)排水系統(tǒng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡及積水。 路基填筑開(kāi)工前先清理場(chǎng)地，選擇不小于 100m（全幅路基）有代表性的試驗(yàn)路段，以得出設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、鋪筑厚度、材料含水量等參數(shù)，并在施工中考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線 路 外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。 路基填筑施工工藝：合格填料 → 自卸汽車分運(yùn)到填筑路段 → 推土機(jī)推平、人工修整 → 檢查并調(diào)整松鋪厚度 → 壓路機(jī)碾壓 → 修整路拱 → 檢測(cè)壓實(shí)度及其它。場(chǎng)地清理完成并適當(dāng)晾曬后進(jìn)行回填及填前碾壓，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求，其碾壓后的高度與原始地面線一致?？v向分段施工時(shí)，如不在同一時(shí)間填筑，則先填路段分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于 2m。布土采用 “網(wǎng)格法 ”控制，根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度計(jì)福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。檢驗(yàn)合格后進(jìn)行碾壓，路基碾壓第一遍使用重型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓，而后再?gòu)?qiáng)振壓實(shí)。 路堤填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，修整路槽和邊坡，及時(shí)安排排水和防護(hù)工程施工?；靥顣r(shí)要注意以下要點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)物回填處順路線方向按規(guī)范規(guī)定挖成臺(tái)階，檢查合格后分層回填，填料采用透水性材料、輕質(zhì)材料，無(wú)機(jī)結(jié)合料，并在橋臺(tái)背墻或明顯地方設(shè)置分層標(biāo)線。 回填材料采用小型夯實(shí)機(jī)具配合輕型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓路機(jī)碾壓不到的地方或靠近臺(tái)（墻）背處采用小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。其中 挖除 非適用材料（包括淤泥） 挖方 1919 m3，石灰土 處治 119896m3， Φ500 粉噴樁 91709m。 ① 水塘、水洼、水田地段先放水，水田內(nèi)開(kāi)挖水溝，盡量晾曬。 ③ 進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn)，制定施工計(jì)劃，淤泥較淺可采用推土機(jī)清淤打堆，挖掘機(jī)裝車，淤泥較深則采用挖掘機(jī)清淤裝車，自卸車運(yùn)至棄土場(chǎng)。 ④ 回填時(shí)填筑面不得有積水，回填后標(biāo)高應(yīng)不低于原地面標(biāo)高，以防積水。 ⑥ 砂礫回填的砂礫必須符合規(guī)范要求，分層松鋪厚度 ≤20cm。填筑砂礫墊層的基面和層面鋪有土工布時(shí)，在砂礫墊層上下各厚 10cm 層次中，不得使用軋制粒料，以免含有裂口的碎礫石損傷土工布。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 ⑦ 施工中加強(qiáng)動(dòng)態(tài)觀測(cè)和一般軟土路段的觀測(cè)。 路基摻石灰改良 石灰土改良采用路拌機(jī)拌和施工。將超過(guò)尺寸的所備土顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水后整平，使其表面平整。 ③ 及時(shí)檢查拌和料的含水量，當(dāng)其等于或略大于最佳值時(shí)均勻地拌和土和石灰。 粉噴樁施工 粉噴樁的施工工藝：整平原地面 → 鉆機(jī)定位 → 鉆桿下沉鉆進(jìn) → 上提噴粉強(qiáng)制攪拌 → 復(fù)拌 → 提桿出孔 → 鉆機(jī)移位。 粉 噴樁的機(jī)械組合主要為：鉆機(jī)、粉體發(fā)送器、空氣壓縮機(jī)、攪拌鉆頭。 （ 2）嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高，不得中斷噴粉，確保樁體長(zhǎng)度；嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提升作業(yè)。 （ 4）樁身根據(jù)設(shè)計(jì)要求在一定深度即在地面以下 1／ 2～ 1／ 3 樁長(zhǎng)并不小于5m 的范圍內(nèi)必須進(jìn)行 重復(fù)攪拌，使固化料與地基土均勻拌和。如遇停電、機(jī)械故障等原因，噴粉中斷時(shí)，必須復(fù)打，復(fù)打重疊孔段應(yīng)大于1m。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 噴入量和累計(jì)噴入量。 （ 7）儲(chǔ)灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加 50kg；當(dāng)儲(chǔ)量不足時(shí)，不得對(duì)下一根樁開(kāi)鉆施工。 塑料板 （ 1）、插板時(shí)，插板機(jī)就位后 通過(guò)振動(dòng)錘驅(qū)動(dòng)套管對(duì)準(zhǔn)插孔位下沉，排水板從套管內(nèi)穿過(guò)與端頭的錨靴相連，套管頂住錨靴將排水板插到設(shè)計(jì)入土深度，拔起套管后，錨靴連同排水板一起留在土中，然后剪斷連續(xù)的排水板，即完成一個(gè)排水孔插板操作。 （ 2）、在剪斷排水板時(shí)，要留有露出原地面 1530cm 的 “板頭 ”；其后在 “板頭 ”旁邊挖起砂土 20cm 深成碗狀的凹位，再將露出的板頭切去，填平，插板施工即告完成。 防護(hù)工程主要防式有護(hù)坡等，排水 工程主要形式有邊溝等。 （一）防護(hù)工程 防護(hù)工程的初步規(guī)劃和路基工程同步組織施工，以確保路基施工期間的邊坡穩(wěn)定。 路基防護(hù)根據(jù)沿線氣候、地形、地質(zhì)和當(dāng)?shù)夭牧系惹闆r，并密切結(jié)合排水工程作綜合考慮，確立以邊坡穩(wěn)定、邊坡形態(tài)美觀，環(huán)境保護(hù)為總體設(shè)計(jì)原則，確保路基的穩(wěn)定，同時(shí)達(dá)到保持生態(tài)環(huán)境，美化高速公路的效果。 （ 2）漿砌片塊石所用片塊石石質(zhì)須堅(jiān)硬，片石用作鑲面石和角隅石時(shí)選擇表面較平整的材料，尺寸較大者，要加以修整。 福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。 （ 5）漿砌預(yù)制塊在預(yù)制場(chǎng)集中進(jìn)行預(yù)制，然后由汽車運(yùn)至工地，按要求進(jìn)行砌筑。 （ 7）邊坡植草時(shí)，對(duì)坡表處理，修整坡面，使坡面傾 斜一致、平整穩(wěn)定。 （二）排水工程 排水工程綜合考慮沿線地形、地質(zhì)、水文、氣象等條件，結(jié)合橋涵分布情況及其與排水設(shè)計(jì)的合理銜接，對(duì)路基、路面排水、路基防護(hù)、水土保護(hù)等項(xiàng)工程進(jìn)行了綜合布設(shè)，構(gòu)成全線范圍內(nèi)排水功能齊全、暢通、保障路基安全穩(wěn)定，有利于農(nóng)田排灌，保護(hù)養(yǎng)殖與飲用水源的完善排水系統(tǒng)。其主體混凝土和砌筑則根據(jù)路基工程施工的進(jìn)展情況適時(shí)組織施工。根據(jù)投標(biāo)人的施工經(jīng)驗(yàn)，箱涵、箱通工程的施工工藝已相當(dāng)成熟，主要要統(tǒng)籌考慮各箱涵、箱通的施工順序，避免箱涵、箱通施工和路基土石方施工的相互影響而造成工期延誤。 （一）箱涵施工 箱涵施工工藝：測(cè)量放樣 → 基礎(chǔ)開(kāi)挖 → 清理基底 → 基礎(chǔ)及墻身框架施工 → 回填。基坑開(kāi)挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采用挖掘機(jī)配自卸汽車運(yùn)輸作業(yè)輔以人工清槽。 福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。 墻身施工 墻身模板采用組合鋼模板拼裝固定。墻身施工順序與基礎(chǔ)施工順序相對(duì)應(yīng)，進(jìn)行流水交叉作業(yè)。 施工時(shí)按設(shè)計(jì)施作沉降縫并做填縫處理，沉降縫沿涵長(zhǎng)方向每隔 4～ 6m 設(shè)置一道，沉降縫貫穿整個(gè)涵臺(tái)斷面（包括基礎(chǔ)），縫寬 1cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。 （二）通道施工 通道施工參照箱涵施工方法組織施工 四 、 重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施 經(jīng)過(guò)對(duì)招標(biāo)文件和圖紙的認(rèn)真研究分析和充分理解，投標(biāo)人認(rèn)為橋梁工程是本工程的重點(diǎn)所在，也是關(guān)鍵和難點(diǎn)所在，投標(biāo)人將針對(duì)本工程的橋梁工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)等部位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范組織施工，制定專門施工方案，有針對(duì)性地投入人力、設(shè)備、技術(shù)等資源，確保重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的順利實(shí)施完工。 共計(jì) 米 ； 分路 互通內(nèi)有 1 座匝道橋。 福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 施工時(shí)，每橋梁的分部工程根據(jù)施工方案的總體布置，基礎(chǔ)、墩臺(tái)、蓋帽梁、梁板等分部工程采用交叉流水作業(yè)，確保在計(jì)劃內(nèi)完工。其中： 橋梁基礎(chǔ)工程計(jì)劃從 2021 年 5 月 1 日 開(kāi)工至 2021 年 4 月 30 完工； 橋梁墩臺(tái)工程計(jì)劃從 2021 年 6 月 1 日 開(kāi)工至 2021 年 5 月 31 完工； 梁體工程計(jì)劃從 2021 年 6 月 1 日 開(kāi)工至 2021 年 6 月 30 日 完工； 梁體安裝計(jì)劃從 2021 年 10 月 1 日 開(kāi)工至 2021 年 7 月 31 日 完工； 橋面鋪裝及人行道計(jì)劃從 2021 年 12 月 1 日 開(kāi)工至 2021 年 8 月 31 日 完工 。橋梁工程需用的挖掘機(jī)、自卸汽車等設(shè)備通過(guò)路基工程調(diào)配，不再單獨(dú)安排。 鉆孔灌注樁施工 根據(jù) 本合同段的地質(zhì)情況，樁基施工擬采用 旋挖鉆機(jī) 鉆成孔方案，導(dǎo)管灌注混凝土。鉆孔灌注樁施工流程為： 測(cè)量放線 → 埋設(shè)護(hù)筒 → 鉆機(jī)就位 → 鉆孔 → 一次清孔 → 成孔質(zhì)量檢測(cè) → 安裝鋼筋籠 → 安裝水下混凝土灌注導(dǎo)管 → 二次清孔 → 檢查簽證 → 灌注樁身混凝土 → 成樁質(zhì)量檢測(cè)。護(hù)筒的埋設(shè)采取人工開(kāi)挖或邊挖坑邊下沉的方法時(shí)設(shè)，周邊用粘土回填并夯實(shí)。護(hù)筒頂高于地面 或水面 1～ 2m。 （ 2） 鉆孔 鉆孔樁施工采用 旋挖鉆機(jī) 鉆成孔。 福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。正常鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)。清孔采用換漿法，孔底沉渣厚度不得大于 5cm。制作安裝時(shí)主筋接頭按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)。鋼筋籠安裝時(shí)用專用的起吊工具卡起吊，避免鋼筋籠起吊變形過(guò)大。鋼筋籠周邊內(nèi)側(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)檢測(cè)管，并在樁基檢測(cè)之前確保檢測(cè)管不被堵塞。 （ 5） 導(dǎo)管 灌注導(dǎo)管采用 φ30cm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。下放導(dǎo)管時(shí)小 心操作，避免掛碰鋼筋籠。 （ 6） 混凝土灌注 混凝土灌注是保證鉆孔樁質(zhì)量最重要、最關(guān)鍵的工序，我們將認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 混凝土在拌和站集中拌制，混凝土泵灌注。 ② 首批灌注混凝土的數(shù)量滿足導(dǎo)管初次埋置深度大于 1m 和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。 ④ 導(dǎo)管埋置深度適當(dāng)，保證埋置深度不大于 6m，且不小于 2m。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 慢，不掛鋼筋籠。 ⑥ 實(shí)際灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 ～ ，此部分混凝土在清理樁頭時(shí)鑿除。 在施工中，樁基礎(chǔ)、承臺(tái)（系梁）、墩柱（或橋臺(tái)）等分項(xiàng)工程形成交叉流水作業(yè)，加快施工進(jìn)度。其施工方法如下： （ 1） 基坑開(kāi)挖?；硬捎脵C(jī)械為主人工為輔的方法開(kāi)挖，用挖掘機(jī)開(kāi)挖至基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)標(biāo)高處，然后人工開(kāi)挖至基礎(chǔ)底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下 20cm 處，開(kāi)挖時(shí)不得擾動(dòng)基底以下的土層?；娱_(kāi)挖完成后，整平基底并及時(shí)鋪設(shè)墊層。鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行綁扎。鋼筋在車間下料并加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后在基坑內(nèi)綁扎?；A(chǔ)鋼筋安裝時(shí)將橋臺(tái)身主筋也安裝好。根據(jù)擴(kuò)大基礎(chǔ)尺寸制造成大塊鋼模，模板安裝前將表面打磨、清理干凈，并涂刷脫模劑。模板安裝完畢，對(duì)其頂、底平面位置、標(biāo)高及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查?；炷劣脭嚢柢囘\(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)， 混凝土泵灌注 。 （ 5） 混凝土養(yǎng)生、拆模及基坑回填。當(dāng)混凝土強(qiáng)度大于 后方可拆除模板，防止損傷棱角和表面。Bridge Co.,Ltd 投標(biāo) 文件 時(shí)間不少于 7 天。 承臺(tái)（系梁）施工 承臺(tái)（系梁）參考擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方法組織施工。 墩臺(tái)身施工前，鑿除樁基頂 至設(shè)計(jì)標(biāo)高，清理干凈，并放出墩柱中心，做好標(biāo)記。腳手架采用鋼管搭設(shè)。模板用吊車安裝，對(duì)拉螺桿加固，柱模四周用纜風(fēng)繩對(duì)拉定位?；炷翝仓瓿蓱?yīng)適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生，預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生，拆模后圈套塑料養(yǎng)生。 （ 1） 處于干地墩位的蓋梁施工 支架搭設(shè)前首先對(duì)地面進(jìn)行整平、夯實(shí)。根據(jù)蓋梁底的設(shè)計(jì)標(biāo)高，搭設(shè)腳手架至適當(dāng)高度。 蓋梁骨架在制作場(chǎng)預(yù)先制作好后轉(zhuǎn)運(yùn)至施工場(chǎng)地，在蓋梁底板鋪設(shè)完成后即可按放樣吊裝綁扎蓋梁鋼筋，要注意鋼筋的保護(hù)層厚度，然后拼裝蓋梁邊模。 經(jīng)檢查鋼筋綁扎無(wú)誤，模板穩(wěn)固后即可進(jìn)行混凝土的澆筑施工，混凝土澆筑采用混凝土泵輸送。澆筑速度不能太快，振搗要密實(shí)，確保無(wú)蜂窩麻面現(xiàn)象。 福銀高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋北引道工程 施工 投標(biāo)文件 中天路橋有限公司 Zhongtian Roadamp。其它施工工藝同支架法施工。 滿足梁 體 的預(yù)制要求，投標(biāo)人擬在 K27+700 路基上 布置預(yù)制場(chǎng)，并場(chǎng)內(nèi)布置14 個(gè) 箱 梁預(yù)制底座及相關(guān)配套生產(chǎn)設(shè)施和生活設(shè)施。 箱 梁施工工藝：預(yù)制臺(tái)座和模板制作 → 普通鋼筋成型、放置波紋管 → 安裝模板 → 澆注混凝土 → 混凝土養(yǎng)生、拆模 → 清理孔道 → 放置預(yù)應(yīng)力鋼絞線 → 預(yù)應(yīng)力張拉 → 壓漿、澆筑封頭混凝土、養(yǎng)生 → 起吊存放或吊裝。 底座用混凝土筑成