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某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-10-29 12:26本頁面
  

【正文】 養(yǎng)護(hù)脫模 合計(jì) 到位 位 裝 驗(yàn)收 時(shí)間 (min) 100 60 100 30 600 1440 2330 投入襯砌臺(tái)車為 。 表 49工程進(jìn)度安排表 項(xiàng)目 施工準(zhǔn)備 洞口施工 開挖及支護(hù) 襯砌及附屬 收尾 xx隧道進(jìn)口 ( 2643m) ~ ~ ~ ~ ~ xx隧道出口 ( 2395m) ~ . 1~ ~ ~ ~ 、設(shè)備及 檢測(cè)設(shè)備配臵 隧道主要施工設(shè)備配臵見表 4隧道主要 檢測(cè)設(shè)備儀器表 411 表 410 進(jìn)出口施工設(shè)備配臵明細(xì)表 施工隊(duì) 隧道一隊(duì) 隧道二隊(duì) 備注 工程名稱 xx隧道進(jìn)口 xx隧道出口 開 挖 支 護(hù) 風(fēng)槍 40 40 風(fēng)鎬 5 5 濕噴機(jī) 5 5 農(nóng)用車 2 2 JS500拌和機(jī) 1 1 雙液注漿機(jī) 1 1 風(fēng) 水 電 20立方空壓機(jī) 7 7 10立方空壓機(jī) 2 2 穩(wěn)壓儲(chǔ)氣缸 2 2 2*110kw通風(fēng)機(jī) 2 2 2*55kw通風(fēng)機(jī) 通風(fēng)軟管 2Φ 2Φ 50射流風(fēng)機(jī) 3 3 Ф200高壓風(fēng)管 2600m 2550m Ф150高壓風(fēng)管 Ф150高壓水管 2700m 2700m Ф100高壓水管 無塔供水 1套 1套 250KW發(fā)電機(jī) 2 2 高壓反送 200KW發(fā)電機(jī) 變壓器 1260KVA 1260KVA 抽水機(jī)、排水泵 4 10 出碴 卡特 320c挖機(jī) 1 1 ZL70c裝載機(jī) 2 2 側(cè)卸 ZL50c裝載機(jī) 側(cè)卸 15T礦山自卸車 12 12 混凝土 拌和站 見表 432 60輸送泵 1 1 2 2 鋼構(gòu)件加工 鋼筋調(diào)直機(jī) 1 1 鋼筋彎曲機(jī) 1 1 鋼筋切斷機(jī) 1 1 電焊機(jī) 8 8 鋼構(gòu)彎曲機(jī) 1 1 表 411主要檢測(cè)試驗(yàn)儀器表 (1) 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 產(chǎn)地 數(shù)量臺(tái)套 現(xiàn)狀 一 隧道工程儀器 1 收斂計(jì) SWJⅣ 北京 4 良好 2 斷面儀 BJSD2激光隧道限界檢測(cè)儀 北京 3 良好 3 遠(yuǎn)紅外 溫度儀 3 良好 4 水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀 上海 2 良好 5 風(fēng)速儀 2 良好 6 氣壓儀 4 良好 7 壓力計(jì) U型 4 良好 8 補(bǔ)償式微壓計(jì) DGM9 4 良好 9 粉塵計(jì) P5型數(shù)字式 10 良好 二 超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)儀器 1 地質(zhì)鉆機(jī) RPD150C 日本 2 良好 2 紅外線探水儀 HY303 河北 6 良好 4 全站測(cè)量?jī)x(帶斷面儀) GT5 日本 3 良好 5 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀 NA2 江蘇 4 良好 6 激光對(duì)準(zhǔn)儀 壁虎型 Ⅱ 西安 2 良 好 三 試驗(yàn)、檢測(cè)儀器 1 萬能材料試驗(yàn)機(jī) WE600B型 山東 1 良好 2 壓力試驗(yàn)機(jī) NYL2020D型 江蘇 1 良好 3 鋼筋冷彎沖頭 8~ 125mm 江蘇 1 良好 4 水泥標(biāo)養(yǎng)箱 SBR40型 江蘇 1 良好 5 水泥稠度凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀 江蘇 1 良好 表 411主要檢測(cè)試驗(yàn)儀器表 (2) 序號(hào) 名稱 規(guī)格型號(hào) 產(chǎn)地 數(shù)量 (臺(tái) /套 ) 現(xiàn)狀 6 混凝土振動(dòng)臺(tái) 1m2 河北 1 良好 7 坍落度桶 GBT50080 2 良好 8 混凝土試模 150 150 150 江 蘇 100 良好 9 砂漿稠度儀 SZ145 杭州 1 良好 10 砂漿分層度測(cè)定儀 1 良好 1 砂石篩 Ф300 xx 1 良好 12 砂石壓碎儀 xx 1 良好 13 養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)控制儀 BRSⅡ型 xx 1 良好 14 酸度計(jì) xx 1 良好 15 電阻爐 xx 1 良好 16 震篩機(jī) ZBSX92A型 xx 1 良好 17 容量筒 xx 1 良好 18 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 xx 1 良好 19 洛杉機(jī)磨耗機(jī) MRD2型 xx 1 良好 20 電子天平 MP2020B 上海 1 良好 21 天平 JJ5000 江蘇 2 良好 22 水泥自動(dòng)滴管加水器 江蘇 1 良好 23 沸煮箱 FZ31A型 杭州 1 良好 24 雷氏夾測(cè)定儀 LD50型 沈陽 1 良好 25 回彈儀 HT225型 沈陽 1 良好 26 錨桿拉拔儀 ML150B型 遼寧 2 良好 5. 施工場(chǎng)地平面布臵 滿足施工、節(jié)省投資、減少占地、因地制宜、盡量利用既有設(shè)施。臨時(shí)設(shè)施主要布臵在隧道洞口, 施工平面布臵見圖 51。生活、辦公用房采用租賃民房和新建彩鋼板活動(dòng)房相結(jié)合。 采用租用和自建相結(jié)合的原則解決生產(chǎn)、生活房屋。洞口附近設(shè)鋼構(gòu)件加工間,集中加工各種鋼結(jié)構(gòu)件,實(shí)現(xiàn)工廠化管理,保證加工、生產(chǎn)的質(zhì)量。 隧道進(jìn)口距離 xx至 xx公路約 800m,進(jìn)口需跨越白溪河。有鄉(xiāng)間小道作為施工便道,通至隧道各洞口及棄碴場(chǎng)、施工便道滿足重型車輛與工程機(jī)械通行要求,晴雨暢通。隧道洞口臨時(shí)布臵范圍內(nèi)全部采用 C20混凝土硬化 , 混凝土厚度 20cm。共需新修便道約 。 具體結(jié)構(gòu)形式見附圖 442。變壓器設(shè)臵見下表 51。具體設(shè)臵見下表 42 表 51變壓器設(shè)臵一覽表 序號(hào) 位臵 數(shù)量 功率 備注 1 xx隧道進(jìn)口 拌和站 1臺(tái) 315 KVA xx隧道進(jìn)口 2臺(tái) 2 630 KVA 掘進(jìn)之后高壓進(jìn)洞,洞內(nèi)安裝移動(dòng)式變壓器臺(tái),移動(dòng)式變電站距掌子面以內(nèi)。 1臺(tái) 250 KVA 4 xx出口碎石場(chǎng) 1臺(tái) 200 KVA 5 黃土嶺拌和站 1臺(tái) 250 KVA 表 52混凝土集中拌和站設(shè)臵一覽表 序號(hào) 編 號(hào) 配臵、生產(chǎn)能力 設(shè)臵位臵 供應(yīng)范圍 1 xx隧道進(jìn)口拌和站 2 750 L, 40m3/h xx隧道進(jìn)口 xx隧道進(jìn)口 2 xx出口拌和站 ( 2 1500L)+1000L, 100m3/h 黃土嶺隧道出 口 xx隧道出口及其它結(jié)構(gòu)物 施工排水布臵:隧道進(jìn)口部分逆坡段掘進(jìn),自然流水形式排水,水量增大時(shí)加設(shè)水泵輔助排水;隧道出口順坡段地方采用分級(jí)倒流形式抽水排放,對(duì)逆坡段掘進(jìn)部分,自然流水形式排水。洞內(nèi)排水溝尺寸設(shè)計(jì)為:寬度為 ,深度為 ,沿隧道掘進(jìn)兩側(cè)布臵。在 xx隧道進(jìn)出口各安裝兩臺(tái) 2 110kw軸流式風(fēng)機(jī)和三臺(tái)射流風(fēng)機(jī)。另外在供風(fēng)管線最低和末端處加設(shè)油水分離器,經(jīng)常排放高壓風(fēng)管和風(fēng)包中的積水、油污,保證供風(fēng)質(zhì)量。結(jié)合隧道進(jìn)、出口周圍的狀況,本著隧道棄碴盡量少占用良田的要求 ,為了避免水土流失,棄碴后碴頂有條件時(shí)予以復(fù)耕,其余均進(jìn)行綠化,棄碴坡腳設(shè)臵漿砌片石擋碴墻,并做碴場(chǎng)排水系統(tǒng),防止棄碴流失,污染環(huán)境。 ( 2)隧道出口棄碴于出口左側(cè)環(huán)山水田,運(yùn)距 ,棄碴量約為 萬方,占地約 46畝。 ( 4)坡腳設(shè)臵 。 ( 6)擋墻尺寸根據(jù)地形按直線變化過渡,埋臵深度不小于 ,且擋碴墻基底承載力不小于 。 本線隧道按新奧法原理組織施工,進(jìn)出口段Ⅴ級(jí)圍巖地段采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工,洞身Ⅴ級(jí)圍巖斷層破碎帶采用 CRD法施工,進(jìn)口Ⅳ級(jí)圍巖地段采用 CD法施工;Ⅳ級(jí)圍巖地下水發(fā)育地段采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工;Ⅳ級(jí)圍巖一般地段采用臺(tái)階法施工;Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面施工。 開工之后首先修筑臨時(shí)施工便道,架設(shè)施工供電線路和鋪設(shè)供水管道,砌筑洞頂截水溝,開挖洞口段土方。 xx隧道進(jìn)出口采用φ 42超前注漿小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)。小導(dǎo)管和錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,注漿泵注漿。挖掘機(jī)、側(cè)卸裝載機(jī)配合大噸位自卸汽車出渣。 洞身采用風(fēng)槍鉆孔,塑料導(dǎo)爆管微差毫秒雷管起爆,光面爆破施工。 噴射混凝土采用濕噴工藝,系統(tǒng)錨桿采用 WTD25中空注漿錨桿、帶排氣裝臵中空注漿錨、φ 22砂漿錨桿,鋼筋網(wǎng)為φ 8鋼筋。自制簡(jiǎn)易輪行式移動(dòng)工作平臺(tái)鋪設(shè)復(fù)合防水板和綁扎襯砌鋼筋。襯砌施工距洞口 500m范圍內(nèi)時(shí),輸送泵安裝在洞口,直接將混凝土輸?shù)脚_(tái)車模板的倉面內(nèi);當(dāng)襯砌施工距洞口距離大于 500m時(shí),將輸送泵放在隧道的綜合洞室內(nèi)進(jìn)行泵送混凝土施工,以防止混凝土施工影響洞內(nèi)其它運(yùn)輸車輛通行。為解決洞內(nèi)出碴進(jìn)料與仰拱施工之間的干擾問題,采用移動(dòng)棧橋。超前小導(dǎo)管按縱向間距 ; HW175型鋼鋼架按縱向間距 。超前錨桿按縱向間距 一環(huán)布臵,工 16鋼架按縱向間距 。 ( 2) DK82+295~ DK82+455段為Ⅳ級(jí)圍巖斷面破碎帶,巖體比較破碎,地下水發(fā)育,設(shè)計(jì)中拱部采用帷幕注漿堵水加固圍巖,注漿材料采用純水泥漿,初期支護(hù)采用格柵鋼架加強(qiáng)。 ( 3) DK81+548~ +592, DK81+632~ +647和 DK81+731~ +768三段采用徑向注漿堵水加固圍巖。 采用超前水平鉆探進(jìn)行超前地質(zhì)探測(cè)與預(yù)報(bào);圍巖監(jiān)控量測(cè)按照《噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》和設(shè)計(jì)要求 進(jìn)行。 隧道按照《噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》的要求,以量測(cè)資料為基礎(chǔ)及時(shí)修正初期支護(hù)參數(shù),實(shí)施動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、施工。 設(shè)計(jì)將洞內(nèi)外觀察、凈空水平收斂量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)列為必測(cè)項(xiàng)目,必要時(shí)在隧底增設(shè)隧底上鼓量測(cè)及地表沉降量測(cè)項(xiàng)目。 隧道按新奧法原理組織施工,Ⅴ級(jí)圍巖采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或 CRD法施工;Ⅳ級(jí)圍巖采用 CD法、三臺(tái)階法臨時(shí)仰拱法及臺(tái)階法施工;Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面法及臺(tái)階法施工。 開挖采用光面爆破,嚴(yán)格控制超欠挖,以達(dá)到開挖輪廓圓順,開挖面平整。隧道爆破要減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),開挖后必須及時(shí)支護(hù)。 隧道開挖施工中,要對(duì)各級(jí)圍巖預(yù)留變形量:正洞Ⅱ級(jí)圍巖預(yù)留 3cm;Ⅲ級(jí)圍巖預(yù)留 5cm;Ⅳ級(jí)圍巖預(yù)留 8cm;Ⅴ級(jí)圍巖預(yù)留 12cm。 CRD法施工 ( 1)工藝流程 CRD分部施工示意見 圖 71,施工工藝流程見 圖 72。 弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖 1部,進(jìn)尺為鋼架間距。 施作 1部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴 4cm厚混凝土,架立側(cè)壁鋼架和臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿。 ② 弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖 2部。 施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 ④ 開挖 4部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)仰拱支護(hù),步驟及工序同②。隧底周邊部分初噴 4cm厚混凝土。 ⑥ 在滯后于 4部一段距離后,弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖 6部。 接長(zhǎng)周邊鋼架和施作仰拱鋼架,施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。灌注Ⅶ部仰拱。 ⑨ 根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂穩(wěn)定后,逐步拆除多余的臨時(shí)鋼架。 ( 3)施工遵循的原則 ① 隧道施工堅(jiān)持 “先預(yù)報(bào)、管超前、短進(jìn)尺、控爆 破、早支護(hù)、快封 閉、勤量測(cè) ”的原則。 ③ 工序變化處之鋼架(或臨時(shí)仰拱鋼架)應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿,以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。 ⑤ 復(fù)合式襯砌施工根據(jù)監(jiān)控量測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析,確定二次襯砌的施作時(shí)機(jī)及調(diào)整支護(hù)參數(shù)。 CD法施工 (1) 工藝流程 CD法分部施工示 意見 圖 73, CD法施工工藝流程圖見 圖 74。 弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖 1部,進(jìn)尺為鋼架間距。 施作 1部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),即初噴 4cm厚混凝土,架立側(cè)壁鋼架和臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿。 ② 弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖 2部。 接長(zhǎng)導(dǎo)坑周邊鋼架和施 作臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿。 ③ 在滯后于 2部一段距離后,弱爆破或人工風(fēng)鎬開挖 3部。 接長(zhǎng)周邊鋼架和施作仰拱初期支護(hù),施工洞身錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 ⑤ 開挖 5部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)仰拱支護(hù),步驟及工序同 B。 隧底周邊部分初噴 4cm厚混凝土。施工洞身 錨桿、鋼筋網(wǎng)后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。 ⑧ 澆注該段內(nèi)Ⅷ部隧底填充,并接長(zhǎng)中隔壁臨時(shí)鋼架,使鋼架底支撐于仰拱填充頂面。 ⑩ 利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌注Ⅸ部二次襯砌(拱墻襯砌同時(shí)施作)。 ② 人工風(fēng)鎬開挖,必要時(shí)輔以小炮開挖,嚴(yán)格控制裝藥量, 以愛護(hù)圍巖,開挖輪廓要圓順,防止出現(xiàn)應(yīng)力集中。 ④ 鋼架之間縱向連接鋼筋及時(shí)施作并連接牢固。 ⑥ 洞身錨桿施工鉆孔機(jī)具采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)輔助鉆孔。 (1)工藝流程 三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工示意見圖 75,三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工工藝流程圖見圖 76。上部導(dǎo)坑采用弱爆破,中下導(dǎo)及仰拱采用控制爆破開挖,以保護(hù)圍巖;
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