【正文】 死亡 Severe lnjury 重傷 Minor Injury 輕傷 Near Miss 險生事故 Unsafe Acts 不安全行為 Result 結(jié)果 Behavior 行為 安全之河 機械防護裝置在位 穿戴適當(dāng)安全設(shè)備 鎖上并標記所有設(shè)備 經(jīng)常性的安全檢查 保持工作場所清潔 培訓(xùn)員工進行安全操作 及時、徹底的調(diào)查 Activities Employees Can Perform員工可完成的任務(wù) 作為經(jīng)理 /主管，你控制著這些 行為。 ? 人身安全指：保障人的安全、健康、舒適的工作，稱之為人身安全。車 間 管 理 培訓(xùn)教材 工廠（車間）管理概論 內(nèi)容安排 ? 生產(chǎn)制造系統(tǒng)概述 ? 車間管理的核心：安全、質(zhì)量、成本和交貨周期 ? 車間管理的途徑 現(xiàn)場管理：人 /機 /料 /法 /環(huán) ? 車間管理方法：目標管理 ? 車間管理的永恒主題：持續(xù)改進 制造系統(tǒng)介紹 制造系統(tǒng)企業(yè)運營價值鏈 物流管理 車間管理與運營 工程 計劃 能力 設(shè)計 研發(fā) 優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人并不“事事親力親為”！ Recognize the need for change Identify the best resource to effect the change Get them on board and provide all necessary resources Give credit where it is deserved ! 歷史－從批量生產(chǎn)到精益生產(chǎn) 批量生產(chǎn) 巨大的成功 目標：規(guī)模經(jīng)濟 Fvrd 精確加工 工具 勞動力部 件 有限的產(chǎn)品種類 流水作業(yè) 糟糕的汽車 織布機 豐田汽車公司 極小的成功 T O Y O T A 1900 1915 1935 WWII 亨利、福特發(fā)明了一種生產(chǎn)方法，打破了工藝傳統(tǒng)，滿足了 20世紀社會的需要 歷史－批量生產(chǎn)到精益生產(chǎn) 戰(zhàn)后繁榮 強調(diào)財務(wù)和會議 大批量生產(chǎn) 美國客戶希望要 （批量的思想 小型的汽車。 3大汽車 扎根落戶） 公司的市場份額開始減少 Fvrd 小市場 極少的資源 需要現(xiàn)金 極差的質(zhì)量 第一次石油 危機 追趕美國 豐田的生產(chǎn)系統(tǒng) 日本工業(yè)認識 到 TPS，分散 巨大的成功 化開始 T O Y O T A 1945 1973 1980 批量生產(chǎn)擴展，試圖針對變化做出調(diào)整 精益生產(chǎn)作為一種替代方案開始出現(xiàn) 目標 質(zhì)量，成本， 前導(dǎo)時間，靈 活性 美國質(zhì)量和生產(chǎn)率研討會 超級市場系統(tǒng) 市場的變化 國際化 的競爭 多種少量 的訂貨方式 企業(yè) 產(chǎn)品單價 低，市場需求價 廉物美的產(chǎn)品 品質(zhì)要求 提高與售后 服務(wù)的加強 交期縮短 INPUT OUTPUT 現(xiàn)場管理的位置 轉(zhuǎn)換過程CONTROL 2 工廠（車間）管理的目標 ?S：安全 ?Q：質(zhì)量 ?C：成本 ?D：交期 安 全 ? 安全生產(chǎn)的定義 ? 安全生產(chǎn)指生產(chǎn)經(jīng)營活動中的人身安全和財產(chǎn)安全。 ? 財產(chǎn)安全：消除損壞設(shè)備，產(chǎn)品和恰一切財產(chǎn)的危害因素，保證生產(chǎn)正常進行。堅持改進 極少險生事故 無死亡事故 無損失工作時間的傷害 Results 結(jié)果 高層管理人員對整體經(jīng)營的安全結(jié)果負有責(zé) 任。 現(xiàn)場管理者的主要責(zé)任 ? 建立安全的操作程序 ? 計劃設(shè)備和環(huán)境的安全保護措施 ? 指導(dǎo)工人進行安全生產(chǎn) ? 促進工人提高安全保護意識 ? 在非常時期和事故發(fā)生時能夠采取相應(yīng)的措施 ? 找出事故原因。沒有好的質(zhì)量，就不會有足夠的需求來支持持續(xù)生產(chǎn)。不保證安全，員工將不能繼續(xù)進行生產(chǎn)，或則事故的損失將會使公司破產(chǎn)。 ? 意圖 確保不傳遞缺陷。 什么漏雨我沒發(fā)現(xiàn)漏雨 問題出自沖壓邊緣過長 在沒有工業(yè)工程裝配方法及人力的情況下，我不做任何試驗 問題在于供應(yīng)商的材料不好 這不是我負責(zé)的地方，也許是粘膠負責(zé) 缺陷 ? 什么是缺陷 ? 小組討論 缺陷 缺陷是不合已定標準的產(chǎn)品。 企業(yè)的戰(zhàn)略定位與成本管理 ? 成本領(lǐng)先：是企業(yè)以最低的成本提供產(chǎn)品或服務(wù)從而戰(zhàn)勝對手的一種戰(zhàn)略。 ? 目標集聚：是指企業(yè)將目標集中于市場中某一特殊板塊 成本分類：成本構(gòu)成 利潤直接材料 制造成本直接成本 直接人工 （產(chǎn)品成本）售價 制造費用總成本 管理費用 管理成本間接成本 銷售費用 行銷成本財務(wù)費用 資金成本成本分類 ? 直接教材：用于生產(chǎn)并直接構(gòu)成完工品的材料 ? 間接教材：用語生產(chǎn)而未包含于完工品中的材料 ? 直接人工：生產(chǎn)產(chǎn)品提供服務(wù)的人工 ? 間接人工：為生產(chǎn)服務(wù)提供支持的人工 ? 間接材料、間接人工及其它間接成本匯集成制造費用，直接材料和直接人工合在一起稱為主要成本，直接人工與制造費用合在一起稱為轉(zhuǎn)化成本。 根據(jù)預(yù)先的標準化生產(chǎn)工藝的流程，即依據(jù)設(shè)定的標準作業(yè)核算的成本。 標準成本計算步驟 ? （ 1）基礎(chǔ)工作：成本構(gòu)成要素標準化。從而明確各部門責(zé)任。 交期 ? 現(xiàn)成管理對滿足交期要求的責(zé)任在于配合公司生產(chǎn)計劃的安排，管制生產(chǎn)進度，處理生產(chǎn)過程中的異常。 ? （ 1）以日程計劃之進度當(dāng)作目標 ? （ 2）實際進度與目標進度比較，此為生產(chǎn)量達成率 ? （ 3）差異原因分析與對策研擬執(zhí)行 機器設(shè)備故障 人力不足或出勤率太低 物料供應(yīng)不及 品質(zhì)不良率變高 工作調(diào)派不當(dāng) 工廠（車間）管理的對象 人機料法環(huán) 現(xiàn)場人員管理 ? 團隊建設(shè)和員工參與 ? 現(xiàn)場干部領(lǐng)導(dǎo)力提升 班組建設(shè) ? 自然工作小組 ? 溝通 ? 建議及表彰 ? 建立操作 ? 指標考核 我們小組的努 力達到了目標 0102030405060708090第一季度 第二季度 第三季度 第四季度東部西部北部團隊建設(shè) / 員工參與 ? 自然工作小組 NWG *激發(fā)主人翁精神 *通過消除浪費和關(guān)注客戶達到不斷完善的目的 *培養(yǎng)多技能員工 *提高效率 T Together E Everybody A Achieve M More ―我們是老虎隊！ ” 班組考核體系 ? 考核班組，而不是個人 ? 建立指標體系 ? 指標得分決定班組獎金 ? 定期獎勵最佳班組 團隊建設(shè) / 員工參與 ? 基于需求的分析做出培訓(xùn)計劃 ? 建立在崗位培訓(xùn)與操作證制度 ? 實行培訓(xùn)效果評估程序 Training 團隊建設(shè) / 員工參與 ? 杜絕隱患于未然， ? 所有工作卡應(yīng)包含安全指導(dǎo) ? 跟蹤并改進“傷病事故率”和“損失工作日率” 團隊建設(shè) / 員工參與 ?Three ways’ munication ? Horizontal 平行 ? Top to bottom 自上到下 ? Bottom to top 從下到上 團隊建設(shè) / 員工參與 ? 作為自然小組的日常工作， 參與建議率 90% ? 建議應(yīng)在 30天內(nèi)答復(fù)， 60天內(nèi)實施。 ? 大多數(shù)人必須被迫、控制乃至懲罰，才能使他們努力完成企業(yè)目標。 ? Y理論 ? 人天生并不厭惡工作，且愿意尋求和承擔(dān)責(zé)任。 ? 人們有相當(dāng)?shù)南胂罅Α⒅橇徒鉀Q問題的創(chuàng)造力 激勵理論 人行為的基本活動過程： 內(nèi) 外 刺激 需求 動機 行為 目標 現(xiàn)場 設(shè)備管理 ?設(shè)備基本資料的建立 ?設(shè)備故障維護 ?設(shè)備的點檢和保養(yǎng) ?設(shè)備的預(yù)防性 設(shè)備出現(xiàn)故障后的流程 允許修否？ 能修否？ 是 否 排除故障 發(fā)現(xiàn)故障 填寫故障請修單 批準轉(zhuǎn)交故 障請修單 批準轉(zhuǎn)交故 障請修單 安排維修工 安排維修工 檢查設(shè)備 能否修？ 操作工 操作工 操作工 維修工 班長 維修工 維修班長 維修領(lǐng)班 生產(chǎn)領(lǐng)班 改善設(shè)備故障的處理流程 ? 信任 ? 組織精簡、提升服務(wù)意識 ? 提升維修人員能力 ? 培養(yǎng)能維修的操作工 TPM的內(nèi)涵 ? PPRODUCTIVE 生產(chǎn)率 ? 故障為零、不良為零、災(zāi)害為零 ? MMAINTENANCE 保養(yǎng) ? 設(shè)備保養(yǎng)、企業(yè)經(jīng)營系統(tǒng)的保養(yǎng) 七大損耗 ? 1）故障損耗 ? 故障可分功能停止型和功 ? 能下降型故障兩大類。 ? 2）準備、調(diào)整損耗 ? 設(shè)備從生產(chǎn)前一個產(chǎn)品，然后終止，到 ? 生產(chǎn)出下一個產(chǎn)品為止，這其中的準備、 ? 調(diào)整階段的停機就是準備調(diào)整損耗。 ? ? 4）加速損耗 ? 加速損耗是從開始生產(chǎn)時到生產(chǎn)穩(wěn)定時的 時間。 七大損耗 ? 5）檢查停機損耗 ? 所謂檢查停機，與普通的故障不同，是指因暫時的小故障而停止設(shè)備或設(shè)備處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，如傳感器因某種原因引起誤動作，一旦使之復(fù)位，設(shè)備就正常工作。 七大損耗 ? 7）廢品、修正損耗 ? 是因廢品、修正引起的損耗。 ? 以上 7大損耗是影響設(shè)備效率的主要因素，因此解決這些損耗是提高設(shè)備綜合效率的要點。 灰塵、污垢、原料粘服 磨耗、偏料、松動、泄漏 腐蝕、變形、傷痕、聲音的異常 故障 故障是此山的一個角落 潛在缺陷 設(shè)備的潛在缺陷 A、微小缺陷會長成重大缺陷； B、誘發(fā)其他缺陷； C、與其他缺陷共同作用產(chǎn)生更大影響。 實現(xiàn)零故障的對策 ? 清掃、加油、堅固是防止劣化的三要素，也是設(shè)備運行的基本條件。 ? 復(fù)元是將出現(xiàn)異常的設(shè)