【正文】 據(jù)本合同段內(nèi)工程的地理位置、環(huán)境、工程地質(zhì)、水文、氣象條件以及本工程的特（難點），采取針對性和有效性的措施保證工期、施工安全和技術(shù)質(zhì)量措施，強化領(lǐng)導(dǎo)，按照總隊制定的相關(guān)規(guī)定，認真履行其職責 ，加強各環(huán)節(jié)的管理，本著縮短工期，確保 “精品 ”，降低成本的原則，并按工程的輕、重、緩、急和它們所在的位置及工序間的工藝關(guān)系，合理的組織平行、立體、交叉、流水作業(yè)。墩柱點位測放完成后，做好定位放樣記錄，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批同意后方可使用。設(shè)置的臨時水準點、導(dǎo)線點，必須經(jīng)過復(fù)測復(fù)核合格后，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師審批 同意后方可使用。 10 (2)、成果復(fù)核 對工程坐標、水準控制 基點的復(fù)核由本公司技術(shù)負責人、測量工程師匯同業(yè)主、監(jiān)理等單位進行，在復(fù)核中若發(fā)現(xiàn)基點實測成果與提交的成果數(shù)據(jù)有差異并超過規(guī)范閉合值時，要及時將測設(shè)成果以書面形式報監(jiān)理工程師，同時與成勘院聯(lián)系并找出原因加以解決并再次復(fù)查。高程控制測量采用《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG/TF502021）中規(guī)定的三等水準測量要求。 (3)編制施工方案 在全面熟悉掌握設(shè)計文件和設(shè)計圖紙，正確理解了設(shè)計意圖和技術(shù)要求，以及進行了以施工為目的各項調(diào)查以后，根據(jù)進一步掌握的情況和資料，制定出符 合現(xiàn)場實際情況的施工方案。 (2)施工前的圖紙會審 由業(yè)主主持，同設(shè)計、監(jiān)理和我們召開圖紙會審，請設(shè)計單位說明工程的設(shè)計依據(jù)，意圖和功能要求，對工程設(shè)計進行設(shè)計交底。 擬投入本項目的主要施工設(shè)備表 8 混凝土采用商品混凝土，混凝土供應(yīng)商選取有資質(zhì)的供應(yīng)單位，混凝土供應(yīng)由監(jiān)理單位、第三方檢測單位和施工單位逐級審核通過后確認。另配備足量的專業(yè)機械保養(yǎng)、修理人員，確保施工期間各種機械正常使用。同時配備 350KVA發(fā)電機 2臺，以防停電應(yīng)急用于現(xiàn)場施工。嚴格遵守國家、成都市和交通部門及業(yè)主有關(guān)文明施工的規(guī)定。 4)、環(huán)保目標：符合設(shè)計要求，達到《環(huán)保法》和《水土保護法》要求。杜絕因工死亡事故，確保安全生產(chǎn)指標達國標。 第三章 施工組 織總體部署 、施工總體目標 1)、質(zhì)量目標：達到現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計、施工驗收官方要求的合格標準。 蓋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，詳見預(yù)應(yīng)力構(gòu)造圖，蓋梁混凝土強度為 C50。由于墩形和外形尺寸多，故在此不進行詳細描述，現(xiàn)將本工 程幾個主要墩柱蓋梁圖示如下： 4 5 6 蓋梁按 A類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計，墩柱按偏心受壓構(gòu)件設(shè)計。 本標段橋墩構(gòu)造形式繁多，除二環(huán)路主線上 ，還有 M型墩、門式雙層墩、傘形雙層墩、倒 F型墩、Ｌ形匝道墩等多種形式（約 30種以上）。二環(huán)路主線高架橋南起少陵路（樁號 k7+550），北至蜀營街（樁號 k12+022），全長 4470m，成溫高架橋西起雙楠路（樁號 K2+500）東至鳴翠路（ K3+）東西全長 889m。???????????????????????????????4 第二章 工程簡介 ???????????????????????????????5 第三章 施工組織總體部署 ??????????????????????????8 、施工總體目標 ????????????????????????????8 、施工準備 ??????????????????????????????8 第四章 工期保證體系及保證措施 ?“?????????????????????12 、施工工期和總體部署 ????????????????????????13 、工期保證措施 ???????????????????????????15 、工期滯后趕工措施 ?????????????????????????18 第五章 墩柱蓋梁施工方案 ??????????????????????????18 、施工工藝 ??????????????????????????????18 、施工流程 ??????????????????????????????20 、試驗墩施工 ?????????????????????????????20 、墩柱、蓋梁施工及技術(shù)措施 ?????????????????????19 、墩柱混凝土澆筑 ???????????????????????????29 、蓋梁支架搭設(shè)及模板安裝 ???????????????????????29 、蓋梁支架設(shè)計與驗算 ?????????????????“???????31 、蓋梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力施工 ????????????????????????32 、蓋梁混凝土澆筑施工 ?????????????????????????33 、預(yù)應(yīng)力施工 ????????????????????????????34 、模板支架拆除施工 ?????????????????????????35 第六章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 ?????????????????????36 、質(zhì)量控制目標及組織 “???????????????????????36 、質(zhì)量體系主要要素控制 ???????????????????????39 、關(guān)鍵工序控制 ???????????????????????????40 1 、施工過程控制 ???????????????????????????40 、各重要工序質(zhì)量控制措施與控制點 ??????????????????42 、質(zhì)量通病防治措施 ?????????????????????????45 第七章 雨季施工措施 ???????????????????????????48 第八章 安全、文明保護措施 ????????????????????????48 第九章 應(yīng)急救援預(yù)案 ???????????????????????????79 第十章 夜間施工安排 ???????????????????????????95 2 第一章 編制依據(jù) 二環(huán)路西段工程 項目 EPC3標段施工圖設(shè)計（ K7+450～ K12+050）； 質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)范： 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/T F502021）； 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（ CJJ22021）； 《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》； 《鋼管支架扣件》 GB15831； 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ1302021； 《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》 GB502142021； 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ1622021 《公路工程技術(shù)標準》 JTG B01－ 2021； 建設(shè)部頒發(fā)的關(guān)于建設(shè)文明施工標準和成都市關(guān)于市政基礎(chǔ)設(shè)施工程現(xiàn) 場管理標準及《成都市市政工程文明施工設(shè)施圖例》； 現(xiàn)場實地踏勘后所掌握的信息； 本企業(yè)自身的施工機械設(shè)備情況和人力資源及財力等有關(guān)情況； 工程所在地的氣候條件及施工將要經(jīng)歷的季節(jié)。 第二章 工程簡介 二、工程簡介 3 本工程位于既有二環(huán)路西段，包含新建二環(huán)路主線高架橋、成溫跨線橋改建、和排洪渠施工等工程內(nèi)容。本工程有大量的墩柱蓋梁施工，為保證其工程的施工質(zhì)量和施工安全而編制本專項方案。雖然結(jié)構(gòu)形式和外形尺寸多種多樣，但大體構(gòu)造相近，主要為弧形獨柱懸挑式蓋梁，由獨柱懸挑式蓋梁水平組合的 M 型和豎向組合的傘型及門式等外形。最大蓋梁中心高度 ，蓋梁寬 ，蓋梁與墩柱采用不同直徑的圓弧順接，墩柱四周均設(shè)計 R=。橋墩墩柱主筋采用直徑 28mm的 HRB400 鋼筋，其余鋼筋采用 HRB335 鋼筋，墩柱混凝土強度為 C50。 2)、安全目標：無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。 3)、工期目標： 墩柱施工計劃工期： 209 天，計劃開工日期： 2021 年 8 月 15 日，計劃竣工日期： 2021年 1月 10日。 5)、文明施工目標：嚴格遵守文明施工的原則，加強自身管理，做到項目經(jīng)理部辦公室設(shè)置崗位牌，所有技術(shù)人員、管理人員掛牌 上崗。 、施工準備 、施工用水、用電 施工用水接成都市自來水，施工用電根據(jù)業(yè)主指定的成溫立交和紅牌樓立交橋下變壓器接入。 、機械設(shè)備配置 根據(jù)本工程的工程量及進度計劃，配備合理的機械設(shè)備滿足施工需要。見擬投入 7 本項目的主要施工設(shè)備表。 、施工人員配備 單位：人 9 、技術(shù)準備 (1)熟悉設(shè)計文件，研究施工圖紙及現(xiàn)場校對 組織工程技術(shù)人員熟悉研究所有技術(shù)文件和圖紙，全面領(lǐng)會設(shè)計意圖，檢查圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤；在幾何尺寸、坐標、高程、說明等方面是否一致，技術(shù)要求是否正確；并與現(xiàn)場情況進行校對，同時 做好詳細記錄。我單位根據(jù)對圖紙的研究、理解，提出對設(shè)計的疑問，建議或變更，請求設(shè)計單位予以答復(fù)，最后統(tǒng)一認識的基礎(chǔ)上，形成 “設(shè)計圖紙會審 ”紀要，由業(yè)主正式發(fā)文，作為設(shè)計文件同時使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工依據(jù)。 、施工現(xiàn)場準備 (1)、測量標準 平面控制網(wǎng)測量等級采用《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG/TF502021）中規(guī)定的二等控制網(wǎng)要求。工程施測前對成勘院提供的控制成果進行復(fù)核，復(fù)核的內(nèi)容包括水準點閉合、導(dǎo)線方位角閉合、導(dǎo)線測量相對閉合，閉合合格并報送監(jiān)理工程師簽字確認后才能使用。 (3)、設(shè)置臨時水準點、導(dǎo)線點