橋梁墩柱專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案-展示頁
2025-05-04 12:05本頁面
【正文】 圖紙進(jìn)行復(fù)核計(jì)算（包括墩柱中心樁位、高程和坐標(biāo)）。根據(jù)下部的承臺基礎(chǔ)完成情況安排墩柱施工。根據(jù)墩柱的不同形式、不同高度分別安排施工，本工程墩柱一次裝模一次澆注。為方便施工，用鋼管腳手架搭立施工工作平臺及人員上下通道。地勢條件較好的橋墩采用砼運(yùn)輸車配送、25T汽車吊吊運(yùn)料斗灌注。均考慮采用大面積定型鋼模板，共準(zhǔn)備5套模板，墩帽分別加工，下口模板共用一套。墩柱施工主要機(jī)械設(shè)備表 序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量技術(shù)狀態(tài)附注125T吊車QY25臺5良好2發(fā)電機(jī)120KW臺5良好3對焊機(jī)KDZ2A臺5良好4鋼筋直螺紋機(jī)HGS40臺5良好5電焊機(jī)14KW、30KW臺15良好6彎筋機(jī)WQ40臺5良好7切筋機(jī)JG40臺5良好8振搗棒ZN50臺2良好9試驗(yàn)設(shè)備套5良好本工程根據(jù)箱梁施工順序安排墩柱施工。本分項(xiàng)工程墩柱主體采用CC30砼，砼采用自建攪拌站生產(chǎn)砼。主要材料質(zhì)量控制施工中將嚴(yán)格自購材料的質(zhì)量，制定自購材料質(zhì)量保證措施，把好材料采購關(guān)，強(qiáng)化材料檢驗(yàn)。其中：月江互通6座橋計(jì)劃安排2個班組；朝地灣大橋、大田灣大橋、柏樹林中橋、河壩頭小橋計(jì)劃安排1個班組；倒馬坎橋、棚子坡中橋、董家壩2號中橋計(jì)劃安排1個班組；碾子灣大橋、勝天互通3橋、棬子灣大橋計(jì)劃安排1個班組；根據(jù)墩柱工程數(shù)量及施工進(jìn)度計(jì)劃安排，配備技術(shù)先進(jìn)、種類齊全的施工機(jī)械設(shè)備，做到配套合理、滿足工程進(jìn)度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。2 施工組織主要施工及技術(shù)人員：墩柱由專業(yè)施工班組進(jìn)行施工，施工管理人員必須具有類似橋梁工程管理經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場設(shè)置施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人及材料設(shè)備負(fù)責(zé)人等主要機(jī)構(gòu)。 目 錄1 工程概況 1 1 12 施工組織 1 1 2 3 43 墩柱施工方案 4 4 5 6 6 7 8 10 114 工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 115 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 12 12 1分部工程質(zhì)量保證措施 13 13 14 156 安全保證措施 16 16 17 17 18 18 197 環(huán)境保護(hù)的主要措施 19 19 198 文明施工管理措施 20 20 20 22 22 22 22 22 1 工程概況（1） 根據(jù)宜賓至彝良高速公路（綏慶互通至趙場互通段）施工圖設(shè)計(jì)文件；（2） 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F502011（3） 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/12004（4） 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B012003本分項(xiàng)工程為宜賓至彝良高速公路（四川境）綏慶互通至趙場互通段橋梁工程范圍內(nèi)的墩柱工程（石梁坳大橋單獨(dú)編寫施工方案）。本段共計(jì)17個園墩柱，墩柱高度3m—20m。計(jì)劃安排5個施工班組，每個班組計(jì)劃48人，其中鋼筋工人數(shù)20人，砼工8人，模板工20人，機(jī)械班8人，電工班2人。并考慮設(shè)備完好率和雨季、夜間施工等不利因素影響而需增加的設(shè)備數(shù)量，設(shè)備進(jìn)場情況詳見后附表：《墩柱施工主要機(jī)械設(shè)備表》。材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前，將進(jìn)行嚴(yán)格的自檢工作，并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)合格后方可投入使用。材料各項(xiàng)指標(biāo)以及生產(chǎn)能力均能滿足施工質(zhì)量及進(jìn)度要求，各種原材料指標(biāo)的檢查頻率按監(jiān)理細(xì)則實(shí)施，經(jīng)監(jiān)理抽檢合格；指標(biāo)的允許偏差值詳見附件中的檢驗(yàn)報(bào)告。墩柱分為三種類型。本工程施工時均采用一次澆筑，砼為自拌砼。部分橋墩采用泵車灌注。施工順序緊跟承臺施工。本工程項(xiàng)目橋梁墩柱數(shù)量較多，且位置分散較遠(yuǎn)。墩柱施工原則上采用下列順序：橋墩根據(jù)橋梁的樁基承臺進(jìn)度情況安排施工，合理安排工序，將同一施工聯(lián)內(nèi)的橋墩優(yōu)先施工。經(jīng)審核無誤后才進(jìn)行現(xiàn)場施工。墩柱施工前清理墩柱范圍內(nèi)承臺混凝土表面并進(jìn)行鑿毛處理，調(diào)直承臺預(yù)留鋼筋。根據(jù)測出的墩周線，復(fù)測墩柱底標(biāo)高，采用高標(biāo)號砂漿在墩柱外邊線抹帶并利用水平尺找平，使帶高一致，以利支模。②墩柱施工架子采用雙排腳手管搭設(shè)，扣件連接，腳手管規(guī)格Φ48，立桿嚴(yán)禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合作用。④縱向水平桿應(yīng)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，對接扣件應(yīng)交錯布置，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一道橫向水平桿，作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿等間距布置，最大間距不大于1m。⑥每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座或墊板，腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱橫向掃地桿距底座上皮不大于200mm。⑧高度大于6m的腳手架，宜采用之字型斜道，人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3，斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿、擋腳板及安全網(wǎng)，擋腳板高度不應(yīng)小于180mm，人行斜道有腳手板每隔250～300mm設(shè)置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。⑩高空作業(yè)必須戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶，風(fēng)力大于6級時，停止高空作業(yè)。
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