【正文】 才是地理信息系統(tǒng) 成功應(yīng)用的關(guān)鍵，而強(qiáng)有力的組織是系統(tǒng)運(yùn)行的保障。 ③數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)：這是地理信息系統(tǒng)的核心。 ②數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)：系統(tǒng)的功能是完成對(duì)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，它又包括幾何（圖形）數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)庫(kù)。 ①計(jì)算機(jī)硬件和系統(tǒng)軟件：這是開(kāi)發(fā)、應(yīng)用地理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 GIS 強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能可以完善物流分析技術(shù)，完整的 GIS 物流分析軟件集成了車(chē)輛路線(xiàn)模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。 5 2． 地理信息 系統(tǒng)的構(gòu)成 GIS 系統(tǒng)的構(gòu) 成主要包括以下 5 個(gè)部分：系統(tǒng)硬件、系統(tǒng)軟件、空間數(shù)據(jù)、應(yīng)用人員和應(yīng)用模型。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無(wú)論它來(lái)自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對(duì)顯示結(jié)果進(jìn)行瀏覽、操作、分析。 地理信息系統(tǒng)在中國(guó)的發(fā)展已有將近 40 年的歷史， 但其在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用卻是在近些年才興起。以此 使 物流企業(yè)充分認(rèn)識(shí)地理信息系統(tǒng)的重要性和必要性： 提高物流企業(yè)的信息化水平，加強(qiáng)物流新技術(shù)的應(yīng)用，改善客戶(hù)服務(wù)水平，以此來(lái)增強(qiáng)物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力 ，建立適合企業(yè)自身的地理信息系統(tǒng)。 最后對(duì) GIS 在物流應(yīng)用的趨勢(shì)進(jìn)行了展望，同時(shí)也對(duì)物流企業(yè)運(yùn)用地理信息系統(tǒng)可能存在的問(wèn)題及其 解決方案進(jìn)行了探討。 （ 三 ） 探討的內(nèi)容 與 目的 本文是對(duì) 地理信息 在物流管理中應(yīng)用進(jìn)行的探討，首先對(duì) GIS 技術(shù)及其構(gòu)成進(jìn)行了概述，對(duì)于 GIS 分類(lèi)和發(fā)展趨勢(shì)亦有相應(yīng)的論述。有些物流企業(yè)，尤其是實(shí)力比較弱小、服務(wù)水平比較低的物流企業(yè)，利潤(rùn)有可能越來(lái)越薄，甚至虧損從而退出物流市場(chǎng) 。值得一提的是，對(duì)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，成本上漲壓力并不完全是壞事。 在 2021 中 國(guó)物流發(fā)展報(bào)告會(huì)暨 A 級(jí)物流企業(yè)授牌大會(huì)上 ，中國(guó)物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示： “按照目前情況分析，國(guó)家油價(jià)進(jìn)入上升通道，通脹預(yù)期增強(qiáng)，人力成本、土地資源成本繼續(xù)升高，物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)所需的各種要素價(jià)格呈上漲趨勢(shì)。 與此同時(shí) 國(guó)內(nèi)物流同樣快速發(fā)展，其特點(diǎn)主要有：社會(huì)物流總額增幅繼續(xù)回落、物流市場(chǎng)需求趨緩、物流業(yè)固定資產(chǎn)投資小幅回落 、 物流市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中回落 。因此，本文在概述 GIS 系統(tǒng)的同時(shí)，結(jié)合其功能應(yīng)用，補(bǔ)充 GIS 系統(tǒng)的應(yīng)用問(wèn)題。 以上的這些文獻(xiàn)和資料，都充分肯定了 GIS 技術(shù)在物流中的重要作用，為我的論文論述提供了大量的參 考資料。盡快制訂物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息資源標(biāo)準(zhǔn)，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制。 2021年 4 月國(guó)務(wù)院 正式公布《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》， 其中明確指出提高物流信息化水平，加強(qiáng)物流新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。周訖和郁哲 在《基于 GIS 物流配送系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)》中針對(duì)城市物流配送的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，建立車(chē)輛路徑優(yōu)化模型，并對(duì)基于 GIS 的物流配送系統(tǒng)集成的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。指出了標(biāo)準(zhǔn)化合、集成化和網(wǎng)絡(luò)化是GIS 物流行業(yè)的發(fā)展方向 。 基于 GIS 下的物流企業(yè)信息平臺(tái)應(yīng)該具有信息的收集、處理、研究和服務(wù)等功能 。 在此之前已經(jīng)有許多學(xué)者對(duì) 此進(jìn)行探討和分析 。但繁榮的卻是傳統(tǒng)物流 運(yùn)輸 企業(yè)，主要服務(wù)是貨物運(yùn)輸，物流服務(wù)專(zhuān)業(yè)化程度低 ，服務(wù)單一 ，利潤(rùn)空間小 ，不能充分地利用現(xiàn)代科技發(fā)展所帶來(lái)的科學(xué)技術(shù) 。希望通過(guò)文章的論述 可以為物流企業(yè)運(yùn)用GIS 技術(shù)提供參考和借鑒。 最后，分析了物流企業(yè)運(yùn)用 GIS 系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，同時(shí)也對(duì)其解決方案進(jìn)行了探討。 通過(guò)使用新技術(shù)來(lái)提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，以此來(lái)避免企業(yè)被市場(chǎng)所淘汰或者擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。 14 III 地理信息在物流管理中的應(yīng)用分析 摘 要 隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和通訊技術(shù)的進(jìn)步， 地理信息 技術(shù)逐步成熟，對(duì)于物流企業(yè)完善信息化管理、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力能夠 起到積極的促進(jìn)作用。3 （一） 地理信息 系統(tǒng)的概念及其構(gòu)成 （二） 地理信息 系統(tǒng)的分類(lèi) （三） 地理信息 系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 三、 地理信息 系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用 對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 自學(xué)考試本科畢業(yè)論文 地理信息 系統(tǒng) 在物流管理中的應(yīng)用 分析 專(zhuān) 業(yè)：物流管理 II 目 錄 摘要 Ⅰ 一、緒論 1 （一） 文獻(xiàn)綜述 （二） 探討背景 （三） 探討的內(nèi)容 與 目的 二、 地理信息 系統(tǒng)概述 6 （一） 基于 地理信息 系統(tǒng) — 物流中心選址研究 （二） 地理信息系統(tǒng) 在 物流車(chē)輛定位導(dǎo)航 中 的應(yīng)用 （三 ） 基于 地理信息 系統(tǒng) — 物流信息系統(tǒng)的集成 四、 地理信息技術(shù) 在物流應(yīng)用中的問(wèn)題、解決方案和趨勢(shì) 9 （一）物流企業(yè)運(yùn)用 地理信息 系統(tǒng)可能存在的問(wèn)題 （二） 物流企業(yè)運(yùn)用 地理信息 系統(tǒng)問(wèn)題的應(yīng)用對(duì)策的探討 （三） 地理信息 系統(tǒng)在物流應(yīng)用中的趨勢(shì) 五、 結(jié)論 12 參考文獻(xiàn) 13 致謝 特別是在現(xiàn)今物流成本上升、行業(yè)競(jìng) 爭(zhēng)加劇的情況下 。 本文 簡(jiǎn)單的介紹了 地理信息系統(tǒng) (Geographic Information System， GIS)，著重分析了 GIS 在物流管理中的應(yīng)用， 使物流企業(yè)能夠更加深入地了解和運(yùn)用 GIS 技術(shù)， 建立完善的物流信息系統(tǒng)， 促進(jìn)傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代信息物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變。 論文 的結(jié)論是物流企業(yè)合理的運(yùn)用 GIS 技術(shù)能夠提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化資源 配置 ， 降低運(yùn)營(yíng)成本， 提高企業(yè)的信息管理水平。 關(guān)鍵詞： 地理信息系統(tǒng) （ GIS ） 核心競(jìng)爭(zhēng)力 物流信息系統(tǒng) 信息化 管理 1 一、緒論 （一）文獻(xiàn)綜述 最近幾年，物流企業(yè) 如雨后春筍般 建立 ，呈現(xiàn)出一片繁榮的景象。如何 促進(jìn)傳統(tǒng) 物流企業(yè) 向現(xiàn)代信息化物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變成為亟需解決的問(wèn)題。 王成金 在《 GIS 技術(shù)在物流企業(yè)信息平臺(tái)中的應(yīng)用研究》一文中提出 構(gòu)建物流企業(yè)信息平臺(tái)需要三個(gè)階段：數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)、分布式信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)、信息提取和表現(xiàn)及其分析應(yīng)用。 郭建宏和歐陽(yáng)鐘輝 《 GIS 技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用及研究進(jìn)展》中說(shuō)明了 GIS 在物流配送的實(shí)時(shí)調(diào)度、位置選擇等方面有很好的應(yīng)用前景，但受系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成本高、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)和通