車站值班員新職人員培訓(xùn)班試題-展示頁(yè)
2024-11-19 03:50本頁(yè)面
【正文】 （C）車站值班員（D）調(diào)車區(qū)長(zhǎng)列車分部運(yùn)行時(shí)，原列車機(jī)車返回區(qū)間掛取遺留車輛的行車憑證是（A）。（A）地點(diǎn)（B）時(shí)間（C）姓名（D）站名印辦理電話閉塞時(shí)，應(yīng)根據(jù)（B）確認(rèn)區(qū)間空閑。（A）軍用列車（B）單機(jī)（C）重型軌道車（D）單機(jī)掛車引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過|（B）速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。（√）1向區(qū)間開行救援列車的行車憑證均為調(diào)度命令。（）1雙線反方向行車時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。（）1車站值班員向列車調(diào)度員報(bào)旅客列車到達(dá)點(diǎn)的用語是“（站）報(bào)點(diǎn)，客車（次）（點(diǎn)）（分）到”。（√）正線上不得停留車輛。（√）取消發(fā)車進(jìn)路應(yīng)執(zhí)行先通知后取消的原則。（√）填寫《行車日志》及有關(guān)憑證時(shí)，旅客列車使用紅筆。（）接發(fā)列車時(shí)，發(fā)現(xiàn)旅客列車尾部標(biāo)志燈光熄滅通知不到運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)為車輛乘務(wù)員）時(shí)，均應(yīng)使列車停車整理。（√）路票應(yīng)由車站值班員或助理值班員填寫?！埃ù危?、道發(fā)車”列車進(jìn)站后，應(yīng)停于接車線（）內(nèi)方。規(guī)定用語在接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)按（）規(guī)定的時(shí)間，停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。第一篇：車站值班員新職人員培訓(xùn)班試題車站值班員新職人員培訓(xùn)班試題（接發(fā)列車作業(yè)）一、填空題車站應(yīng)不間斷地接發(fā)列車，嚴(yán)格按（）行車。列車運(yùn)行圖接發(fā)列車時(shí)，按規(guī)定程序辦理，并使用（）?！墩炯?xì)》車站使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車時(shí)，通知司機(jī)用語為：（），并聽取復(fù)誦無誤。警沖標(biāo)二、判斷題電話閉塞法是當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)所采用的代用閉塞法。（）單機(jī)、動(dòng)車、重型軌道車及無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車，準(zhǔn)許使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車。（）辦理動(dòng)車組以外的旅客列車時(shí)，車次前冠以“客車”兩字（向列車調(diào)度員報(bào)點(diǎn)除外）。（）列車同時(shí)到發(fā)，助理值班員不能兼顧時(shí)，應(yīng)先辦理發(fā)車。（√）按電話閉塞法行車時(shí)，對(duì)動(dòng)車組可不收回書面行車憑證。到發(fā)線上停留車輛時(shí)，均須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許。（）1列車在區(qū)間進(jìn)行裝卸作業(yè)后返回車站，可按越出站界調(diào)車辦理。（√）1掛有列尾裝置的列車，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)有司機(jī)負(fù)責(zé)。（）三．選擇題遇有超長(zhǎng)、超限列車、（D）和列尾裝置燈光熄滅等情況，應(yīng)通知鄰站。（A）15km/h（B）20km/h（C）30km/h（D）60km/h填寫的行車憑證，錯(cuò)填、漏填電話記錄號(hào)碼、車次、區(qū)間、（A）時(shí)，按一般D6項(xiàng)事故論。（A）閉塞表示燈、行車日志及各種行車表示牌（B）行車日志及各種行車表示牌（C）閉塞表示燈及各種行車表示牌（D）閉塞表示燈及行車日志在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過（C）的準(zhǔn)許。（A）調(diào)度命令（B）路票（C）出站信號(hào)機(jī)進(jìn)行信號(hào)（D）紅色許可證在夜間或遇降霧、暴風(fēng)雨雪，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，開行輕型車輛時(shí)，行車憑證是（C）。（A）向占用線接入列車（B）未準(zhǔn)備好進(jìn)路接車（C）機(jī)車車輛溜入站內(nèi)（D）列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和（D）聯(lián)鎖。（A）調(diào)度命令（B）附件3（C）書面（D）口頭四、簡(jiǎn)答題使用電話閉塞法行車時(shí)，列車進(jìn)入去區(qū)間的行車憑證及填寫依據(jù)是什么？《技規(guī)》256條使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為路票（附件1）。單線或雙線反方向發(fā)車（正方向首列發(fā)車）時(shí)，根據(jù)《行車日志》查明區(qū)間已空閑，并取得接車站承認(rèn)，在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后，方可填發(fā)路票。車站值班員在辦理閉塞及接發(fā)車前應(yīng)確認(rèn)哪些事項(xiàng)？《技規(guī)》277條車站值班員在辦理閉塞時(shí)，應(yīng)確認(rèn)區(qū)間空閑。在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，應(yīng)執(zhí)行什么規(guī)定？《技規(guī)》285條 在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，車站值班員除嚴(yán)格按接發(fā)列車手續(xù)辦理外，并應(yīng)將進(jìn)路上有關(guān)對(duì)向道岔及鄰線上的防護(hù)道岔加鎖。具體加鎖辦法，由鐵路局規(guī)定。五、綜合題相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車列車有何規(guī)定？《技規(guī)》279條第二篇：車站值班員新職人員崗前培訓(xùn)班
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