【正文】 案：D ★考生答案：第二篇：車站值班員車站值班員、助理須學習并掌握的規(guī)章及標準一、理論1，《技規(guī)》第二編第十章第十四章內(nèi)容，第三編第十五章第十九章內(nèi)容，第四編內(nèi)容，附件一七個附件全部內(nèi)容。車站值班員接到命令后，使用具備良好通訊記錄裝置的列車無線調(diào)度電話向列車司機轉(zhuǎn)達調(diào)度命令。(1). ★標準答案：A ★考生答案：(2). 、自動站間閉 塞或半自動閉塞★標準答案：D ★考生答案：(3). ★標準答案：B ★考生答案：(4). ★標準答案：D ★考生答案：(5). ★標準答案：C ★考生答案：，應使用列車無線調(diào)度電話通知（1），并將（2）向列車調(diào)度員報告，同時在“運統(tǒng)—46”（3）本內(nèi)登記，并通知就近工務工區(qū)到現(xiàn)場進行檢查處理。其它閉塞方式在不會車時，如（3），可不退回，發(fā)給（4），就地發(fā)車。(1). ★標準答案：B ★考生答案：(2). ★標準答案：C ★考生答案：(3). ★標準答案：A ★考生答案：(4). ★標準答案：D ★考生答案：(5). ★標準答案：D ★考生答案：（未設出站信號機時，為接車線末端警沖標）時，司機不得（1）。遇TDCS設備因故障停用或局部通道設備故障、車站終端設備故障時，須（4）。(1). ★標準答案：C ★考生答案：(2). ★標準答案：D ★考生答案：(3). ★標準答案：A ★考生答案：(4). ★標準答案：A ★考生答案：(5). 、電務工長 ★標準答案：D ★考生答案： （含打印機）發(fā)生故障時，應即時通知（1）進行處理，并在“運統(tǒng)—46”（2）本中登記。非集中操縱的道岔，應將扳道器置于（2），按順道岔方向緩緩移動，將車列（3）。 ★標準答案：A ★考生答案：（滅燈）時，必須立即采取停車措施。 ★標準答案：A,B ★考生答案：三、判斷（共3題），人工作業(yè)的原始記錄按規(guī)定期限保存，不再另行補報或補輸入到TDCS系統(tǒng)內(nèi)。 ★標準答案：A ★考生答案：（進路）信號停車后，司機不得移動列車，待查清情況后，具備接車條件時，由車站以（）方式接入站內(nèi)停車或通過。 ★標準答案：A ★考生答案：。列車調(diào)度員應及時下達改按天氣惡劣難以辨認信號辦法行車的調(diào)度命令。 ★標準答案：A ★考生答案：，即可放行列車。 ★標準答案：B ★考生答案：，禁止將有關道岔開通正線。(1). ★標準答案：C ★考生答案：(2). ★標準答案：D ★考生答案：(3).、 ★標準答案：A ★考生答案：(4).、列車調(diào)度員 、車站干部 、有關人員、有關人員、有關部門 ★標準答案：B ★考生答案：(5). ★標準答案：C ★考生答案：二、多選（共1題），如車站無空閑線路，應將有關道岔開通（），并采取一切措施使列車停車。 ★標準答案：A ★考生答案：，必須以鉤鎖器進行加鎖。 ★標準答案：A ★考生答案：，工務、電務部門確認設備狀況具備行車條件并在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)簽認，車站值班員將有關情況向列車調(diào)度員報告后，即可按規(guī)定辦理接發(fā)列車作業(yè)。、有關道岔已按規(guī)定加鎖 ★標準答案：A,B,D ★考生答案：三、判斷（共5題），以單操單鎖道岔為準備進路的基本方法，堅持能使用設備必須使用設備的原則。（離去）表示燈 ★標準答案：A,B,C ★考生答案：（）后，方可向列車調(diào)度員報告，請求開通的調(diào)度命令。、電務部門 、供電部門、電務、供電等部門 ★標準答案：D ★考生答案：二、多選（共4題），必須嚴格執(zhí)行路局《非正常接發(fā)列車作業(yè)標準》，嚴格卡控好（）等關鍵環(huán)節(jié)。第一篇：車站值班員應急處置一、單選（共2題），列車到達、出發(fā)或通過后，（）要及時向車站值班員報告。 ★標準答案：A ★考生答案：，不能判明故障原因及設備維修單位時（包括區(qū)間設備），除在《行車設備檢查登記簿》中登記故障現(xiàn)象外，應（）。 ★標準答案：A,B,C,D ★考生答案：（預告）前，必須根據(jù)（）等確認區(qū)間（或閉塞分區(qū)）空閑。 、信號設備試驗良好★標準答案：A,B,C,D ★考生答案：，必須在確認（）后，方可開放引導信號。 ★標準答案：A ★考生答案：，能在控制臺上鎖閉的道岔，可在控制臺上單鎖道岔（包括計算機聯(lián)鎖的車站）。 ★標準答案：A ★考生答案：（包括聯(lián)鎖失效）的線路上接發(fā)列車時，車站值班員除嚴格按接發(fā)列車手續(xù)辦理外，并應將進路上無聯(lián)鎖的有關對向道岔及鄰線上的防護道岔加鎖。 ★標準答案：A ★考生答案：四、綜合選擇題（共1題），必須首先確認（1）情況，發(fā)現(xiàn)設備故障可能影響到（2）時，應立即（3），果斷采取措施，攔停列車；依次向（4）報告設備故障及列車運行情況；指派（5）立即趕赴現(xiàn)場了解具體情況。 ★標準答案：A,B,C,D ★考生答案：三、判斷（共2題），如前方區(qū)間空閑，應將列車放入前方區(qū)間。 ★標準答案：B ★考生答案：一、單選（共2題），區(qū)間內(nèi)有開來本站的列車時，車站值班員應首先（） ，設置防護、攔停列車 ★標準答案：A ★考生答案：，本站出站信號已開放，出發(fā)列車未越過時，車站值班員應首先（） ，取消發(fā)車進路 ★標準答案：B ★考生答案：三、判斷（共2題），開通后應根據(jù)現(xiàn)場情況確定行車速度，第一趟列車不得放行旅客列車。 ★標準答案：B ★考生答案：一、單選（共1題），信號機顯示距離不足（）m時，司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員。 ★標準答案：C ★考生答案：三、判斷（共2題），助理值班員得到值班員發(fā)車指令后，須通過控制臺或顯示屏信號復示器確認無誤后出場發(fā)車，因助理值班員與信號樓距離較遠確認不便時由車站制定具體辦法。 ★標準答案：A ★考生答案：一、單選（共2題），應（）后，再行后退。 ★標準答案：D ★考生答案：二、多選（共1題），遇列車停車妨礙工務處理時，工務人員將（）通知車站值班員，車站值班員匯報列車調(diào)度員后，機車乘務員應根據(jù)列車調(diào)度員的指示辦理。 ★標準答案：A ★考生答案：，調(diào)車作業(yè)可按下一信號顯示進行。 ★標準答案：A ★考生答案：四、綜合選擇題（共4題），如果機車車輛停留在道岔上，不要（1）。復式交分道岔擠岔后禁止（4），應通知（5）處理。車站TDCS設備停用或恢復使用時，應經(jīng)（3）準許。TDCS使用功能上存在的疑問，應向（5）進行咨詢。（2）的車站，應使列車退回到出站信號機前方，開放出站信號后，列車方可開往區(qū)間。（5）應將列車冒進信號的情況及處理結(jié)果報告列車調(diào)度員。工務人員銷記后，車站值班員要及時將工務銷記內(nèi)容報告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員按（4）發(fā)布調(diào)度命令。嚴重晃車在未得到調(diào)度命令之前，車站（5）。2，《行規(guī)》用語說明，第一章第十章有關對《技規(guī)》補充的規(guī)定及接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)有關全部內(nèi)容。4，《鐵路車站行車作業(yè)人員人身安全標準》（安規(guī)）。6，路局《必知必會》半自動按車站值班員、助理崗位全部“必知必會、應知應會”內(nèi)容（在所有內(nèi)容中抽問并回答10條）。助理增加《統(tǒng)規(guī)》18點統(tǒng)計，中停時計算，“運統(tǒng)1（運統(tǒng)1乙）”填記標準。第三篇：車站值班員軌道交通系統(tǒng)車站值班人員職責設計題目：軌道交通系統(tǒng)車輛值班人員職責學院:信息學院班級:14交通運輸姓名:李國棟學號:F1454107車站值班員扣車、緊急停車 在LCP盤上按壓相應的“扣車”按鈕，在LCP盤上相應的扣車指示燈紅燈閃爍，同時在LOW上發(fā)生