【正文】 七個(gè)附件全部?jī)?nèi)容。？遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，怎么辦理？ 答：特快旅客列車應(yīng)在正線辦理通過，遇特殊情況必須變更基本進(jìn)路時(shí)，須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許，并使用列車無線調(diào)度電話預(yù)告司機(jī)，如來不及預(yù)告時(shí)，應(yīng)使列車在站外停車后，開放信號(hào)機(jī)，在接入站內(nèi)。向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。特殊困難的車站，確需調(diào)車時(shí)，制定安全措施，由鐵路局審核批準(zhǔn)。（2）能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路的本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘下、上水，列車?yán)揽?、?duì)貨位。？ 答：下列情況列車不許退行：(1)按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確知區(qū)間內(nèi)無列車，并準(zhǔn)許時(shí)除外）(2)無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車（已指派勝任人員并攜帶列車無線調(diào)度電話、簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥時(shí)除外）(3)在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)(4)電話中斷后發(fā)出的列車（持有《技規(guī)》附件三通知書之1的列車除外）掛有后部補(bǔ)機(jī)的列車，除上述情況外，是否準(zhǔn)許退行，由鐵路局規(guī)定。（6）鄰線已進(jìn)入禁止在區(qū)間交會(huì)列車。列車發(fā)出 后溜入的亦算。（2）當(dāng)不能使用進(jìn)站信號(hào)機(jī)接車時(shí)，車站值班員應(yīng)提前指派引導(dǎo)員在站外規(guī)定地點(diǎn)以手信號(hào)引導(dǎo)接車。2..哪些線路上禁止停留機(jī)車車輛？答：安全線、避難線、機(jī)車固定走行線上禁止停留機(jī)車車輛，正線上不得停留車輛。第一篇：2012年車站值班員實(shí)考試資料范文，如何辦理接車？答：只準(zhǔn)接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機(jī)、動(dòng)車及重型軌道車。上述列車均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車，由接車人員向司機(jī)通知事由后，登乘機(jī)車，以調(diào)車手信號(hào)旗（燈）將列車領(lǐng)入站內(nèi)。車站值班員如何做好接車工作？答：一切電話中斷后，對(duì)鄰站開來的列車或書面聯(lián)絡(luò)法確定為接車時(shí)，接車站值班員應(yīng)做到：（1）及時(shí)準(zhǔn)備好接車進(jìn)路，開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)。？ 答：（1）區(qū)間內(nèi)已進(jìn)入列車（2）區(qū)間已被列車取得占用許可（包括準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車憑證）（3）封鎖的區(qū)間（屬于《技規(guī)》2427287條的情況除外）（4）區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的機(jī)車、車輛、動(dòng)車、重型軌道車、施工作業(yè)車輛。（5）發(fā)出進(jìn)入正線的列車而區(qū)間內(nèi)道岔向岔線開通。（7）辦理越出站界調(diào)車后，沒有取消手續(xù)，也沒有辦理列車閉塞手續(xù)，就用該調(diào)車手續(xù)將列車開出，也算向占用區(qū)間發(fā)車。？答：接發(fā)客運(yùn)列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)進(jìn)路的線路沒有隔開設(shè)備或脫軌器，不準(zhǔn)調(diào)車，但遇下列情況可以調(diào)車：（1）發(fā)出客運(yùn)列車時(shí)，與列車相反方向。為了防止機(jī)車車輛進(jìn)入客運(yùn)列車接車線內(nèi)，接停車的客運(yùn)列車時(shí)，在接車線末端方向第一組道岔必須向相鄰線路開通。應(yīng)如何處理？答：車站值班員接到運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、司機(jī)或工務(wù)、電務(wù)部門人員的請(qǐng)求后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)向有關(guān)車站發(fā)布命令封鎖區(qū)間，并派出救援列車。當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，救援列車以車站值班員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。,守車長(zhǎng)為9m,重量17t,機(jī)車長(zhǎng)度25m，列車停車時(shí)的附加距離為30m,請(qǐng)列式計(jì)算到發(fā)線的有效長(zhǎng)？ 解：L效=L機(jī)+（Qq守）/W+L守+L附 =25+（320017）/+9+30 =25+685+9+30 =749式中L效——計(jì)算的到發(fā)線有效長(zhǎng)度（m）L機(jī)——機(jī)車長(zhǎng)度Q——重車方向的貨物列車牽引重量（t）q守——守車重量（t）W——列車平均每單位長(zhǎng)度的重量，——守車長(zhǎng)度（m）L附——列車停車時(shí)的附加距離，規(guī)定30m ，以平均50km/h速度進(jìn)站，進(jìn)站信號(hào)機(jī)至接車線末端警沖標(biāo)間距離850m,司機(jī)確認(rèn)信號(hào)顯示的距離為200m,列公式計(jì)算開放進(jìn)站信號(hào)的最好時(shí)間？ 解：開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)的最好時(shí)間計(jì)算如下式： T開=(L進(jìn)+L制+L確)/v進(jìn)* =（850+800+200）/50* =(min)=3min（小數(shù)點(diǎn)后不舍進(jìn)1）T開——開放進(jìn)站信號(hào)的最好時(shí)間L進(jìn)——進(jìn)站信號(hào)機(jī)至出站信號(hào)機(jī)或接線末端警沖標(biāo)間的距離（m）L制——列車制動(dòng)距離（800m）L確——司機(jī)確認(rèn)信號(hào)顯示距離（200m）v進(jìn)——列車進(jìn)站的平均速度（km/h）——km/h化為m/min的單位換算系數(shù) 故 應(yīng)在列車到達(dá)前3min開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)。2，《行規(guī)》用語(yǔ)說明，第一章第十章有關(guān)對(duì)《技規(guī)》補(bǔ)充的規(guī)定及接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)有關(guān)全部?jī)?nèi)容。4，《鐵路車站行車作業(yè)人員人身安全標(biāo)準(zhǔn)》（安規(guī)）。6，路局《必知必會(huì)》半自動(dòng)按車站值班員、助理崗位全部“必知必會(huì)、應(yīng)知應(yīng)會(huì)”內(nèi)容（在所有內(nèi)容中抽問并回答10條）。助理增加《統(tǒng)規(guī)》18點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，中停時(shí)計(jì)算，“運(yùn)統(tǒng)1（運(yùn)統(tǒng)1乙）”填記標(biāo)準(zhǔn)。第三篇：車站值班員軌道交通系統(tǒng)車站值班人員職責(zé)設(shè)計(jì)題目：軌道交通系統(tǒng)車輛值班人員職責(zé)學(xué)院:信息學(xué)院班級(jí):14交通運(yùn)輸姓名:李國(guó)棟學(xué)號(hào):F1454107車站值班員扣車、緊急停車 在LCP盤上按壓相應(yīng)的“扣車”按鈕，在LCP盤上相應(yīng)的扣車指示燈紅燈閃爍，同時(shí)在LOW上發(fā)生B類報(bào)警，記錄了對(duì)應(yīng)的站臺(tái)區(qū)段的扣車提示內(nèi)容，并發(fā)出報(bào)警聲音，此時(shí)應(yīng)點(diǎn)擊LOW基礎(chǔ)窗口上音響按鈕，消除報(bào)警聲音。車站值班員在正常情況下手動(dòng)辦理和取消進(jìn)路在LOW上，要排列一條基本進(jìn)路，只要用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊LOW主窗口上要排列進(jìn)路的始端信號(hào)機(jī)，再用鼠標(biāo)的右鍵點(diǎn)擊要排列進(jìn)路的終端信號(hào)機(jī)，此時(shí)所選始端信號(hào)機(jī)和終端信號(hào)機(jī)都會(huì)被打上灰色底色，然后在對(duì)話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊“排列進(jìn)路”的命令，最后用鼠標(biāo)的左鍵點(diǎn)擊對(duì)話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。如圖12所示。故障類型如下：轉(zhuǎn)換道岔強(qiáng)行轉(zhuǎn)岔 解封道岔強(qiáng)解道岔岔區(qū)邏空 岔區(qū)設(shè)限恢復(fù)故障如果需要恢復(fù)故障，即取消故障，可以通過在鍵盤上按住“Ctrl”鍵，用鼠標(biāo)右鍵點(diǎn)擊道岔區(qū)段，在彈出的右鍵菜單中選擇“岔區(qū)消限”或“擠岔