【正文】 通局簽定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書和在往年建立橋梁檔案管理卡的基礎(chǔ)上，要求各縣市建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檔案卡。四是對(duì)全部農(nóng)村公路用地確權(quán)，界定路產(chǎn)路權(quán)，為路權(quán)拍賣和養(yǎng)護(hù)管理提供依據(jù)。目前三年村村通油路目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，道路養(yǎng)護(hù)成為關(guān)鍵，上級(jí)應(yīng)象鼓勵(lì)支持農(nóng)村公路新建一樣，制定養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)貼政策。對(duì)鄉(xiāng)村公路，應(yīng)由縣交通部門指導(dǎo)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府統(tǒng)一管理，縣交通局設(shè)立縣鄉(xiāng)公路管理站，負(fù)責(zé)列農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、檢查驗(yàn)收、保護(hù)路產(chǎn)，并對(duì)未列養(yǎng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立專職的農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作。要成立道路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，制定分級(jí)管理養(yǎng)護(hù)辦法，成立養(yǎng)護(hù)專職隊(duì)伍，制訂規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)承包責(zé)任制，達(dá)到養(yǎng)護(hù)人員工資有保障、建設(shè)路段養(yǎng)護(hù)全覆蓋。農(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣、量大，管理難度大。牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想，建養(yǎng)并重，加強(qiáng)交通公路法律法規(guī)和養(yǎng)護(hù)管理意義的宣傳，營造全民護(hù)路的良好氛圍。針對(duì)以上問題，必須認(rèn)真研究落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的有效措施，切實(shí)建立起長效機(jī)制，確保農(nóng)村公路安全暢通，延長使用壽命，發(fā)揮最大效用。四是公路養(yǎng)護(hù)體系不健全。三是路產(chǎn)路權(quán)不明確。主要是鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金來源少，無能力拿出資金養(yǎng)護(hù)，多數(shù)行政村沒有集體收入，部分村經(jīng)濟(jì)狀況較差，在化解鄉(xiāng)村債務(wù)，減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)及農(nóng)村稅費(fèi)改革等方面的大背景下，資金籌集變得更加困難，現(xiàn)有“籌資籌勞”和“一事一議”又有嚴(yán)格限制，還要用于其它很多方面。由于縣區(qū)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，財(cái)政能力有限，加上當(dāng)前瀝青等原材料價(jià)格上漲等因素，目前雖然從道路托養(yǎng)費(fèi)、財(cái)政、道路綠化權(quán)拍賣等渠道籌集部分資金，但只是杯水車薪。縣道多建于上個(gè)世紀(jì)的八、九十年代，超過服役年限，損壞嚴(yán)重；鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，油路面不寬，油層薄，路肩窄，隨著運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展，承載的運(yùn)輸量和重載車輛增加，加上近兩年雨澇嚴(yán)重，加速了道路損毀，很多路段水毀掏蝕嚴(yán)重，甚至塌陷。但農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作依然滯后，存在的諸多問題必須高度重視。五、超限運(yùn)輸源頭管理鄉(xiāng)交管站定期組織全鄉(xiāng)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T及車主進(jìn)行超限治理宣傳教育；鄉(xiāng)安辦工作人員不定期的對(duì)境內(nèi)煤礦、非煤礦山、沙石廠從事運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)行突擊檢查，嚴(yán)格控制車輛超載現(xiàn)象。四、養(yǎng)護(hù)資金多渠道籌措道路養(yǎng)護(hù)資金，落實(shí)了專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員，并與之簽訂公路養(yǎng)護(hù)包段合同。（二）嚴(yán)格規(guī)范場鎮(zhèn)內(nèi)的車輛，指定地方集中停放，對(duì)不按規(guī)定亂停的車主嚴(yán)肅處理。二、公路控制區(qū)管理嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)要求，規(guī)范控制建（構(gòu)）筑物與公路的間距，認(rèn)真執(zhí)行房屋修建制度，無亂修、亂建、亂占的現(xiàn)象。鄉(xiāng)交管站同志經(jīng)常性對(duì)村民進(jìn)行護(hù)路愛路教育。即便有這些困難，我們還是決心要進(jìn)一步解放思想、與時(shí)俱進(jìn)，積極組織，精心策劃，周密部署，力爭出色地完成我鄉(xiāng)20年度的公路養(yǎng)護(hù)管理工作。根據(jù)我鄉(xiāng)的具體情況，我鄉(xiāng)共確定的養(yǎng)護(hù)人員25名，按照誰受益誰籌資的原則，通過召開村民會(huì)議采取一事一議的方式，村民籌一部分，政府補(bǔ)貼一部分，并將公路養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況定期公示，接受群眾監(jiān)督。嚴(yán)格落實(shí)“屬地管理”原則，建立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度，將責(zé)任落實(shí)到人。二、強(qiáng)化宣傳，努力營造公路養(yǎng)護(hù)的良好氛圍廣泛開展村民愛路護(hù)路教育，全鄉(xiāng)共召開各種會(huì)議50余次，發(fā)放宣傳資料1000余份，書寫標(biāo)語8副，加大了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳教育力度，提高了干部和群眾養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，在全鄉(xiāng)形成了人人愛路護(hù)路的良好氛圍。同時(shí)，我鄉(xiāng)加強(qiáng)了路面巡查力度，鄉(xiāng)交管站定期對(duì)全鄉(xiāng)所有公路進(jìn)行巡查，并建立了巡查日志，做好了巡查記錄，對(duì)違規(guī)占道、亂修、亂建的進(jìn)行了及時(shí)清理和整頓，現(xiàn)在我鄉(xiāng)公路控制（構(gòu)）物與公路間距管理規(guī)范有序，基本沒有亂修、亂建、亂占現(xiàn)象。截止目前，路面保潔約96萬平方米，整修路肩100萬余平方米，處置坑槽、沉陷20xx余平方米，標(biāo)志更換20余塊。關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告2根據(jù)《xxx市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法（試行）的通知》（x府辦發(fā)〔20〕34號(hào)），以及《xxx市人民政府辦公室關(guān)于開展20年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核工作的通知》〔20〕3號(hào)文件精神，我鄉(xiāng)迅速展開20年度公路養(yǎng)護(hù)管理自查，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：20年以來，我鄉(xiāng)在市委、市政府的關(guān)心下，在相關(guān)部門的指導(dǎo)下，牢固樹立“養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念，從健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制和管理機(jī)制入手，堅(jiān)持“長壽命、低成本”的`科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，精心謀劃，狠抓落實(shí)，推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理工作有序進(jìn)行。四、養(yǎng)護(hù)資金聘請(qǐng)18名養(yǎng)護(hù)人員對(duì)鄉(xiāng)（村）道公路進(jìn)行管養(yǎng)，并要求各村每個(gè)村民小組安排1人對(duì)該組道路常年進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，多渠道籌措養(yǎng)護(hù)資金，定期公示該項(xiàng)資金收入使用情況，接受群眾監(jiān)督。（二）安排交管站工作人員嚴(yán)格管理場鎮(zhèn)車輛，無亂停亂放現(xiàn)象。二、公路控制區(qū)管理嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定控制建筑物與公路間距，無亂修、亂建、亂占情況出現(xiàn)。（五）保潔人員定期清理橋、涵、水溝，時(shí)刻保證水流暢通、無淤塞，路肩無雜草。（三）安排交管站工作人員定期對(duì)鄉(xiāng)（村）道公路進(jìn)行巡查，并將巡查結(jié)果記錄成冊(cè)，做到有據(jù)可查。關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告1一、公路養(yǎng)護(hù)管理（一）制定鄉(xiāng)（村）道公路管理細(xì)則，建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，劃分責(zé)任人，鄉(xiāng)道公路由政府統(tǒng)籌安排人員管理，村道公路由所在村委會(huì)負(fù)責(zé)管理。第一篇：關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編幫大家整理的關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。（二）做好轄區(qū)內(nèi)省、縣道公路養(yǎng)護(hù)管理工作，多次組織村民進(jìn)行護(hù)路愛路教育，動(dòng)員大家要積極參與到公路養(yǎng)護(hù)管理中來。（四）安排專人監(jiān)管境內(nèi)所有橋梁。（六）保持公路路面整潔、無坑槽，在危險(xiǎn)路段的醒目處設(shè)立安全警示標(biāo)志，保證過往車輛和行人的生命財(cái)產(chǎn)安全。三、過境公路管理（一）場鎮(zhèn)過境公路旁無占道經(jīng)營和撐桿搭棚的現(xiàn)象發(fā)生，有利于道路暢通。（三）修建垃圾池11個(gè)，購置垃圾箱25個(gè)，對(duì)垃圾實(shí)行集中堆放，無隨意傾倒現(xiàn)象，各類廣告標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范，管理有序。五、超限運(yùn)輸源頭管理聯(lián)合交警、路政等對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T及車主進(jìn)行超限治理宣傳教育，對(duì)煤廠、礦山、石料廠源頭管理有成效，貨運(yùn)車輛超限率嚴(yán)格控制在5%以內(nèi)。一、基本情況我鄉(xiāng)共有縣、村級(jí)公路里程160公里，其中縣道一條（即八石路），養(yǎng)護(hù)里程為9公里；村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為151公里。全鄉(xiāng)公路橋、涵、水溝暢通，無淤塞現(xiàn)象，路肩無雜草。加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)車輛超限管理和整治，確保了公路良好合理的使用，特別加大了對(duì)砂石等源頭控制車輛超限管理。三、明確責(zé)任，進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制我鄉(xiāng)根據(jù)x府辦發(fā)〔20〕34號(hào)文件精神，迅速成立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鄉(xiāng)長任組長親自抓，由鄉(xiāng)交管站具體抓，各村明確了公路養(yǎng)護(hù)員，共計(jì)25名（大村3名、小村2名），負(fù)責(zé)本轄區(qū)公路日常管理和養(yǎng)護(hù)。四、籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行我鄉(xiāng)積極籌措養(yǎng)護(hù)資金，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員和經(jīng)費(fèi)，定期公示養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況，接受群眾監(jiān)督。一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)取得了可喜的成績，但離上級(jí)的要求仍然有一定的差距，也存在一些困難：養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大；管護(hù)力量薄弱，業(yè)務(wù)不熟、水平不高普遍存在。關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的自查報(bào)告3xx市人民政府：根據(jù)xx市人民政府辦公室《關(guān)于開展20年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核暨道路交通安全工作專項(xiàng)督查的通知》（x府辦發(fā)〔20〕4號(hào)）文件要求，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，認(rèn)真對(duì)照自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：一、公路養(yǎng)護(hù)管理為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保公路整潔、安全、暢通，特成立了副鄉(xiāng)長張興偉同志為組長、各村村主任為成員的xx鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)日常公路養(yǎng)護(hù)管理工作，養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持上路巡查，排查隱患，對(duì)排查出的