【正文】 ，也帶來很多安全隱患。針對以上問題，必須認(rèn)真研究落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的有效措施，切實(shí)建立起長效機(jī)制，確保農(nóng)村公路安全暢通，延長使用壽命，發(fā)揮最大效用。一要強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)意識。牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的思想，建養(yǎng)并重，加強(qiáng)交通公路法律法規(guī)和養(yǎng)護(hù)管理意義的宣傳，營造全民護(hù)路的良好氛圍。二是明確管養(yǎng)主體，落實(shí)責(zé)任，促進(jìn)管護(hù)工作制度化、規(guī)范化。農(nóng)村公路點(diǎn)多、面廣、量大，管理難度大。應(yīng)實(shí)行縣政府集中指導(dǎo)下的“分級管理”。要成立道路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，制定分級管理養(yǎng)護(hù)辦法，成立養(yǎng)護(hù)專職隊伍，制訂規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)承包責(zé)任制，達(dá)到養(yǎng)護(hù)人員工資有保障、建設(shè)路段養(yǎng)護(hù)全覆蓋。從方便管理和節(jié)約成本的角度考慮，縣級交通主管部門直接負(fù)責(zé)轄區(qū)縣道的養(yǎng)護(hù)管理工作。對鄉(xiāng)村公路，應(yīng)由縣交通部門指導(dǎo)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府統(tǒng)一管理，縣交通局設(shè)立縣鄉(xiāng)公路管理站，負(fù)責(zé)列農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計劃、檢查驗(yàn)收、保護(hù)路產(chǎn)，并對未列養(yǎng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立專職的農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作。三是拓寬渠道，保障管護(hù)投入。目前三年村村通油路目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，道路養(yǎng)護(hù)成為關(guān)鍵，上級應(yīng)象鼓勵支持農(nóng)村公路新建一樣，制定養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)貼政策。特別是對欠發(fā)達(dá)地區(qū)給以資金補(bǔ)助傾斜，地方政府應(yīng)制定行之有效的資金籌集辦法，采取交通收費(fèi)返還、財政預(yù)算列支、對農(nóng)用機(jī)動車輛適當(dāng)收取道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、路權(quán)綠化權(quán)拍賣、鄉(xiāng)村發(fā)展經(jīng)濟(jì)、知名企業(yè)和社會知名人士捐資、群眾自愿出資等措施，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)基金積累。四是對全部農(nóng)村公路用地確權(quán)，界定路產(chǎn)路權(quán)，為路權(quán)拍賣和養(yǎng)護(hù)管理提供依據(jù)。第三篇：農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)體制深化改革工作，按照“統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并重、養(yǎng)護(hù)為主，強(qiáng)化管理、保證暢通”的管養(yǎng)工作方針和“路、站、運(yùn)、管、安”一體化的目標(biāo)，緊緊圍繞交通工作服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，服務(wù)于社會主義新農(nóng)村建設(shè)和服務(wù)于人民群眾安全便捷出行的總體目標(biāo)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳（局）關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革有關(guān)方針、制度、要求和精神，以創(chuàng)新務(wù)實(shí)的主人翁精神推進(jìn)了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的健康發(fā)展，圓滿完成了2011年省廳（局）下達(dá)我市的各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)、體制改革目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將我市2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作情況及2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計劃匯報如下：一、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)完成的主要工作建立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檔案卡。今年初，我市在與各縣市交通局簽定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書和在往年建立橋梁檔案管理卡的基礎(chǔ)上，要求各縣市建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檔案卡。至11月底，各縣市公路管理檔案卡均已分縣、鄉(xiāng)、村道分別建立上報，并對本縣路況、管養(yǎng)形式和方法作了簡明扼要的說明。在檔案卡中，不僅對路況、路產(chǎn)路權(quán)作了詳細(xì)的記錄，還明確了管養(yǎng)責(zé)任人和養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)，極大地方便了檢查、管理和路況的掌握。大力宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性和必要性。根據(jù)省公路局《關(guān)于2010年全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見》的通知要求，由市局統(tǒng)一安排布臵，各縣市于上半年即著手于公路沿線上擋墻、民房墻面制作公路管理養(yǎng)護(hù)宣傳標(biāo)語。XX縣每月都編制XX交通簡訊報送相關(guān)部門，并印制了4千多份紅黃兩種形式的宣傳單，紅宣傳單主要宣傳對農(nóng)村公路要如何愛護(hù)管養(yǎng)，黃宣傳單則明確禁止21項(xiàng)損害公路的行為。XX縣己路河等大部分村民委員會將愛路、護(hù)路、管路條例寫進(jìn)村規(guī)民約，并釘立在村口、村委會等醒目的位臵，增強(qiáng)當(dāng)?shù)厝罕姁勐?、護(hù)路、管路的意識，并使之成為自發(fā)的行動。XX縣XX等鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用高寒山區(qū)少數(shù)民族群眾每月農(nóng)歷十五休閑的習(xí)俗，組織沿線群眾參加公路的養(yǎng)護(hù)，并使其成為一種特定的少數(shù)民族活動方式。今年已于11月成功發(fā)動三次6千多人的群眾性養(yǎng)護(hù)。XX縣XX鎮(zhèn)新城村有120多張農(nóng)用車，300多張摩托車，村委會按一事一議的原則制定出臺了對該村委會轄區(qū)內(nèi)37公里的管養(yǎng)，由農(nóng)用車每月一輛15元，摩托車每月一輛5元（全年集資6萬多元），招聘專職人員養(yǎng)護(hù)的方法對農(nóng)村公路進(jìn)行管理。永平于6月中旬與通信部門協(xié)作，連續(xù)一星期采用短信群發(fā)的形式宣傳公路養(yǎng)護(hù)和愛路護(hù)路，共發(fā)送短信2萬多條。XX縣則利用“七一”節(jié)，組織全局的干部職工于巍寶山公路進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，并于縣電視臺播報，起到了極好的宣傳教育效果。通過市局檢查統(tǒng)計，全市公路管養(yǎng)、愛路護(hù)路宣傳標(biāo)語達(dá)580余條。開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范路、農(nóng)村公路管理所的建設(shè)。為改變管理養(yǎng)護(hù)工作中存在的片面性、盲目性，今年四月市局提出了“以點(diǎn)帶面、以面帶片，全面提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范縣、鄉(xiāng)、村道和公路管理所的工作思路，下發(fā)了《XX市2010年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作職責(zé)及要求》、《2010年XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范項(xiàng)目工作要求》和《XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施意見》。并根據(jù)各縣市管理養(yǎng)護(hù)工作情況確定XX、XX兩縣為2010年養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目示范縣，并每縣多方籌資50多萬元，專門用于示范路的建設(shè)。各縣市及時制定出臺了《管理養(yǎng)護(hù)示范項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案》上報市局，XX縣還以縣政府辦發(fā)文通過實(shí)施方案。全市確定示范縣道597公里，鄉(xiāng)道417公里，村道181公里，示范管理所34個。通過年終檢查，全市示范路建設(shè)共設(shè)臵標(biāo)志牌879塊，里程碑134塊，百米樁1239顆，警示樁（墩）652根（塊），減速帶44條。全市主要完成的小修保養(yǎng)工作量為：清塌方61萬方，修補(bǔ)路面坑塘11萬平方，清理加固路肩17萬平方，清挖邊溝730公里，清掃路面378公里，疏通涵洞493道，行道樹刷白2萬株，整修邊坡36萬平方，基本做到水溝、橋涵暢通無阻淤，路肩整潔無雜草、防護(hù)構(gòu)造物無缺損、設(shè)臵了路線牌、養(yǎng)護(hù)公示牌、安全標(biāo)志牌、危險路段設(shè)防護(hù)墩、柱，并涂刷油漆、補(bǔ)充設(shè)臵公里樁，示范路是瀝青路或水泥路的已設(shè)百米樁，對公路沿線進(jìn)行綠化。對內(nèi)業(yè)資料的完善整理，各縣市地方段已整理好縣道管理養(yǎng)護(hù)合同（協(xié)議）、路線管養(yǎng)檔案卡和橋梁管護(hù)檔案卡、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量報表、水毀報表、水毀上路搶修記錄、月（季）養(yǎng)護(hù)檢查記錄、養(yǎng)護(hù)工上路養(yǎng)護(hù)記錄、路政工作記錄、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法、規(guī)定、制度、人員職責(zé)等資料，并分類裝訂成冊。制作完了成示范縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理（示范）所圖片冊。為使今年省局年終公路養(yǎng)護(hù)檢查對我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)情況能更全面地了解、掌握，市局已于8月底以（XX管養(yǎng)?2011?XX號）文對此項(xiàng)工作進(jìn)行了專門的安排布臵，各縣市根據(jù)要求認(rèn)真負(fù)責(zé)地采集相關(guān)資料，并編制裝訂成冊。完成養(yǎng)護(hù)工作半年檢查、三季度公路巡查和年終檢查考核工作。上半年累計查評縣道667公里（占總里程20%），鄉(xiāng)道621公里（占總里程10%），村道493公里，巡查縣、鄉(xiāng)、村道1600公里。三季度巡查縣道1000公里（占總里程30%），鄉(xiāng)道1286公里，村道515公里。年終查評縣道1269公里（占鄉(xiāng)道總里程40%），鄉(xiāng)道438公里，村道448公里。通過檢查考核，%；鄉(xiāng)道、%%，達(dá)到省公路局下達(dá)我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核指標(biāo)。開展農(nóng)村公路沿線綠化工作。根據(jù)省局2010年養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見中明確的“綠化工作先從縣道開始，逐年推進(jìn)，并把綠化工作列入考核指標(biāo)”的要求，今年市局分別以（XX管養(yǎng)?2011?XX號、XX號）文專門對綠化工作進(jìn)行了安排布臵。在此基礎(chǔ)上，各縣市積極行動起來，按應(yīng)綠化、宜綠化及綠化的種類、方式、達(dá)到的要求效果等方面綜合考慮，于雨季前即選好樹種，挖出植坑，8月份即大量栽種。XX縣由縣政府牽頭籌資78萬元專門用于公路沿線綠化，德苴公路17公里已栽2300棵白楊樹綠化，密祉公路綠化還將任務(wù)分到各村委會黨支部，并于公路沿線放臵所屬綠化路段的公示牌，互相監(jiān)督，在全縣掀起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路綠化任務(wù)的高潮，全縣共綠化縣鄉(xiāng)村道180公里，植樹4萬余株。XX縣在鄉(xiāng)政府和公路沿線群眾的大力支持下，今年已在150公里縣道上栽種了冬青、香樟、杉樹、白楊等3萬株，共投入100萬元綠化費(fèi)用（縣交通局40萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入60萬元）。此外，XX、XX、XX等縣也對部分縣道進(jìn)行了綠化，全市共綠化630公里，植樹13萬余株，投入260萬元。養(yǎng)護(hù)大中修工程。2009年、2010年的養(yǎng)護(hù)大中修工程