【正文】 鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所負(fù)責(zé)日常檢查工作，縣區(qū)交通主管部門負(fù)責(zé)督導(dǎo)檢查和技術(shù)指導(dǎo)工作，依照養(yǎng)護(hù)合同和養(yǎng)護(hù)完成工作量計(jì)量支付養(yǎng)護(hù)資金。各縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府應(yīng)本著“誰栽、誰有、誰受益”的原則對(duì)宜林路段縣鄉(xiāng)道路進(jìn)行綠化；由各行政村本著“自養(yǎng)、自得”的原則進(jìn)行村級(jí)道路綠化。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)也要加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路管理力度，設(shè)專人對(duì)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村級(jí)公路的橋梁、涵洞和地質(zhì)不良路段進(jìn)行經(jīng)常檢查，特別是汛期要經(jīng)常進(jìn)行巡查和檢查，發(fā)現(xiàn)橋梁、涵洞重要部件存在明顯損壞或不良地質(zhì)路段存有安全隱患時(shí)，應(yīng)采取必要措施，對(duì)損壞嚴(yán)重危及安全的，要采取限制交通或斷交繞行等措施，同時(shí)向縣級(jí)政府及其交通主管部門報(bào)告。村級(jí)公路日常養(yǎng)護(hù)由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織村民委員會(huì)采取“一路一議、一村一議、一事一議”的方法籌資，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在管理人員配備上，要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保管理組織到位，管理人員到位，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體系。（二）加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和日常養(yǎng)護(hù)工作的督促檢查，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)考核工作，確保公路養(yǎng)護(hù)工作正常開展。三、存在的問題（一）公路線路長等級(jí)差地質(zhì)較差，雨季塌方嚴(yán)重資金緊缺日常養(yǎng)護(hù)困難（二）全鎮(zhèn)農(nóng)村公路基本上無排水溝，給公路養(yǎng)護(hù)和維修帶來了困難。公路管理所專門對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行了養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)做了具體安排布置。（三）強(qiáng)化安全管理抓好安全生產(chǎn)是確保公里養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素，在養(yǎng)護(hù)工作培訓(xùn)會(huì)上就對(duì)各養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行了專題的養(yǎng)護(hù)安全工作培訓(xùn)。按照“自建、自養(yǎng)、自用、自管”的原則發(fā)展群眾參與到管理養(yǎng)護(hù)管理的工作中。二、工作開展情況（一）加強(qiáng)指導(dǎo)，明確責(zé)任。做好全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。第四篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)XXX鎮(zhèn)2009年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)農(nóng)村公路是支撐我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是我鎮(zhèn)連接縣公路網(wǎng)的重要組成部分，也是我鎮(zhèn)各村主要的運(yùn)輸通道。1繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)的計(jì)劃管理、設(shè)計(jì)管理和接養(yǎng)工作，科學(xué)合理地編制農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃，因地制宜對(duì)建設(shè)內(nèi)容、路面結(jié)構(gòu)形式予以確定，充分考慮公路建成的使用效果、養(yǎng)護(hù)成本、養(yǎng)護(hù)難度等因素，規(guī)范工程交竣工驗(yàn)收和交接養(yǎng)護(hù)工作。1加強(qiáng)檢查、督促，切實(shí)做好每月養(yǎng)護(hù)工程的收方、計(jì)量、付款工作，編制相關(guān)工作財(cái)務(wù)報(bào)表，做好養(yǎng)護(hù)有關(guān)資料、數(shù)據(jù)的調(diào)查整理工作。同時(shí)，對(duì)需進(jìn)行危橋改建和重建的縣（市），做好危橋鑒定、項(xiàng)目評(píng)估等前期工作，為上報(bào)項(xiàng)目做好充分準(zhǔn)備。繼續(xù)加強(qiáng)全市XXX個(gè)農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所的建設(shè)，做到有單獨(dú)的一間辦公室、有一套辦公桌椅和文件柜、配備一臺(tái)電腦、一臺(tái)打印機(jī)、一部照相機(jī)。養(yǎng)護(hù)大中修工程，按以縣道為主，兼顧?quán)l(xiāng)道、村道；以路基、排水、防護(hù)、安保優(yōu)先，兼顧路面改造的原則，2011年大中修工程計(jì)劃實(shí)施XX個(gè)項(xiàng)目，改造農(nóng)村公路XX公里，總投資XXX萬元（省補(bǔ)），改造路基XX公里、彈石路面維護(hù)、提塘補(bǔ)缺240公里，瀝青路面大修XX公里，水泥路面改造XX公里。按省規(guī)定的大中修和日常養(yǎng)護(hù)資金比例，2011年我市大中修資金將投入XXX萬元；其余市縣配套及省補(bǔ)XXX萬元，共XXX萬元主要用于小修保養(yǎng)、排水防護(hù)、標(biāo)志牌、指示牌、水毀搶通恢復(fù)和長期以來未能徹底根治的公路病害路段處治。公路等級(jí)特別是路面等級(jí)提高后，需要專用的養(yǎng)護(hù)機(jī)具和設(shè)備，目前全市僅賓川縣有一臺(tái)瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車，各縣市施工機(jī)械xX臺(tái)（件），且大部分年限已長，養(yǎng)護(hù)手段和機(jī)具落后，使我市目前的養(yǎng)護(hù)還不能及時(shí)步入專業(yè)化、機(jī)械化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)的軌道?？偨Y(jié)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，我市主要存在以下問題：我市十一五期間新建的鄉(xiāng)村公路達(dá)XXXX公里左右，這部分公路未列入年報(bào)里程并核撥養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，而地方養(yǎng)護(hù)配套資金又不能足額及時(shí)到位，只有擠出部分省補(bǔ)資金投入養(yǎng)護(hù)，使原本就有限的養(yǎng)護(hù)資金投入更少，效益不明顯。1配套資金落實(shí)情況：根據(jù)XX省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)等三個(gè)辦法的通知》（XX管養(yǎng)【2010】XXX號(hào)）文，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)要求市縣（市）配套資金XX萬元。結(jié)合全市養(yǎng)護(hù)體制改革的進(jìn)一步完善，在原來規(guī)章制度建議管理的基礎(chǔ)上，2009年初，市局制定出臺(tái)了《XX市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定》和《XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》。建立了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)管理和公示制度：對(duì)全市農(nóng)村公路XX條縣道3481公里，XX條鄉(xiāng)道5950公里的路況質(zhì)量，XX座大中橋梁的技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)大中修工程進(jìn)行動(dòng)態(tài)公示和網(wǎng)絡(luò)公示，并根據(jù)各季度的養(yǎng)護(hù)情況、水毀情況、大中修情況、對(duì)其技術(shù)狀況、通阻時(shí)間隨時(shí)予以變更，以利廣大人民群眾于網(wǎng)絡(luò)上就能及時(shí)掌握全市農(nóng)村公路路況信息，方便群眾出行并接受社會(huì)監(jiān)督，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作。全市通過兩年來對(duì)110個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所的建設(shè)，各管理所落實(shí)了專門的辦公地點(diǎn)，有兼（專）職管理人員，配備了辦公設(shè)備，行政村和部分自然村設(shè)立了協(xié)管員，管理人員每年都能參加一次培訓(xùn)，同時(shí)繼續(xù)建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所公路數(shù)據(jù)庫轄區(qū)公路現(xiàn)狀圖和各項(xiàng)規(guī)章制度、工作職責(zé)、考核辦法，量化考核標(biāo)準(zhǔn)，做到規(guī)范化管理養(yǎng)護(hù)，各縣（市）農(nóng)村公路管理所工作正有條不紊地全面開展。監(jiān)理工程師論壇（三）對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所（特別是示范管理所）建設(shè)。我市養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)理在實(shí)施過程中，由于嚴(yán)格按基本程序辦事，組織得當(dāng)，措施嚴(yán)密，安全、質(zhì)量和進(jìn)度得到了有力的保障。XXX年大中修總計(jì)完成投資XXX萬元，完成XX%，預(yù)計(jì)年底可全部完工。2009年、2010年的養(yǎng)護(hù)大中修工程、省局于今年6月分集中下達(dá)，共下達(dá)實(shí)施項(xiàng)目59個(gè)（其中2009年31個(gè)，2010年28個(gè)），在任務(wù)重、時(shí)間緊、人員少的情況下，全市各縣（市）農(nóng)村公路管養(yǎng)工程技術(shù)人員，沒有節(jié)假休息日、加班加點(diǎn)，白天上路測量、夜間進(jìn)行內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)。XX縣由縣政府牽頭籌資78萬元專門用于公路沿線綠化，德苴公路17公里已栽2300棵白楊樹綠化，密祉公路綠化還將任務(wù)分到各村委會(huì)黨支部，并于公路沿線放臵所屬綠化路段的公示牌，互相監(jiān)督，在全縣掀起各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路綠化任務(wù)的高潮，全縣共綠化縣鄉(xiāng)村道180公里，植樹4萬余株。通過檢查考核，%；鄉(xiāng)道、%%，達(dá)到省公路局下達(dá)我市的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核指標(biāo)。完成養(yǎng)護(hù)工作半年檢查、三季度公路巡查和年終檢查考核工作。全市主要完成的小修保養(yǎng)工作量為：清塌方61萬方，修補(bǔ)路面坑塘11萬平方，清理加固路肩17萬平方，清挖邊溝730公里，清掃路面378公里，疏通涵洞493道，行道樹刷白2萬株，整修邊坡36萬平方，基本做到水溝、橋涵暢通無阻淤，路肩整潔無雜草、防護(hù)構(gòu)造物無缺損、設(shè)臵了路線牌、養(yǎng)護(hù)公示牌、安全標(biāo)志牌、危險(xiǎn)路段設(shè)防護(hù)墩、柱，并涂刷油漆、補(bǔ)充設(shè)臵公里樁，示范路是瀝青路或水泥路的已設(shè)百米樁，對(duì)公路沿線進(jìn)行綠化。并根據(jù)各縣市管理養(yǎng)護(hù)工作情況確定XX、XX兩縣為2010年養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目示范縣，并每縣多方籌資50多萬元，專門用于示范路的建設(shè)。XX縣則利用“七一”節(jié)，組織全局的干部職工于巍寶山公路進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)，并于縣電視臺(tái)播報(bào)，起到了極好的宣傳教育效果。XX縣XX等鄉(xiāng)鎮(zhèn)利用高寒山區(qū)少數(shù)民族群眾每月農(nóng)歷十五休閑的習(xí)俗，組織沿線群眾參加公路的養(yǎng)護(hù)，并使其成為一種特定的少數(shù)民族活動(dòng)方式。大力宣傳農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性和必要性。第三篇：農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)XX市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)體制深化改革工作，按照“統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、建養(yǎng)并重、養(yǎng)護(hù)為主，強(qiáng)化管理、保證暢通”的管養(yǎng)工作方針和“路、站、運(yùn)、管、安”一體化的目標(biāo)，緊緊圍繞交通工作服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和服務(wù)于人民群眾安全便捷出行的總體目標(biāo)要求，認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳（局）關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革有關(guān)方針、制度、要求和精神，以創(chuàng)新務(wù)實(shí)的主人翁精神推進(jìn)了全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的健康發(fā)展，圓滿完成了2011年省廳（局）下達(dá)我市的各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)、體制改革目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將我市2011年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作情況及2012年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃匯報(bào)如下：一、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)完成的主要工作建立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)檔案卡。三是拓寬渠道，保障管護(hù)投入。應(yīng)實(shí)行縣政府集中指導(dǎo)下的“分級(jí)管理”。一要強(qiáng)化公路