【正文】 合理化的有效措施：提高運輸工具實載率；采取減少動力投入；發(fā)展社會化的運輸體系；開展中距離鐵路公路分流，以公代鐵；盡量發(fā)展直達(dá)運輸；配載運輸；“四就”直撥運輸；發(fā)展特殊運輸技術(shù)和運輸工具；通過流通加工，使運輸合理化。不合理運輸：返程或起程空駛、對流運輸、迂回運輸、重復(fù)運輸、倒流運輸、對遠(yuǎn)運輸、運力選擇不當(dāng)、托運方式選擇不當(dāng)。1現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢：現(xiàn)代物流系統(tǒng)化趨勢；現(xiàn)代物流信息化趨勢；物流中心、批發(fā)中心、配送中心的社會化趨勢；倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合體系化趨勢；物流與商流、信息流一體化趨勢。物流在社會生產(chǎn)及再生產(chǎn)中的地位與作用：①物流是國民經(jīng)濟的動脈系統(tǒng)；②物流是生產(chǎn)過程不斷進(jìn)行的前提條件；③物流是保證商流順暢進(jìn)行，實現(xiàn)商品價值和使用價值的物質(zhì)基礎(chǔ)；④物流技術(shù)的發(fā)展是決定商品生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要因素；⑤物流合理化是提高宏觀經(jīng)濟效益和微觀經(jīng)濟效益的重要源泉。③三流之間相輔相成，緊密聯(lián)系，相互促進(jìn)。②信息流制約著商流，又制約著物流，它為商流和物流提供預(yù)測和決策依據(jù)。因此，信息是具有價值和使用價值的。④商流阻塞、停滯會直接涉及物流的順暢與發(fā)展，而物流阻塞、不暢通也會直接影響商品到達(dá)消費者手中的速度和商品價值實現(xiàn)的時間，影響商流的發(fā)展。物流系統(tǒng)功能要素：運輸功能要素、包裝~、裝卸~、保管~、流通加工~、配送~、物流信息處理~物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素：物流設(shè)施、物流設(shè)備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)、組織及管理。物流系統(tǒng)的5S目標(biāo)：優(yōu)質(zhì)服務(wù)、迅速及時、節(jié)約空間、規(guī)模適當(dāng)、合理庫存。物流的價值：時間價值、場所價值、加工附加價值。答：物流成本在物流管理中的作用主要有以下幾個方面（1）通過對物流成本的計算，分析，可以了解企業(yè)物流成本水平，發(fā)現(xiàn)物流活動中存在的問題，（2）通過與同類企業(yè)或競爭對手物流成本的對比，可以找出本企業(yè)與同行及競爭對手之間的差距，（3）通過對物流成本結(jié)構(gòu)及物流總成本分析，可以正確評價物流活動的合理性，（4）根據(jù)物流成本計算的結(jié)果，可以為企業(yè)制定物流計劃，調(diào)整物流活動和評價物流活動的效果提供科學(xué)依據(jù)。企業(yè)應(yīng)如何確定其物流服務(wù)水平答：企業(yè)確定其物流服務(wù)水平的方法主要有三種：第一，可采用銷售競爭所需要的服務(wù)水平，第二，在增加的成本與銷售收入之間進(jìn)行權(quán)衡抉擇，抉擇的原則是保證最大限度的利潤，第三，物流服務(wù)水平提高時，不受服務(wù)水平提高影響的物流成本降低大于因服務(wù)水平提高而增加的物流成本額，則物流服務(wù)水平的提高是適宜的。物流系統(tǒng)及物流系統(tǒng)化答：物流系統(tǒng)是由物流活動中的包裝，運輸，儲存，配送，裝卸搬運，流通加工等諸項活動要素組成的一個有機整體。什么是配送中心的規(guī)劃？它包含那些內(nèi)容？答：配送中心的規(guī)劃指在一個城市，或者在一個省區(qū)甚至更大的范圍內(nèi)考慮倉庫網(wǎng)點的分布，確定建庫地點及倉庫規(guī)模。配送中心及其作用答：陪送中心是指接受供應(yīng)者提供的多品種，大批量貨物，通過儲存，保管，分揀，配合，流通加工，信息處理等作業(yè)后，將按需要者訂貨要求配齊的貨物送交顧客的組織機構(gòu)和物流設(shè)施。配送的概念和特點答：配送是指將從供應(yīng)者手中接受的多品種，大批量貨物在物流據(jù)點中經(jīng)過必要的儲存，保管，并按顧客定貨要求進(jìn)行分揀，配送后，將配送好的貨物在規(guī)定的時間送交顧客的一項物流活動。那些年耗用金額大的庫存品，由于其占壓組織的資金較大，對組織經(jīng)營的影響也較大，因此需要進(jìn)行特別的重視和管理，ABC庫存分類法就是根據(jù)庫存品的年耗用金額的大小，把庫存品劃分為A，B，C三類，A類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的75%—80%，其品種數(shù)卻占總庫存品種數(shù)的15%—20%；B類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的10%—15%，其品種數(shù)占總庫存品種數(shù)的20%—25%，C類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的5%—10%。對物流系統(tǒng)內(nèi)部要素互相沖突，或者雖然不沖突但需要相互配合的目標(biāo)進(jìn)行權(quán)衡，選擇和協(xié)調(diào)，最后確定能夠?qū)崿F(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的物流系統(tǒng)整體目標(biāo)和物流系統(tǒng)要素目標(biāo)，是物流系統(tǒng)集成，運作，管理，評價的總出發(fā)點。因此外部供應(yīng)商非常愿意進(jìn)行此項投資，但是比起望外部投資者進(jìn)行投資外，企業(yè)自身進(jìn)行投資將減少關(guān)系培養(yǎng)和維持成本，避免外部交易帶來風(fēng)險，所以企業(yè)進(jìn)行垂直一體化總收益最大。第一篇：電子商務(wù)與現(xiàn)代物流(重點材料)？答：雙邊治理和三邊治理的區(qū)別在于關(guān)系上，雙邊治理的雙方關(guān)系更加緊密，近似于垂直一體化關(guān)系，因而雙邊治理需要的專用性資產(chǎn)投資規(guī)模更大一些，三邊治理結(jié)構(gòu)中的沖突機制在雙邊治理結(jié)構(gòu)中通過關(guān)系機制得到解決，由于任何一方脫離交易關(guān)系都要在交易專用性資產(chǎn)上付出沉重的代價，所以，雙方有強烈動機維持交易關(guān)系而不是讓它終止，另外，雙方都獲得了一份利潤流，不會輕易同意任何調(diào)整合同的提議。物流系統(tǒng)資源交易采用一體化治理結(jié)構(gòu)的條件是什么？答：物流系統(tǒng)資源交易采用一體化治理結(jié)構(gòu)的條件是（1）交易高度專用化，投資于這中交易的物流資源（人力和實物）轉(zhuǎn)移到其他用途上的價值趨近于零；（2）此項交易與企業(yè)的核心業(yè)務(wù)具有強相關(guān)性；（3）交易本身具備一定規(guī)模，使得投資人可以獲得該項投資的規(guī)模效益。簡述物流目標(biāo)系統(tǒng)化原理答：物流目標(biāo)系統(tǒng)化是按照物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的原則。ABC庫存分類管理法的基本原理答：基本原理是：由于各種庫存品的需求量和單價各相同，其年耗用金額也各不相同。其品種數(shù)占總庫存品種數(shù)的60%—65%。配送具有以下特點；（1）是從物流據(jù)點至需求顧客的一種特殊的送貨方式（2）是“配”和“送”的有機結(jié)合（3）是一種門到門的服務(wù)方式。它的作用有以后幾個方面；（1）可以減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié)（2）產(chǎn)生規(guī)模效益（3）減少客戶庫存，提高庫存保證程度（4）能有效的控制商品質(zhì)量。主要包括合理選擇配送中心的設(shè)置地點，根據(jù)商品儲存的需要，計算所需的倉庫容量，確定倉庫的基地面積，根據(jù)倉庫規(guī)模以及配送中心具體職能特點，進(jìn)行物流設(shè)施和設(shè)備的配置，在此基礎(chǔ)上完成倉庫的總平面布置，也稱總體設(shè)計。物流系統(tǒng)化就是要把物流的包裝，運輸，配送，裝卸搬運，流通加工，信息處理這七項活動要素作為一個系統(tǒng)構(gòu)造，組織和管理，其目的在于實現(xiàn)物流系統(tǒng)的合理化，即以盡可能低的物流總成本提供有競爭優(yōu)勢的物流服務(wù)。簡述物流成本在物流管理中的作用。第二篇：電子商務(wù)與現(xiàn)代物流考試重點總結(jié)第一章物流：物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。時間價值：縮短時間創(chuàng)造價值、彌補時間差創(chuàng)造價值、延長時間差創(chuàng)造價值。物流系統(tǒng)分類：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物流。物流與商流的關(guān)系：①商流反映一定生產(chǎn)關(guān)系，決定著生產(chǎn)資料流通的社會性質(zhì)，也決定著物流的社會性質(zhì)；②流通的實質(zhì)是實現(xiàn)商品價值和使用價值，商流是實現(xiàn)商品價值形式的更替，物流是實現(xiàn)商品使用價值位置的變換，它們共同保障商品價值和使用價值在流通領(lǐng)域順利地實現(xiàn)；③商流的價值運動方向和規(guī)模，決定著物流的使用價值運動的方向和規(guī)模，而物流的交通運輸、儲存、保管、包裝等條件，也制約著商流交換中人們彼此接觸的范圍和廣度。物流、商流、信息流之間的關(guān)系：①信息流是由商流和物流引起并反應(yīng)其變化的各種信息、情報、資料、指令等在傳送過程中形成的經(jīng)濟活動。沒有信息流，商流和物流就不能順利的進(jìn)行。同時，信息流又將是商流和物流相互溝通，完成商品流通的全過程。因此，三流不僅有利于提高流通企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且有利于提高社會效益。1現(xiàn)代物流特征：物流反映快速化、物流功能集成化、物流服務(wù)系列化、物流作業(yè)規(guī)范化、物流目標(biāo)系統(tǒng)化、物流手段現(xiàn)代化、物流經(jīng)營市場化、物流組織網(wǎng)絡(luò)化、物流信息電子化。第二章運輸?shù)囊饬x：①運輸是物流的主要功能要素之一；②運輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一；③運輸可以制造“場所效用”；④運輸是“ 第三個利潤源”的主要源泉。運輸合理化的影響因素：運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間、運輸費用。