【正文】 普通電子點火系主要部件的故障診斷.......................................................17 3．2豐田轎車微機控制點火系主要部件的故障診斷........................................................20第四章：豐田轎車電子點火系常見故障的診斷與檢修..............................23汽車檢測與維修畢業(yè)論文4．1 豐田轎車電子點火系的常見故障及原因...................................................................23 4．....................................................24 4．3 豐田5AFE電控發(fā)動機不能起動的診斷與排除........................................................25第五章：豐田轎車點火系的使用注意事項及維護.........................................28 結(jié) 語.........................................................................................................................................30 致謝..............................................................................................................................................31 參考文獻...................................................................................................................................32引言傳統(tǒng)的點火系由機械觸點控制點火時刻，點火時刻的調(diào)節(jié)采用機械式自動調(diào)節(jié)機構(gòu)，這種方式結(jié)構(gòu)簡單、成本低，是一種較早、較普遍的點火系。而電子點火系統(tǒng)的應用能更好的提高汽車的動力性、燃油經(jīng)濟性、降低廢氣排放，因而現(xiàn)在應用非常廣泛。目前，電子技術(shù)的應用已經(jīng)深入到汽車的所有系統(tǒng)，使汽車的技術(shù)性能、經(jīng)濟性和舒適性都有了很大提高。實踐性教學環(huán)節(jié)嘗試性要開發(fā)帶有邏輯功能的虛擬實驗，這樣有利于訓練學生排除故障診斷故障思路的形成。根據(jù)維修企業(yè)遇到的汽車實況來設(shè)置故障，讓學生在教師指導下排除故障，提高學生的學習興趣，讓學生在汽車維修與檢測中，體驗成就感。利用實物教學，利用投影、錄像、豐富圖片和動畫，講解和說明較復雜和抽象的問題，豐富課堂表現(xiàn)形式，提高課堂效果。采用多媒體現(xiàn)代技術(shù)教學多媒體教學，能清楚地展示汽車各零件部工作時的內(nèi)部運動關(guān)系及結(jié)構(gòu)原理，直觀、動感性強，便于學生的理解和掌握，并配合現(xiàn)有的教學模擬試驗臺設(shè)備進行教學，形象而直觀，課堂氣氛活躍，學生學習積極性很高，授課效果良好。體驗式教學法在學校建立汽車大修廠或?qū)嵭行Ｆ蠛献?，讓學生從始至終在一流的“實訓基地”與社會“接軌”。教師要適時引導學生探究的內(nèi)容、激發(fā)學生探究的興趣和激情、把握探究的深度、及時評價探究的結(jié)果。學生5~6人為一 組，在教師的引導和指導下，進行故障排除，達到學生能零距離上崗的教學目的。通過大作業(yè)，使學生主動到圖書館借一些維修手冊，主動看一些參考書，學生的自學與教師的講課就能保持同步，有了這種同步效應，學生就能和老師在課堂上產(chǎn)生互動的效果，這樣也為以后學生寫畢業(yè)論文打下了堅實的基礎(chǔ)。理論實踐一體化教學模糊理論課與實踐課的界限，理論課進行實物教學，在課內(nèi)的實踐課上，以教師演示和講解為主，將傳統(tǒng)的“聽中學”改變?yōu)椤白鲋袑W”，采用分組實驗操作、交流討論的方法，將理論教學與操作技能有機地結(jié)合起來，有效調(diào)動學生學習專業(yè)知識的積極性，提高教學質(zhì)量。三、《汽車維修與檢測》教學方法探討現(xiàn)場教學法針對汽車各組成零部件的結(jié)構(gòu)和原理比較枯燥和抽象，學生的感性認識又少、不太熟悉汽車零售部件的特點，理論課應多采用現(xiàn)場教學法，由教師在真車件實驗臺上講解具體的各零部件和元件，并觀察在車上的電路連接和具體位置。教師在講課過程中要盡量采用啟發(fā)式和探討式教學，也可以根據(jù)教學內(nèi)容實施案例教學法，通過大作業(yè)使學生主動到圖書館借一些維修手冊，主動看一些參考書，學生的自學與教師的講課就能保持同步，有了這種同步的效應，學生就能和老師在課堂生產(chǎn)生互動的效果，這樣也為以后學生寫畢業(yè)論文打下良好的基礎(chǔ)。一般是采用多媒體教學，實驗室現(xiàn)場教學等形式。二、《汽車維修與檢測》教學內(nèi)容組織方式與目的。四是人為地將教學分為理論與實習兩部分，在管理上各自為政，教學上自成體系，互不干涉，各有一套人馬。二是整體認識不清楚、理解不透徹，學習難以深入。如何改變這種現(xiàn)狀，教好教會學生，使學生樂學，也就成為我們這些專業(yè)課教老師必須研究人的課題?！镀嚲S修與檢測》具有專業(yè)性強，理論性強，內(nèi)容抽象，枯燥，不好理解等特點。第二篇：汽車維修與檢測《汽車維修與檢測》課程教學方法的探討隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車售后市場人才需求緊缺。在此期間，具有豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗老師對我們進行了專業(yè)培訓，使我們學到了很多有價值的東西。在那里了解、熟悉了企業(yè)隊我們的要求，給自己一個明確的定位。在一年多的學習里，我掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識，熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程。而且實訓室的設(shè)備都非常完善。第一篇：汽車檢測與維修我是一名轉(zhuǎn)專業(yè)到汽車檢測與維修的學生，說到轉(zhuǎn)專業(yè)的原因只有一個，汽車檢測的確是一個前景非常好的專業(yè)。汽車檢測與維修專業(yè)有自己獨立的汽車駕駛技術(shù)培訓基地、汽車電子技術(shù)實訓室、汽車檢測維修技術(shù)實訓基地、汽車結(jié)構(gòu)分析與維修實訓室。有實訓整車、實訓發(fā)動機、實訓自動變速器、實訓汽車空調(diào)及汽車上各種零部件、傳感器等，提高了我們動手能力，做到了理論與實際切實結(jié)合。在2011年的寒假，系部還組織了學生頂崗實習，我們?nèi)サ氖呛洗ǘ恿τ邢薰尽Ｔ诖蠖蠈W期，有幸獲得重慶工商職業(yè)學院2012年大學生技能大賽汽車檢測與維修三等獎。他們每次輔導重慶市汽車檢測大賽、全國汽車檢測大賽成績都非常優(yōu)異！本專業(yè)作為市級師范專業(yè)就業(yè)率近100%，需要考取的證書是汽車中級維修工。為了快出人才，出優(yōu)秀人才，加快汽車售后人才人培養(yǎng)也就成了各職業(yè)學?？春玫膶I(yè)之一，《汽車維修與檢測》是職業(yè)技術(shù)學校汽車運用與維修專業(yè)一門重要人才專業(yè)課程，是從事汽車修理行業(yè)，尤其是現(xiàn)代汽車修理行業(yè)必備的專業(yè)知識。又使得學生難以掌握。一、目前《汽車維修與檢測》教學存在的主要問題一是專業(yè)技術(shù)理論課的教學安排時間跨度大，同一個汽車部件總成的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“汽車件部技術(shù)使用”的教學時間長，學生對某一部件的結(jié)構(gòu)的認識是斷續(xù)、分散的。三是教材的編排難以滿足教學的需要。專業(yè)技術(shù)理論教學和實習教學分段實施，理論中往往出現(xiàn)“各自為政”和“相互推諉“的現(xiàn)象，教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào)，教學內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。在教學過程中，為使教學效果更生動，提高學生們的學習積極性，突出職業(yè)教學的特色，本著靈活多樣的教學方式進行教學。在教學過程中，鼓勵學生主動發(fā)問，隨時可以站起來向老師提出自己的問題，也可以讓學生之間相互討論。多樣生動的教學內(nèi)容組織方式，是為了更好地完成教學任務(wù)，使學生在課堂上能夠掌握一定的理論知識，能夠理解和掌握基本原理、基本結(jié)構(gòu)及故障診斷、維修方法，然后通過實驗教學，培養(yǎng)本專業(yè)課的學習，使學生既掌握一定的專業(yè)知識和專業(yè)技能，又提高了學生的創(chuàng)新能力及可持續(xù)發(fā)展能力，為學生走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。配備完整、典型的汽車總成及零部件，汽車電器、電路，各種電控系統(tǒng)，現(xiàn)代化檢測設(shè)備等實習、實驗設(shè)施，保證每一個同學能親自動手反復操作。問題情景教學法和大作業(yè)教師在課堂上根據(jù)教學內(nèi)容，經(jīng)常列舉相關(guān)的實車故障，創(chuàng)設(shè)防真的問題情景，引導學生去分析、判斷排除總結(jié)，提高學生寫作能力。任務(wù)驅(qū)動教學法和案例教學法在進行汽車部件單項技能實訓時，采用任務(wù)驅(qū)動教學法，教師按照汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)實際，通過人為的設(shè)置一些故障，安排每次實訓的任務(wù)。開放式探究教學法為拓展學生能力，充分利用現(xiàn)有的實訓設(shè)備，電器實訓室在課余實際對學生開放，由企業(yè)一線的兼職教師向?qū)W生傳授汽車維修的各種技能。學生自主學習能力，訓練學生開發(fā)性思維，培養(yǎng)學生創(chuàng)造性思維能力。學生在學完專業(yè)課后，將其安排的大修廠職業(yè)環(huán)境中進行頂崗實習的真實就業(yè)環(huán)境訓練，使其理解今后崗位職責，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)，提高學生綜合分析能力，縮短與社會的適應期，逐步實現(xiàn)零距離就業(yè)。四、《汽車維修與檢測》教學手段分析在理論課課堂上，教師們應制作并整理大量的汽車結(jié)構(gòu)圖片、汽車電器動畫、視頻剪輯、教學錄像等教材，制作多媒體助教課件，積極探索多媒體教學藝術(shù)，使教學內(nèi)容的傳遞更優(yōu)質(zhì)高效、完整準確，增加教學信息容量，提高課堂教學效率，優(yōu)化課堂教學效果。是實習課上，實踐課由一名或兩名指導老師加一名實驗人員對學生進行分組指導模式，努力做到邊講邊練、講練合一。為方便教學，方便學生自習，要逐步開發(fā)和建立《汽車維修與檢測》網(wǎng)絡(luò)課程，根據(jù)各章節(jié)的特點配備教學錄像、教案、同步訓練、助學課件、電子教材、實驗指導、技能考核鑒定等全部上網(wǎng)，為學生課外學習提供豐富的輔助功能。第三篇：汽車檢測與維修畢業(yè)論文汽車檢測與維修畢業(yè)論文汽車檢測與維修畢業(yè)論文題目: 典型轎車電控點火系的故障診斷與檢修院 系： 安順職業(yè)技術(shù)學院 現(xiàn)代工程系 專業(yè)年級： 14 級汽車檢測與維修 設(shè) 計 者： 張 禹 學 號： 2 9 號 指導教師： 黃 金 成 績：汽車檢測與維修畢業(yè)論文摘要現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)是汽車技術(shù)和電子技術(shù)的相結(jié)合，是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展與高新技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，汽車電子化程度的高低從某種程度上反映了汽車水平的高低。汽油發(fā)動機工作時采用點燃式著火方式，因此，它必須設(shè)置一個獨立的系統(tǒng)用于專門點燃汽缸內(nèi)壓縮終了的高溫高壓的可燃混合氣——點火系統(tǒng)（ignition system）。本文介紹了發(fā)動機電子點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理，系統(tǒng)分析了典型豐田汽車點火系統(tǒng)的常見