【正文】
BOT。 關(guān)鍵詞: 高速公路; BOT;融資模式 Abstract In recent years,as a new highway investment and financing construction management model, BOT project investment patterns makes a powerful solution to the rapid development of the huge funding gap of highway construction in China and achieves leapfrog development of highway construction, but there are still many obstacles in the developing process. ShanghaiShanxi Expressway project, for example, refering to the books and knowledge on the Inter to obtain the theoretical basis, through the interview, Information Studies and summarizing experience to obtain firsthand information, and then bined with the knowledge of the BOT financing to analyze the highspeed highway projects in the implementation process from the legal, risk, ideas, channels and to identify the problems. In order to achieve a smooth promotion and application of BOT project financing in the highway construction in China,to promote the smooth development of China39。 本文以滬陜高速公路項目為例, 參閱相關(guān)書籍與互聯(lián)網(wǎng)上的知識獲得理論基礎(chǔ),通過訪談法、信息研究法、經(jīng)驗總結(jié)法等得到第一手資料,然后結(jié)合 BOT融資的相關(guān)知識,對該高速公路項目在實施過程中從法律上、風(fēng)險上、觀念上、渠道上進行分析,找出問題所在 。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。 作者簽名: 日期: 年 月 日 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論 文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。 作者簽名: 日 期: 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的研究成果。對本研究提供過幫助和做出過貢 獻的個人或集體,均已在文中作了明確的說明并表示了謝意。 編號: 1229120xx3 本 科 畢 業(yè) 論 文 題目: 高速公路 項目 BOT 融資方式中存在的問題及對策研究 —— 以滬陜高速公路為例 畢業(yè)設(shè)計(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(論文),是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得 及其它教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。 作 者 簽 名: 日 期: 指導(dǎo)教師簽名: 日 期: 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(論文)的規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(論文)的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);學(xué)??梢圆捎糜坝 ⒖s印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為目的前提下,學(xué)校 可以公布論文的部分或全部內(nèi)容。除了文中特別加以標注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。本人授權(quán) 大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。 作者簽名: 日期: 年 月 日 導(dǎo)師簽名: 日期: 年 月 日 摘 要 近年來 BOT 項目投資模式作為一種新型的高速公路投融資建設(shè)管理模式,有力的 解決了我國高速公路建設(shè)快速發(fā)展所需的巨大資金缺口 ,實現(xiàn)了高速公路建設(shè)的跨越式發(fā)展,但是在項目建設(shè)過程中還是出現(xiàn)了許多障礙。 以期實現(xiàn) 在我國高速公路建設(shè)中的順利推廣及應(yīng)用 BOT 項目融資方式,促進我國高速公路建設(shè)的 順利 發(fā)展。s highway construction. Key words : Highway。 Financing model 目 錄 一、緒 論 ...................................................................................................................... 1 (一)選題背景 .................................................. 1 (二)研究思路及研究目的 ........................................ 1 (三)國內(nèi)外研究文獻綜述 ........................................ 1 二、 BOT 融資 方式在國內(nèi)高速公路建設(shè)中的運用 ..................................................... 2 (一)高速公路 BOT 融資模式的內(nèi)涵 ................................ 2 (二) BOT 在國內(nèi)高速公路建設(shè)中的發(fā)展 ............................. 3 三、 BOT 融資中存在的問題 —— 以滬陜高速公路為例 ............................................. 3 (一)法律法規(guī)環(huán)境問題