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沈海復(fù)線莆田段a6標(biāo)k102280x233縣道改路施工方案-展示頁

2024-12-11 21:28本頁面
  

【正文】 詳細(xì)結(jié)構(gòu) 如下: 圖 臨時(shí)排水管涵布置圖 原材料 試驗(yàn)準(zhǔn)備 在路堤填筑前,填方材料每 5000m3 或在土質(zhì)變化時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次如下試驗(yàn):顆粒大小分析試驗(yàn)、含水量試驗(yàn)、土的擊實(shí)試驗(yàn)、土 的承載比試驗(yàn)( CBR 值)等各項(xiàng)試驗(yàn)。 管底基礎(chǔ)采用 20cm碎石墊層 +10cmC15混凝土硬化層,管隙間用 C15混凝土填充 固定管節(jié)位置 ,填充高度不低于 1/2管徑 。 施工期間 ,應(yīng)經(jīng)常維護(hù)臨時(shí)排水設(shè)施,保證水流暢通。 排水準(zhǔn)備 在路基工程施工期間,要防止工程或附近農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)施受沖刷或造成淤積,要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)修建臨時(shí)排水設(shè)施,以 保持施工現(xiàn)場場地處 于良好的排水狀態(tài) , 臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合,填筑前要在路基范圍兩側(cè) > 2m處開挖邊溝,排水疏干,以便將表層水和部分地下水迅速徹底排除到邊溝內(nèi)。 清表 在施工前, 測量 組 對 紅線樁 進(jìn)行 復(fù)核 , 確 保 紅 線外的植物及構(gòu)造物 不被破壞 。 4 K0+~K1+ 220 8818 22555 15 202047 2020417 4段欠方從 3段調(diào)運(yùn) 13737方 5 K01+~ K1+ 4888 232 5 2020418 2020424 5段欠方從 3段調(diào)運(yùn) 37方 圖 縣道 X233 改路施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 圖 縣道 X233 改路施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖 機(jī)械及人員配置 表 機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表 序號 機(jī)械類型 單位 數(shù)量 型號 備注 1 挖掘機(jī) 臺 1 220型 2 裝載機(jī) 臺 1 50型 3 推土機(jī) 臺 1 160型 4 壓路機(jī) 臺 2 T20 帶振動(dòng) 5 平地機(jī) 臺 1 180型 6 小夯機(jī) 臺 1 7 自卸車 輛 5 15m3 8 灑水車 輛 1 10t 表 人員配置計(jì)劃表 序號 工種 單位 數(shù)量 1 機(jī)械操作員 個(gè) 18 2 工 班 長 個(gè) 1 3 測量 員 個(gè) 2 4 試驗(yàn)員 個(gè) 2 5 普工 個(gè) 5 4 施工準(zhǔn)備 施工放樣 開工之前 進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn) 加密,并復(fù)測中線 、原地 面線 。 3 K0+240~K0+ 177478 13443 30 202031 2020527 3段調(diào)多余土石方至 2段、 5段,約 61303方土石需要外運(yùn)。 3 施工組織計(jì)劃 施工總工期 X233 縣道改路施工段落內(nèi)涵洞需要先期開工,計(jì)劃于 2020 年 2 月 11 日開工,路基施工同步進(jìn)行,改路施工計(jì)劃于 2020 年 5 月 27 日完成。 改路大部分路段為挖方或填方,半填半挖地段較少,最大填方 高度 為 26m,最大挖方 高度 達(dá) 。 縣道 X233 改路 內(nèi) 有 35 RC 蓋板涵 1 道, 中心里程 GK0+, 總長度為 , 結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆蓋板和臺帽鋼筋混凝土,片石混凝土 臺身 ,鋼筋混凝土基礎(chǔ) , 洞口型式為八字墻 。 編制依據(jù) ⑴ 沈海復(fù)線仙游(福州界)至南安金淘高速公路莆田段 A6 合同段招標(biāo)文件 ⑵ 沈海復(fù)線仙游(福州界)至南安金淘高速公路莆田段 A6 合同段兩階段施工圖 ⑶《公路 路基 施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F102020 ⑷《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)( JTGF80/12020) ⑸ 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 ( JTJ 07695) 2 工程概況 縣道 X233 改 路位于 沈海復(fù)線仙游(福州界)至南安金淘高速公路 K102+280蒲峰分離式橋處 , 與高速公路正交下穿主線 , 起 訖點(diǎn) 樁號為 GK0+000~GK1+,改路 全 長 約 。 目 錄 1 編制依據(jù) .................................................................. 1 編制說明 .............................................................. 1 編制依據(jù) .............................................................. 1 2 工程概況 .................................................................. 1 3 施工組織計(jì)劃 .............................................................. 1 施工總工期 ............................................................ 1 施工進(jìn)度計(jì) 劃 ........................................................... 2 機(jī)械及人員配置 ......................................................... 3 4 施工準(zhǔn)備 .................................................................. 3 施工放樣 .............................................................. 3 清表 .................................................................. 3 排水準(zhǔn)備 .............................................................. 3 原材料試驗(yàn)準(zhǔn)備 ......................................................... 4 5 路基施工 .................................................................. 4 土方路基開挖 ........................................................... 4 土方路基填筑 ........................................................... 6 填石路基填筑 ........................................................... 9 施工放樣 .......................................................... 9 清表 .............................................................. 9 填前壓實(shí) .......................................................... 9 上料和攤平 ........................................................ 9 碾壓與檢測 ....................................................... 10 填石路堤施工注意事項(xiàng) .............................................. 10 結(jié)構(gòu)物臺背回填 ....................................................... 11 6 排水工程 ................................................................. 12 7 邊坡防護(hù) ................................................................. 13 路肩擋土墻施工方案 .................................................... 14 噴草籽防護(hù) ........................................................... 19 護(hù)面墻防護(hù) ........................................................... 20 8 路面施工 ................................................................. 20 基層施工 ............................................................. 20 .......................................................... 20 .......................................................... 21 面層施工 ............................................................. 21 .......................................................... 21 .......................................................... 21 .................................................. 21 、振搗 ........................................................ 21 .......................................................... 22 、養(yǎng)生 ........................................................ 22 9 質(zhì)量保證措施 ............................................................. 23 10安全保證措施 ............................................................ 25 11環(huán)境保護(hù)措施 ............................................................ 29 沖刷與淤積 .......................................................... 29 廢渣處理 ............................................................ 29 水和空氣污染的預(yù)防 ................................................... 29 水的保護(hù) ......................................................... 29 塵土控制 ......................................................... 29 1 編制依據(jù) 編制說明 沈海復(fù)線仙游(福州界)至南安金淘高速公路莆田段 A6 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)場后,根據(jù)招標(biāo)文件對整個(gè)合同段的地理環(huán)境、地質(zhì)特點(diǎn)等情況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查。結(jié)合本 標(biāo)段 X233 縣道改路 工程 的具體特點(diǎn),在業(yè)主提供招標(biāo)文件、施工圖紙、相關(guān)資料和吸取以往施工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,組織項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員認(rèn) 真編制了本合同段 縣道 X233 改路 施工方案 。 改路 斷面 形式 為: (土路肩) +2 ( 行車道 ) +(土路肩) ,共寬 。改路涵洞 工程 施工方案詳見本合同段《涵洞施工方案》,此處不再贅述。 改路地段天然挖方主要為硬土,挖方量為 192431m3。 施工進(jìn)度計(jì)劃 表 縣道 X233 改路施工計(jì)劃表 序號 里程 長度 挖方量 填方量 持續(xù)時(shí)間(天 ) 開始日期 結(jié)束日期 備注 1 K0+000~K0+ 116 99 5 2020211 2020215 1段調(diào) 524方土石至 2段 2 K0+~K0+240 85 75686 20 2020216 202046 2段土石方從 3施工段調(diào)運(yùn) 75601 方土石 ,需要先期打通到達(dá) 3區(qū)域的臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆?,以便及早開始進(jìn)行 3段的施工,將土方及時(shí)調(diào)運(yùn)至填方段。 該段從采石場后方既有道路切入正線進(jìn)行施工。在監(jiān)理工程師核準(zhǔn)測量成果后,按圖紙要求現(xiàn)場設(shè)置用地界樁和坡腳等的具體位置樁,標(biāo)明其輪廓,報(bào)請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn),由監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗(yàn)收合格后,進(jìn)行下道工序。紅線 范圍內(nèi)樹木、 雜草 叢等均應(yīng)在施工前砍伐 移除 , 并將紅線 范圍內(nèi)原地面以下15~ 20cm 內(nèi)的含有草皮、樹根的腐殖土 及非適用性
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