企業(yè)設備運行管理-展示頁
2025-03-19 19:19本頁面
【正文】 化復原 ? 改善設計上的弱點 ? 提升運行，保全的技能 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 故障問題的層別 按再發(fā)對策層別， 對同一故障的再發(fā)防止對策也是我們進行分類的一個方法。 診斷項目有：振動、溫度、流量、聲音、電流負荷、氣味、色澤等 可是，企業(yè)預知保全的實施能力往往比較弱。 零故障的一般性問題 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 預知保養(yǎng) CBM(Condition Base Maintenance)是對設備或設備的結構部分，定期或連續(xù)進行觀測，并統(tǒng)計觀測值有無定性或定量變化，有沒有出現(xiàn)傾向的變化，以判斷設備的異常。 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ ? 沒有詳細觀察現(xiàn)場 ? 沒有將損壞部位與相關的機構圖描繪出來 ? 沒有搜集損壞物品甚至沒有分解 ? 沒有確實追究損壞原因；只是處理了事 ? 沒有掌握追究原因的作法 ? 沒有了解設備的結構、構成零件與零件機能 ? 沒有考慮再發(fā)生的防止對策 零故障的一般性問題 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 如何進行故障分析？ ? 要詳細觀察故障的現(xiàn)象； ? 要密切關注損壞的部位包括周圍跟它有關的部位； ? 要收集出現(xiàn)問題的實物，進行相應的分析解析工作； ? 要經(jīng)常多問幾個為什么，打破砂鍋問到底，尋求真正的原因； ? 采用再發(fā)防止對策，解決現(xiàn)狀問題； ? 通過故障的解析找到行之有效的預防方法； ? 了解設備的結構，零部件的機能，以及使用方法等整個系統(tǒng)。 零故障的一般性問題 ?保全部門對操作者如何使用，包括作業(yè)方法是否合適，對品質是否有影響等不關心。 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 設備故障的規(guī)律 初期故障期 偶發(fā)故障期 磨損故障期 故障率 時間 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ ? 故障是維修保養(yǎng)部門的問題；不是制造部門的 ? 我們是負責生產(chǎn)的；修理設備屬維修保養(yǎng)部門 ? 第一優(yōu)先是完成生產(chǎn)任務；有剩余時間才保養(yǎng) ? 也許過分分工；沒有建立好架構 制造部門不關心故障 保全部門不關心使用 只有實行誰使用誰管理，讓設備使用者進行清掃，點檢，補油，緊固，包括更換零部件等工作，才能通過日常的密切接觸發(fā)現(xiàn)一些問題，然后請保養(yǎng)部門根據(jù)這些問題采取確實的對策。 認為這類問題不存在，忽視不顧； c。 300∶ 29∶ 1法則 微缺陷成長法則 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 保養(yǎng)人員或操作人員的意識缺乏和技能不足 設備的潛在缺陷 要實現(xiàn)零故障必須要使?jié)撛谌毕菝黠@化 心理的潛在缺陷 a。 設備潤滑管理 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 設備的潛在缺陷 ； ； 。由于微缺陷的這種特點，管理者往往會忽略了微缺陷的危害，認為生產(chǎn)現(xiàn)場臟亂一點、操作稍微有些違規(guī)也沒有關系，只要不出大事故就行。 零故障 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 設備的潛在缺陷 設備中已經(jīng)存在的將引起設備發(fā)生運行 不良或故障的微小缺陷。 對設備進行中潤滑 油質量 作 定時定點 的檢測 ，治理漏油，消除油料浪費；對因油料引起的設備 故障 提出解決辦法；對潤滑有關的 密封 裝置提出 改進 意見。 加強潤滑管理的基礎工作。 建立油料質量檢驗與試驗的辦法制度。 對油庫、儲油及測試試驗 設備工具 予以 管理 （如保管，使用，維護有一定的制度辦法）。所有以上人員應經(jīng)過培訓熟悉業(yè)務才能上崗，并訂有崗位責任制。 在較大型的企業(yè)設備較多，應在設備管理部門設立潤滑技術管理組，設備潤滑工程師，在車間設潤滑技術員。堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 企業(yè)設備運行管理 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 設備運行管理的六大工具 工具一 設備崗位專責制 工具二 交接班制 工具三 設備操作維護規(guī)程 工具四 設備潤滑“五定” 工具五 設備點檢制 工具六 設備三級保養(yǎng) 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 設備潤滑管理組織形式 設置潤滑管理機構 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 設備潤滑管理的八大任務 對每臺設備、每個車間、車隊、整個企業(yè)在一定時間內的 潤滑油消耗量 進行 計劃管理 。 建立與完善潤滑管理的組織機構與人員的配備。此外在潤滑油油庫，車間潤滑站，中央實驗室的油料試驗，也應有專人管理，在車間的工段內應設潤滑工。 總結、 推廣油料潤滑的經(jīng)驗 ，收集油品生產(chǎn)廠家新油品的信息，推廣使用 新技術 。 對廢油的回收，再生進行研究處理，對切屑冷卻液進行配制。合理的選擇用油，禁止發(fā)放不合格油品，對油品代用，摻配進行研究，提高潤滑技術水平。 如制定日常的消耗定額，油箱的儲油定額，設備的換油周期，清洗換油工藝與各項交接、收發(fā)的制度，并針對各種型號設備建立潤滑卡片。 1 2 3 4 8 5 6 7 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 設備潤滑管理 潤滑工作的實施 設備潤滑的“五定”管理 定點 定質 定時 定量 定人 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 潤滑工作的實施 潤滑卡片的制定 如下表 潤滑卡片的制定 堅持！創(chuàng)新！激情！挑戰(zhàn)！ 設備功能完全停止 → 突發(fā)損失 （ 不工作或只產(chǎn)出不良品 ） 機能停止型故障 機能低下型故障 工作但效率低下 → 慢性損失 如：發(fā)生不良、間隙停止、速度低、 利用率低等損失 自然劣化 強制劣化 雖正確使用，但隨著時間推移物理地惡化， 造成初期的性能降低 因人的不正當行為而造成的 “ 強行惡化 ” 如：不加油、灰塵、臟、緊固件
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