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專題三第8次課國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸-展示頁(yè)

2025-02-14 20:29本頁(yè)面
  

【正文】 鐵路旅客與行李運(yùn)送公約 》 合并。 《 國(guó)際貨協(xié) 》 對(duì)運(yùn)輸合同的締結(jié),運(yùn)輸合同的履行和變更,鐵路的責(zé)任,發(fā)貨人、收貨人的權(quán)利與義務(wù)等事項(xiàng)均作了規(guī)定。 《 統(tǒng)一貨價(jià) 》 過(guò)去是從屬于 《 國(guó)際貨協(xié) 》 的。新的 《 統(tǒng)一貨價(jià) 》 自 1991年 7月 1日起施行,它是在原來(lái)的 《 統(tǒng)一貨價(jià) 》 的基礎(chǔ)上修改補(bǔ)充而成的,其費(fèi)率原以盧布、現(xiàn)以瑞士法郎計(jì)價(jià)。 ? 參加 《 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn) 統(tǒng)一過(guò)境運(yùn)價(jià)規(guī)程 》 的國(guó)家鐵路如下: – 白俄羅斯鐵路(白鐵) – 保加利亞國(guó)家鐵路(保鐵) – 越南鐵路(越鐵) – 哈薩克斯坦共和國(guó)鐵路(哈鐵) – 中國(guó)鐵路(中鐵) – 朝鮮鐵路(朝鐵) – 吉爾吉斯鐵路(吉鐵) – “拉脫維亞鐵路”國(guó)家股份公司(拉鐵) – 立陶宛鐵路國(guó)家公司(立鐵) – 摩爾多瓦鐵路(摩鐵) – 蒙古鐵路(蒙鐵) – 俄羅斯鐵路(俄鐵) – 塔吉克斯坦鐵路(塔鐵) – 烏克蘭鐵路 [烏(克)鐵 ] – 愛(ài)沙尼亞鐵路國(guó)家公司(愛(ài)鐵) (三)、 《 國(guó)境鐵路協(xié)定 》 和 《 國(guó)境鐵路會(huì)議議定書 》 《 國(guó)境鐵路協(xié)定 》 是由相鄰國(guó)家簽訂的,它規(guī)定了辦理聯(lián)運(yùn)貨物交接的國(guó)境站、車站及貨物交接條件和方法、交接列車和機(jī)車運(yùn)行辦法及服務(wù)方法等內(nèi)容。我國(guó)與前蘇聯(lián)、蒙古、朝鮮、越南各鐵路均分別簽訂有國(guó)境鐵路協(xié)定和議定書。 五、中、朝、蒙、前蘇聯(lián)四國(guó)的鐵路、貿(mào)易部門及鐵組委員會(huì)代表參加的四方聯(lián)運(yùn)會(huì)議。 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的范圍 同參加國(guó)際貨協(xié)和未參加國(guó)際貨協(xié)但采用國(guó)際貨協(xié)規(guī)定的鐵路間的貨物運(yùn)送,鐵路從發(fā)站以一份運(yùn)送票據(jù)負(fù)責(zé)運(yùn)送至最終到站交付給收貨人。 通過(guò)過(guò)境鐵路港口站的貨物運(yùn)送。 聯(lián)運(yùn)辦理種別 ? 整車 ? 零擔(dān) 5000kg ? 大噸位集裝箱 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸限制 ? ( 1)在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中,下列貨物不準(zhǔn)運(yùn)送: ①應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送的鐵路的任一國(guó)家禁止運(yùn)送的物品; ②屬于應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送的鐵路的任一國(guó)家郵政專運(yùn)物品; ③炸彈、彈藥和軍火(但狩獵和體育用的除外); ④爆炸品、壓縮氣體、液化氣體或在壓力下溶解的氣體、自燃品和放射性物質(zhì)(指國(guó)際貨協(xié)附件第 2號(hào)之附件 1中 10表中沒(méi)有列載的); ⑤一件重量不足 10公斤,體積不超過(guò) ; ⑥在換裝聯(lián)運(yùn)中使用不能揭蓋的棚車運(yùn)送一件重量超過(guò) 1. 5噸的貨物; ⑦在換裝聯(lián)運(yùn)中使用敞車類貨車運(yùn)送的一件重量不足 100公斤的零擔(dān)貨物,但此項(xiàng)規(guī)定不適用附件第 2號(hào) 《 危險(xiǎn)貨物運(yùn)送規(guī)則 》 中規(guī)定的一件最大重量不足 100公斤的貨物。 ①一件重量超過(guò) 60噸的;而在換裝運(yùn)送中,對(duì)越南重量超過(guò) 20噸的; ②長(zhǎng)度超過(guò) 18米的;而運(yùn)往越南長(zhǎng)度超過(guò) 12米的; ③超限的; ④在換裝運(yùn)送中用特種平車裝運(yùn)的; ⑤在換裝運(yùn)送中用專用罐車裝運(yùn)的化學(xué)貨物; ⑥用罐車運(yùn)往越南的一切罐裝貨物。 國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)到期限是如何計(jì)算的
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