城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備概述-展示頁
2025-01-11 12:15本頁面
【正文】 的左側(cè)或其他位置。矮柱信號機(jī)安裝在信號機(jī)水泥地基上，一般使用在信號顯示距離近及隧道等安裝空間有限的地方。 信號與通信概論 第 2章 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備 4 各種信號及顯示設(shè)備 固定信號及顯示設(shè)備 固定信號是將信號機(jī)固定在一個位置上，用顏色的變化顯示信號指示列車運(yùn)行。 信號與通信概論 第 2章 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備 3 知識點(diǎn) 1．城市軌道交通信號的種類： 2 ．轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用和要求： 3．軌道電路的作用： 4．計(jì)軸器的作用： 5．查詢應(yīng)答器的功能。 信號與通信概論 第 2章 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備 1 第 2章 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備 信號與通信概論 第 2章 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備 2 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備包括信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路、計(jì)軸器、應(yīng)答器等，它們是城市軌道交通信號系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)備，它們的運(yùn)用質(zhì)量和可靠性，是信號系統(tǒng)正常運(yùn)行和充分發(fā)揮效能的保證。城市軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備沿襲鐵路信號基礎(chǔ)設(shè)備，但是有的基礎(chǔ)設(shè)備，例如信號機(jī)的設(shè)置和顯示、軌道電路的制式等，又不同于鐵路。 技能目標(biāo) 1．掌握城市軌道交通信號的使用和顯示含義： 2．了解轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用及組成； 3．掌握 S型連接式音頻軌道電路的工作原理： 4．掌握計(jì)軸器的工作原理： 5．掌握查詢應(yīng)答器的工作原理。 高柱信號機(jī)安裝在鋼筋混凝土信號機(jī)柱上，主要用于顯示距離遠(yuǎn)、觀察位置明顯的地方，如車輛段的進(jìn)段、出段。 信號與通信概論 第 2章 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備 5 固定信號機(jī)設(shè)置原則：城市軌道交通采用右行車制，地面信號機(jī)設(shè)于列車運(yùn)行方向的右側(cè)，地下部分一般裝在隧道壁上。 我國對城市軌道交通信號顯示未作統(tǒng)一規(guī)定。因?yàn)槿搜蹖t光最敏感，更能引起人的注意，所以以紅色燈光作為停車信號。 信號與通信概論 第 2章 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備 6 信號與通信概論 第 2章 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備 7 軌旁指示標(biāo)志和手信號 手信號多在信號設(shè)備故障或者是特殊的運(yùn)營時段等情況下使用。手信號不得固定在地面或其他地方。 信號與通信概論 第 2章 城市軌道交通基礎(chǔ)信號設(shè)備 8 信號顯示定位：信號機(jī)經(jīng)常顯示的狀態(tài)為信號機(jī)定位，其定位的選擇一般考慮行車安全、行車效率等，除進(jìn)出站信號機(jī)和通過信號機(jī)以綠色為定位，其他信號機(jī)器以禁止信號為定位。 停車信號：固定信號機(jī)點(diǎn)亮紅色信號或固定信號機(jī)滅燈、顯示不明或不正確，均視為停車信號；車載信號顯示屏的目標(biāo)速度顯示為 0狀態(tài)，既是停車信號；手信號員使用紅色手信號來展示停車信號，任何人高舉雙手或任何物仵用力搖動都是停車信號。 ② 道岔轉(zhuǎn)至所需位置而且密貼后，實(shí)現(xiàn)鎖閉，防止外力轉(zhuǎn)換道岔。 ④ 道岔被擠或因故處于“四開”（兩側(cè)尖軌均不密貼）位置時，及時給出報警及表示。 ② 作為鎖閉裝置，當(dāng)尖軌和基本軌不密貼時，不應(yīng)進(jìn)行鎖閉；一旦鎖閉，應(yīng)保證不致 因車通過道岔時的震動而錯誤解鎖。 ④ 道岔被擠后，在未修復(fù)前不應(yīng)再使道岔轉(zhuǎn)換。當(dāng)電樞繞組和勵磁繞組通過電流時，勵磁繞組在所產(chǎn)生的磁場中將受
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