【正文】 原則，總布 置人員（項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）按照這些原則起草開發(fā) 《 項(xiàng)目任務(wù)書 》 、 《 新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃 》 等。 ? 新產(chǎn)品性能總體目標(biāo)：根據(jù)公司的具體情況，確定新產(chǎn)品應(yīng)達(dá)到的技術(shù)水平，如使用壽命里程、平均故障間隔里程、動(dòng)力指標(biāo)、使用油耗、噪聲和排放指標(biāo)等，還應(yīng)該提出新技術(shù)應(yīng)用的目標(biāo)和計(jì)劃。 新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃的主要內(nèi)容 計(jì)劃文件作為新產(chǎn)品的指導(dǎo)性文件，對(duì)以下幾方面的內(nèi)容需要予以肯 定： ? 市場(chǎng)總體目標(biāo)：在分析市場(chǎng)需求量的基礎(chǔ)上，仔細(xì)分析競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，確定出新產(chǎn)品市場(chǎng)的總體目標(biāo)。按照計(jì)劃期的長(zhǎng)短可分為中 長(zhǎng)期產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃和近期產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃，中長(zhǎng)期產(chǎn)品開發(fā)計(jì) 劃是公司今后 5年以上產(chǎn)品發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和部署，而不確 定具體的產(chǎn)品目標(biāo)；近期發(fā)展規(guī)劃的計(jì)劃期為 3年以內(nèi)。還要系統(tǒng)地收集、分析從銷售人員、客戶和售后服務(wù) 獲得公司產(chǎn)品的信息，它也是制定產(chǎn)品計(jì)劃的重要依據(jù)。 為了得到最新的國(guó)內(nèi)外信息，產(chǎn)品開發(fā)時(shí)需要總布置人員不 斷地進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的市場(chǎng)調(diào)查和分析。產(chǎn)品計(jì)劃包括確定目標(biāo)市 場(chǎng)、性能指標(biāo)、成本目標(biāo)及投產(chǎn)目標(biāo)等；新產(chǎn)品設(shè)計(jì)的主要 任務(wù)是，提出產(chǎn)品應(yīng)具有的基本結(jié)構(gòu)、基本尺寸，應(yīng)達(dá)到的 性能和質(zhì)量目標(biāo)等。一 是在一定時(shí)期內(nèi)涉及公司所有型譜系列的整個(gè)產(chǎn)品計(jì)劃，即 產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃；二是按照每一個(gè)產(chǎn)品制定方案的單個(gè)產(chǎn)品計(jì) 劃，它作為產(chǎn)品開發(fā)第一部。減 ⑥ 少空氣阻力和降低自重一般采用以下的措施： ? 根據(jù)客車使用環(huán)境的不同，使用不同的外形特征來減少空氣阻力 ? 客車內(nèi)部空間布置 ? 車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化 ? 各大總成設(shè)計(jì)的優(yōu)化 設(shè)計(jì)依據(jù)準(zhǔn)則和條件 設(shè)計(jì)依據(jù)準(zhǔn)則和條件：設(shè)計(jì)思路、過程必須符合國(guó)家法律 法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)是首先要遵守的技術(shù)條件。 客車總布置設(shè)計(jì)的要求 ③ 良好的空氣動(dòng)力特性和較輕的自重：現(xiàn)在人們?cè)絹碓阶⒁? ④ 環(huán)保、節(jié)能，外形對(duì)空氣動(dòng)力特性的要求越來越高。 ? 可靠性并不是允許無限制地超過合理負(fù)荷去提高安全性，而是指在可能發(fā)生的非正常情況下，結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)仍可保證使用性能而言 ? 在車身可靠性保證中，有些是通過附加裝置使原來機(jī)構(gòu)發(fā)生故障時(shí)，仍可在一定時(shí)間內(nèi)、一定程度上保持功能的措施 客車總布置設(shè)計(jì)的要求 d. 視野性：指駕駛員操作時(shí) ,在不改變操作姿態(tài)的狀態(tài)下對(duì) e. 道路及周圍環(huán)境觀察的可見范圍 ,或乘員在正常乘坐狀態(tài)下 f. 對(duì)車外環(huán)境的可見范圍。車身設(shè)計(jì)除 d. 了要保證車身有足夠的強(qiáng)度和合適的剛度外，還要注意以下 e. 幾點(diǎn)： ? 設(shè)置座椅安全帶 ? 內(nèi)飾部件應(yīng)軟化 ? 車門鎖不能自動(dòng)開啟，鎖要設(shè)有二檔機(jī)構(gòu)或安全鉤裝置 ? 按國(guó)家有關(guān)汽車安全性法規(guī)及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)車身，如方向盤的防撞軟化結(jié)構(gòu)、車身客廂部位的骨架加強(qiáng)等。乘坐空間是指在最經(jīng)濟(jì)的外部尺寸條件下，允許乘員有最低限度的活動(dòng)空間，而不是指日常人們?cè)谑覂?nèi)活動(dòng)所要求的空間 ? 車身內(nèi)飾的造型與材料應(yīng)使乘員感到方便、可靠和明亮。 ① 造型美觀 ? 客車的外形既要具有民族特色，又要能在滿足使用要求的同時(shí)符合時(shí)代潮流 ? 根據(jù)不同的要求，選擇不同的造型趨勢(shì)來領(lǐng)導(dǎo)潮流 Page 7 ② 性能良好： a. 舒適性（ NVH)：評(píng)價(jià)在規(guī)定條件下，合理乘用時(shí)乘員感覺 良好與否的標(biāo)準(zhǔn)。 Page 6 2. 客車總布置設(shè)計(jì)的要求 客車設(shè)計(jì)不僅要求造型美觀，更重要的是要實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的 功能。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法規(guī)定車身樣圖必須采用坐標(biāo)網(wǎng)格來表示，但也無法單純依靠圖紙準(zhǔn)確地將復(fù)雜空間曲面完全準(zhǔn)確的表達(dá)出來，還必須輔實(shí)體模型，即采取一整套特殊的實(shí)物（外形樣板等）模擬和“移形”（模擬量傳遞）的辦法。對(duì)于客車外形來說，整體協(xié)調(diào)美觀、對(duì)于不同使用環(huán)境又保證其必要的流線型。 ?客車車身無論是在用材、加工、裝配、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)乃至使用功能等方面與汽車上的其他總成都有很大的差異。在公司的發(fā)展計(jì)劃中，新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃是核心內(nèi)容。 通過 20多年客車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)歷， 以及總布置設(shè)計(jì) 10多年的工作經(jīng)驗(yàn)， 總結(jié)出來，僅供大家分享。Page 1 課程教案 客車作為綜合性很高的產(chǎn)品，對(duì)客車設(shè)計(jì)提出了眾多的、彼此有時(shí)又相互制約的要求。在設(shè)計(jì)中要對(duì)這眾多要求進(jìn)行協(xié)調(diào)和按不同層次進(jìn)行處理，所以在設(shè)計(jì)開發(fā)初始階段就需要進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，即根據(jù)整車設(shè)計(jì)的總目標(biāo)，明確各種要求的主次地位、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，使它們和諧組合在一起，形成既先進(jìn)又合理的方案，達(dá)到預(yù)期的效果。 Page 2 第一部分 概述 第二部分 新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃 第三部分 新產(chǎn)品設(shè)計(jì) 客車總布置設(shè)計(jì) — 經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 第四部分 客車總布置 第五部分 整車設(shè)計(jì)硬點(diǎn)簡(jiǎn)介 Page 3 客車總布置設(shè)計(jì)的特點(diǎn) 客車總布置設(shè)計(jì)的要求 設(shè)計(jì)依據(jù)準(zhǔn)則和條件 第一部分 概述 Page 4 客車從構(gòu)思到投放市場(chǎng)需要較長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)間過程。任何產(chǎn)品都有一定的生命周期，技術(shù)開發(fā)部門就必須要不斷改進(jìn)產(chǎn)品和開發(fā)新產(chǎn)品，來滿足公司和市場(chǎng)的需求。 ?在外形和結(jié)構(gòu)上，客車殼體是由許多具有空間曲面外形的大型覆蓋件所組成。 1. 客車總布置設(shè)計(jì)的特點(diǎn) Page 5 1. 客車總布置設(shè)計(jì)的特點(diǎn) ? 要保證客車必需的流線型，要求車身表面的各點(diǎn)（空間坐標(biāo)）連成的曲線必須在縱向和橫向兩個(gè)截面上反復(fù)協(xié)調(diào)并光順。 ? 在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備和投產(chǎn)等階段中，由于客車車身的本身特點(diǎn)，決定了客車車身設(shè)計(jì)有別于其他汽車車身而自成一套體系的工作方法?？蛙囋O(shè)計(jì)主要考慮使用性、人機(jī)工程學(xué)、節(jié)能以及對(duì) 空氣動(dòng)力學(xué)等方面的要求。 影響舒適性的因素主要有以下幾方面： ? 內(nèi)部空間布置 ? 座椅尺寸、形狀及其空間與人體接觸處的材質(zhì)軟硬度和質(zhì)感 ? 振動(dòng)頻率 ? 視野 ? 內(nèi)飾對(duì)乘員心理的 影響效果 ? 乘坐的安全感 客車總布置設(shè)計(jì)的要求 客車總布置設(shè)計(jì)的要求 保證舒適性需要做好以下幾個(gè)方面： ? 進(jìn)行合理的座椅設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間布置，按人機(jī)工程學(xué)的觀點(diǎn)來考慮座椅的尺寸和形狀 ? 車內(nèi)布置合理，寬敞明亮，位置恰當(dāng)，給乘員以合適