國(guó)內(nèi)外汽車營(yíng)銷行業(yè)現(xiàn)狀-展示頁
2024-08-20 04:01本頁面
【正文】 芽被遏制。此時(shí)，‘中間人’出現(xiàn)了。2011年由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，自主品牌汽車與合資品牌汽車及進(jìn)口汽車，市場(chǎng)進(jìn)入更加復(fù)雜、更加激烈的階段，目前自主品牌汽車市場(chǎng)銷售總量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但并不等于自主品牌汽車今后沒有大的發(fā)展。 從2010年底，各項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)政策全部退出，可以看出，政府開始對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)過快的增長(zhǎng)勢(shì)頭進(jìn)行發(fā)換的調(diào)整，但市場(chǎng)銷售總量基數(shù)十分巨大。經(jīng)營(yíng)、銷售和服務(wù)都比較規(guī)范的特許經(jīng)營(yíng)專賣店，是目前汽車廠家積極推行的主要營(yíng)銷模式，這類規(guī)模合理、服務(wù)齊全的3S或4S店得到廣泛推廣。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國(guó)汽車營(yíng)銷模式取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)占有率超過95%，載貨汽車品種和產(chǎn)量能基本滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，轎車市場(chǎng)的供需矛盾也得到了緩解。以奇瑞、比亞迪、吉利等為代表的自主品牌從低端市場(chǎng)起步，經(jīng)過近十年的不斷拓展逐步崛起，市場(chǎng)份額至2009年已超過合資品牌。JIANGXI AGRICULTURAL UNIVERSITY汽車營(yíng)銷大作業(yè) 作業(yè)名稱：調(diào)查國(guó)內(nèi)外我國(guó)與先進(jìn)國(guó)家同行業(yè)的差距，提出改進(jìn)方案建議，分析我國(guó)與先進(jìn)國(guó)家同行業(yè)的差距，提出改進(jìn)方案建議。 學(xué) 院： 工學(xué)院 專 業(yè)： 交通運(yùn)輸 年 級(jí)： 交通運(yùn)輸1201 學(xué) 號(hào)： 20121024 策 劃 人： 張 弟 二零一五年六月1 我國(guó)汽車銷售現(xiàn)狀當(dāng)前，我國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)形成了比較完整的產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)等大型企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展已具有一定規(guī)模，2008年，居世界第一。據(jù)相關(guān)資料顯示預(yù)測(cè)，而到2010年汽車銷量記錄將再次刷新。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)不斷壯大，原有的營(yíng)銷模式效果已越來越不明顯，形形色色的營(yíng)銷創(chuàng)新逐漸成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好生存發(fā)展的必要手段之一。營(yíng)銷模式正在向多樣化方向發(fā)展，這符合當(dāng)前汽車市場(chǎng)發(fā)展階段的特點(diǎn)和汽車消費(fèi)群體的不同需求，適應(yīng)市場(chǎng)差異化、消費(fèi)個(gè)性化的要求。從客觀上講，我國(guó)汽車營(yíng)銷總體上處于產(chǎn)品不斷更新、價(jià)格不斷下降、宣傳手段不斷創(chuàng)新、渠道服務(wù)不斷拓展提升的階段。汽車營(yíng)銷在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)仍不被高度重視，政府部門、汽車行業(yè)部門、綜合部門、汽車制造商重視汽車營(yíng)銷也僅僅停留在宣傳輿論上，就連仍未出臺(tái)的中國(guó)汽車行業(yè)十二五產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，仍未將汽車營(yíng)銷作為重點(diǎn)列入其中，國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷的發(fā)展完全靠市場(chǎng)創(chuàng)新。國(guó)內(nèi)外大中小三類汽車營(yíng)銷行業(yè)的現(xiàn)狀調(diào)查；營(yíng)銷聯(lián)系方式；我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)，是在一窮二白的基礎(chǔ)上成長(zhǎng)起來的；在1981985年間，國(guó)家實(shí)行計(jì)劃、市場(chǎng)雙軌；中國(guó)汽車銷售體系發(fā)生根本性的改變是在1994年，；汽車營(yíng)銷的標(biāo)志性事件應(yīng)該是1998年通用、本田等；此后，汽車生產(chǎn)企業(yè)的自主的銷售體系逐漸壯大，并成；目前我國(guó)的主要營(yíng)銷方式有：通過與原代理商合資合作；國(guó)內(nèi)外大中小三類汽車營(yíng)銷行業(yè)的現(xiàn)狀調(diào)查營(yíng)銷聯(lián)系方式 在1981985 年間，國(guó)家實(shí)行計(jì)劃、市場(chǎng)雙軌制，允許企業(yè)超產(chǎn)部分汽車自銷。資源掌握在少數(shù)人手里，以計(jì)劃價(jià)格購進(jìn)，再以很高的市場(chǎng)價(jià)賣出，把價(jià)格炒到最高。 中國(guó)汽車銷售
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