電動(dòng)汽車(chē)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀-展示頁(yè)
2025-01-21 23:01本頁(yè)面
【正文】 6元錢(qián)上下。 ? 數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)有近 2023輛電動(dòng)汽車(chē)在合肥上路。 貴陽(yáng)：全部公交車(chē) “油改氣” 深圳： 2023年新能源公交車(chē)將達(dá) 6000輛 ? 到 2023年，深圳市將推廣純電動(dòng)公交大巴等新能源公交車(chē) 6000輛，純電動(dòng)出租車(chē) 3000輛，打造全國(guó)乃至全球重要的新能源公交示范推廣基地。同時(shí)，市區(qū)內(nèi)已建成電池充換站 2座，電池配送站 3座，充電樁 90套，確保新能源車(chē)主能夠正常使用。 金華：全國(guó)家用電動(dòng)汽車(chē)最多的城市 ? 2023年 10月 12日，金華市政府正式啟動(dòng) 《 金華市區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案 》 。每天充換電站接待量有40~70次，出租車(chē)從上午 7點(diǎn)半運(yùn)行至晚上 22點(diǎn)半，日營(yíng)業(yè)額可以達(dá)到 700800元。 上海世博警用車(chē) —— 力帆 620純電動(dòng)車(chē) 力帆電動(dòng)車(chē) 620在充電 杭州：純電動(dòng)乘用車(chē)示范運(yùn)營(yíng)樣本 ? 作為全國(guó)首批私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的五個(gè)試點(diǎn)城市之一的杭州，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展始終處在全國(guó)前列 —— 全國(guó)首個(gè)純電動(dòng)電力服務(wù)車(chē)和首個(gè)純電動(dòng)乘用車(chē)牌照 在這里誕生、首批換電模式電動(dòng)出租車(chē)在這里上路、全國(guó)首座換電站在這里啟用。作為首批五個(gè)私人購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼申請(qǐng)城市之一，上海在私人應(yīng)用新能源汽車(chē)上的目標(biāo)是，到 2023年要達(dá)到大約 2萬(wàn)輛，充電設(shè)施大約 25000個(gè)，基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行超前布局，進(jìn)一步改善純電動(dòng)車(chē)使用環(huán)境。 ? 上海十城千輛計(jì)劃的目標(biāo)是建立一個(gè)產(chǎn)業(yè)基地、三個(gè)服務(wù)體系、五個(gè)應(yīng)用示范區(qū)。 ? 福田迷迪純電動(dòng)出租車(chē) (百公里大約耗電 15度 ) ? 上海：借世博東風(fēng)開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng) ? 目前，世博會(huì)應(yīng)用的節(jié)能與新能源汽車(chē)有 1147輛。 ? 2023年 5月， 北京已在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共領(lǐng)域使用了近 1700輛新能源汽車(chē)，其中公交車(chē) 920輛、環(huán)衛(wèi)車(chē) 206輛、出租車(chē) 150輛、轎車(chē) 145輛， 2023年底預(yù)計(jì) 實(shí)現(xiàn)共計(jì) 5000輛新能源汽車(chē)的示范應(yīng)用規(guī)模。2023年，北京市積極響應(yīng)“十城千輛”號(hào)召，率先在全市推廣使用新能源汽車(chē)。 ? 在價(jià)格方面，以 上汽榮威 E50為例，目前這款車(chē)市面指導(dǎo)價(jià)為 ，根據(jù)國(guó)家針對(duì)私人消費(fèi)的補(bǔ)貼政策 (國(guó)家補(bǔ)貼 ，上海補(bǔ)貼 4萬(wàn)元，直接在生產(chǎn)成本中扣除，反映到價(jià)格上的優(yōu)惠幅度超過(guò) 10萬(wàn)元 )，消費(fèi)者到手最終價(jià)格只要支付 1314萬(wàn)元，就可把一輛價(jià)值 20余萬(wàn)元的電動(dòng)小車(chē)開(kāi)回家，并且這個(gè)補(bǔ)貼政策并不限于上海本地車(chē)企，只要符合國(guó)家和上海標(biāo)準(zhǔn)，都可享受相關(guān)補(bǔ)貼政策。 ? 中央財(cái)政明確，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)按電池能量每千瓦給予 3000元補(bǔ)貼，純電動(dòng)每輛最高補(bǔ)貼 6萬(wàn)元。目前共建設(shè) 98座充電站，325個(gè)充電樁，總體的工作進(jìn)展非常順利。 國(guó)家的扶持政策 ? 2023年初，十城千輛 （“十城千輛”電動(dòng)汽車(chē)示范應(yīng)用工程，將用 3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展 10個(gè)城市，每個(gè)城市推出 1000輛新能源汽車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)行，涉及這些大中城市的公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域 “十城千輛”推廣情況 ? 2023年“十城千輛”工程啟動(dòng)以來(lái)，中央財(cái)政全年對(duì)于公交系統(tǒng)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼達(dá)到了 10億元人民幣，帶動(dòng)了民間資本對(duì)于電機(jī)、電池規(guī)?；a(chǎn)的投資達(dá)到了 85億元。 注重產(chǎn)業(yè)形成各階段扶持政策的銜接。 ? 進(jìn)入 20世紀(jì)以后，由于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步， 1908年美國(guó)福特汽車(chē)公司 T型車(chē)問(wèn)世，以流水線生產(chǎn)方式大規(guī)模批量制造汽車(chē)使汽油機(jī)汽車(chē)開(kāi)始普及，致使在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中蒸汽機(jī)汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)由于存在著技術(shù)及經(jīng)濟(jì)性能上的不足，使前者被無(wú)情的歲月淘汰，后者則呈萎縮狀態(tài)?！? 電動(dòng)汽車(chē)歷史 ?電動(dòng)車(chē) 其實(shí)由來(lái)已久。 “中國(guó)擁有世界上最多的人口，如果家家戶(hù)戶(hù)都開(kāi)上汽車(chē)，我們的環(huán)境一定會(huì)不堪重負(fù)。因此，發(fā)展新能源汽車(chē)是必須的，也是必然的。 1900年美國(guó)制造的汽車(chē)中，電動(dòng)汽車(chē)為 15755輛，蒸汽機(jī)汽車(chē) 1684輛，而汽油機(jī)汽車(chē)只有936輛。 國(guó)內(nèi)外發(fā)展 現(xiàn)狀 ? 外國(guó)新能源汽車(chē) 中國(guó)新能源汽車(chē) 國(guó)內(nèi)篇 ? 政企重視： 一、 政府提供政策支持 二、企業(yè)積極參與研發(fā) ? 發(fā)展成果： 一、技術(shù)取得進(jìn)步 二、開(kāi)始投放市場(chǎng) 一、 政府提供政策支持 重視研發(fā)體系的規(guī)劃，引導(dǎo)創(chuàng)新資源布局。從研發(fā)培育到產(chǎn)業(yè)培育，政府出臺(tái)不同政策促進(jìn)銜 接。 ? “十城千輛”工程在推行過(guò)程中得到了各個(gè)部門(mén)和地方的大力支持，一是節(jié)能與新能源汽車(chē)的示范運(yùn)營(yíng)，二是充電站。此外，在上海世博園區(qū)有 1100多輛電動(dòng)車(chē)在園區(qū)內(nèi)和周邊進(jìn)行商業(yè)化的示范運(yùn)行，這在國(guó)際上也是最大規(guī)模的。通過(guò)中央、地方和企業(yè)的共同努力，共同采取措施，加上新能源汽車(chē)的用電成本低于用油成本，使新能源汽車(chē)在壽命期內(nèi)購(gòu)置使用的綜合成本達(dá)到低于同類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)，從根本上解決了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力不足的問(wèn)題，從而快速啟動(dòng)市場(chǎng)。 北京：后奧運(yùn)時(shí)代的示范推廣 ? 2023年奧運(yùn)會(huì)期間，一批純電動(dòng)汽車(chē)在已經(jīng)在北京運(yùn)行。北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)揮推動(dòng)作用，協(xié)調(diào)各成員單位積極響應(yīng)“十城千輛”活動(dòng)，其中福田汽車(chē)向北京公交和環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)提供了混合動(dòng)力、氫燃料電池和純電動(dòng)汽車(chē)近 900輛。 ? 北京現(xiàn)已建成 4座大中型充換電站； 15個(gè)充電樁群。從 5月 1日到 8月 31日，越江線的純電動(dòng)大巴采取換電模式，共計(jì)出車(chē) 15617次，載客運(yùn)行 5765萬(wàn)人次，總運(yùn)行里程 260多萬(wàn)公里，換電池次數(shù) 39657車(chē)次； 超級(jí)電容大巴載客 2023多萬(wàn)人次，總行駛里程 65萬(wàn)多公里；燃料電池觀光車(chē)共計(jì)出車(chē) 8787車(chē)次，載客運(yùn)行 136萬(wàn)人次，總行駛里程超過(guò)44萬(wàn)公里。到 2023年，公共交通要用 4400多輛新能源汽車(chē)，預(yù)計(jì)將節(jié)省傳統(tǒng)燃料 23萬(wàn)噸 ,減少有害物質(zhì)排放 1400噸。 ? 據(jù)了解，通過(guò)“十城千輛”工程以及私人購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)，到 2023年，上海將帶動(dòng)本地新能源汽車(chē)年產(chǎn)能提升至 10萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)的乘用車(chē)在 6萬(wàn)輛左右，形成
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