電動(dòng)汽車國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀-wenkub.com
2025-01-13 23:01 本頁(yè)面
【正文】 商業(yè)銷售模式與政府政策扶持 企業(yè)應(yīng)讓新能源汽車生產(chǎn)的各個(gè)部分都統(tǒng)一起來(lái)，配合政府的扶持政策為消費(fèi)者盡可能的提供先有的資源。 政策補(bǔ)貼單樣化 —— 實(shí)行鼓勵(lì)性政策， 制定多樣化標(biāo)準(zhǔn) 出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策，加快新能源汽車關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，形成健全的產(chǎn)業(yè)鏈 。仍難以接受與同級(jí)別普通車型相比相距幾倍的價(jià)差。 目前，國(guó)家對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)有一定的政策支持，但這些政策大體上都是針對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的，對(duì)新能源汽車消費(fèi)群體，國(guó)家尚未制定完善的鼓勵(lì)政策。 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上游原材料、關(guān)鍵零部件、整車制造行業(yè)、公共配套設(shè)施和售后服務(wù)行業(yè)。 價(jià)格相對(duì)較高 科技含量和技術(shù)水平有待提高 。 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)急需完善。 ? 在 2023阿姆斯特丹大巴展，受到歐洲客商的矚目。 最可能購(gòu)買的是“時(shí)尚環(huán)保者”和“駕車成本敏感者”，他們?cè)敢鉃橹С汁h(huán)?；蚪档婉{車成本支付溢價(jià)、犧牲性能和改變出行習(xí)慣。雷諾聯(lián)手日本尼桑計(jì)劃在未來(lái) 2至 3年內(nèi)，每年生產(chǎn) 50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。的價(jià)格大約為 5年，總體價(jià)格比標(biāo)志和雪鐵龍更具優(yōu)勢(shì)。電動(dòng)汽車 。這款冠名為 標(biāo)志 ion的電動(dòng)汽車已經(jīng)列入公司產(chǎn)品目錄，開(kāi)始接受預(yù)訂，并于 2023年年底投放市場(chǎng)。日本政府計(jì)劃要減少燃料電池車的研究發(fā)展，而把重點(diǎn)放在電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)上，一年預(yù)計(jì)會(huì)花費(fèi) 49億日元，發(fā)展出消費(fèi)者可以負(fù)擔(dān)的環(huán)保節(jié)能車型。 到 2023年美國(guó)要有 100萬(wàn)輛充電式混合動(dòng)力車上路 。德國(guó)政府希望借助這項(xiàng)計(jì)劃能夠讓德國(guó)成為世界電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者。預(yù)計(jì) 2023年混合動(dòng)力汽車成本降至目前的六分之一， 2023年單次充電可行駛距離增加 3倍。 ? 截止到 2023年 2月，日本的新能源車型銷售比例不足新車銷售總量的 %。 ? 根據(jù)推測(cè)，在未來(lái)數(shù)年中，全球?qū)?duì)新能源車的需求將大大增加。 ? 豐田還將未來(lái)的汽車動(dòng)力劃分為三大類： ? 第一類是用于近距離移動(dòng)的小型家庭車輛，為電動(dòng)汽車； ? 第二類是一般家庭用乘用車，為混合動(dòng)力和充電式混合動(dòng)力汽車，包括用汽油、輕型燃油、生物燃料、天然氣以及合成燃料等； ? 第三類是用于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳逃密?，為燃料電池汽車? ? 2023年 6月日本政府啟動(dòng)“新一代汽車”計(jì)劃，該計(jì)劃力爭(zhēng)在 2050年使環(huán)保型汽車占據(jù)汽車市場(chǎng)總量的一半左右， “新一代”汽車將包括混合動(dòng)力車、純電動(dòng)汽車、燃料電池車等環(huán)保車型 。其次是丹麥、奧地利、瑞士、葡萄牙，電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額也均達(dá)到或超過(guò) %。 2023年上半年，歐洲電動(dòng)汽車銷量最高的是德國(guó)，已達(dá) 1020輛；其次是法國(guó)和挪威，分別為 953輛和 850輛。 本田 本田宣布加大在加大 EV和 PHEV的投入，將于 2023年投放日本和美國(guó)市場(chǎng)。 克萊斯勒 克萊斯勒將于 2023年在美國(guó)市場(chǎng)推出一款全電力型菲亞特 500， 歐洲 大眾 2023年試投運(yùn) 500輛 Golfs電動(dòng)汽車，從 2023年開(kāi)始， EUP電動(dòng)汽車投入生產(chǎn)，到當(dāng)年年底生產(chǎn) EGolf 和 EJetta電動(dòng)汽車。 發(fā)展成果二 ： 開(kāi)始投放市場(chǎng) ? 純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車開(kāi)始 小規(guī)模投放市場(chǎng) 。 混合動(dòng)力客車月均行駛 3500km以上。 (三 )、研發(fā)產(chǎn)品介紹 ? 2023年基本上實(shí)現(xiàn)了由混合動(dòng)力汽車到純電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變。 規(guī)劃：預(yù)計(jì)在 2023 年從日產(chǎn)導(dǎo)入電動(dòng)車項(xiàng)目；到 2023 年形成年產(chǎn)新能源客車 1 萬(wàn)輛、 2 萬(wàn)臺(tái)底盤的能力 （二）明確目標(biāo)產(chǎn)品導(dǎo)向 ? 圍繞整車開(kāi)發(fā)作為重要出發(fā)點(diǎn)，研發(fā)的最終目標(biāo)不是形成若干技術(shù)成果。 規(guī)劃： 2023 年小批量投產(chǎn)客車 200 輛，轎車 100 輛。 二、企業(yè)積極參與研發(fā) 研發(fā)陣容非常強(qiáng)大 明確目標(biāo)產(chǎn)品導(dǎo)向 研發(fā)產(chǎn)品介紹 （一 )研發(fā)陣容非常強(qiáng)大 目前國(guó)內(nèi)至少有 30家客車企業(yè) 、 六大汽車集團(tuán)以及奇瑞、吉利、比亞迪等正在大力研發(fā)新能源系 上汽集團(tuán)投資 20億元成立了上海捷能公司，專門研發(fā)新能源汽車。 北京 依托北汽集團(tuán)， 2023年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模至少將達(dá)到 1萬(wàn)輛。 ? ? 2023年 11月 26日，國(guó)內(nèi)跨省電動(dòng)汽車換電站城際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)示范工程建設(shè)的 9座換電站通過(guò)驗(yàn)收并交付運(yùn)行單位。而充滿電后，電動(dòng)汽車行駛里程在 100公里上下浮動(dòng)，該款電動(dòng)汽車每百公里消耗電費(fèi)不足 6元錢。 ? （深圳機(jī)場(chǎng)電動(dòng)車充電站） 合肥：近萬(wàn)輛江淮同悅 2代純電動(dòng)車將于明年投放合肥市場(chǎng) ? 自 2023年 1月以來(lái)，合肥公交已投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)公交車 181輛，純電動(dòng)乘用車 585輛， 2023年底再投放電動(dòng)客車 250輛，純電動(dòng)乘用車 1000輛。僅僅 1個(gè)月就銷售了純電動(dòng)小汽車 164輛，成為全國(guó)家庭使用正式上牌的電動(dòng)汽車最多的城市。 ? 目前杭州現(xiàn)在運(yùn)行的 90輛純電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)良好，全部采用換電模式。到 2023年，公共交通要用 4400多輛新能源汽車，預(yù)計(jì)將節(jié)省傳統(tǒng)燃料 23萬(wàn)噸 ,減少有害物質(zhì)排放 1400噸。 ? 北京現(xiàn)已建成 4座大中型充換電站； 15個(gè)充電樁群。 北京：后奧運(yùn)時(shí)代的示范推廣 ? 2023年奧運(yùn)會(huì)期間，一批純電動(dòng)汽車在已經(jīng)在北京運(yùn)行。此外，在上海世博園區(qū)有 1100多輛電動(dòng)車在園區(qū)內(nèi)和周邊進(jìn)行商業(yè)化的示范運(yùn)行，這在國(guó)際上也是最大規(guī)模的。從研發(fā)培育到產(chǎn)業(yè)培育，政府出臺(tái)不同政策促進(jìn)銜 接。 1900年美國(guó)制造的汽車中，電動(dòng)汽車為 15755輛，蒸汽機(jī)汽車 1684輛，而汽油機(jī)汽車只有936輛。 “中國(guó)擁有世界上最多的人口，如果家家戶戶都開(kāi)上汽車，我們的環(huán)境一定會(huì)不堪重負(fù)。 ? 進(jìn)入 20世紀(jì)以后，由于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步， 1908年美國(guó)福特汽車公司 T型車問(wèn)世，以流水線生產(chǎn)方式大規(guī)模批量制造汽車使汽油機(jī)汽車開(kāi)始普及，致使在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中蒸汽機(jī)汽車與電動(dòng)汽車由于存在著技術(shù)及經(jīng)濟(jì)性能上的不足，使前者被無(wú)情的歲月淘汰，后者則呈萎縮狀態(tài)。 國(guó)家的扶持政策 ? 2023年初，十城千輛
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