【正文】 查驗(yàn)收。⑦及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的建立施工全過程的技術(shù)資料。⑥及時(shí)檢查驗(yàn)證進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品的質(zhì)量情況，對(duì)不合格的應(yīng)提出處置意見。③該工程重點(diǎn)是鋼構(gòu)放樣、號(hào)料等工作；④組織班組、檢查員進(jìn)行隱蔽工程的驗(yàn)評(píng)，合格后申報(bào)監(jiān)理、達(dá)到認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序。必要時(shí)責(zé)令其返工或返修。⑧完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門及分公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。⑥做好主體工程竣工工程的自檢、自評(píng)，負(fù)責(zé)對(duì)成品的防護(hù)和交付，并申報(bào)檢查處進(jìn)行最終檢驗(yàn)，及時(shí)做好回訪工作。④負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目工程施工過程(人、機(jī)、料、法、環(huán))的控制，做好對(duì)分部分項(xiàng)工程的“檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)”的控制。②協(xié)助分公司主任工程師，貫徹實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)，定期和不定期向分公司主任工程師和分公司經(jīng)理報(bào)告工作。⑥參加由公司組織的質(zhì)量、安全檢查、抽查及竣工驗(yàn)收工作。④針對(duì)不合格品(項(xiàng))制定糾正和預(yù)防措施。②負(fù)責(zé)施工過程中工程質(zhì)量的檢查并保存記錄。一、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)營(yíng)及人員分工。本工程計(jì)劃開工，按質(zhì)、按量完成好本工程是一個(gè)重點(diǎn)。標(biāo)高控制及一切切縫、灌縫、成品保護(hù)是重點(diǎn)之中。場(chǎng)坪路基土方碾壓，壓實(shí)是一個(gè)重點(diǎn)。如何協(xié)調(diào)好各專業(yè)施工隊(duì)工作的順利進(jìn)行是一個(gè)施工的重點(diǎn)。路面各技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。抗滑構(gòu)造深度應(yīng)滿足以下規(guī)定：城市快速路、主干路：~城市次干路、支路：~面層平整度可用3m直尺檢測(cè)，3m直尺最大間隙應(yīng)滿足以下規(guī)定：城市快速路、主干路：≤3mm城市次干路、支路：≤5mm面層混凝土彎抽強(qiáng)度采用三參數(shù)評(píng)價(jià)：平均彎拉強(qiáng)度合格值、最小值和統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)。在填縫養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。填縫材料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水?？p槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫。橫向縮縫與路面中心線垂直。脹縫縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。縱向施工縫采用平縫，在澆筑鄰板時(shí)對(duì)已澆筑的混凝土板的縫壁涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。縱縫間距應(yīng)按設(shè)計(jì)要求辦理，縱向縮縫或施工縫應(yīng)平面圖行于路中線。拉毛或壓紋深度一般為1~3mm。抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、灑水泥粉。當(dāng)采用兩種振搗器配合使用時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器，后用平板式振搗器振搗。對(duì)混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。2%；水177。混合料的原材料按質(zhì)量計(jì)的稱量允許誤差不應(yīng)超過下列規(guī)定：水泥177。坍落度小于10mm時(shí)應(yīng)采用維勃稠度儀測(cè)定，維勃時(shí)間宜為10s~30s。施工注意事項(xiàng)基層檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行面層水泥混凝土施工。水清洗集料、拌和混凝土及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)清潔，不應(yīng)含有影響混凝土質(zhì)量的油、酸、堿、鹽類、有機(jī)物等，宜采用飲用水?？焖俾贰⒅鞲陕芳坝锌箖鲆蟮钠渌缆肥褂玫拇旨霞?jí)別不應(yīng)低于II級(jí)。硅質(zhì)砂或石英砂的含量不應(yīng)低于25%。細(xì)集料細(xì)集料宜采用天然砂、機(jī)制砂或混合砂。水泥混凝土路面面層施工主要材料要求水泥特重、重交通路面宜采用道路硅酸鹽水泥，也可采用普通硅酸鹽水泥；中、輕交通路面可采用礦渣硅酸鹽水泥。選用典型結(jié)構(gòu)圖表時(shí)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)給出基層和墊層材料的配合比。當(dāng)實(shí)際計(jì)算的設(shè)計(jì)車道標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)介于表列數(shù)值之間時(shí)應(yīng)選用上一級(jí)結(jié)構(gòu)。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)滿足下式： （）式中：—可靠度系數(shù)，根據(jù)交通等級(jí)選用。h—水泥混凝土板厚（m）?？v縫為不設(shè)拉桿的平縫或自由邊時(shí)，Kr=；縱縫為設(shè)拉桿的企口縫時(shí)，Kr=~；Kc考慮偏載和動(dòng)載等因素對(duì)路面疲勞損壞影響的綜合系數(shù)，；Kf設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)荷載應(yīng)力累計(jì)疲勞作用的疲勞應(yīng)力系數(shù)，按下式計(jì)算： （）式中：Ne—設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)；V—與混合料性質(zhì)有關(guān)的指數(shù)。生產(chǎn)最大荷載和溫度梯度綜合疲勞損壞的臨界荷位為水泥混凝土板的縱向邊緣中部。細(xì)部構(gòu)造要求，詳見工程編號(hào)069901901～02頁選用要求水泥混凝土面板構(gòu)造及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水泥混凝土面板構(gòu)造及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D402002為依據(jù)。（6）道路中各類接縫除脹縫外，其余縱橫縫均用場(chǎng)縫機(jī)切割。（3）（4）傳力桿采用I級(jí)鋼筋，瀝青涂刷厚度不小于1mm?？v縫平行于路中線，橫縫垂直于縱縫。水泥混凝土路面面板分塊設(shè)計(jì)~。在混凝土過渡板與混凝土面板相接處的接縫內(nèi)設(shè)置直徑為25mm、長(zhǎng)700mm、間距400mm的拉桿（HRB335級(jí)鋼筋）。，鋼筋采用HPB235級(jí)鋼筋，直徑12mm，間距100mm。水泥混凝土路面面板下有圓形管狀構(gòu)筑物橫向穿越且構(gòu)筑物頂面距水泥混凝土面板底面小于1200mm時(shí)，在距水泥混凝土面板頂面50mm板厚處布設(shè)單層鋼筋網(wǎng)。邊緣鋼筋布置在面板底面之上1/4板厚并不小于50mm處，采用2根直徑12~16mm的HRB335級(jí)鋼筋，間距100mm，最外側(cè)邊緣鋼筋距自由邊50mm，邊緣鋼筋距橫縫50mm。c、縱縫在板厚中央處設(shè)置拉桿，拉桿采用HRB335級(jí)鋼筋，拉桿中部100mm范圍進(jìn)行防銹處理，最外側(cè)的拉桿距橫縫的距離不得小于100mm?？v向施工縫采用平縫，上部鋸切寬3~8mm、深30~70mm的槽口，并灌塞填縫料；縱向縮縫采用假縫形式，鋸切寬3~8mm的槽口，槽口深度為1/3板厚（料料基層）或者2/5板厚（半剛性基層），并灌塞填料。設(shè)在橫向縮縫處的橫向施工縫采用設(shè)傳力桿的平縫形式；設(shè)在脹縫處的橫向施工縫，其構(gòu)造與脹縫相同；設(shè)在橫向縮縫之間的橫向施工縫，采用設(shè)拉桿的企口縫形式。d、傳力桿采用HPB235級(jí)鋼筋，最外側(cè)傳力桿距縱縫或自由邊的距離為150mm~250mm。c、在鄰近橋梁和其它構(gòu)筑物處或與其它道路相交處設(shè)置脹縫，并根據(jù)施工溫度、混凝土膨脹性確定脹縫道數(shù)。b、橫向縮縫采用假縫形式，頂部鋸切寬3~8mm，深1/5~1/4板厚的槽口，并灌塞填縫料。資金來源：民航總局、新疆政府、新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）公司共同投資二、建筑設(shè)計(jì)內(nèi)容： 標(biāo)高設(shè)計(jì)：本設(shè)計(jì)各樓前場(chǎng)坪標(biāo)高均以各樓室外散水為依據(jù)，按圖示放排水坡度。招標(biāo)范圍：該工程招標(biāo)范圍：施工圖范圍內(nèi)所有砼場(chǎng)坪招標(biāo)要求工期計(jì)劃于2007年8月25日開工至2007年9月30日完工，計(jì)劃總工期：35天質(zhì)量要求：合格承包方式：包工包料，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，不允許分包?？κ矅?guó)際機(jī)場(chǎng)公寓樓場(chǎng)坪工程施工組織設(shè)計(jì)編制人：鄧東良審核人：張清德審批人：姚偉新疆建工集團(tuán)五建二分公司2007年8月25日喀什國(guó)際機(jī)場(chǎng)公寓樓室外場(chǎng)坪工程施工組織設(shè)計(jì)目錄第一章：編制人依據(jù)第二章：工程概況第三章：施工組織第四章：施工部署第五章：施工準(zhǔn)備及施工總平面布置第六章：特殊過程或季節(jié)性施工技術(shù)措施第七章：主要施管理措施第一章 編制依據(jù)一、工程合同：合同簽訂日期：工程承包范圍：施工范圍內(nèi)所有砼工程合同工期：質(zhì)量要求：合格合同價(jià)款：合同編號(hào)：二、工程施工圖紙合同約定建設(shè)單位在工程開工前10日提供圖（ ）套序號(hào)圖紙名稱圖紙編號(hào)發(fā)放日期1綠化道路平面圖場(chǎng)地建施01頁2綠化道路平面圖場(chǎng)地建施01三、工程按合同要求所適用的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范按設(shè)計(jì)文件及圖紙要求，所適用的圖集、新工藝、新技術(shù)、新材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)、檢驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)等。序號(hào)類別法規(guī)名稱圖集編號(hào)1行標(biāo)公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范GBJTGF3020032道路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ033953新02G系列新03J7工程應(yīng)用的主要法規(guī)序號(hào)類別法規(guī)名稱1國(guó)家建筑法2國(guó)家合同法3國(guó)家中華人民共和國(guó)生產(chǎn)法4國(guó)家建筑市場(chǎng)管理?xiàng)l例5國(guó)家建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例第二章 工程概況一、工程概況：工程地理位置：本工程項(xiàng)目為喀什國(guó)際機(jī)場(chǎng)新疆公寓樓、航管樓、辦公樓、室外場(chǎng)坪，工程位于新疆維吾爾自治區(qū)喀什地區(qū)喀什市東北向、喀什國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)。設(shè)計(jì)單位：本工程由新疆建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，新疆空洪建筑設(shè)計(jì)院。三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)（1）、構(gòu)造要求普通水泥混凝土路面接縫設(shè)計(jì)橫縫a、橫縫包括縮縫、脹縫和施工縫。特重及重交通知道路、收費(fèi)廣場(chǎng)等鄰近脹縫或自由端部的三條橫向縮縫設(shè)置傳力桿，其它情況可采用不設(shè)傳力桿假縫形式。脹縫寬20mm，縫內(nèi)設(shè)置填縫板和可滑動(dòng)的傳力桿。e、水泥混凝土路面每日施工結(jié)束或因其它原因中斷施工時(shí)必須設(shè)橫向施工縫?？v縫a、縱縫包括施工縫和縮縫。b、一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí)設(shè)置縱向施工縫。普通水泥混凝土路面面板加筋水泥混凝土路面面板自由邊基礎(chǔ)薄弱或接縫為未設(shè)傳力桿的平縫時(shí)，在面板邊緣下部可配置邊緣鋼筋。兩根邊緣鋼筋用直徑8mm的HPB235級(jí)鋼筋連接。鋼筋網(wǎng)縱向布置范圍：構(gòu)筑物兩側(cè)各（H+1）（H為圓形管狀構(gòu)筑物底面距水泥混凝土土面板底面距離）。普通水泥混凝土路面與瀝青混凝土路面的銜接普通混凝土面板與瀝青混凝土面層相接處，由于碾壓困難，易發(fā)生不均勻沉降，引起跳車，為此設(shè)置不小于3m長(zhǎng)的過渡段，過渡段瀝青面層結(jié)構(gòu)采用分層錯(cuò)臺(tái)布置，其下層的變厚度混凝土過渡板的厚度不宜小于200mm。普通混凝土路面面板毗鄰上述接縫的橫向接縫設(shè)置為脹縫。~，平面尺寸不宜大于25m2。（2）、混凝土標(biāo)高設(shè)計(jì)：公寓樓場(chǎng)坪C30，航管樓、辦公樓、抗凍等級(jí)不小于F200。（5）鋼筋保護(hù)層厚度不小于5cm，鋼筋用量。（7）脹縫板采用聚氨脂膠泥填縫料，厚度2cm。本圖集中水泥混凝土面板厚均以h表示，其值可根據(jù)圖集中的《水泥混凝土路面典型結(jié)構(gòu)圖表》選取或通過計(jì)算后確定。標(biāo)準(zhǔn)軸載在臨界荷位處產(chǎn)生的荷載應(yīng)力按下式計(jì)算：= （）r =（）1/3 （）式中： —標(biāo)準(zhǔn)軸載在臨界荷位處產(chǎn)生的荷載應(yīng)力（MPa）；r —混凝土板的相對(duì)剛度半徑(m)，按式（）計(jì)算；Ec —水泥混凝土的彎拉彈性模量（Mpa）；Et —基層頂面當(dāng)量回彈模量（MPa），按下式計(jì)算；Et= ()Ex= ()Ex= ()Ex= ()a=[()] ()b=() ()式中：Et—基層頂面當(dāng)量回彈模量（MPa）；Eo—路床頂面的回彈模量（MPa）；Ex—基層、底基層或墊層的當(dāng)量回彈模量（MPa）；按式（）計(jì)算；EE2—基層、底基層或墊層的回彈模量（MPa）；HX—基層、底基層或墊層的當(dāng)量厚度（m），按式（）計(jì)算；DX—基層、底基層或墊層的當(dāng)量彎曲剛度（MNm），按式（）計(jì)算；hh2—基層、底基層或墊層的厚度（m）；a、b—與Ex/Eo有關(guān)的回歸系數(shù)，分別按式（）、（）計(jì)算；標(biāo)準(zhǔn)軸載在臨界荷位處產(chǎn)生的荷載疲勞應(yīng)力按下式計(jì)算： =KrKfKc （）式中：—標(biāo)準(zhǔn)軸載在臨界荷位處產(chǎn)生的荷載應(yīng)力（MPa）；—標(biāo)準(zhǔn)軸載在臨界荷位處產(chǎn)生的荷載疲勞應(yīng)力（MPa）；Kr—考慮接縫傳荷能力的應(yīng)力折減系數(shù)，縱縫為設(shè)拉桿的平縫時(shí)，Kr=~（剛性和半剛性基層取低值，柔性基層取高值）。最大溫度梯度時(shí)混凝土板的溫度翹曲應(yīng)力按下式計(jì)算： （）式中：—最大溫度梯度時(shí)混凝土板的溫度翹曲應(yīng)力（Mpa）；—混凝土的線膨脹系數(shù)（1/℃），通常取1105/℃；—綜合溫度翹曲應(yīng)力和內(nèi)應(yīng)力作用的溫度應(yīng)力系數(shù)，查《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG 。在臨界荷位處的溫度疲勞應(yīng)力按下式計(jì)算： （）式中：—最大溫度梯度時(shí)混凝土板的溫度翹曲應(yīng)力（Mpa）；—臨界荷位處的溫度疲勞應(yīng)力（Mpa）；Kt—考慮溫度應(yīng)力累計(jì)疲勞作用的疲勞應(yīng)力系數(shù)，按下式計(jì)算：Kr= （）式中：r—混凝土彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（MPa）a、b、c—回歸系數(shù)，按所在地區(qū)的公路自然區(qū)劃查《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG 。特重交通：=重交通：=中等交通：=輕交通：=《水泥混凝土路面典型結(jié)構(gòu)圖表》的選用。選用典型結(jié)構(gòu)圖表時(shí)可結(jié)合當(dāng)?shù)刂凡牧希媚Ａ肯嘟钠渌牧洗姹碇械幕鶎踊驂|層。選用典型結(jié)構(gòu)圖表時(shí)，如路面結(jié)構(gòu)總厚不滿足當(dāng)?shù)刈钚》纼龊穸?，?yīng)增加防凍層。水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB1751999的規(guī)定。其質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、潔凈，并具有良好級(jí)配。粗集料粗集料可采用碎石、碎卵石和卵石，其質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、潔凈，并具有良好級(jí)配。有抗凍（鹽）要求時(shí)，%，%。使用非飲用水時(shí)須經(jīng)過化驗(yàn)，且硫酸鹽（以三氧化硫計(jì)）含量不超過2700mg/L、含鹽量不得超過5000mg/L、PH值不得小于4?；炷涟韬臀锏某矶仍囼?yàn)采用坍落度宜為10~25mm。1%；粗集料：177。1%。用平板式振搗器時(shí)不宜少于15s，；用插入式振搗器時(shí)不宜少于30s。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無下沉、變形或松動(dòng)。表面抹平后采用拉槽器、滾動(dòng)壓紋器等合適工具，在混凝土表面沿橫向制作紋理。水泥混凝土板常溫施工抹面完畢后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)?？v向縮縫應(yīng)采用切縫法，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí)，用切縫機(jī)切割，切割產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。脹縫垂直于路面中心線，縫壁必須垂直?？p隙下部按設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫板，上部預(yù)埋木制臨時(shí)嵌縫條，在面板收水抹面時(shí)輕輕提起取出，留作澆灌填縫料。橫向縮縫應(yīng)采用切縫法，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~30%時(shí)，用切縫機(jī)切割。填縫前必須清潔縫內(nèi)雜物，確?？p壁及內(nèi)部清潔干燥。灌縫的形狀系數(shù)宜控制在2左右，灌縫深度宜為15~20mm，最淺不得小于15mm，先壓入直徑9~12mm的多孔泡沫塑料背襯條，再灌縫。面層防滑、平整及彎拉強(qiáng)度要求水泥混凝土路面竣工時(shí)的表面抗滑構(gòu)造深度應(yīng)均勻、不損壞市構(gòu)造邊棱、耐磨