【正文】 別為：土石方工程隊：負(fù)責(zé)路基土石方施工；橋梁工程隊：負(fù)責(zé)橋梁工程施工；構(gòu)造物工程隊：負(fù)責(zé)涵洞、路基、防護及排水工程施工；路面工程隊：負(fù)責(zé)路面基層、底基層、面層施工。具體見附表中《承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖》。項目經(jīng)理部由施工技術(shù)科、安全質(zhì)量科、測量試驗科、計劃財務(wù)科、物資設(shè)備科、綜合辦公室共6個科室組成，配備具有同類工程豐富經(jīng)驗的專業(yè)工程師及管理人員。二、主要工程項目工期安排施工準(zhǔn)備：2013年2月21日—2013年3月10日（20天）；路基土石方：2013年3月10日—2013年5月10日（60天）；橋梁工程：2013年3月10日—2014年6月30日（470天）；涵洞工程：2013年3月30日—2013年6月30日（90天）；路基防護：2013年4月10日—2013年6月30日（80天）；路面工程（含基層）：2014年7月1日—2014年8月30日（60天）；附屬工程：2014年8月1日—2014年9月30日（60天）；竣工收尾：2014年10月1日—2014年10月20日（20天）。杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故的發(fā)生。三、安全目標(biāo)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行國家和交通部有關(guān)文件規(guī)定，狠抓“六不準(zhǔn)”在施工中的落實，確保施工安全。二、質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)良率90%以上。施工場地較窄。工程施工跨越二個雨季、二個冬季，施工任務(wù)重，工期緊。但地方干擾較大。五、工期要求施工工期：730日歷天六、工程特點本合同段工程為新建工程。工程材料情況鋼材、水泥等材料向當(dāng)?shù)亟ú墓?yīng)商擇優(yōu)購買，也可向廠家直接訂購；砂及砂礫石材料主要采自嘉陵江河灘，儲量豐富、質(zhì)量可靠。四、施工條件交通、動力、通訊及其他條件本路線以新建為主。(五) 不良地質(zhì)及特殊路基場地位于東河河谷地帶，地勢較開闊，地形起伏不大，兩岸整體穩(wěn)定性較好,橋梁基礎(chǔ)地層巖性較為單一，近場區(qū)域無滑坡、崩塌、泥石流等大型不良地質(zhì)災(zāi)害。場地地下水與地表水聯(lián)系密切，因此僅對地表水進行取樣進行水質(zhì)分析。水源主要受大氣降水和上游河水補給，向沖溝、溝谷或相對低洼的地帶排泄，與河水、溝水聯(lián)系密切，水位變幅較大，季節(jié)變化明顯。場地水文地質(zhì)條件場地內(nèi)地下水類型主要為：松散堆積層孔隙水、基巖風(fēng)化裂隙水，地下水的排泄基準(zhǔn)面以東河河水面為準(zhǔn)。8月云量最少，；3—6月和9— 。最小蒸發(fā)量是1月。月份中最多是11月和12月，最少是4月和8月， 。極端最小相對濕度7%，出現(xiàn)在1983年3月16日，最大相對濕度出現(xiàn)在9月和10月，分別達80%和79%；最小相對濕度出現(xiàn)在3月和4月，均達68%?！?，一月平均氣溫6℃，七月平均氣溫27℃，℃，最高氣溫 ℃，晝夜溫差37℃，全年無霜期288天，多年平均有霜日數(shù)14天，最長28天，最短6天；多年平均降雨量1100毫米以上，主要有旱、澇、雹等災(zāi)害性氣候，以旱災(zāi)為主?？h境內(nèi)日照尚足，(1978年)，（1989年）。(三) 對工程不利的埋藏物經(jīng)現(xiàn)場勘察和場地周圍地質(zhì)調(diào)查，場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)墓穴、土洞、溶洞、防空洞、暗塘等對工程不利的地下埋藏物，但場地起止點均發(fā)現(xiàn)有然氣管線，在大橋基礎(chǔ)施工中應(yīng)引起高度重視。該層在場地內(nèi)廣泛分布。II、中細(xì)粒長石砂巖（下稱長石砂巖），呈灰～灰白色，中厚～厚層狀，礦物成分主要為長石、石英、白云母。第⑥、⑦層：白堊系下統(tǒng)白龍組（K1b）長石砂巖場地主要出露二類長石砂巖：I、粗粒長石砂巖（下稱粗砂巖），黃～淡黃色，中厚～厚層狀構(gòu)造，礦物成分主要為長石、石英、白云母，裂隙不發(fā)育。有少量近水平狀裂隙發(fā)育，并有軟弱充填物夾雜。該層主要分布于兩岸斜坡頂部，～。第④層：第四系晚更新統(tǒng)（Ⅲ級）階地堆積層（Q3al）：主要由河流（Ⅲ級）階地沖積卵石、礫石及粉細(xì)砂充填物組成，色雜，以灰色為主，稍濕，稍密～中密，底部為密實狀，局部弱膠結(jié)。紫紅色～褐色,呈可～軟塑狀，局部為流塑狀，土質(zhì)較純，粘性強，層中局部含礫石，次棱角狀，粒徑一般1～2cm，含量不大于15%。該層廣泛分布于橋址區(qū)河床范圍，～。第②層：河床河漫灘沖積層卵礫石土（Q4al）由河床或河漫灘沖積卵礫石土組成，色雜，多為淺灰～灰白色，結(jié)構(gòu)松散～稍密，石質(zhì)成分主要為花崗巖及砂巖，磨圓程度較好，多呈次圓～圓狀，分選較差?！?。下伏基巖為白堊系下統(tǒng)白龍組（K1b）長石砂巖、粗砂巖、粉砂質(zhì)泥巖。巖體裂隙主要發(fā)育在淺部強風(fēng)化帶中，屬風(fēng)化裂隙，呈不規(guī)則網(wǎng)狀，不具方向性，延伸短，多被泥質(zhì)充填。東端可達3176。場地位于蒼溪向斜中段，該向斜位于蒼溪縣城北至文昌場間，近直線展布，軸向北東70176。縣域內(nèi)未見大型斷裂構(gòu)造，總的來說構(gòu)造較簡單，主要由寬緩的褶皺——背斜和向斜構(gòu)成，以北東或北東東向為主。場地交通運輸方便，汽車可直達場地內(nèi)。局部陡立，均未設(shè)置河堤等護岸構(gòu)筑物。橋位區(qū)屬低山—深丘地貌區(qū)，位于東河U型河谷，該段河道較順直，河床寬緩，～。*（四）、路基排水與防護砂漿漿砌片石排水溝1579m3砂漿漿砌片塊石擋土墻415m3（五）、橋梁工程a、大橋1座蒼溪縣元壩大橋全長280米；基礎(chǔ) (1)、挖土方：1705m3 (2)、挖石方：1138m3 （3）、II級鋼筋： （4）、III級鋼筋： (5)、C25片石混凝土：217m3。E、碎石基層：碎石基層（厚20cm）7741m2。C、基層：4%水泥穩(wěn)定碎石基層（厚20cm）7741m2。工程范圍：路基土石方、涵洞、路面底基層、基層、面層、路基防護及排水，大、型橋梁等工程。第二節(jié) 工程說明一、工程規(guī)模及位置蒼溪縣元壩大橋新建工程，橋長280米。組織精干、高效的指揮機構(gòu)，選派具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員參加施工。在仔細(xì)考察工程實地，認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，針對本合同段工程的特點、施工條件、自然條件，并結(jié)合現(xiàn)場實際、上場的機械裝備、人員條件，科學(xué)合理地組織施工。嚴(yán)格按照ISO9002國際質(zhì)量認(rèn)證體系和項目法施工要求進行施工管理和質(zhì)量控制。施工過程中要做好安全生產(chǎn)，同時要做好環(huán)境保護工作，嚴(yán)禁亂取亂棄。提高施工機械化程度，降低施工成本，提高勞動力生產(chǎn)率，減輕勞動強度，統(tǒng)籌安排施工，做到均衡生產(chǎn)。遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程，遵循國家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。二 編制原則嚴(yán)格遵循蒼溪縣元壩大橋新建工程《招標(biāo)文件》和該合同段引道部分、橋梁部分（K0+—k0+387 .00）《圖紙》規(guī)定的內(nèi)容，完全滿足業(yè)主的要求?，F(xiàn)場調(diào)查情況a、設(shè)計單位的設(shè)計意圖及設(shè)計情況介紹；b、原有道路情況、運輸工具、房屋、電力、水源等；c、當(dāng)?shù)貧夂蚣吧鐣闆r；d、砂、石料場位置、交通、產(chǎn)量、質(zhì)量、供應(yīng)情況等。 第一章 編制依據(jù)、原則與工程說明第一節(jié) 編制依據(jù)、原則 一、編制依據(jù)蒼溪縣元壩大橋新建工程《施工設(shè)計圖》。國家和交通部現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。我公司的綜合施工能力。組織專業(yè)隊伍上場，裝備足夠的優(yōu)良機械設(shè)備，配套專業(yè)化施工，確保施工需要，保證在規(guī)定的工期內(nèi)完成并力爭提前完成施工任務(wù)，交付使用。根據(jù)本合同段工程特點和施工內(nèi)容，結(jié)合我單位多年來的類似工程施工經(jīng)驗，運用先進的國家級、部級和我單位開發(fā)的施工工藝施工。開源節(jié)流，精打細(xì)算，貫徹就地取材的原則，利用當(dāng)?shù)刭Y源，充分利用已有設(shè)施，盡量減少臨時工程，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。嚴(yán)禁隨意開通便道，防止水土流失。建立健全質(zhì)量保證體系，強化施工安全技術(shù)組織措施，使各項工作落實到實處，為本工程施工的順利、高效進行創(chuàng)造良好的條件。堅持以對業(yè)主負(fù)責(zé)，對用戶負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)為目的。建立嚴(yán)密的組織機構(gòu)，加強現(xiàn)場組織指揮，規(guī)范管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格工程質(zhì)量，齊心協(xié)力，全力以赴，建好蒼溪縣元壩大橋工程施工項目。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：，（人行道）+（路沿石）+2 m（車行道）+ m（雙黃線）+2 m（車行道）+（路沿石）+ m (人行道)。二、主要工程量(一）、路基土石方路基挖土石方13487m3 ；路基填筑：借天然砂礫石填方45590m3；（二）、路面（機動車道路面結(jié)構(gòu)、非機動車道路面）a、面層：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC13I型(厚4cm)12008m2b、5cm中粒式瀝青混凝土AC16I(厚5cm)12008m2。D、底基層：3%水泥穩(wěn)定碎石底基層（厚20cm ）7741m2。（三）、涵洞工程鋼筋混凝土圓管涵洞共長50m。 (6)下部構(gòu)造(1)、C40砼： (2)、c30混凝土： m3 (3)、c25片石混凝土：(4)、c25片石混凝土：2855 m3(5)、c40混凝土： m3(6)、樁基鉆孔：：378m (7)、HPBR235光圓鋼筋（I級）： (8)、HRB335帶肋鋼筋（II級）：（9）、HRB400帶肋鋼筋（III級）：93629316kg上部構(gòu)造(1)、c50混凝土： m3 (2)、c40混凝土： m3(3)、c30混凝土： （4）、c25混凝土：(5)、c15混凝土： (6)、C15片石砼：11 m3(7)、預(yù)應(yīng)力鋼鉸線： kg(8)、HPBR235光圓鋼筋（I級）： (9)、HRB335帶肋鋼筋（II級）：(10)、Q235鋼板（含支座的預(yù)埋鋼板）： kg (11)、帶肋鋼筋網(wǎng)片： kg三、自然簡況地形、地貌場地位于廣元市蒼溪縣元壩鎮(zhèn)，為縣道XH09跨東河所設(shè)。岸坡整體坡度20～40176。岸坡頂部均發(fā)育（應(yīng)為Ⅲ級）階地，～，地形平坦，民房較為集中；～，為寬緩斜坡，局部發(fā)育沖溝，目前多開墾為農(nóng)田。地質(zhì)構(gòu)造蒼溪縣大地構(gòu)造位于楊子準(zhǔn)地臺之川中臺坳，屬中國東部巨型新華夏系第三沉降帶四川盆地之川西褶帶和川中褶帶。縣境主要背斜、向斜有：新場向斜、新觀背斜、九龍山背斜、蒼溪向斜、龍干山背斜、彭店穹隆以及唐山穹隆等。兩翼對稱，傾角為1176。出露地層為蒼溪組、白龍組，零星出露七曲寺組等。(二) 場地各層巖土的類型、分布、工程特性，巖石的產(chǎn)狀、結(jié)構(gòu)和風(fēng)化情況場地地表覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)人工堆積層（Q4me）、河床河漫灘沖積層（Q4al）、坡洪積層（Q4dl＋pl）、第四系晚更新統(tǒng)（Ⅲ級）階地堆積層（Q3al）等?，F(xiàn)由新至老分述如下：第①層：人工堆積層（Q4me）主要為雜填土與壓實填土，由混凝土、卵礫石土、碎塊石土等組成（部分含建筑棄渣），主要分布于河岸、道路、民房區(qū)等附近。右岸岸坡中下部堆積厚度較大。其中漂石較少見，粒徑20～25cm；卵石約占60％～70％，粒徑2～10cm居多，礫石占15～20％，～2cm，其間充填中細(xì)砂。第③層：坡洪積層粉質(zhì)粘土（Q4dl+pl）主要為斜坡及沖溝坡洪積堆積的粉質(zhì)粘土。該層主要分布于左岸橋梁引道沖溝及斜坡段，～。石質(zhì)成分以花崗巖為主、砂巖次之，分選性一般，磨圓度較好，多呈次圓～圓狀，其中漂石較少見，卵石占60～70％，粒徑6～15cm居多，余為礫石及粉細(xì)砂。第⑤層：白堊系下統(tǒng)白龍組（K1b）粉砂質(zhì)泥巖紫紅色～磚紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層～薄層狀構(gòu)造，巖芯脫水后有網(wǎng)格狀裂紋，礦物成分以粘土質(zhì)礦物為主，石英、長石等次之。該層主要見于河床鉆孔內(nèi)，呈透鏡體狀分布。該層主要分布于兩岸岸坡上部，以及河床以下呈透鏡體狀分布。裂隙不發(fā)育。左岸岸坡近水面局部分布沖積沉積的粉土層，由于其分布范圍較小，厚度薄，不對其進行分層論述。(四) 氣象特征和場地水文地質(zhì)情況氣象特征場地所屬蒼溪縣屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，熱量豐富，雨水充沛，無霜期長，氣候溫和，四季分明，有“ 高山寒未盡，谷底春意濃”的氣候特征。月日照8月最多，；2月最少。累計各月平均相對濕度在67—79%之間，年平均相對濕度73%。境內(nèi)多年平均降雪日數(shù)3天。最大月平均蒸發(fā)量出現(xiàn)在5月。境內(nèi)風(fēng)向多為靜風(fēng)，多年平均頻率24%；其次為西部為偏北風(fēng)，%。春季多中低直展云族，夏季多中低對流云族，秋季常出現(xiàn)低云，冬季和春季常因霧抬升而形成云。松散堆積層孔隙水：主要賦存于第四系河床堆積層中，堆積層以卵礫石為主，透水性、富水性均較好?；鶐r風(fēng)化裂隙水：主要賦存于橋址區(qū)各巖層的強風(fēng)化帶中，靠大氣降水補給，缺乏良好的儲運和運動條件，其流量小且不穩(wěn)定，在地形低洼處以下降泉或滲漏的形式排泄。根據(jù)采取的東河河水水質(zhì)測試成果分析：環(huán)境水水質(zhì)類型以HCO3—Ca2+ +型水為主，根據(jù)《巖土工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（GB50021－2001）（2009年版），對混凝土結(jié)構(gòu)一般具微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。僅路線止點段（左岸引道）局部發(fā)育軟弱土層，～，為坡洪積粉質(zhì)粘土，呈軟塑～可塑狀，少部分呈流塑狀，土體具有天然含水量高、透水性差等特點，在其上修建公路時易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)或路基沉陷等問題，需采取適宜的工程措施進行處治。施工段緊鄰蒼旺公路，且施工段內(nèi)可修筑便道，交通方便；沿線有相當(dāng)數(shù)量的居民區(qū)，對于滿足施工所需的水、電及勞動力有得天獨厚的優(yōu)越條件。塊、片石材料可在就近的石料場開采。合同段內(nèi)路網(wǎng)密集，運輸較方便。工程所需的材料砂、石、木材資源較為豐富，水泥及鋼材供應(yīng)商較多，完全能滿足施工需要。在施工期間，要保證安全生產(chǎn)、文明施工。第二章 施工總體目標(biāo)、計劃與安排第一節(jié) 工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)一、工期目標(biāo)總工期：730日歷天，我公司計劃工期600天計劃2013年2月21日進場施工，2014年 10月20日完成本合同段規(guī)定的全部工程項目。工程竣工確保達到省（部）級優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程，達到國內(nèi)同類工程建設(shè)一流水平。在施工期間，杜絕職