【正文】 在 澳門(mén) 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的生產(chǎn)與銷(xiāo)售市場(chǎng)上展開(kāi)。產(chǎn)品總體上照抄國(guó)外的多，缺乏深入研究，造成有些產(chǎn)品供給用戶后，因質(zhì)量問(wèn)題不能正常使用。 F. 行業(yè)現(xiàn)狀 1. 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)是 澳門(mén) 的新興行業(yè)， 專業(yè) 經(jīng)營(yíng)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的企業(yè)數(shù) 為 0 家。 同時(shí)， “停車(chē)經(jīng)濟(jì) ”又能帶動(dòng)停車(chē)設(shè)備等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展 。 在一些發(fā)達(dá) 國(guó)家 和地區(qū)，停車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為大產(chǎn)業(yè)。開(kāi)發(fā)建造地下 摩托車(chē) 庫(kù)則需要很高的投資，造價(jià)高、工期長(zhǎng)，還要結(jié)合城市規(guī)劃，在其經(jīng)濟(jì)與效益上都是不現(xiàn)實(shí)的。 f) 澳門(mén) 外對(duì)停車(chē)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)與解決也是隨著車(chē)輛的不斷增長(zhǎng)而發(fā)展的，從最初的路邊停車(chē)，開(kāi)辟露天停車(chē)場(chǎng)，到興建多層 摩托車(chē) 庫(kù)，再到現(xiàn)在的機(jī)械式多層 摩托車(chē) 庫(kù)、地下公用 摩托車(chē) 庫(kù)。 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 7 d) 每一輛車(chē)需要的停放空間不足一處，因除車(chē)輛的所有者需一定的停車(chē)空間外，在其駕車(chē)出行過(guò)程中還要停放，且不止一次。有三個(gè)方面： b) 車(chē)輛的停放時(shí)間比行駛時(shí)間長(zhǎng)的多，即城市中大部分車(chē)輛處于停放狀態(tài)。隨著城市中各種車(chē)輛的增多，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量不斷的增長(zhǎng)，如果兩者之間失去了平衡，就會(huì)發(fā)生停車(chē)空間不足的矛盾，出現(xiàn)城市停車(chē)問(wèn)題，俗稱“停車(chē)難”問(wèn)題。但現(xiàn)代的停車(chē)行業(yè)則主要是由于停車(chē)問(wèn)題的出現(xiàn)而發(fā)展起來(lái)的。 7. 產(chǎn)業(yè)背景 a) 要投身停車(chē)行業(yè)，就要對(duì)該行業(yè)的背景及現(xiàn)狀有深入了解，下面對(duì)停車(chē)行業(yè)背景及現(xiàn)狀作描述和分析。 6. 場(chǎng)地與設(shè)施 a) 場(chǎng)地： 海神電梯公司隸屬于中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司（ CSIC） 。以上這些，都是為了保證公司的發(fā)展，使我們的產(chǎn)品和服務(wù)得以實(shí)施。 4. 協(xié)作及對(duì)外關(guān)系 a) 企業(yè)是一個(gè)社會(huì)性單位，企業(yè)要想生存與發(fā)展，就要面對(duì)和處理好各種社會(huì)關(guān)系。 3. 組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系 a) 組織結(jié)構(gòu) 本公司處于創(chuàng)始階段，根據(jù)這一現(xiàn)狀，我們決定按企業(yè)的職能形成的職能部門(mén)來(lái)劃分組織經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，結(jié)構(gòu)如下： 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 6 b) 這種職能制組織結(jié)果簡(jiǎn)單易行，可以提高企業(yè)管理的專業(yè)化程度，但容易出現(xiàn)多頭領(lǐng)導(dǎo)，政出多門(mén)。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。重視個(gè)人的發(fā)展，尊重個(gè)人價(jià)值，各職能部門(mén)相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體發(fā)展，實(shí)現(xiàn) 1+1〉 2 的效果。 D. 管理思想 1. 優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。 C. 公司管理 1. 企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。 B. 公司簡(jiǎn)介 1. 公司名稱： 華麥高實(shí)業(yè) 有限責(zé)任公司 2. 業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) （ 海神 牌 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) ）的設(shè)計(jì)、制造及銷(xiāo)售。 II. 公司介紹 A. 公司經(jīng)營(yíng)宗旨及目標(biāo) 1. 宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專家。 3. 科學(xué)的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門(mén)管理模式的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。 2. 超前的經(jīng)營(yíng)宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專家。為此，我們將吸引社會(huì)上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在 3 年內(nèi)采用公開(kāi)上市的方式償還這筆資金。 4. 促銷(xiāo)策略上，本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷(xiāo)和廣告宣傳結(jié)合，主要借助于新聞媒體，配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，有 組織有選擇的開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng)。 2. 本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)成本為基數(shù)，再考慮適當(dāng) 的盈利和稅收，然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價(jià)格 。 財(cái)務(wù)預(yù)計(jì) F. 營(yíng)銷(xiāo)組合策略 1. 現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的核心思想是“面向顧客”。計(jì)劃在第一年推出 5000個(gè)車(chē)位 ，以后呈幾何級(jí)增長(zhǎng)， 服務(wù)管理 一套 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 利潤(rùn)率為 50%。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場(chǎng)，將具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。與當(dāng)前機(jī)械式停車(chē)技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 技術(shù)可將車(chē)輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車(chē)兩用，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用安全便捷又防盜車(chē)，是切實(shí)解決城市 “停車(chē)難”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。 D. 競(jìng)爭(zhēng)分析 1. 摩托車(chē) 的停泊通常采取平地停泊方式。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 可在綠地上空，不與綠化爭(zhēng)奪地皮，具有較高的環(huán)境效益?？梢?jiàn)，現(xiàn)在我們能提供的停車(chē)位與市場(chǎng)規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。 C. 市場(chǎng)分析 據(jù) 澳門(mén) 統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)， 20xx 年， 澳門(mén)摩托車(chē) 保有量為 85,188 輛，隨著 摩托車(chē) 市場(chǎng)的開(kāi)放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅 摩托車(chē) 就將增加 3000 輛， 4年后即 20xx 年，澳門(mén)摩托車(chē) 擁有量將達(dá)到 10 萬(wàn)輛 。可巧妙利用道旁路邊房前屋后等綠地上、樹(shù)蔭下空間增辟泊車(chē)位，化解停車(chē)與綠化爭(zhēng)地矛盾；可全面綠化露天停車(chē)場(chǎng)地，歸整車(chē)位排序提高停車(chē)密度 改善環(huán)境景觀；可磁卡遙控自控等操作泊車(chē)取車(chē)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車(chē)位。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車(chē)板移擱在承泊柱上架空停泊車(chē)輛。 B. 產(chǎn)品概述 1. 本公司以生產(chǎn)、銷(xiāo)售 及服務(wù)管理 機(jī)械式 立體 停車(chē)設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新 － 可跨在綠化帶上的 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 。 項(xiàng)目經(jīng)理簽字： 接 收 日 期 ： _______年 ____月 ____日 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 3 I. 執(zhí)行總結(jié) A. 宗旨及商業(yè)模式 1. 公司宗旨：創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專家。 華高實(shí)業(yè) 有限公司 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 20xx1120 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 2 保 密 承 諾 本商業(yè)計(jì)劃書(shū)內(nèi)容涉及本公司商業(yè)秘密，僅對(duì)有投資意向的投資者公開(kāi)。本公司要求投資公司項(xiàng)目經(jīng)理收到本商業(yè)計(jì)劃書(shū)時(shí)做出以下承諾： 妥善保管本商業(yè)計(jì)劃書(shū)，未經(jīng)本公司同意，不得向第三方公開(kāi)本商業(yè)計(jì)劃書(shū)涉及的本公司的商業(yè)秘密。 2. 商業(yè)模式：本公司是 處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷(xiāo)售機(jī)械式 立體停車(chē)庫(kù) 和 服務(wù)管理 為主要業(yè)務(wù)。 2. 該 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 由地軌、承泊柱、移升架、泊車(chē)板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施便易，使用安全便捷兼防盜車(chē)。它廣泛適合游樂(lè)商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車(chē)位，尤其適合住 社 區(qū)為私家車(chē)就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市 “停車(chē)難 ”經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。 圖表 1 020xx040000600008000020xx20xx20xx20xx20xx20xx20xx 38409 4040720xx 42970 4239820xx 46819 4383220xx 51033 4558620xx 55626 4740920xx 60632 49305 50 c c 50 c c 1. 澳門(mén)現(xiàn) 提供停車(chē)位約 30000 個(gè)，如果僅按每年增加 摩托車(chē) 5280 輛 來(lái)計(jì)算，就需要增設(shè)停車(chē)位 50000 個(gè)，如僅考慮 50%的停車(chē)位采用機(jī)械式停車(chē)，則每年也要提供 25000 個(gè)機(jī)械式停車(chē)位，市場(chǎng)總價(jià)值為 3 億。若只有 50%的停車(chē)位由本公司提供，其市場(chǎng)總價(jià)值可達(dá) 億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 4 2. 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)是 澳門(mén) 的一個(gè)新興行業(yè)， 隨著 澳門(mén) 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和 摩托車(chē) 市場(chǎng)的開(kāi)放，預(yù)計(jì) 5 年內(nèi)該市場(chǎng)的發(fā)展高潮就將來(lái)臨，這是一個(gè)很誘人的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地，在 摩托車(chē) 數(shù)量迅猛發(fā)展的今天，有限的可泊車(chē)場(chǎng)地已難以滿足日益增長(zhǎng)的 摩托車(chē) 量的需要；立體車(chē)庫(kù)每車(chē)位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大，還過(guò)于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車(chē)主存車(chē)用車(chē)帶來(lái)諸多不便。 2. 目前 澳門(mén) 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的主體市場(chǎng)，還在解決基本停車(chē)位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車(chē)場(chǎng)，而靈活方便、既可供公共停車(chē)使用的 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 市場(chǎng)還沒(méi)有打開(kāi)。 E. 財(cái)務(wù)預(yù)測(cè) 1. 本公司計(jì)劃初期投資 5000 萬(wàn)元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 成本約 10 萬(wàn)元 。在一個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，要達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)，須銷(xiāo)售約 200 套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定 利潤(rùn)，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為 150%。根 據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷(xiāo)觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動(dòng)以滿足買(mǎi)方需求為中心，整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷(xiāo)售都以購(gòu)買(mǎi)者、消費(fèi)者為中心。 3. 為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們讓公司與顧客面對(duì)面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。 G. 資金需求及籌措方法 1. 我們正尋求 $50,000,000 的資金支持，用于 開(kāi)發(fā) 及生產(chǎn)設(shè)備，購(gòu)買(mǎi)原材料及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。 H. 團(tuán)隊(duì)概述 第一年 第二年 第三年 第四年 第五年 服務(wù)管理 （ 車(chē)位 ） 5000 10000 20xx0 40000 80000 服務(wù)管理收入 每天 16 小收費(fèi) 每小 $2 計(jì) 數(shù) （ 億 元） 毛利 (億 元 ) 稅前利潤(rùn)（ 億 元） 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 . Copyright 20xx 華麥高實(shí)業(yè)有限公司 5 1. 本著創(chuàng)造完美停車(chē)服務(wù)，做停車(chē)問(wèn)題專家的宗旨，本公司力求不斷開(kāi)發(fā)新型 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 技術(shù)，為城市停車(chē)服務(wù)，改善城市停車(chē)環(huán)境，為大眾創(chuàng)造安全便利的停車(chē)條件。將公司及 產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。 4. 先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。 2. 目標(biāo)：將公司發(fā)展成為 澳門(mén) 社 區(qū)、景區(qū)等 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 的主導(dǎo)制造商，將公司品牌發(fā)展成為市場(chǎng)著名品牌，并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。 3. 預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為 150 平方米，計(jì)劃月生產(chǎn)能力為 50 臺(tái)。我們將在公司的各個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)的管理。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。 E. 管理隊(duì)伍 1. 投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)。 2. 董事會(huì) a) 董事會(huì) 主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會(huì)成員，我們還將邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、制造 該的 海神牌摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù)研發(fā)組員 加入，并擔(dān)任重要職務(wù)。因此，隨著公司的發(fā)展， 要適當(dāng)進(jìn)行組織變革和更新，保持公司組織結(jié)構(gòu)的高效率。 b) 隨著公司的發(fā)展，我們將同于本公司相關(guān)的企業(yè)及單位建立合作伙伴關(guān)系，例如在大型的鞏固的業(yè)務(wù)方面與相關(guān)公司建立聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)協(xié)議，與眾多的供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，即第三方協(xié)議；與可能的公司建立合作發(fā)展關(guān)系；與相關(guān)客戶建立具有戰(zhàn)略意義的委托加工關(guān)系，即 OEM 關(guān)系。 5. 技術(shù)及產(chǎn)權(quán) a) 本公司的 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) 技術(shù)為“可跨在 綠化帶上的 摩托車(chē)立體停車(chē)庫(kù) ”技術(shù)，我們已擁有該技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，將對(duì)其實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù)措施，同時(shí)實(shí)行規(guī)范的技術(shù)轉(zhuǎn)讓方針。 (詳見(jiàn)附件 1) b) 設(shè)施：切割機(jī)、剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、鋸床等構(gòu)成產(chǎn)品生產(chǎn)線的設(shè)備。 8. 行業(yè)背景 a) 自從 摩托車(chē) 誕生之日起，停車(chē)也相應(yīng)而來(lái)了。停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題 ，停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容，包括露天停車(chē)場(chǎng)、各類停車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、儲(chǔ)備車(chē)庫(kù)等。從總體上來(lái)看，主要表現(xiàn)在停車(chē)需求與停車(chē)空間不足的矛盾，停車(chē)空間擴(kuò)展與城市用地不足的矛盾。 c) 不論采取何種停車(chē)方式，都要占用一定空間，即停車(chē)車(chē)位和進(jìn)出車(chē)位所需的行車(chē)通道所需的空間，這個(gè)空間的面積比車(chē)輛本身投影 面積要達(dá) 2— 3 倍。 e) 以上三個(gè)現(xiàn)象綜合表現(xiàn)就是城市停車(chē)設(shè)施的增長(zhǎng)常常落后于車(chē)輛增長(zhǎng)，城市停車(chē)問(wèn)題的解決常處于較被動(dòng)的局面。但隨著城市土地價(jià)格不斷上漲，興建多層 摩托車(chē) 庫(kù)不但在經(jīng)濟(jì)上是不合理的，而且在停車(chē)需求量很大的地段，已沒(méi)有土地可供建造 摩托 車(chē) 庫(kù)。而機(jī)械式多層 摩托車(chē) 庫(kù)由于其只需停車(chē)位而不需停車(chē)通道和進(jìn)出坡道，占用面積少，獲得的停車(chē)位多而在國(guó)外尤其是日本得到大量的推廣。美國(guó)的停車(chē)產(chǎn)業(yè)每年大約收益２６０億美元，提供約１００萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)；泰國(guó)１９９８年房地產(chǎn)蕭條時(shí)，投資者把過(guò)剩的公寓改建成停車(chē)樓，將蕭條的房地產(chǎn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)化成了火爆的停車(chē)市場(chǎng)，很快收回投資。 澳門(mén) 也從 1989 年開(kāi)始引進(jìn) 各積停車(chē)設(shè)備。雖然 20xx 年提供