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正文內(nèi)容

最新道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)完整-展示頁(yè)

2025-07-08 02:41本頁(yè)面
  

【正文】 有管線的部位或根據(jù)調(diào)查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進(jìn)一步證明。特別是在機(jī)械挖土前,必須將可能預(yù)見的在動(dòng)工范圍內(nèi)的各種管線用人工挖坑探明,否則不得使用機(jī)械作業(yè)。施工準(zhǔn)備階段或該分項(xiàng)工程動(dòng)工前,還應(yīng)根據(jù)了解到的各種管線的特征結(jié)合本部分的施工范圍進(jìn)行。動(dòng)工前,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織工程施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底會(huì),將各種管線的詳細(xì)情況對(duì)施工班組人員、機(jī)械作業(yè)人員做詳細(xì)說明,并針對(duì)管線的保護(hù)措施進(jìn)行交底。(八)建立健全各項(xiàng)管理制度為了保證施工期間各項(xiàng)工作的順利開展,確保工程達(dá)到既定的施工目標(biāo),本工程建立如下的管理制度:項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理制度工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收制度工程技術(shù)檔案管理制度施工材料(構(gòu)件、配件、制品)的檢查驗(yàn)收制度技術(shù)責(zé)任制度施工圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審制度技術(shù)交底制度工地及班組經(jīng)濟(jì)核算制度材料的出入庫(kù)制度安全操作制度機(jī)具使用保養(yǎng)制度四、 管線摸查在施工準(zhǔn)備階段,根據(jù)管線會(huì)議了解的各種管線特征和情況,核對(duì)管線分布圖,了解是否還有其他管線,并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上,形成管線分布圖,詳細(xì)記錄各管線的產(chǎn)權(quán)單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、意外處理措施,并會(huì)知參加施工的有關(guān)人員。(七)技術(shù)交底由項(xiàng)目經(jīng)理部向施工隊(duì)組、工人進(jìn)行詳細(xì)的各項(xiàng)工作交底,特別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定,交底按照管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行。(五)建立精干的施工隊(duì)伍根據(jù)工程的具體情況,考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、普通工的比例,根據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署,堅(jiān)持合理、精干的原則確定施工隊(duì)組,制定工程的勞動(dòng)力需用計(jì)劃。(四)臨時(shí)設(shè)施的準(zhǔn)備報(bào)請(qǐng)規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn)場(chǎng)所需的臨時(shí)設(shè)施,按照施工組織設(shè)計(jì)中的施工總平面圖布置圖進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施、安全設(shè)施的布置。以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí),提請(qǐng)建設(shè)單位處理。(二)場(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測(cè)量點(diǎn)。進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。事先與有關(guān)方面協(xié)商道路的使用,并簽訂使用、維護(hù)、保潔協(xié)議。(四)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位的要求,在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,編制指導(dǎo)工程全部施工活動(dòng)的科學(xué)方案。作為簽定工程承包合同進(jìn)行成本核算、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理等方面工作的依據(jù)。調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)的交通情況,掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量,確定材料、機(jī)械運(yùn)輸路線,編制交通維持方案。組織人員進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查,了解工地可能利用的場(chǎng)地。了解物質(zhì)供應(yīng)情況,調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供應(yīng)能力、規(guī)格、質(zhì)量?jī)r(jià)格信譽(yù)等情況,落實(shí)供應(yīng)單位。明確設(shè)計(jì)要求。參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會(huì)審。對(duì)圖紙不明確或疑問處,提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位解析。(一)熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計(jì)圖紙以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)要求施工達(dá)到的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確工藝流程,做好設(shè)計(jì)交底。二、技術(shù)準(zhǔn)備由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助項(xiàng)目部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙。動(dòng)員工作的主要內(nèi)容:介紹本工程基本情況和建設(shè)意義;講述本標(biāo)段工程概況和工程施工特點(diǎn)、施工方法及注意事項(xiàng);強(qiáng)化工期意識(shí)及質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)和環(huán)保意識(shí);強(qiáng)調(diào)本標(biāo)段施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高速度的具體要求。第三章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃及交通疏導(dǎo)方案第一節(jié) 施工準(zhǔn)備計(jì)劃為了確保本工程項(xiàng)目按時(shí)保質(zhì)完成,我方開工前組織人員開展施工前期的各項(xiàng)工作,為確保工程快速、順利進(jìn)入實(shí)施性施工階段做好準(zhǔn)備。5 橫斷面設(shè)計(jì)采用16米路幅(+7米車行道+),4號(hào)路采用20米路幅(3米+14米+3米)。 (3)、%,%。4 縱斷面設(shè)計(jì) (1)、道路縱斷面設(shè)計(jì)原則上以建設(shè)單位提供的豎向控制高程,并充分考慮對(duì)沿線地塊及相交道路的影響。通過設(shè)置路面抗滑磨耗層設(shè)計(jì),加強(qiáng)安全防范。1號(hào)路為舊路改擴(kuò)建,K1+~K1+,避免填方對(duì)現(xiàn)狀公路下?lián)鯄Γ▽W(xué)校操場(chǎng)側(cè))加載,該段縱坡/坡長(zhǎng)(%/),在舊路改造縱坡增加1%的情況下,縱坡略微超長(zhǎng)。路線繞行新光紙廠家屬樓,家屬樓段路基與房屋的高差約12米,于K0+~K0+。3號(hào)路3,原規(guī)劃路線終點(diǎn)段位于現(xiàn)狀抗滑樁上,本次設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)整,南移后接涪清路。2號(hào)路2,路線較規(guī)劃作出調(diào)整,躲開已經(jīng)實(shí)施的抗滑樁。本次設(shè)計(jì)的主要思路為平面上盡量擬合現(xiàn)狀公路,避免拆遷,縱斷面盡量利用現(xiàn)狀老路的坡度,以便與兩側(cè)地塊的標(biāo)高銜接。不設(shè)緩和曲線,超高加寬設(shè)置在直線段。3 平面設(shè)計(jì)1號(hào)路1號(hào)路為舊路改擴(kuò)建項(xiàng)目。其中1,2, 3,4。江東片區(qū)的兩條主干道為2條平行的濱江路和涪清路,由于江東片區(qū)的地理?xiàng)l件受限,兩條主干道的橫向聯(lián)系較少,隨著濱江路的逐步實(shí)施,此矛盾日益凸顯。主要以正在建設(shè)的涪陵區(qū)長(zhǎng)江、烏江匯合口東岸防洪護(hù)岸綜合整治堤防工程為路基,兩端和現(xiàn)有涪豐公路相接。 工程概況(一)工程范圍及規(guī)模項(xiàng)目地處重慶市涪陵區(qū)江東片區(qū)長(zhǎng)江、烏江匯合口處,濱臨長(zhǎng)江、烏江,分屬涪陵江東城區(qū)。目 錄第一章 編制說明 第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡(jiǎn)況第二節(jié) 工程主要內(nèi)容第三章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃及交通疏導(dǎo)方案第一節(jié) 施工準(zhǔn)備計(jì)劃第二節(jié)交通疏導(dǎo)方案第四章 施工區(qū)和施工階段的劃分第一節(jié) 施工區(qū)的劃分第二節(jié) 總體施工順序和施工流程第五章 施工組織機(jī)構(gòu)第一節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)第六章 主要分項(xiàng)工程的施工方法第一節(jié) 綜合機(jī)械化施工方案第二節(jié) 測(cè)量控制第三節(jié) 管線工程第四節(jié) 道路工程第五節(jié) 橋梁工程施工第七章 施工進(jìn)度計(jì)劃與措施第一節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃第二節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施第八章 資源配備計(jì)劃第一節(jié) 勞動(dòng)力使用計(jì)劃第二節(jié) 主要材料供應(yīng)計(jì)劃及供應(yīng)方案第三節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃及保證狀況第四節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃和保證狀況第五節(jié) 施工供水、供電計(jì)劃第六節(jié) 資金使用計(jì)劃第九章 施工平面總布置第一節(jié) 布置的基本原則第二節(jié) 施工規(guī)劃及布置 第三節(jié) 施工水電用量計(jì)算第四節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電計(jì)劃第十章 質(zhì)量、安全保證措施第一節(jié) 質(zhì)量保證第二節(jié) 本工程質(zhì)量總目標(biāo)第三節(jié) 企業(yè)質(zhì)量保證體系第四節(jié) 質(zhì)量獎(jiǎng)罰說明、質(zhì)量保證措施及質(zhì)量承諾第五節(jié) 安全保證措施第十一章 文明施工及環(huán)境保護(hù)第一節(jié) 文明施工第二節(jié) 文明施工措施第三節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施第十二章 工程保修承諾及措施第一節(jié) 竣工資料第二節(jié) 工程維修及回訪第十三章 施工節(jié)約措施第十四章 管線、房屋保護(hù)方案及措施第一節(jié) 已完成管線保護(hù)方案及措施第二節(jié) 房屋保護(hù)方案及措施第三節(jié) 各項(xiàng)承諾第十五章 成品保護(hù)措施第十六章 施工協(xié)調(diào)與配合附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表二 擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四 計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表五 施工總平面圖附表六 臨時(shí)用地表第一章 編制說明(一) 編制依據(jù)1. 招標(biāo)文件;2. 招標(biāo)施工圖紙;3. 招標(biāo)答疑;4. 現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況;(二) 執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定1. 《中華人民共和國(guó)建筑法》;2. 《招標(biāo)投標(biāo)法》;3. 《合同法》;4. 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》;5. 《工程測(cè)量規(guī)范》(GB500262007 );6. 《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB/T50326—2006);7. 《建筑工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T503282001);8. 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011);9. 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332012);10. 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302011);11. 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ182012)12. 《冷軋扭鋼筋混凝土構(gòu)件技術(shù)規(guī)程》(J5302006)13. 《混凝土泵送技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T102011)14. 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332012)15. 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)16. 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ372012)17. 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D502004)18. 《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 507632012 19. 《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D302004)20. 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57682009)21. 《城市區(qū)域環(huán)境噪音標(biāo)準(zhǔn),城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量方法》(GB30962008)22. 《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(JYG B032006)23. 《公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南》(JTG/T B052004)24. 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG B812006)25. 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)26. 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ 12008)27. 《公路基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)28. 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)29. 《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5009296)30. 《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)范》(CJJ442008)31. 《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008) 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡(jiǎn)況一、概述工程名稱:重慶市涪陵區(qū)江東濱江路連接道路及管網(wǎng)工程工程地點(diǎn):涪陵江東街道長(zhǎng)江、烏江匯合口工程建設(shè)單位:重慶市涪陵區(qū)江東堤防工程建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):重慶萬信建設(shè)工程咨詢有限公司工期:3號(hào)道路工程180日歷天,4號(hào)道路工程300日歷天。質(zhì)量要求:達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求,并達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。是涪陵區(qū)總體規(guī)劃確定的“一城兩區(qū)五片”之一,是涪陵區(qū)跨烏江向東發(fā)展的重要區(qū)域。江東片區(qū)地處涪豐過境公路進(jìn)入涪陵主城區(qū)的咽喉地帶,也是連接涪陵主城區(qū)和江東、江北片區(qū)的核心地帶,擬建的江東堤防濱江干道工程周邊有涪豐公路、渝建公路(重慶湖北建始,重慶S105線)、石板溝長(zhǎng)江大橋、烏江一橋、烏江二橋等干線公路和重要交通設(shè)施,另有涪焦路(涪陵焦石)、涪天路(涪陵天臺(tái))、涪菜路(涪陵菜場(chǎng)村)等區(qū)內(nèi)等級(jí)公路,并規(guī)劃有重慶安康高速公路出口一處。本次項(xiàng)目為加強(qiáng)濱江路和涪清路聯(lián)系的4條次干道。2 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 全線道路的平、縱、橫、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。包括現(xiàn)狀的團(tuán)結(jié)路和群沱子街,環(huán)繞長(zhǎng)江師范大學(xué)圍墻,由于建設(shè)時(shí)序的原因,此次設(shè)計(jì)只包含K0+,道路的最小平曲線R=21。主要控制要素為學(xué)校建筑,江東花園、國(guó)家電網(wǎng)辦公樓?,F(xiàn)狀學(xué)校門口為一凹形凼,本次設(shè)計(jì)盡量貼近地面,避免影響現(xiàn)狀兩側(cè)商鋪。路線終點(diǎn)處也進(jìn)行了調(diào)整,調(diào)整后正對(duì)學(xué)校大門,形成十字交叉,交通組織更加合理。4號(hào)路4,路線起點(diǎn)受江東文化廣場(chǎng)的影響,往北側(cè)移動(dòng)111米,路線終點(diǎn)綜合考慮與涪清路、高速連接道銜接(曾做專項(xiàng)論證),北移140米,并確定終點(diǎn)標(biāo)高H=219。路名最大縱坡(%)1號(hào)路102號(hào)路113號(hào)路114號(hào)路根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃及路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(DBJ500642007),縱坡最大指標(biāo)為12%。本段兩側(cè)有控制性建筑限制道路標(biāo)高,K1+300~K1+480段受現(xiàn)狀下?lián)鯄ο拗?,無法設(shè)置緩坡。路線位于交叉口附近的平曲線,不再嚴(yán)格考慮平縱組合,優(yōu)先考慮路面的順接。 (2)、道路設(shè)計(jì)標(biāo)高為道路中心線處高程。 (4)、本工程高程系1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。第二節(jié) 工程主要內(nèi)容工程主要工作內(nèi)容本次招標(biāo)工作內(nèi)容主要包括土石方工程、道路工程、照明工程、電力工程、給排水工程、通信工程、橋梁工程等。一、思想動(dòng)員我公司將利用1至2天時(shí)間進(jìn)行施工前分層開工動(dòng)員,首先由項(xiàng)目經(jīng)理召集各部門負(fù)責(zé)人用1天時(shí)間進(jìn)行高級(jí)管理層的施工動(dòng)員;其次由各部門用半天時(shí)間對(duì)其管轄范圍內(nèi)中級(jí)管理人員進(jìn)行施工動(dòng)員;再次由中級(jí)管理人員用1天時(shí)間對(duì)各施工作業(yè)隊(duì)工長(zhǎng)、組長(zhǎng)、專業(yè)施工人員進(jìn)行施工動(dòng)員。經(jīng)過以上逐級(jí)動(dòng)員工作,做到:(1)施工動(dòng)員普及率達(dá)97%以上;(2)施工人員了解工程基本概況,清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng),做到心中有數(shù);(3)提高思想認(rèn)識(shí),振奮工作精神,以飽滿的熱情、高昂的士氣上場(chǎng),以實(shí)際行動(dòng)按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。并進(jìn)行自審、會(huì)審和現(xiàn)場(chǎng)簽證工作,以便為編制施工組織提供依據(jù)。審查設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)說明,檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測(cè)資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)勘查,查看現(xiàn)場(chǎng)的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。理解設(shè)計(jì)意圖。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文件。(二)掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測(cè)資料和技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料收集氣象資料,掌握氣溫情況、季節(jié)風(fēng)情況、雨季及冬季的期限,制定雨季施工措施,充分考慮雨季的影響,合理組織施工。調(diào)查水源、電源情況:調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁接點(diǎn)線路距離,確保施工期間用水、用電的供應(yīng)。(三)編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算由預(yù)算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設(shè)計(jì)擬確定的施工方法、建筑工程預(yù)算定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),編制施工圖預(yù)算,確定工程造價(jià)。根據(jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)及施工方案、施工定額等文件,編制施工預(yù)算,以作為內(nèi)部控制各項(xiàng)成本支出、考核用功、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。三、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(一)現(xiàn)有道路的保
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