【正文】 為安置各種不同市政設(shè)施的地下孔道。主要包括： 引水隧道：把水引入水電站發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生動力資源。、（常用分類方法）(1)交通隧道：提供運(yùn)輸?shù)目椎篮屯ǖ?，主要有：鐵路隧道、公路隧道、水底隧道、地下鐵道、人行地道。老房子連拱隧道設(shè)計畢業(yè)論文目 錄摘要 ........................................................... ⅠABSTRACT .................................................... .. Ⅱ第1章 緒論.................................................... （1） 概述.................................................... （1） 隧道及其分類...................................... （1） 隧道的作用及其優(yōu)點(diǎn)................................ （2） 隧道工程及其發(fā)展.................................. （2） 新奧法施工 ....................................... （3） 目的和意義............................................... （3）第2章 概述..................................................... （4） 地理位置..................................................（4） 設(shè)計原則依據(jù)準(zhǔn)則和相關(guān)規(guī)范................................（4） 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)....................................... （4） 設(shè)計規(guī)范........................................... （5） 工程地質(zhì)條件............................................. （5） 地形地貌............................................（5） 地層巖性 ...........................................（5） 地質(zhì)構(gòu)造............................................（6） 氣象、水文........................................ （7） 不良地質(zhì)現(xiàn)象........................................（7） 地震 .................................... （7） 水文地質(zhì)條件............................ ........ （7） 隧道主要工程地質(zhì)問題評價............................（8） 天然建筑材料及施工用水電 ................... （11）第3章 隧道設(shè)計..............................................（13） 隧道選址.............................................（13） 多方案比選及總則...............................（13） 地形條件與隧道位置選擇.........................（13）...........................（14） 洞門與隧道位置選擇............................ （5） 平面方案設(shè)計.........................................（15） 隧道縱斷面設(shè)計.......................................（16） 建筑限界及襯砌內(nèi)凈空.................................（16） 隧道洞門設(shè)計.........................................（16） 隧道支護(hù)及襯砌結(jié)構(gòu)...................................（17） 防排水............................................. （17） 監(jiān)控與量測.......................................... （19） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及采用規(guī)范...................................（21） 工程計劃 ...................................... （22） 第4章 隧道洞門設(shè)計及強(qiáng)度、穩(wěn)定性檢算.......................（23） 洞門設(shè)計原則........................................（23） 洞門設(shè)計 ........................................（23） 洞門計算 ........................... .............（23） 第5章 洞身結(jié)構(gòu)設(shè)計.........................................（31）.............................. ......（31） 洞口段.............. ............................ （31） 洞身一般段..................................... ..... （31） 輔助施工措施.................................... .... （32） 隧道洞身結(jié)構(gòu)驗算.................................. ....（32） 輔助施工措施 .................................. ..... （32） 隧道洞身結(jié)構(gòu)驗算.................................. ....（32）第6章 隧道防排水設(shè)計...........................................（41） 防排水設(shè)計原則......................................... （41） 洞口防排水設(shè)計......................................... （41） 洞身防排水設(shè)計......................................... （41） 襯砌防排水設(shè)計......................................... （41）第7章 隧道路面及內(nèi)裝設(shè)計.......................................（42） 隧道路面設(shè)計................................... ..... ..（42） 隧道內(nèi)裝設(shè)計........................................... （42）第8章 隧道通風(fēng)、照明、消防設(shè)計.................................（43） 通風(fēng)設(shè)計 ............................................ （43） 照明設(shè)計 ............................................ （43） 消防設(shè)計 ............................................ （44）第9章 施工組織設(shè)計 .......................................... （45） 編制說明 ............................................ （45） 建議施工組織........................................... （45） 工程計量 ............................................ （48） 其他 ................................................ （48）結(jié) 論............................................................（49）致 謝............................................................（50）參考文獻(xiàn).........................................................（51）2012屆隧道及軌道交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計（論文）第1章 緒 論 概述 隧道及其分類通常指用作地下通道的工程建筑物。 1970年，OECD(世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織)隧道會議從技術(shù)方面給隧道定義：以任何方式修建，最終使用于地表以下的條形建筑物，其內(nèi)部空洞凈空斷面在2m2以上者均為隧道。(2)水工隧道：是水利工程和水利發(fā)電樞紐的一個重要組成部分。 尾水隧道：把發(fā)電機(jī)組排出的廢水送出去的隧道。主要有：給水隧道、污水隧道、管路隧道、線路隧道、人防隧道。主要有：運(yùn)輸巷道、給水隧道、通風(fēng)隧道。在城市可減少用地，構(gòu)成立體交叉，解決交叉路口的擁擠阻塞，疏導(dǎo)交通，保護(hù)環(huán)境，提高社會綜合效益。修建隧道既能保證路線平順、行車安全、提高舒適性和節(jié)約運(yùn)費(fèi)，又能增加隱蔽性、提高防護(hù)能力和不受氣候影響。其中法國蘭葵達(dá)克（Languedoc）運(yùn)河隧道，建于1666~1681年，長157m ，它可能是最早用火藥開鑿的公路隧道。隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，隧道也越來越多。較為完善的水底道路隧道建于1927年，位于紐約哈德遜河底（Holland隧道）。隧道施工與地面建筑物施工不同，其空間有限，工作面狹小、光線暗，勞動條件差，給施工增加了難度。為了減輕勞動強(qiáng)度，人們曾經(jīng)做過不懈的努力。在此期間發(fā)明了鑿巖機(jī)，經(jīng)過將近一個世紀(jì)的努力，發(fā)展成為今天的高效率大型多頭搖臂鉆機(jī)，工人們已經(jīng)從繁重的體力勞動中解放出來了。一種是用于軟土地層的盾構(gòu)機(jī)，發(fā)明于1818年，經(jīng)過一個半世紀(jì)的不斷改進(jìn)，已經(jīng)從手工開挖式盾構(gòu)發(fā)展到機(jī)械化乃至全機(jī)械化盾構(gòu)，能廣泛用于各種復(fù)雜的軟土地層的掘進(jìn)。目前，已經(jīng)發(fā)展成大斷面的帶有激光導(dǎo)向和隨機(jī)支護(hù)裝置的先進(jìn)的掘進(jìn)機(jī)，機(jī)械化程度大大提高，加上輔助的通風(fēng)除塵裝置，使工作環(huán)境得到很大改善。優(yōu)點(diǎn)是減少超挖，可以開鑿任意斷面形狀的隧道，保護(hù)圍巖，降低支護(hù)成本，并能增加自由面以降低炸藥消耗和炮眼數(shù)量。 新奧法施工新奧法是本世紀(jì)四十年代開始發(fā)展起來的，它是以噴混凝土和錨桿為主要支護(hù)手段的一種方法。在確?？拥婪€(wěn)定的基礎(chǔ)上，使設(shè)計更加合理、經(jīng)濟(jì)。新奧法與傳統(tǒng)的礦山法相比，更能結(jié)合實際地質(zhì)條件。 目的和意義立題的目的:畢業(yè)設(shè)計是對大學(xué)四年學(xué)習(xí)知識的檢驗和考察，通過這次畢業(yè)設(shè)計使學(xué)生對本專業(yè)的知識有更深一步的了解，和更深一步的掌握，以便在以后的學(xué)習(xí)工作中能靈活的運(yùn)用所學(xué)專業(yè)的知識。通過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)，在課程設(shè)計的基礎(chǔ)上，運(yùn)用學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，結(jié)合工程實際，參考國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工程設(shè)計圖集及其他參考資料，獨(dú)立地完成所要求的設(shè)計任務(wù)。第2章 概 述 地理位置 老房子隧道位于重慶市萬盛區(qū)叢林鎮(zhèn)。隧道進(jìn)口樁號：左洞，LK8+、右洞，LK8+310，隧道出口樁號：左洞，LK8+、右洞，LK8+%。 設(shè)計原則依據(jù)準(zhǔn)則和相關(guān)規(guī)范 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本次隧道設(shè)計按交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01一2003)二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。 （2）、設(shè)計荷載 公路—I級 （3）、計算行車速度80km/h （4)、隧道內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn):176。 正常營運(yùn)時為150ppm。，采用交通管制。 設(shè)計規(guī)范 （1）、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01一2003） （2）、《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTGD20 2006) （3）、《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTGD30 2004） （4）、《公路水泥混凝士路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD402002) （5）、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTJ070 2004 ) （6）、《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJ004 89 ) （7）、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60 2009 ) （8）、《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》(JTJ026. 1 1999) （9）、《公路排水設(shè)計規(guī)范》（JTJ018 97) （10）、《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》(TB10120 200J1602002) （11）、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB500862001） 工程地質(zhì)條件 地形地貌隧道區(qū)屬構(gòu)造腐蝕、深切河谷岸頗地貌單元，地形上呈“V”型溝谷地貌，地形變化較大，沿隧道橫向自西向東呈臺階狀逐漸增高，地