【正文】 發(fā)。80年代末期以來，我國煤礦用帶式輸送機(jī)也有了很大的發(fā)展，對帶式輸送機(jī)的技術(shù)研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了可喜的成果[10]。此后，隨著物料運(yùn)輸量的增大，帶式輸送機(jī)取得了巨大的發(fā)展，出現(xiàn)了多種的新型結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)。1858年，S．T．Pamalce取得了織物增強(qiáng)的橡膠輸送帶的專利。有關(guān)輸送帶的最早文獻(xiàn)是Oliver Evans于1975年在美國費(fèi)城出版的《Millers Guide》上發(fā)表的。用于順槽運(yùn)輸時，尾段配刮板轉(zhuǎn)載機(jī)與工作面運(yùn)輸機(jī)相接，用于巷道運(yùn)輸時，尾段配膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)相接。隨著機(jī)械化和綜合機(jī)械化采煤工作面產(chǎn)量的不斷提高，膠帶輸送機(jī)將逐漸成為煤炭生產(chǎn)中的一種主要運(yùn)輸設(shè)備[7]。可伸縮帶式輸送機(jī)是連續(xù)輸送物料機(jī)械中效率最高、使用最普遍的一種機(jī)型，是煤礦、電廠輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備[6]。由于運(yùn)動部件自重輕，無效運(yùn)量少。輸送機(jī)的電氣設(shè)備具有隔爆性能，可用于有煤塵及瓦斯的礦井。設(shè)置在機(jī)身固定部分的膠帶張緊裝置采用電動絞車代替人工張緊?？缮炜s帶式輸送機(jī)的磨損件僅為托輥和滾筒，輸送帶壽命長，自動化程度高，使用人員很少，消耗的機(jī)油和電力也很少。由于結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動部件自重輕，只要輸送帶不被撕破，壽命可長達(dá)十年之久，而金屬結(jié)構(gòu)部件，只要防銹好，幾十年也不壞。，通過收放膠帶裝置和儲帶裝置也可使機(jī)身得到伸長和縮短，從而能有效地提高順槽運(yùn)輸能力，加快回采和掘進(jìn)速度。德國單機(jī)60公里一條已經(jīng)出現(xiàn)。下面介紹一下可伸縮帶式輸送機(jī)的特點[5]：。線摩擦帶式輸送機(jī)：用一個或多個輸送帶作為驅(qū)動體。單滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)。平面彎曲帶式輸送機(jī)：可在平面上實現(xiàn)彎曲運(yùn)行。深槽型帶式輸送機(jī)：由于加大槽深，除用托輥支撐外，也起到對物料的夾持作用，可增大輸送帶傾角。氣墊帶式輸送機(jī)：用氣膜支撐輸送帶?；y帶式輸送機(jī)：用花紋帶以增大物料和輸送帶的摩擦，提高輸送傾角。管狀帶式輸送機(jī)：輸送帶圍包成管狀或用特殊結(jié)構(gòu)輸送帶密封輸送物料。鋼帶輸送機(jī)：輸送帶是鋼帶。鋼繩牽引帶式輸送機(jī)：用鋼絲繩作為牽引機(jī)構(gòu)，用帶有耳邊的輸送帶作為承載機(jī)構(gòu)?？缮炜s帶式輸送機(jī)：通過儲帶裝置改變輸送機(jī)的長度。移動帶式輸送機(jī)：具有移動機(jī)構(gòu)，如輪、履帶。鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)：應(yīng)用于重型載荷的輸送機(jī)。輕形帶式輸送機(jī)：專門應(yīng)用于輕形載荷的輸送機(jī)?？缮炜s帶式輸送機(jī)也有水平式和傾斜式兩種，它與橋式轉(zhuǎn)載機(jī)配合用于回采工作面的下平巷，能加快工作面推進(jìn)速度，也可用于使用掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)工作面。儲帶裝置包括一組固定滾筒和一組裝在游動小車上的活動滾筒，輸送帶繞經(jīng)兩組滾筒，可通過張緊絞車，增大兩組滾筒間的距離，儲帶裝置中卷入的輸送帶增多，將機(jī)尾向前移動，輸送機(jī)的運(yùn)輸距離就縮短，反之就增長。在結(jié)構(gòu)上與通用固定式的主要區(qū)別是增加了伸縮輸送帶的機(jī)構(gòu)。工作時驅(qū)動裝置驅(qū)動傳動滾筒，通過傳動滾筒和輸送帶之間的摩擦力驅(qū)動輸送帶運(yùn)行，物料裝在輸送帶上和帶子一起運(yùn)動?？缮炜s帶式輸送機(jī)是以輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件[2]，通過承載物料的輸送帶的運(yùn)動進(jìn)行物料輸送的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。關(guān)鍵詞：可伸縮 輸送帶 傳動滾筒 儲帶裝置 AbstractIn recent years, belt conveyor has gradually replaced the automobile and motorcycle in the mine transportation, and bees main equipment of bulk materials. Constantly appeared new type belt conveyor has exploited the application of belt conveyor. The flexible belt conveyor is one of the highest、 efficiency、mon use continuous transportation equipment, which is the main equipment in lane dig and coal face sequential slot transportation. The flexible belt conveyor has been widely used in coal, metallurgy fields.In order to adapt this change, this paper mainly carries on the flexible belt conveyor structure design of the belt conveyors. includes the choice of the belt, the choice and calculation of the middle shelf, the design of transmission device、the calculation of the tighten device and draw in and out belt device、the choice and calculation of the support roll and cylinder, then give a summarized conclusion of its construction and work principle. The flexible belt conveyor transmits power depending on the friction between the transmission cylinder and the belt, adding belt storage device in structure, which can realize the extension and shorten, thus raises the working efficiency increases the output, reduces the personal operation, which has some engineer practice value. Key words：flexible conveying belt transmission cylinder Beltstorage device目 錄摘 要 IAbstract II目 錄 I1 緒 論 1 可伸縮帶式輸送機(jī)的簡介 1 1 2 4 可伸縮帶式輸送機(jī)的應(yīng)用 5 5 7 72 可伸縮帶式輸送機(jī)輸送帶的設(shè)計計算 10 可伸縮帶式輸送機(jī)輸送帶的選擇 10 輸送量 11 12 13 14 14 15 牽引力的計算 16 輸送帶各點張力的計算 18 21 22 輸送帶壽命的計算 233 帶式輸送機(jī)滾筒設(shè)計計算 25 26 27 29 294 帶式輸送機(jī)托輥設(shè)計計算 31 31 32 35 36 37 385 拉緊裝置及收放膠帶裝置的設(shè)計 40 40 拉緊裝置的作用 40 40 42 42 42 44 44 456 輸送機(jī)傳動裝置的設(shè)計 48 電機(jī)的選擇 48 減速器的計算與選用 49 49 50 液力偶合器的選擇 517 帶式輸送機(jī)機(jī)架設(shè)計計算 52 機(jī)頭卸料架的設(shè)計 52 中間架的設(shè)計與強(qiáng)度校核 53 53 548 主軸的設(shè)計與鍵的強(qiáng)度校核 56 主軸的設(shè)計 56 鍵的強(qiáng)度校核 629 輸送機(jī)清掃器的選擇 6510 膠帶跑偏問題的調(diào)整 66結(jié) 論 67致 謝 68參考文獻(xiàn) 691 緒 論 可伸縮帶式輸送機(jī)的簡介可伸縮帶式輸送機(jī)主要由以下部件組成：頭架、驅(qū)動裝置、傳動滾筒、尾架、托輥、中間架、尾部改向裝置、卸載裝置、清掃裝置、張緊裝置、儲帶裝置等組成。為適應(yīng)這一變化，本文主要針對帶式輸送機(jī)中的可伸縮帶式輸送機(jī)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括可伸縮帶式輸送機(jī)輸送帶的選擇、中間架的選擇計算、傳動裝置的設(shè)計、張緊裝置、收放膠帶裝置的計算、托輥以及滾筒的選擇計算等，并針對其結(jié)構(gòu)及其工作原理作了概括性總結(jié)?？缮炜s帶式輸送機(jī)是連續(xù)輸送物料機(jī)械中效率最高、使用最普遍的一種機(jī)型，是巷道掘進(jìn)運(yùn)輸和采煤工作面順槽運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備。摘 要近年來，帶式輸送機(jī)在礦山運(yùn)輸中已經(jīng)逐漸開始取代汽車和機(jī)車運(yùn)輸，成為散裝物料的主要運(yùn)輸裝備。不斷出現(xiàn)新型帶式輸送機(jī)，拓寬了帶式輸送機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。在煤炭、冶金領(lǐng)域中，可伸縮帶式輸送機(jī)得到了廣泛應(yīng)用?？缮炜s帶式輸送機(jī)利用傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦傳遞動力，在結(jié)構(gòu)上增加了儲帶裝置，這樣可以實現(xiàn)整機(jī)的伸長和縮短，從而提高了工作效率，增大產(chǎn)量，減少人員操作，具有一定的工程實踐價值。輸送帶是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件，帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行，物料根據(jù)需要可以在輸送機(jī)的端部或中間部位卸下，輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托輥支撐，運(yùn)行阻力小，可沿水平或傾斜線路布置[1]。其結(jié)構(gòu)原理如圖11所示，輸送帶繞經(jīng)傳動滾筒和尾部滾筒形成無極環(huán)形帶，上下輸送帶由托輥支承以限制輸送帶的撓曲垂度，拉緊裝置為輸送帶正常運(yùn)行提供所需的張力。1卸載滾筒；2傳動滾筒；3儲帶倉；4尾部滾筒圖11 可伸縮帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖可伸縮帶式輸送機(jī)一般在端部卸載，當(dāng)采用專門的卸載裝置時，也可在中間卸載[3]。伸縮機(jī)構(gòu)有儲帶、卷帶、放帶和機(jī)尾移動裝置，中間架便于拆裝。收放膠帶裝置是拆除和接入輸送帶的設(shè)備，它可將拆除的輸送帶纏繞成卷，或?qū)⒊删磔斔蛶Ы尤雰аb置；這樣便可按需要改變輸送機(jī)長度。帶式輸送機(jī)可從不同的角度分類[4]。通用帶式輸送機(jī)：這是應(yīng)用最廣泛的帶式輸送機(jī)，其他類型帶式輸送機(jī)都是這種帶式輸送機(jī)的變形。固定帶式輸送機(jī)：輸送機(jī)安裝在固定的地點，不需要移動。移植帶式輸送機(jī)：通過移動設(shè)備變換設(shè)備的位置。普通輸送帶帶式輸送機(jī)：輸送帶為平型，帶芯為帆布或尼龍帆布或鋼繩芯。壓帶式輸送機(jī)：用兩條閉環(huán)帶，其中一條為承載帶，另一條為壓帶。網(wǎng)帶輸送機(jī)：輸送帶是網(wǎng)帶。波狀擋邊帶式輸送機(jī)：輸送帶邊上有擋邊以增大物料的截面，傾斜角度大時，一般在橫向設(shè)置擋板。托輥式帶式輸送機(jī):用托輥支撐輸送帶。另外還有磁性輸送帶、液墊帶式輸送機(jī)，它們共同的特點都是對輸送帶連續(xù)支撐。直線帶式輸送機(jī)：由于輸送機(jī)縱向是直線，但是可在鉛垂面上有凸凹變化曲線?？臻g彎曲帶式輸送機(jī)：可在空間實現(xiàn)彎曲運(yùn)行。多滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)。磁性帶式輸送機(jī)：通過磁場作用驅(qū)動輸送帶。 可伸縮帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)由傳動滾筒、改向滾筒、槽形托輥、平行托輥、驅(qū)動裝置、輸送帶等幾大件組成，僅有十多種部件，能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，并可按照需要進(jìn)行組合裝配，結(jié)構(gòu)十分簡單。運(yùn)量可從每小時幾公斤到幾千噸，而且是連續(xù)不間斷運(yùn)送，這是火車、汽車運(yùn)輸望塵莫及的。單機(jī)長度可達(dá)十幾公里一條，在國外已十分普及，中間無需任何轉(zhuǎn)載點。越野的帶式輸送機(jī)常使用中間摩擦驅(qū)動方式，使輸送長度不受輸送帶強(qiáng)度的限制。，采用無螺栓連接的快速可換支架，結(jié)構(gòu)簡單，拆卸方便，勞動強(qiáng)度低，操作時間短。、同一類的改向滾筒尺寸規(guī)格統(tǒng)一，都可通用互換。，效率高。 可伸縮帶式輸送機(jī)的應(yīng)用可伸縮帶式輸送機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛，在煤炭、冶金等領(lǐng)域中，可伸縮帶式輸送機(jī)得到了廣泛應(yīng)用。它的運(yùn)輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運(yùn)輸過程中拋撒煤炭少、破碎性也小，因而降低了煤塵和損耗。可伸縮帶式輸送機(jī)主要用于綜合機(jī)械化采煤工作面的順槽運(yùn)輸，也可用于一般采煤工作面的順槽運(yùn)輸和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸。早期的輸送機(jī)是用皮革之類的材料制成，或用皮革加纖維織物制造。當(dāng)時把輸送機(jī)描述為“在一框或槽里的兩個滾筒上旋轉(zhuǎn)的薄而柔軟的寬環(huán)皮帶或帆布帶”。1892年，Thomas Robins發(fā)明的槽形結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)在礦物工程中應(yīng)用，確定了當(dāng)代輸送機(jī)的基本型式[8]。其中具有代表性的主要有：大傾角帶式輸送機(jī)（深槽帶式輸送機(jī)、花紋帶輸送機(jī)、波紋擋邊以及壓帶式輸送機(jī)等），管狀帶式輸送機(jī)、氣墊帶式輸送機(jī)、平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、線摩擦帶式輸送機(jī)等 [9]。輸送機(jī)產(chǎn)品系列不斷增多，從定型的SDJ、SSJ、STJ、DJ等系列發(fā)展到多功能，適應(yīng)特種用途的各種帶式輸送機(jī)系列，如國家“七五”、“九五”攻關(guān)項目大傾角帶式輸送機(jī)成套設(shè)備。國外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展主要表現(xiàn)在兩方面[11]：1）帶式輸送機(jī)的功能多元化，應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型；2）帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離，大運(yùn)量，高帶速等大型輸送機(jī)已成為其發(fā)展的主要方向。帶式輸送機(jī)已在澳大利亞的鋁釩土礦投入使用；運(yùn)輸量達(dá)到37500t/h。主要有:鋼繩芯帶式輸送機(jī)、鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)和可伸縮帶式輸送機(jī)等。),經(jīng)營費(fèi)用低,由于縮短運(yùn)輸距離可節(jié)省基建投資[12]。我國已于1978年完成了可伸縮帶式輸送機(jī)的定型設(shè)計，可伸縮帶式輸送機(jī)的運(yùn)距可達(dá)到1000～2000m，帶速在2～，輸送量可達(dá)800～1800t/h，驅(qū)動總功率可達(dá)250～750kw。可伸縮帶式輸送機(jī)與其他類型的輸送機(jī)相比，具有優(yōu)良的性能[14]，在連續(xù)裝載的情況下能連續(xù)運(yùn)輸，生產(chǎn)率高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，輸送連續(xù)均勻，工作過程中噪聲小，結(jié)構(gòu)簡單，能量消耗小，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低，維修方便，易于實現(xiàn)自動