汽車發(fā)動機電控復(fù)習(xí)題帶答案-展示頁
2025-07-03 21:53本頁面
【正文】 B．凸輪軸位置傳感器； C．氧傳感器； D．冷卻液溫度傳感器（ D ）。24．曲軸和凸輪軸位置傳感器根據(jù)結(jié)構(gòu)和工作原理不同可分為 磁電 、 霍爾式 、 光電 三種類型。22．目前汽車上采用污染源封閉循環(huán)凈化裝置的有 活性碳管 、 曲軸箱強制通風(fēng) 。20．電控點火系統(tǒng)一般是由 傳感器 、 執(zhí)行器 、 ECU 三部分組成 。18．電感式爆燃傳感器主要由 繞組 、 鐵芯 、 永久磁鐵及外殼等組成。17．辛烷值較低的汽油抗爆性較___差___。15．當(dāng)噴油器的結(jié)構(gòu)和噴油壓差一定時，噴油量的多少就取決于 噴油脈寬 _。 、 噴油量 、 燃油停供 及燃油泵進行控制。 減速斷油 、超速斷油 和 清除溢流 的三種狀態(tài)控制。 節(jié)氣門位置傳感器 和 怠速節(jié)氣門位置傳感器 。 共振型 和 非共振型 兩種。 燃油供給系統(tǒng) 和 進氣歧管 壓力的差值恒定。 進氣壓力 傳感器。 傳感器 、 執(zhí)行器 、 ECU 三個部分組成。 缸內(nèi)噴射 和 進氣歧管噴射 兩種。，用來檢測 曲軸轉(zhuǎn)角 和 轉(zhuǎn)速 信號，輸送給ECU，以便確定 噴油時刻 和 點火時刻 。6．怠速工況時基本點火提前角根據(jù) 曲軸位置傳感器 、空氣流量計 和 節(jié)氣門位置傳感器 來確定。 初始 點火提前角、 基本 點火提前角和 修正 點火提前角三個部分組成。 起動開關(guān)信號和 空調(diào)開關(guān)信號 兩個。 節(jié)氣門開度 、 節(jié)氣門開啟速率 、 怠速狀態(tài) 等信息，用于對點火時機、燃油噴射量、怠速轉(zhuǎn)速及活性炭罐通氣量等進行控制。 開環(huán)控制 系統(tǒng)和_閉環(huán)控制_系統(tǒng)。16．對噴油器要進行噴油器的工作情況 電阻值 、 控制電路 、 噴油量 和 噴油器密封性檢查。點火提前角則應(yīng)__大____。19．單點噴射又稱為 節(jié)氣門體燃油 噴射或 集中燃油 噴射。21．在怠速控制系統(tǒng)中ECU需要根據(jù) 節(jié)氣門位置傳感器 、 車速傳感器 確認(rèn)怠速工況。23．汽車排放污染物主要是指從排氣管排出的 HC 、 CO NOX 等有害污染物。 A．1～3Ω； B．3～13Ω； C．18～20Ω； D．13～18Ω（ A ）信號確定。 A．CO； B．炭煙； C．HC； D．NOX（ C ）。 A．0～150； B．0～215； C．0～175； D．0～125（ C ）信號。A．14； B．16； C．15； D．17（ A ）。A．不變； B．增大； C．減小； D．沒有關(guān)聯(lián)（ C ）℃以上溫度才能正常工作。A．5%～10%；
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1