【正文】 良好的基礎(chǔ)。本課題在分析零件結(jié)構(gòu)特征的基礎(chǔ)上，優(yōu)化設(shè)計(jì)模具，采用多工序級(jí)進(jìn)模。充分分析工件結(jié)構(gòu)，工藝性，了解級(jí)進(jìn)模機(jī)構(gòu)及工作原理完；3 運(yùn)用 CAD,PROE 等工具軟件輔助設(shè)計(jì)完成模具整體結(jié)構(gòu)；4 對(duì)模具工作部分尺寸及公差進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算；5 對(duì)模具典型零件需進(jìn)行選材及工藝路線(xiàn)分析；6 繪制模具零件圖及裝配圖；7 編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。結(jié)合本設(shè)計(jì)課題，查閱相關(guān)資料。編寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。根據(jù)零件圖的設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行沖壓工藝分析，制定工藝方案，編制零件的加工工藝過(guò)程卡。級(jí)進(jìn)模沖裁可以減少模具數(shù)量，操作方便安全，便于實(shí)現(xiàn)沖壓生產(chǎn)自動(dòng)化。級(jí)進(jìn)模是在壓力機(jī)一次沖程中，在有規(guī)律排列的幾個(gè)工位上分別完成一部分沖裁工序，在最后工序沖出完整工件。標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具，是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種，在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上，與國(guó)外多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具相比，存在一定差距。在設(shè)計(jì)制造方法、手段上已基本達(dá)到了國(guó)際水平，模具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國(guó)際水平，在轎車(chē)模具國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了一大步。以大型覆蓋件沖模為代表，我國(guó)已能生產(chǎn)部分轎車(chē)覆蓋件模具。目前我國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展步伐日益加快， “十一五期間”產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)主要應(yīng)表現(xiàn)在 [2]：（1）汽車(chē)覆蓋件模；（2）精密沖模；（3）大型及精密塑料模；（4）主要模具標(biāo)準(zhǔn)件；（5）其它高技術(shù)含量的模具。模具是工業(yè)生產(chǎn)中的基礎(chǔ)工藝裝備，是一種高附加值的高技術(shù)密集型產(chǎn)品，也是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域，其技術(shù)水平的高低已成為衡量一個(gè)國(guó)家制造水平的重要標(biāo)志。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二，作為商品銷(xiāo)售的約占三分之一。目前，中國(guó) 17000 多個(gè)模具生產(chǎn)廠(chǎng)點(diǎn)，從業(yè)人數(shù)約 50 多萬(wàn)。2022 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破 400 萬(wàn)輛，預(yù)激 2022 年產(chǎn)銷(xiāo)量各突破 500 萬(wàn)輛，轎車(chē)產(chǎn)量將達(dá)到 260 萬(wàn)輛。近幾年，我國(guó)模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持 13%的年增長(zhǎng)率（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022 年國(guó)內(nèi)模具進(jìn)口總值達(dá)到 600 多億，同時(shí)，有近 200 個(gè)億的出口） ，到 2022 年模具產(chǎn)值預(yù)計(jì)為 600 億元，模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將從現(xiàn)在的每年 9000 多萬(wàn)美元增長(zhǎng)到 2022 年的 2 億美元左右。 模具發(fā)展現(xiàn)狀現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱(chēng)。為了滿(mǎn)足大批量高速生產(chǎn)的需要，目前沖壓設(shè)備也由單工位、單功能、低速壓力機(jī)朝著多工位、多功能、高速和數(shù)控方向發(fā)展，加之機(jī)械乃至機(jī)器人的大量使用，使沖壓生產(chǎn)效率得到大幅度提高，各式各樣的沖壓自動(dòng)線(xiàn)和高速自動(dòng)壓力機(jī)紛紛投入使用。利用 RPM 技術(shù)快速成形三維原型后，通過(guò)陶瓷精鑄、電弧涂噴、消失模、熔模等技術(shù)可快速制造各種成形模。高速銑削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面質(zhì)量（主軸轉(zhuǎn)速一般為 15000 到 40000r/min）,加工精度一般可達(dá) 10 微米，最好的表面粗糙度 Ra≤1 微米） ，而且與傳統(tǒng)切削加工相比具有溫升低、切削力小，因而可加工熱敏材料和剛性差的零件，合理選擇刀具和切削用量還可實(shí)現(xiàn)硬材料（60HRC）加工；電火花銑削加工（又稱(chēng)電火花創(chuàng)成加工）是以高速旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單管狀電極作三維或二維輪廓加工（像數(shù)控銑一樣） ，因此不再需要制造昂貴的成形電極，模具加工過(guò)程中的檢測(cè)技術(shù)也取得了很大的發(fā)展,現(xiàn)在三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)除了能高精度地測(cè)量復(fù)雜曲面的數(shù)據(jù)外,其良好的溫度補(bǔ)償裝置、可靠的抗振保護(hù)能力、嚴(yán)密的除塵措施及簡(jiǎn)單操作步驟，使得現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化檢測(cè)成為可能。計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)正在不斷向傳統(tǒng)制造技術(shù)滲透、交叉、融合形成了現(xiàn)代模具制造技術(shù)。我國(guó)主要汽車(chē)模具企業(yè)，已能生產(chǎn)成套轎車(chē)覆蓋件模具，在設(shè)計(jì)制造方法、手段方面已基本達(dá)到了國(guó)際水平，但在制造方法手段方面已基本達(dá)到了國(guó)際水平，模具結(jié)構(gòu)、功能方面也接近國(guó)際水平，但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面與國(guó)外相比還存在一定差距。目前，50 個(gè)工位以上的級(jí)進(jìn)模進(jìn)距精度可達(dá)到 2 微米，多功能級(jí)進(jìn)模不僅可江南大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文2以完成沖壓全過(guò)程，還可完成焊接、裝配等工序。(2) 沖模是實(shí)現(xiàn)沖壓生產(chǎn)的基本條件.在沖模的設(shè)計(jì)制造上,目前正朝著以下兩方面發(fā)展:一方面,為了適應(yīng)高速、自動(dòng)、精密、安全等大批量現(xiàn)代生產(chǎn)的需要，沖模正向高效率、高精度、高壽命及多工位、多功能方向發(fā)展，與此相比適應(yīng)的新型模具材料及其熱處理技術(shù)，各種高效、精密、數(shù)控自動(dòng)化的模具加工機(jī)床和檢測(cè)設(shè)備以及模具 CAD/CAM 技術(shù)也在迅速發(fā)展；另一方面，為了適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代和試制或小批量生產(chǎn)的需要，鋅基合金沖模、聚氨酯橡膠沖模、薄板沖模、鋼帶沖模、組合沖模等各種簡(jiǎn)易沖模及其制造技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。特別是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛躍發(fā)展和塑性變形理論的進(jìn)一步完善，近年來(lái)國(guó)內(nèi)外已開(kāi)始應(yīng)用塑性成形過(guò)程的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，即利用有限元（FEM）等有值分析方法模擬金屬的塑性成形過(guò)程，根據(jù)分析結(jié)果，設(shè)計(jì)人員可預(yù)測(cè)某一工藝方案成形的可行性及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，并通過(guò)在計(jì)算機(jī)上選擇修改相關(guān)參數(shù)，可實(shí)現(xiàn)工藝及模具的優(yōu)化設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化沖壓作業(yè)，體現(xiàn)安全、高效、節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是沖壓生產(chǎn)的發(fā)展方向其主要表現(xiàn)和發(fā)展方向如下:(1) 沖壓成形理論及沖壓工藝方面沖壓成形理論的研究是提高沖壓技術(shù)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)代沖壓生產(chǎn)是一種大規(guī)模繼續(xù)作業(yè)的制造方式，由于高新技術(shù)的參與和介入，沖壓生產(chǎn)方式由初期的手工操作逐步進(jìn)化為集成制造。以沖壓產(chǎn)品為龍頭，以模具為中心，結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在產(chǎn)品的巨大市場(chǎng)需求刺激和推動(dòng)下，沖壓成形技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和提高人民生活水平方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。城市獵人電動(dòng)車(chē)車(chē)身塑件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)I側(cè)面夾持自動(dòng)送料連續(xù)模設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目 錄摘 要 ..........................................................................................................................IABSTRACT .............................................................................................................II第 1 章 緒論 .............................................................................................................1 沖壓技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用 .....................................................1 模具發(fā)展現(xiàn)狀 ...........................................................2 本課題的主要內(nèi)容與意義 .................................................3第 2 章 工藝分析及沖壓方案確定 .........................................................................5 沖壓件工藝分析 .........................................................5 工藝方案分析及確定 .....................................................5 工藝方案分析..................................................................5 沖壓工藝方案的確定 ............................................................7 沖壓排樣設(shè)計(jì) ...........................................................7 排樣原則......................................................................7 排樣圖.......................................................................10第 3 章 模具主要工藝參數(shù)計(jì)算 ...........................................................................11 模具沖裁間隙選擇 ......................................................11 模具刃口尺寸計(jì)算 ......................................................11 刃口尺寸計(jì)算的基本原則.......................................................11 模具刃口尺寸的計(jì)算...........................................................12第 4 章 模具總體設(shè)計(jì) ...........................................................................................17 送料方式的選擇 ........................................................17 卸料方式的選擇 ........................................................18 模具定位于緊固件的選擇 ................................................18 模具導(dǎo)向零件的選擇 ....................................................19第 5 章 模具主要零部件設(shè)計(jì) ...............................................................................23 主要模板設(shè)計(jì) ..........................................................23 凸模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ..........................................................23 凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ..........................................................27 模具材料的選用 ........................................................30江南大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文II第 6 章 模具裝配 ...................................................................................................31 模具的安裝調(diào)試 ........................................................31 確定裝配方法和裝配順序 .......................................................31 裝配要點(diǎn) .....................................................................31 模具總裝圖 ............................................................31第 7 章 沖壓設(shè)備的選擇 .......................................................................................35 沖裁力的計(jì)算 ..........................................................35 壓力機(jī)的選用 ..........................................................35 沖壓設(shè)備規(guī)格的選擇 ...........................................................35 公稱(chēng)壓力（噸位） .............................................................35 滑塊行程和行程次數(shù) ...........................................................36 裝模高度 .....................................................................36 模具沖壓設(shè)備的選擇及參數(shù) .....................................................36 壓力機(jī)校核 ............................................................37第 8 章 結(jié)論 ......................................................................