【正文】 協(xié)作競爭的國際制造業(yè)市場來說，無疑是非常不利的。再加之我國道路運(yùn)輸企業(yè)普遍存在著“多、小、散、弱”等自身問題，不能形成統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)，無法適應(yīng)新技術(shù)和為用戶提供全方位服務(wù)。但由于長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束縛，我國物流物流管理權(quán)限被分別劃分到鐵路、交通、民航、經(jīng)貿(mào)等若干個(gè)不同政府部門，沒有一個(gè)部門或機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理。物流是指從采購、物料管理、生產(chǎn)、包裝、裝卸、保管、銷售、配送等諸多活動的集合，是影響企業(yè)經(jīng)營活動效率和效益的主要因素之一，它與提高勞動生產(chǎn)率、降低資源消耗相提并論，被稱為 “第三利潤源泉” ，現(xiàn)已引起企業(yè)經(jīng)營者的普遍重視。目 錄1 概 述 ................................................................................................................................1 研究的背景 .....................................................................................................................1 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀 .........................................................................................................1 研究的意義 .....................................................................................................................2 研究的框架 .....................................................................................................................32 企業(yè)內(nèi)部物流體系的相關(guān)理論 ........................................................................................4 物流體系的概念 .............................................................................................................4 內(nèi)部物流體系的設(shè)計(jì)原則和方向 .................................................................................6 基于并行工程內(nèi)部物流體系的構(gòu)建方法 .....................................................................7 并行工程的概念和主要思想 ......................................................................................7 基于并行工程的物流體系設(shè)計(jì)步驟 ..........................................................................83 森威集團(tuán)內(nèi)部物流體系的現(xiàn)狀分析 ................................................................................9 森威集團(tuán)簡介 .................................................................................................................9 森威集團(tuán)物流特點(diǎn) .........................................................................................................9 森威集團(tuán)內(nèi)部物流運(yùn)作流程的現(xiàn)狀分析 ...................................................................11 森威集團(tuán)內(nèi)部采購流程的現(xiàn)狀分析 ........................................................................11 森威集團(tuán)內(nèi)部存儲流程的現(xiàn)狀分析 ........................................................................12 森威集團(tuán)內(nèi)部配送流程的現(xiàn)狀分析 ........................................................................13 森威集團(tuán)內(nèi)部物流體系運(yùn)作面臨的問題 ...................................................................134 森威集團(tuán)內(nèi)部物流體系的構(gòu)建 ......................................................................................15 森威集團(tuán)內(nèi)部物流體系構(gòu)建的準(zhǔn)備 ...........................................................................15 新的物流體系構(gòu)建 .......................................................................................................15 新的內(nèi)部物流體系目標(biāo)的構(gòu)建 ................................................................................15 新的內(nèi)部物流體系 結(jié)構(gòu)的構(gòu)建 ................................................................................16 基于并行工程的內(nèi)部物流體系的具體運(yùn)作流程及模式 ...........................................18 新的采購流程構(gòu)建 ....................................................................................................18 新的存儲流程構(gòu)建 ....................................................................................................19 新的配送流程構(gòu)建 ....................................................................................................20 森威集團(tuán)內(nèi)部物流支撐體系 .......................................................................................22 組織結(jié)構(gòu)調(diào)整 ............................................................................................................22 企業(yè)信息化建設(shè) .......................................................................................................22 對新建的內(nèi)部物流體系的評 估 ...................................................................................235 總 結(jié) ..............................................................................................................................25參 考 文 獻(xiàn) .......................................................................................................................26致 謝 ...............................................................................................................................271 / 281 概 述 研究的背景隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的發(fā)展，被稱為 “第三利潤源”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)蓬勃興起。物流業(yè)在西方被稱為 “21 世紀(jì)最大的行業(yè)” ，作為國民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)新興的服務(wù)行業(yè)正在迅速崛起。現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平，很大程度上取決于物流的水平。物流體系的內(nèi)在聯(lián)系被人為地分割了，物流體系內(nèi)各部門間缺乏直接的橫向聯(lián)系，大大降低了運(yùn)輸效率。我國制造型企業(yè)對于物流管理的認(rèn)識也不夠深刻，特別是部分企業(yè)的內(nèi)部物流體系的不完善制約了物流管理的作用，使得企業(yè)物流體系的結(jié)構(gòu)異常松散，各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的整體協(xié)作能力比較欠缺。面臨著加入 WTO 后更加激烈的市場競爭，我國企業(yè)應(yīng)重視自身管理水平的提升，特別是物流管理水平的提升。本文所研究的是江蘇森威集團(tuán)的內(nèi)部物流體系，森威集團(tuán)專業(yè)生產(chǎn)汽車摩托車精密冷溫鍛件和自行車零部件。各個(gè)工藝間的銜接，如果沒有一套完整的物流體系，整個(gè)企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)都會出現(xiàn)問題。所以需要在分析現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上為森威設(shè)計(jì)一套合理的物流體系。有關(guān)企業(yè)內(nèi)部物流的已有研究主要集中在三個(gè)方面：，包括物料需求計(jì)劃（MRP） 、制造資源計(jì)劃（MRPⅡ）和企業(yè)資源計(jì)劃（ ERP） 。在 20 世紀(jì)80 年代初，Olibers 在物料需求計(jì)劃（MRP）的基礎(chǔ)上又提出了制造資源計(jì)劃（MRPⅡ） ，其基本思想是：基于企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)制定生產(chǎn)計(jì)劃，圍繞物料轉(zhuǎn)化組織制造資源，實(shí)現(xiàn)按需按時(shí)生產(chǎn)。隨著條形碼及掃描技術(shù)、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)（POS） 、電子自動訂貨系統(tǒng)（EOS ） 、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI ） 、人工智能系統(tǒng)（AIS）和通信技術(shù)等先進(jìn)信息技術(shù)的發(fā)展。企業(yè)物流信息系統(tǒng)貫穿于整個(gè)企業(yè)物流過程，涉及企業(yè)的進(jìn)貨、存儲、配送、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?，由決策支持、運(yùn)輸信息、庫存信息、配送信息、訂單處理、后勤信息等幾個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。美國學(xué)者 、 等提出：“看板”這一正確做法，可以減少 70%的原料和在制品庫存。上述研究都或多或少的涉及到企業(yè)內(nèi)部物流體系，但缺乏對整個(gè)體系的系統(tǒng)性研究，造成內(nèi)部物流體系改造缺乏系統(tǒng)的理論指導(dǎo)，不利于我國企業(yè)內(nèi)部物流體系的重新構(gòu)建。企業(yè)市場競爭力的增強(qiáng)，國民經(jīng)濟(jì)整體素質(zhì)和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的提高，對經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)健康發(fā)展，舉足輕重。企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代物流理念，打造現(xiàn)代物流體系，從而降低成本，提高物流服務(wù)水平，物流效率的提高最終帶來企業(yè)快速反應(yīng)能力的增強(qiáng)，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。因此，物流管理日益受到企業(yè)的重視，被納入企業(yè)戰(zhàn)略管理的范圍，甚至成為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的基石。所以通過對森威集團(tuán)的物流體系的分析和研究，找出物流體系構(gòu)建中存在的問題，運(yùn)用物3 / 28流分析和物流管理的工具對企業(yè)內(nèi)物流體系中存在的現(xiàn)狀問題進(jìn)行分析找出這些問題存在的原因，并研究解決這些問題的方法，將解決問題的方法在企業(yè)中進(jìn)行實(shí)例分析。以期能為此類企業(yè)集團(tuán)物流改造提供參考。 研究的框架在論文結(jié)構(gòu)安排上，全文共分五章。第二章，主要進(jìn)行關(guān)于物流體系的理論闡述。第四章，主要是在上述分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用基于并行工程內(nèi)部物流體系構(gòu)建的方法，結(jié)合物流中心網(wǎng)絡(luò)的概念，對森威集團(tuán)的內(nèi)部物流體系進(jìn)行改造和構(gòu)建，解決了第三章所提出的問題。2 企業(yè)內(nèi)部物流體系的相關(guān)理論 物流體系的概念A(yù). 物流的概念《物流術(shù)語》里對物流的定義如下：物流是物品從供應(yīng)地向接受地實(shí)體流動過程。它由