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南京沿江高等級(jí)公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2024-11-17 22:40本頁(yè)面
  

【正文】 岸邊一側(cè)采取降土減載以達(dá)到側(cè)壓力基本平衡。 b、基坑支護(hù):采用兩道 I30字鋼作鋼板樁四周內(nèi)圍護(hù),φ300鋼管作內(nèi)支撐。采用人工清底。 水下土方、封底砼: 在承包鉆孔樁完成后,即進(jìn)行水下土方開(kāi)挖及封底砼施工,每個(gè)承臺(tái)單獨(dú)作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)傾斜后立即糾正或拔起重插。 c、在鋼板樁施打過(guò)程中,應(yīng)從上游開(kāi)始向下游合攏,第一根樁的插打最為重要,直接影響鋼 板樁圍堰的合攏,合攏口位置設(shè)在岸上。 b、施打鋼板樁擬采用 DD60型導(dǎo)桿式柴油錘,利用打樁架在簡(jiǎn)易平臺(tái)上進(jìn)行施工。 鋼板樁圍堰: 采用 H=15cm的拉森鋼板樁圍護(hù)每個(gè)承臺(tái),進(jìn)行水中基礎(chǔ)施工。 ⑧ 、成樁檢測(cè): 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 (二 )主墩承臺(tái)施工 采用鉆孔樁工作平臺(tái)施工鋼板樁圍堰,樁基施工結(jié)束鉆機(jī)撤走后進(jìn)行水下土方開(kāi)挖及承臺(tái)封底砼,承臺(tái)施工,墩身施工。 認(rèn)真記錄灌注日記。 砼配料嚴(yán)格按照試配合格的配合比進(jìn)行, 保證水下砼的和易性(砼坍落度應(yīng)控制在 180220mm),砂率 ,水灰比;石子采用級(jí)配良好的中、小石子,石子最大粒徑小于 1/61/8導(dǎo)管內(nèi)徑和鋼筋最小凈距的 1/4,同時(shí)應(yīng)小 于 40mm,黃砂采用級(jí)配良好的中砂,砼采用 HZ50B型攪拌站攪拌,采用 HBT60B型輸送泵輸送。 砼灌注連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,在灌注過(guò)程中,注意觀察導(dǎo)管內(nèi)砼的下降及孔內(nèi)水位下降情況,用測(cè)繩隨時(shí)測(cè)量砼面高度,保證導(dǎo)管在砼中的埋設(shè)深度控制在 26m; 開(kāi)始灌注前 ,在導(dǎo)管內(nèi)水位以上設(shè)置預(yù)制砼隔水栓作隔水設(shè)施; 鋼筋籠安裝完畢后,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行水下砼澆筑。同時(shí)焊接好檢測(cè)管接頭(確保檢測(cè)管不漏泥漿水)。 b、清孔合格后,迅速移讓鉆機(jī)安放鋼筋籠;(必要時(shí)可采用鉆機(jī)安裝鋼筋籠) 采用砼墊塊作保護(hù)層或按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行; ⑤ 、鋼筋籠制作及安放: a、每根樁鋼 筋籠制作在鉆孔結(jié)束前制作完畢,并報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收,制作時(shí)應(yīng)注意: ④ 、清孔 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,用檢孔器檢查成孔的傾斜度是否符合規(guī)范要求,經(jīng)檢查合格后立即進(jìn)行清孔,在清孔過(guò)程中,應(yīng)不斷置換泥漿,同時(shí)并保證孔內(nèi)泥漿面在地下水位或長(zhǎng)江以上 ,以確保水壓力防止坍孔。鉆孔中粘土層的泥漿相對(duì)密度、粘度、含砂率分別控制在 , 1622S,84%,砂土層的泥漿相對(duì)密度、粘度、含砂率分別控制在 , 1928S, 84%在鉆孔過(guò)程中,根據(jù)土層情況控制鉆進(jìn)速度。 ② 、鉆機(jī)就位:報(bào)檢樁位,經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)合格后,鉆機(jī)就位安裝鉆頭等(鉆頭的直徑不小于設(shè)計(jì)樁徑),水電接通進(jìn)行試運(yùn)行,鉆機(jī)就位必須嚴(yán)格控制樁位中心與鉆桿軸線重合,并用水準(zhǔn)儀檢測(cè)鉆機(jī)的水平度以確保鉆孔的垂直度。 c、護(hù)筒埋設(shè)后護(hù)筒頂高出地下水位或河中最高水位~,陸地上的護(hù)筒頂面應(yīng)高出地面 ,以確保水頭差; 在岸上制作好泥漿池、沉淀池、排漿池,配置好足夠的合格的泥漿用于護(hù)壁,確??妆谠阢@孔過(guò)程中不坍孔。 砼生產(chǎn)流程 D、灌注樁施工: ① 、施工準(zhǔn)備 施工前做好供電、供水的準(zhǔn)備,并將臨時(shí)用電、臨時(shí)用水接到施工現(xiàn)場(chǎng)。 施工方法 采用泥漿護(hù)壁、回旋鉆機(jī)成孔。農(nóng)田、小溝塘等地勢(shì)低洼處樁基清基后搭設(shè)貝雷片高架平臺(tái),再安放鉆機(jī)以確保高壓水頭。灌注樁工作平臺(tái)的頂高比最高水面高出 2m左右,以保證護(hù)筒頂高比最高水位高 ,確保護(hù)筒內(nèi)高壓水頭,兩岸上的灌注樁工作平臺(tái)根據(jù)需要采用貝雷架搭設(shè)高架平臺(tái)或用20cm20cm的木方搭設(shè)簡(jiǎn)易工作平臺(tái)。另配 2臺(tái) JZC350型攪拌機(jī)備用,另外砂石、水泥采用自動(dòng)計(jì)量,裝載機(jī)上料。 二、生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)及說(shuō)明(砼生產(chǎn)流程圖) 為保證施工進(jìn)度,設(shè)兩個(gè)混凝土攪拌區(qū) ,每個(gè)區(qū)各配一臺(tái)HZ50B型攪拌機(jī)、一臺(tái) HBT60B輸送泵 ,另再配置一臺(tái) HBT60B輸送泵作為備用。 技術(shù)人員進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核和交接工作,進(jìn)行材料試驗(yàn),完成軟件資料整理,報(bào)送開(kāi)工報(bào)告。 施工通訊(電話通) 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部申請(qǐng) 1臺(tái)電話、 1臺(tái)傳真機(jī)和 2臺(tái)對(duì)講機(jī),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及主要管理人員配備手機(jī),使整個(gè)項(xiàng)目各層次聯(lián)系交流暢通。 施工用水(水通) 施工用水采用經(jīng)試驗(yàn)合格的河水,生活用水從當(dāng)?shù)刈詠?lái)水管網(wǎng)接入,在施工場(chǎng)地內(nèi)挖臨時(shí)排水溝,場(chǎng)內(nèi)雨水排至各附近的河道內(nèi)。 場(chǎng)地平整(一平) 為保證正常施工,所有工作 場(chǎng)地及生活用地均進(jìn)行平整,對(duì)溝塘、低洼地段進(jìn)行回填、加高、壓實(shí),并在場(chǎng)地內(nèi)挖縱橫向排水溝。 生產(chǎn)與生活等臨時(shí)設(shè)施 全部臨時(shí)設(shè)施分兩大類(lèi),一類(lèi)是生活性的,包括住房、辦公室、會(huì)議室等,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)察看擬采用租用民房及現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)房子;二類(lèi)是生產(chǎn)性的,主要包括加工制作場(chǎng)、設(shè)備用房、試驗(yàn)室,計(jì)劃全部臨時(shí)設(shè)施為 19960m2(含便橋、便道)。各工序施工方法、方案技術(shù)措施如下: 一、施工準(zhǔn)備及臨時(shí)設(shè)施: 進(jìn)場(chǎng)后,迅速建立健全組織管理機(jī)構(gòu)(詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)圖),組織曾經(jīng)參加過(guò)類(lèi)似工程施工有較強(qiáng)施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員及完好設(shè)備,迅速到場(chǎng)。下部結(jié)構(gòu)施工流向 10墩 5墩、 0臺(tái) 5墩及 11墩 15墩、 21臺(tái) 15墩。在施工管理中,制定切實(shí)可行的各項(xiàng)規(guī)章制度,明確各層的管理權(quán)限,并與個(gè)人收入掛鉤,做到責(zé)、權(quán)、利相 結(jié)合。 為高速、安全、優(yōu)質(zhì)地完成 B1標(biāo)段項(xiàng)目施工,除了合理的施工方案技術(shù)措施以及投入必要的施工設(shè)備和人員外,最關(guān)鍵的是抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,工程現(xiàn)場(chǎng)管理的水平,反映了一個(gè)單位的整體素質(zhì),決定了項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其他生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施用地布置在引橋橋下兩側(cè)農(nóng)田里。 二、施工現(xiàn)場(chǎng)管理 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)察看,結(jié)合本工程實(shí)際需要,進(jìn)行總體布置。 (5) 控制項(xiàng)目成本,制定(限)額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械臺(tái)班內(nèi)部收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的材料,辦理材料、機(jī)械成本核算和費(fèi)用結(jié)算。 (3) 整理保管好一切材料,供應(yīng)科的資料和報(bào)告證件等,建立管理臺(tái)帳,做好各項(xiàng)材料消耗和庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工作。 供應(yīng)科 (1) 按施工圖、施工組織設(shè)計(jì)及合同要求,負(fù)責(zé)材料和設(shè)備定貨采購(gòu)、租賃,為項(xiàng)目施工提供保障。 (1) 治安保衛(wèi):主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)和職工駐地的治安保衛(wèi)工作。 (8) 對(duì)支出做好分 析預(yù)測(cè),尋求挖潛和成本節(jié)約的可能性。 (6) 做好資金使用、管理工作。 (4) 辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。 (2) 負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的必須遞交的證明件,辦理工程款的收取、支付。 (9) 負(fù)責(zé)工程的計(jì)劃、計(jì)量工作 安全科: 負(fù)責(zé)工程施工 中安全管理,安全監(jiān)督工作及安全培訓(xùn)工作。 (7) 按照質(zhì)量體系文件,全面開(kāi)展各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)。 (5) 組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān),負(fù)責(zé)技術(shù)交底,檢查指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)的技術(shù)工作。 (3) 歸檔整理設(shè)計(jì)變更、索賠文件 、變更洽商,建立技術(shù)及管理日記,做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作。根據(jù)合同要求,編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 總工程師 主抓技術(shù)工作和質(zhì)量控制,并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作,分管技術(shù)科、安全科。 各機(jī)構(gòu)主要人員工作分配及管理責(zé)任如下: 項(xiàng)目經(jīng)理 主持全面工作,全面履行項(xiàng)目合同,對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé);負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作,包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)等。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立各業(yè)務(wù)部門(mén),主要負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目各項(xiàng)業(yè)務(wù)的正常工作及與上級(jí)機(jī)關(guān)、業(yè)主和監(jiān)理的聯(lián)系工作;各生產(chǎn)班組則主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的具體施工。均可陸運(yùn)的方式運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。滿(mǎn)足基礎(chǔ)工程的主要機(jī)械將于收到中標(biāo)通知書(shū)后 10天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)均可坐公共汽車(chē)。按計(jì)劃用于本工程施工的項(xiàng)目部管理人員及施工人員,一部分來(lái)自泰州鳳凰湖工程(該該工程掃尾已結(jié)束),一部分來(lái)自湯龍公路鐵路排水泵房工程工地(該工地人員現(xiàn)已分散至 312國(guó)道九快鄉(xiāng)河橋工地、繞城公路經(jīng)四路主線橋工地,中標(biāo) 后可歸建),一部分來(lái)自蘇州南繞城工地(該工地人員現(xiàn)閑置)??傊?,我公司針對(duì)以上工程的難點(diǎn)、重點(diǎn),結(jié)合各分項(xiàng)工程的特點(diǎn),將精心組織,規(guī)范施工,科學(xué)管理 ,統(tǒng)籌安排,加強(qiáng)質(zhì)量、進(jìn)度控制,同時(shí)抓好安全管理工作,嚴(yán)格按規(guī)范要求施工,加大安全管理力度,以確保安全、高速、優(yōu)質(zhì)地完成工程施工。加強(qiáng)與其他兄弟施工單位協(xié)調(diào)工作,保證文明施工,搞好村民關(guān)系。 樁基施工時(shí)選用優(yōu)質(zhì)回旋鉆機(jī),配備備用鉆具。 拱肋為鋼筋混凝土,自重較大,水上安裝作業(yè)要求高。 二、工程施工難點(diǎn)、重點(diǎn)分析及其應(yīng)對(duì)措施 工程施工的難點(diǎn)、重點(diǎn): 本合同段為長(zhǎng)江沖積區(qū),地層以砂土層 (或砂夾卵 )為主,地表亞粘土較薄 ,為不良地質(zhì) ,鉆 孔護(hù)壁泥漿不能采用原漿護(hù)壁。 (三 ) 交通、動(dòng)力、通訊及其他條件 總體上工程所在區(qū)內(nèi)交通條件比較理想,縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)比較發(fā)達(dá),公路里程較長(zhǎng),基本上可以保證運(yùn)輸暢通,局部路段可修建便道或修整地方道路以便工程運(yùn)輸。多年平均蒸發(fā)量在 1000毫米左右,由北向南遞增, 6~9月總蒸發(fā)量占年蒸發(fā)量的一半左右。汛期在 59月,平均降水量為 ,占年平均降水量的 63%。 (二 ) 工程水文與氣象 水文:該標(biāo)段水系比較發(fā)達(dá),河流、溝槽、渠道分布較廣。預(yù)期開(kāi)工日期為2020年 5月 1日,預(yù)期完工日期為 2020年 5月 1日。 設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē) 超 掛車(chē) 120。中孔為 (拱肋 )+(人行道 )+(欄桿) +(行車(chē)道 )+ (欄桿) +2m(拱肋) + (欄桿) +(行車(chē)道 ) +(欄桿) +(人行道 )+ (拱肋 ),總寬 。本工程項(xiàng)目是為配合全省加快蘇北沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng) ,構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶 ,加快開(kāi)發(fā)南京長(zhǎng)江北岸沿線資源 ,促進(jìn)沿江港口發(fā)展 ,加強(qiáng)南京對(duì)江北沿江城鎮(zhèn)的幅射 ,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展具有重要意義。 第 4章 . 施工組織機(jī)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)管理 第 5章 . 施工順序、流向及施工技術(shù)方案 第 6章 . 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 第 7章 . 工程質(zhì)量保證體系及保證措施 第 8章 . 安全保證體系及安全保證措施 第 9章 . 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 第 10章 . 夏雨季施工保證措施 第 11章 . 滁河大橋便橋選擇方案及報(bào)價(jià) 表 2,分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃 (斜率圖 ) 表 3,工程管理曲線 表 4,施工總平面布置 表 5,主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 表 6,分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 表 7,施工總體計(jì)劃表 南京江北沿江 (六合段 )高等級(jí)公路 橋梁工程 B1標(biāo)合同段 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 二 00四年四月 表 1,施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明 第一章、編制說(shuō)明 一、本施工組織設(shè)計(jì)以我公司現(xiàn)有閑置的施工機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù) 力量和橋梁施工經(jīng)驗(yàn)為基點(diǎn),以總工期 12個(gè)月作為進(jìn)度控制目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置及施工進(jìn)度計(jì)劃。南京沿江高等級(jí)公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 表 1,施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明 第 1章 . 編制說(shuō)明 第 2章 . 工程概況、工程難點(diǎn)、重點(diǎn)分析及其應(yīng)對(duì)措施。 第 3章 . 設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法。 二、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): (1)、公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范( JTJ0412020) (2)、公路施工手冊(cè)《橋梁》 (3)、招標(biāo)圖紙 (4)、招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定 (5)、我公司的現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查資料 第二章工程概況、工程難點(diǎn)、重點(diǎn)分析及其應(yīng)對(duì)措施 一、工程概況及特點(diǎn) (一 ) 工程概況 南京江北沿江 (六合段 )高等級(jí)公路 ,起點(diǎn)位于南京市六合區(qū)劃子河 ,終于東溝 鎮(zhèn)東方牛山北與揚(yáng)州江北沿江高等級(jí)公路交接處 ,全長(zhǎng) 。 B1標(biāo)合同段滁河大橋中心樁號(hào)為 K18+,跨徑組合為 10*30m+70m+10*30m,橋面凈寬:引橋?yàn)?(欄桿) +(行車(chē)道 )+2m(分隔帶) +(行車(chē)道 ) +(欄桿),總寬 。主橋上部結(jié)構(gòu)為下承式系桿拱 ,引橋采用預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁 ,先簡(jiǎn)支后連續(xù),下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,肋板式臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。主要工程量:樁基(直徑 ) 32根、樁基(直徑 ) 24根,樁基(直徑 ) 72根,預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁為 160片,主 橋上部系梁 4根、端橫梁 4根、內(nèi)橫梁 22根、風(fēng)撐 6道、吊桿 44道、拱肋 4道。工程質(zhì)量目標(biāo)優(yōu)良。 氣象:南京市多年平均氣溫 ℃ ,極端器低氣溫為 ℃ ,極端最高氣溫 ℃ ,多年平均降水量 1031mm,自北向南遞增,全年降水日數(shù) 110130天。最大月降水量在 6月或 7月。全年無(wú)霜期 225~242天,平均出現(xiàn)的時(shí)間為 3月 28日 ~11月 7日。電力、通訊供應(yīng)較為方便。 梁板預(yù)制在夏季施工,砼強(qiáng)度要求高、養(yǎng)護(hù)要求高。一道拱肋重約 420噸,擬分 5段安裝每段重 84噸,擬采用 2艏 80噸浮吊船抬吊。抓緊晴好天氣,選擇低溫時(shí)間,進(jìn)行梁板砼的澆筑,并加強(qiáng)保養(yǎng)。并在交通路口設(shè)置路標(biāo)、標(biāo)記牌,在必要時(shí)疏導(dǎo)現(xiàn)有交通。 第三章、設(shè)備人員動(dòng)員周期 和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 人員、物質(zhì)及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以滿(mǎn)足工程實(shí)際需要和業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求為原則。因此接到中標(biāo)通知書(shū)后,標(biāo)書(shū)所列管理人員一天內(nèi)到達(dá),施工人員兩天內(nèi)到達(dá)。 前期施工所需的周轉(zhuǎn)材料,機(jī)械設(shè)備采用汽車(chē)運(yùn)輸方式運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)施工所需的結(jié)構(gòu)用材、小型材料及機(jī)具配件由當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)。 第四章、施工組織機(jī)構(gòu)及現(xiàn)場(chǎng)管
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