【正文】 作，以及人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新等行業(yè)基礎性工作取得明顯成效。這也加大了對物流管理人才的需求量。 2． 行業(yè)需求 “十一五”時期，我國社會物流 總額達到 44 萬億元，實現(xiàn)年均增長 ％。 8 （ 2）濱海新區(qū)物流行業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)、高技能人才 物流行業(yè)要求從業(yè)人員在掌握一定的管理理論知識和計算機技能基礎上，具有較強的物流業(yè)務管理能力和設施設備的操作能力，具有獨立處理業(yè)務的工作能力，但據(jù)我們調(diào)查，目前濱海新區(qū)大多數(shù)物流企業(yè)的現(xiàn)有從業(yè)人員存在 “兩低一差”現(xiàn)象，即學歷低（大專及以上學 歷不到 20%），專業(yè)對口率低，綜合能力較差。對社會需求的趨勢得出兩點結論： （ 1）濱海新區(qū)物流人才需求將顯著增加 物流市場的發(fā)展，經(jīng)過物流企業(yè)形成直至生產(chǎn)、生活消費為終點的物流產(chǎn)業(yè)鏈，使物流管理人才呈現(xiàn)強大的社會需求，而濱海新區(qū)目前物流管理人才在數(shù)量、質(zhì)量都不能滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。 （二）需求分析 1． 社會需求 通過對濱海新區(qū)物流企業(yè)及生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)的物流部門 深入調(diào)研，市場緊缺有一定的專業(yè)理論素養(yǎng)、應用技術能力強、綜合素質(zhì)高、善于創(chuàng)新的高級技術應用型物流專門人才將有著廣闊的發(fā)展空間。 總之，通過頂層規(guī)劃 設計，不斷深化專業(yè)改革，有效的過程實施，經(jīng)過這些年的發(fā)展建設， 物流管理專業(yè)已形成集教學、科研、實訓實踐能力培養(yǎng)、職業(yè)資格證書培訓、企業(yè)員工物流技能拓展培訓等職能共同發(fā)展的，集師資隊伍建設、實訓基地開發(fā)、科研項目發(fā)展、精品課程建設為一體的，軟、硬件條件先進、師資隊伍結構合理、 業(yè)務 能力 強 、專業(yè)發(fā)展經(jīng)驗豐富的重點專業(yè)。 支持 發(fā)展專業(yè)社團活動，激發(fā)學生的主動性、能動性 ，物流管理專業(yè)學生社團獲得了天津市 級優(yōu)秀 學 生社團稱號 。 7 綜合素養(yǎng)表現(xiàn)為 “學會認知、學會做事、學會生存、學會共處”的核心價值觀 ，注重知識基礎性、心理穩(wěn)定性、職業(yè)適應性、整體發(fā)展性相統(tǒng)一的職業(yè)素養(yǎng) 培養(yǎng)；專門技能表現(xiàn)為“面向職業(yè)崗位的應知、應會、典型性工作項目” 的 核心 能力提升。既然是大學，首要任務是培養(yǎng)人，培養(yǎng)有教養(yǎng)的人，即：崇高的信仰、堅定的信念、負責的精神、卓越的才干。由于學生就業(yè)質(zhì)量高，反過來驅動 了 物流管理專業(yè)的專業(yè)建設。在物流規(guī)劃設計、物流流程管理、物流業(yè)務操作三個就業(yè)層次上，合理定位，以業(yè)務操作為基礎，以流程管理為重點，以規(guī)劃設計為提升，保證學生就業(yè)率的同時，提升學生的就業(yè)質(zhì)量 。競賽活動的開展，有效地 促進了專業(yè)建設。本著參與、展示、競合、激勵的原則，建立了三級物流競賽體系，積極組織參加全國物流競賽項目； 積極組織參加省市級 （含 行業(yè)） 物流競賽項目；每年一度的院級物流職業(yè)技能競賽成為學院的一道風景。 （ 5）競賽：激勵專業(yè)建設 以校內(nèi)實訓基地為載體，以物流職業(yè)能力為內(nèi)容，先后承辦了三次物流及相關職業(yè)技能競賽活動。市級精品課程 1 門， 院級 精品課程 3 門，院級優(yōu)質(zhì)課程 4 門。雙師型教師比例達 到 80%， 企業(yè)一線專家專業(yè)課教學比例達到 30%。 （ 4）隊伍：保證專業(yè)建設 近年來通過引進、調(diào)入、培養(yǎng)、借用等措施， 建立雙師素質(zhì)和雙師結構的教師隊伍。該基地可同時接納 1200 人的實訓教學與培訓。 該基地采用校企合作形式，與北京絡捷斯特科技發(fā)展有限公司、中遠網(wǎng)絡物流信息科技有限公司、用友軟件 股份有限公司、京津冀駕校實現(xiàn)產(chǎn)學研合作。 該基地 是 承載實踐教學、職業(yè)技能培訓及職業(yè)資格鑒定、技能競賽、 生產(chǎn)運作、社會服務等職能，融產(chǎn)、學、研于一體 ，物流、商流、信息流和資金流合一的生產(chǎn)性實訓教學環(huán)境。 基本形成了教學的目標規(guī)劃體系、過程運行體系、質(zhì)量控制體系。 畢業(yè)生廣泛服務于各類物流企業(yè)或部門，得到社會各界的高度評價和認可，并與中遠物流、中外運等 21 家企業(yè)簽訂了對口培養(yǎng)的實習協(xié)議，基本形成出口暢、入口旺的良好局面。 在教學模式改革方面，圍繞“任務驅動，項目管理，基于工作過程系統(tǒng)化”的教學改革思路，凝練出了“教、學、 練、 做一體，賽、 評、 考、用結合” 的教學 模式，教學過程內(nèi)容與企業(yè)經(jīng)營過程內(nèi)容銜接，職業(yè)資格證書與職業(yè)崗位需求銜接，技能競賽與崗位技能考評銜接，實習實訓與就業(yè)用人銜接。 “三方協(xié)同”：即育人主體（學校）、用人主體（企業(yè)）、做人主體（學生）的三方協(xié)同。服務于用人單位的人才需求；服務于畢業(yè)生的可持續(xù)發(fā)展。 在建立和完善“互動”機制的基礎上，開展了人才培養(yǎng)模式和教學模式的改革，以“物流管理專業(yè)柔性 2+1 人才培養(yǎng)模式 ”改革為抓手 ， 打造“一條主線 ；雙元互動；三方協(xié)同；形式多元”的校企合作，工學結合 的 人才培養(yǎng)模式。 第四，與職業(yè)崗位（群）互動， 將崗位能力要求作為課程標準、技能標準、競賽標準和考核標準。并與蘇寧電器、頂益食品、港強物流等企業(yè)開展訂單培養(yǎng)。 2020 年，與中國遠洋物流有限公司、中遠網(wǎng)絡物流信息科技有限公司、中國遠洋天津物流有限公司等單位合作建設產(chǎn)學研基地。緊緊依托行業(yè)背景，跟隨行業(yè)發(fā)展方向； 第三，與企業(yè)互動。 第一 ， 與產(chǎn)業(yè)互動 ：服務 濱海新區(qū) 建設國際物流中心這一目標，圍繞濱海新區(qū)“一核雙港”、“九大功能區(qū)”、“八大產(chǎn)業(yè)支柱”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，以及新型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對物流、商流、信息流、資金流的客觀需求，確立了專業(yè)方 向，即 以國際物流為載體，以口岸物流、企業(yè)物流、物流服務的流程運作與管理為內(nèi)容培養(yǎng)高端 技能型 人才。在“互動”機制上下功夫。 3． 招生就業(yè) 物流管理專業(yè)近年 來招生穩(wěn)定、就業(yè)率和就業(yè)對口率高， 成為企業(yè)歡迎、考生和家長喜歡的熱門專業(yè)。 2． 服務范圍 （ 1）專業(yè)定位： 物流管理專業(yè)主要服務于濱海新區(qū)作為國家“北方國際物流中心和國際航運中心”的戰(zhàn)略定位，致力于培養(yǎng)和塑造面向 企業(yè)一線需要， 突出培養(yǎng)學生 物流活動的操作運作能力、物流業(yè)務的資源信息協(xié)調(diào)整合能力、物流企業(yè)的管理能力，并 具有可持續(xù)發(fā)展能力的高端技能型與管理型相復合的優(yōu)秀人才。經(jīng)過 10 年的建設和發(fā)展已培養(yǎng)畢業(yè)生 2020 多人。 中央財政支持高等職業(yè)學校 物流管理 專業(yè) 建設方案 2020 年 10 月 目 錄 一、建設基礎 .............................................3 （一）專業(yè)現(xiàn)狀 .........................................3 （二）需求分析 .........................................7 （三）思考 ............................................10 二、建設目標 ............................................11 （一）總體目標 ........................................11 （二）具體目標 ........................................11 三、建設內(nèi)容 ............................................13 （一） 機制體制建設 .....................................13 （二） 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 .................................17 （三） 課程建設與資源建設 ...............................25 （四） 教學團隊建設 .....................................22 （五） 校內(nèi)外實訓基地建設、提升、改造 ....................20 （六） 提升專業(yè)社會服務能力 .............................29 四、建設進度 與資金預算 ...................................30 （一） 建設進度與預期績效 ...............................30 （二） 建設 經(jīng)費 來源 及 預算 ...............................35 五 、預期效果 ............................................38 六 、專業(yè)建設保障措施 .....................................38 附件 1：天津濱海職業(yè)學院“中央財政支持高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務能力”建設項目實施管理辦法 ........................41 附件 2： 天津濱海職業(yè)學院“中央財政支持高等職業(yè)學校提升專業(yè)服務能力”建設專項資金實施細則 ........................45 3 物流管理專業(yè)建設方案 項目負責人： 金戈、馬連旭（企業(yè)） 項目組成員： 王爽、劉永新、 金鑫、陸清華、李彬、 翟玲、魯艷萍、馬文祥、田青艷、李虹、陳 彧 、 杜寶 榮（行業(yè)）、劉明田（企業(yè)）、趙富勝（企業(yè)）、楊旭（企業(yè)）、王震（企業(yè)）、劉樹強（企業(yè)） 建設方案內(nèi)容： 一、建設基礎 （ 一 ） 專業(yè)現(xiàn)狀 1． 專業(yè)沿革 天津濱海職業(yè)學院 1999 年成為全國首批高職試點校，當年開辦的國際商務 專業(yè) 下設國際貿(mào)易方向和國際物流管理方向，該專業(yè) 2020 年通過國家教育部專家組的鑒定，成為國家級改革試點專業(yè)。 2020 年，物流管理專業(yè)單獨設置，面向全國招生。學院“十一五”發(fā)展規(guī)劃將物流管理專業(yè)確定為重點建設專業(yè) ； 學院 “十二五”發(fā)展規(guī)劃將該專業(yè)確定 為品牌建設專業(yè)。 （ 2）就業(yè)方向：面向物流行業(yè)，服務濱海新區(qū)，適應 生產(chǎn)企業(yè)物流部門、口岸物流服務單位、流通企業(yè)、綜合物流企業(yè)、物流園區(qū) 、國際物流企業(yè)操作與管理崗位及相關崗位群 需要 。 物流管理專業(yè)近三年來的招生與就業(yè)狀況如表 1 所示： 4 表 1 近三年招生就業(yè)情況表 年份 招生人數(shù) 畢業(yè)人數(shù) 初次就業(yè)率 就業(yè)對口率 訂單培養(yǎng)數(shù) 2020 153 146 93% 86% 112 2020 161 211 92% 81% 46 2020 142 314 92% 75% 20 4． 辦學 特 點 （ 1） 機制：引領專業(yè)建設 2020 年，在物流管理專業(yè)開辦初始，就確立了“ 主動適應、適度超前，專業(yè)與勞動力市場發(fā)展互動”的辦 學思路。目前，互動機制成就顯現(xiàn)。 2020 年 成 立了 由政府、行業(yè)、企業(yè)、學校共同參與的“濱海新區(qū)物流職業(yè)教育聯(lián)盟” ，為專業(yè)的發(fā)展提供信息引導、政策支持和資源支撐 ； 第二，與行業(yè)互動： 深入研究 和貫徹《物流業(yè)調(diào) 整與振興計劃》，與中國采購與物流聯(lián)合會、中國貨代協(xié)會、中國勞動 職業(yè)技能鑒定部門 合作，在專業(yè)建設中貫徹行業(yè)標準，融入培訓與考評體系、職業(yè)資格證書體系。將企業(yè)需求作為人才培養(yǎng)目標、將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程與教學過程融合、將企業(yè)作為校外實訓基地、將企業(yè)專家作為專業(yè)建設指導委員會成員、聘請企業(yè)人員為專業(yè)教師、與企業(yè)開展訂單培養(yǎng)、建立冠名班制度?；赜芍袊锪鲗W會授牌。 深化與企業(yè)“合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”機制。 在 物流管理專業(yè)建設經(jīng)驗基礎上總結提煉的 “柔性契合，動態(tài)優(yōu)化”教學模式，這一“十一五”教育科學規(guī)劃研究課題成果被評為天津市第六屆教學成果二等獎。 5 “一條主線”：即以服務為主線。 “雙元互動”：即育人單位與用人單位之間的互動。 “形式多元”：是工學結合的實現(xiàn)方式是多元的，多元性是由用人單位的個性化需要決定的。 通過冠名班制度、訂單培養(yǎng)培養(yǎng)制度，使 學生角色與企業(yè)員工角色銜接，使畢業(yè)生上手快，適應能力強，有發(fā)展后勁。 （ 2）標準：規(guī)范專業(yè)建設 在不斷跟蹤市場變化，廣泛開展市場調(diào)研的基礎上，根據(jù)產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、崗位對物流人才的需求以及結合 高等職業(yè)教育的辦學規(guī)律， 制定了物流管理專業(yè)標準 ；根據(jù)學生的認知規(guī)律、能力提升規(guī)律、職業(yè)發(fā)展規(guī)律與崗位需求規(guī)律，制定了 課程標準。 （ 3）基地：支撐專業(yè)建設 “ 十一五 ” 期間， 投資 1500 萬元， 建起了 4500 平方米，國內(nèi) 設施先進、技術一流的國際物流與現(xiàn)代服務實訓基地。 基地含國際物流實訓中心、 工商管理實訓中心、物流服務實訓中心， 23 個實訓室（區(qū)），涵蓋了學院的物流管理、報關與國際貨運、連鎖經(jīng)營管理、國際商務、國際金融、電子商務、工商企業(yè)管理、會計電算化等專業(yè)，同時還可以服務于電氣自動化技術、電子信息工程技術專業(yè)。在管理方面與天津市 6 塘沽 盛通機電工程有限公司合作，提供教學、設施設備管理、物業(yè)管理等服務保障。 同時，在校外與 企業(yè)合作建起了 20 多個緊密型的校外實訓基地，大部分基地實現(xiàn)了實習實訓就業(yè)一體化。制定并實施了《教師企業(yè)實踐制度》、《專業(yè)帶頭人與骨干教師認定、培養(yǎng)與考核制度》、《雙師型教師培養(yǎng)與考核制度》。教師們深入企業(yè) 調(diào)研與實踐，與企業(yè) 共同開發(fā)物流管理專業(yè)教材 20 多本。 主持、參與國家級、省部級（含行業(yè)）、 院級相關課題研究達 10 多項。 2020 年，中國就業(yè)促進會主辦，全國 47 所本專科院校在天津濱海職業(yè)學院開展物流技能決賽，天津濱海職業(yè)學院隊獲得冠軍； 2020 年，第六屆全國用友杯“ ERP