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(天津)高職高專:物流管理專業(yè)建設(shè)方案-全文預(yù)覽

2024-12-03 16:23 上一頁面

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【正文】 目標(biāo),體現(xiàn)項目驅(qū)動的教學(xué)思想。 構(gòu) 成模塊化課程體系的科目課程開發(fā)思路如圖 2 所示,合作企業(yè)對實際工作中的任務(wù)提出、任務(wù)歸納整合、典型工作過程分析、工學(xué)單元形成以及案例提供上有著不可替代的 20 作用。 表 5 中高職銜接建設(shè) 預(yù)算表 序號 項目內(nèi)容 經(jīng)費投入(萬元 ) 11~12 年 度 12~13 年 度 合計 1 招考制度建設(shè) 2 1 3 2 完善課程內(nèi)容銜接 1 1 2 合 計 3 2 5 ( 三 )課程建設(shè) 與資源建設(shè) 校企共同開發(fā)物流管理專業(yè)模塊化課程體系及科目課程。 2. 營造物流企業(yè)環(huán)境,結(jié)合崗位群需求,提升綜合職業(yè)素養(yǎng) 將物流企 業(yè)需求、企業(yè)文化、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)員工角色、企業(yè)流程、企業(yè)任務(wù)、企業(yè)考核等嵌入人才培養(yǎng)全過程,嵌入教學(xué)過程各環(huán)節(jié)。 表 3 創(chuàng)新畢業(yè)生跟蹤、回訪機制建設(shè) 預(yù)算表 序號 項目內(nèi)容 經(jīng)費投入(萬元) 11~12 年 度 12~13 年 度 合計 1 畢業(yè)生回訪與跟蹤調(diào)查 1 2 3 2 優(yōu)秀畢業(yè)生論壇 1 1 2 合 計 2 3 5 (二 )創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式 本專業(yè)培養(yǎng)面向第 三方物流、專業(yè)運輸、倉儲、生產(chǎn)制造、流通、貨代、船代等 行業(yè),能夠從事物流采購及供應(yīng)、倉儲配送組織與管理、運輸接單及調(diào)度、信息采集與處理、貨代與船代等技能性、管理性、運營性工作,具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)技能、法律意識、安全意識 、環(huán)保意識 、節(jié)約意識 ,德智體美全面發(fā)展,具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)和職業(yè) 可持續(xù)發(fā)展 能力的優(yōu)秀高端技能型人才。適時探索引入第三方評價機構(gòu)對物流管理專業(yè)教學(xué)質(zhì)量與水平進行評價,并根據(jù)評價結(jié)果反饋不斷完善。因為所有的教學(xué)軟硬件設(shè)施、教學(xué)培養(yǎng)方案、教學(xué)體系和標(biāo)準(zhǔn)都是為了取得良好的教學(xué)效果,而這個教學(xué)效果應(yīng)與社會需求、行業(yè)需求以及企業(yè)需求相適應(yīng),全面提高學(xué)生的職業(yè)技能和綜合職業(yè)素養(yǎng),提高學(xué)生的就業(yè)競爭力和職業(yè)轉(zhuǎn)化能力。針對選用的教學(xué)方法應(yīng)制定詳細(xì)的教學(xué)指導(dǎo)書,將先進的教學(xué)方法融入每次課堂教學(xué)。 總之,在這樣的機制下,“校、企、生”之間的良性互動,有利于完善培養(yǎng)模式、教學(xué)體系、培養(yǎng)方案、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的實施與管理,有利于保障教學(xué)運行的良好開展。學(xué)校的角色是為學(xué)生奠定職業(yè)理論基礎(chǔ),培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)人文素質(zhì),對實踐環(huán)節(jié)專業(yè)知識指導(dǎo),同時對實踐效果、信息進行跟蹤反饋。 2)建設(shè)以教學(xué)為中心,系部為主導(dǎo),教學(xué)、競 賽、培訓(xùn)、科研、經(jīng)營一體的運行機制。 三、建設(shè)內(nèi)容 (一) 機制體制建設(shè) 做到立足濱海新區(qū),面向物流行業(yè),堅持以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)方向,以提高質(zhì)量為核心,以增強特色為重點,緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟及社會發(fā)展的需要, 以濱海物流執(zhí)教聯(lián)盟為抓手,實現(xiàn)“五個對接”, 建設(shè)與完善校企“共辦、共管、共育、共享”的專業(yè)建設(shè)校企合作機制 。 建立就業(yè) (用人 )單位、行業(yè)協(xié)會、學(xué)生及其家長、研究機構(gòu)等利益相關(guān)方共同參與的第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價制度, 重點評價 畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度、創(chuàng)業(yè)成效 。使雙師素質(zhì)與雙師結(jié)構(gòu)的教師團隊 建設(shè)質(zhì)量上一個新臺階。 ( 3)建設(shè)和完善“單項技能競賽”、“綜合技能競賽”、“綜合職業(yè)素養(yǎng)”競賽活動,激發(fā)學(xué)生的興趣和潛能,培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作和創(chuàng)新能力。 ( 2)探索企業(yè)引進校園、校園融入企業(yè)的多種形式,與企業(yè)共建生產(chǎn)型校內(nèi)實訓(xùn)基地、教學(xué)型校外實訓(xùn)基地 ,發(fā)揮實訓(xùn)基地 人員培訓(xùn)、人才培養(yǎng)、職業(yè)資格鑒定、學(xué)生就業(yè)安置、創(chuàng)新研究、創(chuàng)業(yè)孵化等多重功效。 ( 1) 做好學(xué)生職業(yè)發(fā)展路徑與規(guī)劃設(shè)計,在中等職業(yè)教育專門技能型、高等職業(yè)教育高端技能型 目標(biāo)規(guī)劃、課程銜接、資源整合上貫通通道。 德育為先,能力為重,強化職業(yè)道德和職業(yè)精神、創(chuàng)新創(chuàng)造能力的培養(yǎng)。 ( 1) 建立和完善服務(wù)于區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求的動態(tài)響應(yīng)機制和校企互動機制。 建設(shè)與完善 “ 專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)合 ;課程標(biāo)準(zhǔn)與崗位技能要求 結(jié)合 ;教學(xué)過程與工作過程結(jié)合 ; 學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)教育與企業(yè)優(yōu)秀員工素養(yǎng)培訓(xùn)結(jié)合”的工學(xué)結(jié)合專業(yè) 建設(shè) 模式;建設(shè)并完善 以 “ 基于工作過程系統(tǒng)化的教學(xué)內(nèi)容;項目管理、任務(wù)驅(qū)動、 情境體驗的教學(xué)形式; 教、學(xué)、 練、 做一體,賽、 評、 考、用 結(jié)合 的教學(xué)方法 ” 為載體 的教學(xué)模式 ;建設(shè)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)崗位符合,雙證融通、基于工作過程、多功能模塊耦合的課程體系 。 3. 師資團隊的專業(yè)技術(shù)能力和教學(xué)改革能力需加強 加強師資隊伍與企業(yè)的融合和頂崗實踐力度,加強教師的培訓(xùn)和培養(yǎng),從而提升實踐操作能力、專業(yè)技術(shù)水平、教學(xué)改革能力和科研能力,提升兼職教師的教學(xué)水平和將實踐技能融入教學(xué)培養(yǎng)的能力,進而提高專業(yè)專兼職的師資團隊的整體水平、“雙師”能力和教學(xué)質(zhì)量。市場緊缺有一定的專業(yè)理論素養(yǎng)、應(yīng)用技術(shù)能力強、綜合素質(zhì)高、善于創(chuàng)新的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。其中高級物流人才缺口約為 40 萬左右。其特點是精通現(xiàn)代物流商務(wù)活動,同時具備足夠的物流技術(shù) 知識,善于提出滿足物流活動需求的方案。隨著天津濱海新區(qū)北方國際物流中心與國際航運中心地位的確定,天津濱海新區(qū)將引進大量物流企業(yè)以滿足區(qū)域物流功能定位的需要,物流業(yè)人才需求也將不斷增加,就目前的行業(yè)從業(yè)情況看,人才瓶頸初步顯現(xiàn)。如 DHL、 UPS、聯(lián)邦快遞等物流企業(yè)紛紛進入國內(nèi)物流市場;四是功能先進、規(guī)模較大的現(xiàn)代化物流園區(qū)、物流中心、配送中心已經(jīng)出現(xiàn),如金霞物流園、中南物流園等。 ( 2)現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)主體發(fā)展迅猛 隨著經(jīng)濟的發(fā)展和各級政府對物流業(yè)發(fā)展的重視不斷提高,物流業(yè)務(wù)主體發(fā)展迅猛。第一要點就積極擴大物流市場需求,促進物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展,推進物流服務(wù)社會化和專業(yè)化。這也加大了對物流管理人才的需求量。 8 ( 2)濱海新區(qū)物流行業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)、高技能人才 物流行業(yè)要求從業(yè)人員在掌握一定的管理理論知識和計算機技能基礎(chǔ)上,具有較強的物流業(yè)務(wù)管理能力和設(shè)施設(shè)備的操作能力,具有獨立處理業(yè)務(wù)的工作能力,但據(jù)我們調(diào)查,目前濱海新區(qū)大多數(shù)物流企業(yè)的現(xiàn)有從業(yè)人員存在 “兩低一差”現(xiàn)象,即學(xué)歷低(大專及以上學(xué) 歷不到 20%),專業(yè)對口率低,綜合能力較差。 (二)需求分析 1. 社會需求 通過對濱海新區(qū)物流企業(yè)及生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)的物流部門 深入調(diào)研,市場緊缺有一定的專業(yè)理論素養(yǎng)、應(yīng)用技術(shù)能力強、綜合素質(zhì)高、善于創(chuàng)新的高級技術(shù)應(yīng)用型物流專門人才將有著廣闊的發(fā)展空間。 支持 發(fā)展專業(yè)社團活動,激發(fā)學(xué)生的主動性、能動性 ,物流管理專業(yè)學(xué)生社團獲得了天津市 級優(yōu)秀 學(xué) 生社團稱號 。既然是大學(xué),首要任務(wù)是培養(yǎng)人,培養(yǎng)有教養(yǎng)的人,即:崇高的信仰、堅定的信念、負(fù)責(zé)的精神、卓越的才干。在物流規(guī)劃設(shè)計、物流流程管理、物流業(yè)務(wù)操作三個就業(yè)層次上,合理定位,以業(yè)務(wù)操作為基礎(chǔ),以流程管理為重點,以規(guī)劃設(shè)計為提升,保證學(xué)生就業(yè)率的同時,提升學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量 。本著參與、展示、競合、激勵的原則,建立了三級物流競賽體系,積極組織參加全國物流競賽項目; 積極組織參加省市級 (含 行業(yè)) 物流競賽項目;每年一度的院級物流職業(yè)技能競賽成為學(xué)院的一道風(fēng)景。市級精品課程 1 門, 院級 精品課程 3 門,院級優(yōu)質(zhì)課程 4 門。 ( 4)隊伍:保證專業(yè)建設(shè) 近年來通過引進、調(diào)入、培養(yǎng)、借用等措施, 建立雙師素質(zhì)和雙師結(jié)構(gòu)的教師隊伍。 該基地采用校企合作形式,與北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司、中遠網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司、用友軟件 股份有限公司、京津冀駕校實現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研合作。 基本形成了教學(xué)的目標(biāo)規(guī)劃體系、過程運行體系、質(zhì)量控制體系。 在教學(xué)模式改革方面,圍繞“任務(wù)驅(qū)動,項目管理,基于工作過程系統(tǒng)化”的教學(xué)改革思路,凝練出了“教、學(xué)、 練、 做一體,賽、 評、 考、用結(jié)合” 的教學(xué) 模式,教學(xué)過程內(nèi)容與企業(yè)經(jīng)營過程內(nèi)容銜接,職業(yè)資格證書與職業(yè)崗位需求銜接,技能競賽與崗位技能考評銜接,實習(xí)實訓(xùn)與就業(yè)用人銜接。服務(wù)于用人單位的人才需求;服務(wù)于畢業(yè)生的可持續(xù)發(fā)展。 第四,與職業(yè)崗位(群)互動, 將崗位能力要求作為課程標(biāo)準(zhǔn)、技能標(biāo)準(zhǔn)、競賽標(biāo)準(zhǔn)和考核標(biāo)準(zhǔn)。 2020 年,與中國遠洋物流有限公司、中遠網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司、中國遠洋天津物流有限公司等單位合作建設(shè)產(chǎn)學(xué)研基地。 第一 , 與產(chǎn)業(yè)互動 :服務(wù) 濱海新區(qū) 建設(shè)國際物流中心這一目標(biāo),圍繞濱海新區(qū)“一核雙港”、“九大功能區(qū)”、“八大產(chǎn)業(yè)支柱”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局,以及新型產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對物流、商流、信息流、資金流的客觀需求,確立了專業(yè)方 向,即 以國際物流為載體,以口岸物流、企業(yè)物流、物流服務(wù)的流程運作與管理為內(nèi)容培養(yǎng)高端 技能型 人才。 3. 招生就業(yè) 物流管理專業(yè)近年 來招生穩(wěn)定、就業(yè)率和就業(yè)對口率高, 成為企業(yè)歡迎、考生和家長喜歡的熱門專業(yè)。經(jīng)過 10 年的建設(shè)和發(fā)展已培養(yǎng)畢業(yè)生 2020 多人。 2020 年,物流管理專業(yè)單獨設(shè)置,面向全國招生。 ( 2)就業(yè)方向:面向物流行業(yè),服務(wù)濱海新區(qū),適應(yīng) 生產(chǎn)企業(yè)物流部門、口岸物流服務(wù)單位、流通企業(yè)、綜合物流企業(yè)、物流園區(qū) 、國際物流企業(yè)操作與管理崗位及相關(guān)崗位群 需要 。目前,互動機制成就顯現(xiàn)。將企業(yè)需求作為人才培養(yǎng)目標(biāo)、將企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程與教學(xué)過程融合、將企業(yè)作為校外實訓(xùn)基地、將企業(yè)專家作為專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會成員、聘請企業(yè)人員為專業(yè)教師、與企業(yè)開展訂單培養(yǎng)、建立冠名班制度。 深化與企業(yè)“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”機制。 5 “一條主線”:即以服務(wù)為主線。 “形式多元”:是工學(xué)結(jié)合的實現(xiàn)方式是多元的,多元性是由用人單位的個性化需要決定的。 ( 2)標(biāo)準(zhǔn):規(guī)范專業(yè)建設(shè) 在不斷跟蹤市場變化,廣泛開展市場調(diào)研的基礎(chǔ)上,根據(jù)產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、崗位對物流人才的需求以及結(jié)合 高等職業(yè)教育的辦學(xué)規(guī)律, 制定了物流管理專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ;根據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律、能力提升規(guī)律、職業(yè)發(fā)展規(guī)律與崗位需求規(guī)律,制定了 課程標(biāo)準(zhǔn)。 基地含國際物流實訓(xùn)中心、 工商管理實訓(xùn)中心、物流服務(wù)實訓(xùn)中心, 23 個實訓(xùn)室(區(qū)),涵蓋了學(xué)院的物流管理、報關(guān)與國際貨運、連鎖經(jīng)營管理、國際商務(wù)、國際金融、電子商務(wù)、工商企業(yè)管理、會計電算化等專業(yè),同時還可以服務(wù)于電氣自動化技術(shù)、電子信息工程技術(shù)專業(yè)。 同時,在校外與 企業(yè)合作建起了 20 多個緊密型的校外實訓(xùn)基地,大部分基地實現(xiàn)了實習(xí)實訓(xùn)就業(yè)一體化。教師們深入企業(yè) 調(diào)研與實踐,與企業(yè) 共同開發(fā)物流管理專業(yè)教材 20 多本。 2020 年,中國就業(yè)促進會主辦,全國 47 所本??圃盒T谔旖驗I海職業(yè)學(xué)院開展物流技能決賽,天津濱海職業(yè)學(xué)院隊獲得冠軍; 2020 年,第六屆全國用友杯“ ERP”沙盤大賽總決賽在濱海職業(yè)學(xué)院舉行,來自全國 70 個代表隊參加決賽; 2020 年成功承辦了天津市級物流競賽活動。 ( 6)就業(yè):驅(qū)動專業(yè)建設(shè) 堅持與貫徹“辦學(xué)以市場為導(dǎo)向,服務(wù)社會;教學(xué)以就業(yè)為導(dǎo)向,服務(wù)學(xué)生”的辦學(xué)理念,以專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)為重點、提高教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)特色。 ( 7)育人:優(yōu)化專業(yè)建設(shè) 高職是高等教育的一個類型,也是大學(xué)。為此,物流管理專業(yè)在建設(shè)中啟動了“綜合素養(yǎng)與專門技能全面提升工程”,細(xì)化了“ 1+4”證書制度,即畢業(yè)生要取得學(xué)歷證書的同時,還要取得外語、計算機、職業(yè)資格證書、以“好形象、好口才、寫一手好字、養(yǎng)成良好習(xí)慣”為標(biāo)志的綜合素養(yǎng)培訓(xùn)合格證書。 以此專業(yè)為核心,帶動了連鎖經(jīng)營管理專業(yè)、報關(guān)與國際貨運專業(yè)、國 際商務(wù)專業(yè)、電子商務(wù)專業(yè)、工商企業(yè)管理等專業(yè) 的發(fā)展。根據(jù)我們的市場調(diào)查數(shù)據(jù)分析,濱海新區(qū)有注冊的物流企業(yè)超過 2 萬 6千家, 規(guī)模企業(yè)(即注冊資金在 5000 萬元以上的企業(yè))超過 500 家,而行業(yè)規(guī)模還在不斷擴大,近 3 年內(nèi)采購、配送、倉儲等物流管理和技能操作人才缺口超過 10 萬人,服務(wù)地方經(jīng)濟,為本地培養(yǎng)專業(yè)人才是學(xué) 院開設(shè)物流管理專業(yè)的必然要求。物流業(yè)已成為我國經(jīng)濟領(lǐng)域中發(fā)展最快、最活躍、最具熱點的一 個 行業(yè)。 2020 年,國務(wù)院更是將物流納入“十大產(chǎn)業(yè)振興計劃”,對物流行業(yè)的發(fā)展確定了“四個要點和九大重點工程”。因此物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,行業(yè)人才特別是高技能職業(yè)人才需求也日益增加。三是國際知名物流企業(yè)進入 9 我國物流市場。濱海新區(qū)開發(fā)開放聚集了一批好項目、大項目,極大拉動了人才需求,預(yù)計全年將新增就業(yè)崗位 10 萬 個以上。 ( 2)管理 型 物流人才 從我國現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀來看,不僅需要從事企業(yè)發(fā)展方向研究,企業(yè)管理體制研究,企業(yè)管理軟件開發(fā)和企業(yè)設(shè)備研究與開發(fā)等方面的高級管理和研究人才,更需要系統(tǒng)化的物流管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才,電子商務(wù)物流人才,掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識和操作方法的物流人才。 而國內(nèi)物流人才的需求缺口達到了 600 萬人。在物流業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)與工作能力提出了更高的要求。 2. 課程體系需要解構(gòu)和重構(gòu) 課程標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與企業(yè)技能、職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)對接,完善課程標(biāo)準(zhǔn),同時應(yīng)根據(jù)企業(yè)需求打破三段式課程體系設(shè)置,重構(gòu)“教學(xué)練做一體”、“理論實踐一體”的課程體系。 二、建設(shè)目標(biāo) (一)總體目標(biāo) 堅持以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向的辦學(xué)方向,以提高質(zhì)量為核心,以增強特色為重點,緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟及社會發(fā)展的需要,建設(shè) 與完善 校企 “共辦、共管、 共育、共享”的專業(yè)建設(shè)校企合作機制; 建設(shè)與完善“工學(xué)結(jié)合、理實一體、雙元嵌入”的人才培養(yǎng)模式。 (二)具體目標(biāo) 1.推
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