【正文】 。作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)算:立桿橫距ｂ＝１m，立桿縱距Ｌ＝，步距ｈ＝，剪刀撐連續(xù)設(shè)置，作業(yè)平臺(tái)寬度Ｃ＝1ｍ。⑤設(shè)置護(hù)欄桿，同時(shí)設(shè)180mm寬檔腳板。③。6）腳手架的上下通道：腳手架體要設(shè)置爬梯：① 爬梯寬度不小于1米，坡度以1:1為宜。密目風(fēng)的綁扎方法：用14鉛絲將密目網(wǎng)綁扎至立桿或大橫桿上，使網(wǎng)與架體牢固的連接在一起。② 每10CM10CM＝100CM2的面積上，有2000以上網(wǎng)目。5）腳手架體與外界之間封閉辦法：密目網(wǎng)垂直封閉，密目網(wǎng)的質(zhì)量要求：① 密目網(wǎng)要四證齊全，要有阻燃性能，其續(xù)燃，陰燃時(shí)間均不得大于4秒。4）作業(yè)平臺(tái)、爬梯的防護(hù)，但必須掛設(shè)有準(zhǔn)用證的密目式立網(wǎng)，立網(wǎng)的邊繩與大橫桿靠緊，并用繩系結(jié)牢固，并設(shè)180mm高的踢腳板用木腳板代替。剪刀撐下端一定要落地。20mm，小橫桿外側(cè)伸出架體的長(zhǎng)度為140mm，小橫桿偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于150cm。50mm，大橫桿搭設(shè)要水平，全長(zhǎng)水平差不大于177。３、腳手架結(jié)構(gòu)技術(shù)要求1）腳手架結(jié)構(gòu)采有里外雙排架使用，腳手架里側(cè)立桿距墩身模板20cm，立桿、大橫桿均采用一字扣件對(duì)接，在搭設(shè)過程中立桿要搭設(shè)在大橫桿的外側(cè)，相鄰兩根桿件接頭要相互錯(cuò)開一步且不于500mm,各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于步距的1/3。3）搭拆腳手架的操作人員必須是經(jīng)過勞動(dòng)部門培訓(xùn)合格發(fā)證，持證上崗。１、施工準(zhǔn)備1）在腳手架搭設(shè)之前，由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人依腳手架搭拆方案向?qū)I(yè)班組長(zhǎng)逐段的進(jìn)行書面技術(shù)交底，并履行交底簽字手續(xù)，各持一份，互相監(jiān)督，由專業(yè)班組長(zhǎng)向操作人員進(jìn)行班前技術(shù)交底，并做好交底記錄入檔。扣件與鋼管的貼合面要嚴(yán)格整形，保證與鋼管扣緊的接觸良好，扣件夾緊鋼管時(shí)，開口處的最小距離不小于5mm，扣件的活動(dòng)部位轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙要小于1mm，扣件螺栓的擰緊力距達(dá)60N*M時(shí)扣件不得破壞。1）腳手架各種桿件采用外徑48mm、使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品并持有合格證，其力學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GBT700中Q235A鋼的規(guī)定，用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長(zhǎng)度為46米，小橫桿、使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷，并涂防銹漆作防腐處理，不合格的鋼管決不允許使用。第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施2．1施工架手架方案本次施工平臺(tái)采用橋梁檢測(cè)車與鋼管相結(jié)合進(jìn)行使用。3）板式支座剪切變形，開裂、偏位、脫空。1．4橋梁主要病害：1）盆式支座方向錯(cuò)誤、支座安裝上下不平整轉(zhuǎn)角超限、四氟板滑出；2）板式支座開裂、偏位、脫空、剪切變形、滑板支座安裝錯(cuò)誤等； 上下墊石不平整造成轉(zhuǎn)角超限四氟板滑出上下墊石不平整造成轉(zhuǎn)角超限四氟板滑出上下墊石不平整造成轉(zhuǎn)角超限四氟板滑出支座上鋼板損壞板式支座開裂損壞 不銹鋼板偏位板式支座偏位脫空 滑板支座安裝錯(cuò)誤板式支座剪切變形開裂損壞1．5病害原因分析：1）盆式支座方向錯(cuò)誤、轉(zhuǎn)角超限、四氟板滑出及板式滑板支座安裝錯(cuò)誤主造成此原因?yàn)槭┕み^程安裝不到位造成。1．3．2主要施工材料1）．橡膠支座（常熟雙惠）2）．找平結(jié)構(gòu)膠（吳江得力）1．3．3主要施工人員為了保證維修施工質(zhì)量，我公司投入具有橋梁維修10年以上的工程師作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，投入具備多年橋梁維修的工程工作經(jīng)驗(yàn)的工程師作為技術(shù)負(fù)責(zé)人。1．3施工方法橋梁維修主要以橋梁檢測(cè)車、同步頂升設(shè)備為主要施工，小型維修工具為輔。本次對(duì)寧揚(yáng)高速公路全線橋梁進(jìn)行橋梁定期檢查，報(bào)告中發(fā)現(xiàn)的廖家溝大橋、京杭路分離立交橋、龍泉分離立交、寶林路分離立交橋病害進(jìn)行維修。高速施工方案培訓(xùn)資料作者：日期：江六高速JLGL1標(biāo)橋梁缺陷維修工程維修施工方案南京發(fā)研工程技術(shù)有限公司2016627目錄第一章 項(xiàng)目概況 11．1工程概況 11．2維修依據(jù) 11．3施工方法 11．3．2主要施工材料 51．3．3主要施工人員 51．4橋梁主要病害： 51．5病害原因分析： 8第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施 92．1施工架手架方案 92．2支座更換方案 132．2．1施工操作面與支架搭設(shè)方案 142．2．2 墩臺(tái)頂面垃圾清理 142．2．3 同步頂升與支座更換方案 14第三章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 38： 38。 38 38 39第四章 安全保證措施及文明施工 42 42 42 42 42 43 43第五章 重大危險(xiǎn)源的識(shí)別及相應(yīng)的控制措施 45 45 46第六章 文明施工方案 46 46 工地衛(wèi)生 48 48 48第七章 環(huán)境保護(hù)措施 48 48 49 49 49第八章、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 51 51 52 52 53第九章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng) 559．1合理化建議 559．2以往類似業(yè)績(jī)施工圖片 569．3自有設(shè)備圖片 60第十章 交通組織方案 62 62第十一章 委托施工單位資質(zhì)證書 66第一章 項(xiàng)目概況1．1工程概況，全線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，起于揚(yáng)州市江都區(qū)仙女鎮(zhèn)正誼互通，與江都至廣陵高速公路順接，然后向西經(jīng)江都區(qū)仙女鎮(zhèn)，揚(yáng)州市邗江區(qū)、廣陵區(qū)接老寧通公路揚(yáng)州南繞城段湯汪互通處，過蔣王鎮(zhèn)八字橋樞紐互通后經(jīng)儀征市，達(dá)到南京市六合區(qū)接雍六高速六合東互通處。1．2維修依據(jù)本次維修工作主要依據(jù)規(guī)范和文件有：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF502011）；《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T J232008）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)土建工程）》(JTGF80/12004）；《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T J232008）中的有關(guān)規(guī)定；《病害橋梁施工設(shè)計(jì)圖》；《寧揚(yáng)高速公路橋梁定期檢查報(bào)告》2015年5月；以往本公司同類型橋梁維修、支座更換施工經(jīng)驗(yàn)。1．3．1主要施工設(shè)備、儀器橋梁維修主要設(shè)備、儀器表序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力數(shù)量已使用年限預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中自有新購(gòu)租賃1PLC同步頂升設(shè)備PLC無錫20123221開工前3天2千斤頂100T泰州2013100T1001001開工前3天3千斤頂50T泰州201350T1001001開工前3天4電 錘76型上海2013551開工前3天5磨光機(jī)S3ST200上海2013661開工前3天6角磨機(jī)SIMUR100上海2013221開工前3天7交流弧電焊機(jī)BX14002上海201310KW332開工前3天8吹風(fēng)機(jī)2013332開工前3天9發(fā)電機(jī)無錫201120KW513開工前3天10發(fā)電機(jī)無錫201115KW113開工前3天11鋼管支架常州201030T30T5開工前3天12空壓機(jī)無錫201222開工前3天13橋檢車18米徐州201218米112開工前3天14手扶推車上每2013250KG222開工前3天15小卡車南京20123T112開工前3天16位移計(jì)0．01mm精度美國(guó)20142020117裂縫觀測(cè)儀F1012北京2012本次頂升設(shè)備采用本公司自主研發(fā)的輕型變頻調(diào)速PLC同步頂升系統(tǒng)?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員均為5年以上的橋梁維修經(jīng)驗(yàn)的熟練工人。2）盆式支座限位擋塊損壞造成此病害主要為橫向、縱向伸縮受限、及支座質(zhì)量不過關(guān)造成。板式支座剪切變形，主要原因四氟板支座未上硅油導(dǎo)至滑動(dòng)受阻，產(chǎn)生剪變形；開裂、偏位、脫空，主要原因?yàn)橹ё惭b不到位，上下墊石有夾角引起局部受壓，引起支座開裂。施工腳手架采用扣件式鋼管腳手架，腳手架搭設(shè)方案編制依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ1302001）、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ5999）、設(shè)計(jì)圖紙等。2）扣件使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品，并持有產(chǎn)品合格證，扣件鍛鑄鐵的技術(shù)性能符合《鋼管腳手架》GB158311995規(guī)定的要求，對(duì)使用的扣件要全數(shù)進(jìn)行檢查，不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷。3）作業(yè)平臺(tái)上的腳手板(平臺(tái)鋪板)采用5cm厚落松木，寬度為30cm，凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透疥者不得使用。2）按對(duì)腳手架使用的各種材料的要求，對(duì)使用的材料進(jìn)行全數(shù)檢查、驗(yàn)收，方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用，并進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后分類堆放整齊，并掛牌標(biāo)識(shí)。２、腳手架的基礎(chǔ)腳手架立桿均搭設(shè)在碾壓密實(shí)的基礎(chǔ)上，保證腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定、牢固，承臺(tái)上放置鋼底座，鋼底座上放置立桿，之后按設(shè)計(jì)的立桿間距進(jìn)行放線定位，鋪設(shè)木腳手板要平穩(wěn)，不得懸空。立桿搭設(shè)要垂直，橫桿搭設(shè)要水平，立桿搭設(shè)垂直度為1/400，全高不大于177。20mm，立桿的縱距排距偏差不大于177。2）剪刀撐采用6米的鋼管搭設(shè)，立桿7根、大橫桿7根為一組剪刀撐，每隔6根設(shè)置一組與地面成45度角，腳手架兩端轉(zhuǎn)角處兩側(cè)設(shè)置，每組剪刀撐上下要連續(xù)設(shè)置，斜桿除兩端用回轉(zhuǎn)扣件與立桿、大橫桿扣緊外，在中間要增加2個(gè)扣件扣牢，斜桿兩端扣件與立桿結(jié)點(diǎn)的距離不得大于150mm，最下邊斜桿與立桿的連結(jié)點(diǎn)距離不大于200mm，剪刀撐桿件的搭接長(zhǎng)度為1000mm，用三個(gè)扣件扣牢，扣件扣在鋼管端頭處不小于10cm處。3）腳手板的鋪設(shè)，施工操作層的腳手架必須鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪嚴(yán)，距離模板不得大于200mm，里立桿與模板之間鋪設(shè)一塊腳手板，不得有空隙和控頭板，墩身砼施工只考慮頂部一個(gè)作業(yè)平臺(tái)，對(duì)頭鋪設(shè)的腳手板，接頭下面必須設(shè)兩根小橫桿，板端距小橫桿150mm，拐彎處的腳手板必須交叉搭鋪。 距地3m處設(shè)一層兜網(wǎng)。要符合GB16909的規(guī)定。密目網(wǎng)貫穿試驗(yàn)：做耐貫穿試驗(yàn)時(shí)，將網(wǎng)與地面成30度夾角拉平，在其中心上方3米處，用5KG重的鋼管（管徑4851mm）垂直自由落下，不穿透即為合格產(chǎn)品。系蠅的材質(zhì)應(yīng)符合GB16909的規(guī)定。② 爬梯的立桿、橫桿間距應(yīng)與腳手架相適應(yīng)，基礎(chǔ)按腳手架要求處理，立面設(shè)剪刀撐。④ 爬梯臺(tái)階上滿鋪腳手板，板上釘防滑條，防滑條不大于300mm。7）腳手架的作業(yè)平臺(tái)：作業(yè)平臺(tái)上面要掛牌標(biāo)明控制荷載，要嚴(yán)格按照搭設(shè)方案施工。⑴強(qiáng)度計(jì)算 Ｍmax=qL2/8 q=(+gh)+ GK──腳手板重量GK= C ──作業(yè)平臺(tái)寬度 C=1M gk──鋼管單位長(zhǎng)度gk=38N/M KQ──施工活荷載 KQ= QK──施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值QK=2000N/M2 q=*(300*+38)+**2000*1=+3360= Mmax=(*12)/8= 驗(yàn)算抗彎強(qiáng)度 S=Mmax/W=205N/MM2 所以安全滿足設(shè)計(jì)要求 (2)計(jì)算變形 查表φ48* E=*105N/MM2 (鋼管的彈性模量)I=12190mm(鋼管的截面慣性矩)W/b=5ql3/384EI=(5**10003)/(384**105*12190)=%=1/5261/150 滿足要求 經(jīng)結(jié)構(gòu)計(jì)算均符合強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的要求 8）外腳手架搭設(shè)順序墩身施工腳手架搭設(shè)自下而上進(jìn)行，立桿墊板鋪完后由承臺(tái)的一側(cè)開始排尺，在墊板上用粉筆畫出立桿軸心線，然后在墊板上擺放標(biāo)準(zhǔn)底座及掃地桿→豎立桿（隨即立桿與掃地桿用直角扣件扣緊）→裝掃地小橫桿→安第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→校正立桿→安第二步大橫桿→第二步小橫桿......以此類推，搭設(shè)高度9步大橫桿時(shí)安裝剪刀和橫向支撐桿。、維護(hù)、保養(yǎng)技術(shù)措施 １、設(shè)專人每天對(duì)腳手架進(jìn)行巡回檢查，檢查立桿、墊板有無松動(dòng)，架體所有扣件有無滑扣、松動(dòng)，架體各部構(gòu)件是否完整齊全。 嚴(yán)禁任何人任意拆除腳手架上任何部件。 外徑48mm鋼管與其它規(guī)格的鋼管嚴(yán)禁混合使用。 各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不小于140mm。 上架作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶。 在搭設(shè)過程中，應(yīng)注意調(diào)整腳手架的垂直度，最大允許偏差100mm。在采用傳統(tǒng)的頂升工藝時(shí)，往往由于荷載的差異和設(shè)備的局限，無法根本消除油缸不同步對(duì)頂升構(gòu)件產(chǎn)生的附加內(nèi)力，具有極大的安全隱患。由液壓千斤頂，精確地按照橋梁上部結(jié)構(gòu)的實(shí)際荷重，平穩(wěn)地頂舉橋梁，使頂升過程中梁體受到的附加內(nèi)力下降至最低，同時(shí)液壓千斤頂根據(jù)分布位置分組，與相應(yīng)的位移傳感器（光柵尺）組成位置閉環(huán)，以便控制頂升的位移和頂升過程中梁體的姿態(tài)，同步精度為177。由于該頂升系