新余西站站臺墻施工方案-展示頁
2025-05-19 06:18本頁面
【正文】 材由項目部材料管理人員根據(jù)工程進展需要，分期送往施工現(xiàn)場。路基基床底層最后一層填筑完成后即可在路基底層上進行站臺墻施工。學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)指南和驗收標準。見下頁站臺墻施工工藝流程框圖圖61 站臺墻施工流程圖 施工準備表32施工機械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱單位規(guī)格型號數(shù)量備注1罐車輛3混凝土運輸2挖掘機臺小松 PC2201清土方3壓路機臺SR20M120t4裝載機臺ZL1501配合現(xiàn)場5自卸車輛東風(fēng)16方1拉運地基填方量6振搗棒臺50型4振搗混凝土7夯機臺手持式2回填夯實8電 焊 機BX1300臺1現(xiàn)場作業(yè)表31 施工人員配置表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1技術(shù)員2施工技術(shù)及組織、協(xié)調(diào)2總工程師1全面負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)3質(zhì)檢工程師1質(zhì)量檢查4安全工程師1安全檢查5試驗工程師1現(xiàn)場試驗6現(xiàn)場領(lǐng)工1負責(zé)現(xiàn)場機械管理7架子隊長1負責(zé)各項生產(chǎn)進度8測量員2現(xiàn)場技術(shù)、測量放線9振搗工4砼施工、養(yǎng)護10模板工8搭設(shè)模板支架11電工1電力保障12普工7配合作業(yè)總計30人圖21 到發(fā)線站臺平面圖（單位：m）圖22 站臺墻斷面圖（單位：mm）站臺墻墻身按照軌頂標高沿墻身每隔3m布設(shè)一個直徑10cm的泄水孔，泄水孔底與軌頂齊平。站臺墻每隔15m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬20mm，縫內(nèi)用聚乙烯泡沫塑料，外封密封膏嵌縫，站臺墻跨地道處，伸縮縫設(shè)置在地道兩側(cè)。站臺墻平面圖見圖21，剖面具體尺寸見圖22。《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2010]241號)；、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件；（蒙華岳吉施（站）變310303）；（通房（2016）1004）； 209．工期保證措施 20新余西站站臺墻施工方案 18 16 15 14 10 10 9 7 6 3 3新建蒙西至華中鐵路岳吉段 新余西站站臺墻施工方案 新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程岳陽至吉安段新余西站站臺墻施工方案 編制： 審核： 批準： 中鐵二十四局集團有限公司蒙華鐵路MHTJ32標段項目經(jīng)理部二〇一七年十一月 目 錄 3 6 6 7 7 7 施工準備 9 10 11 15 15 15 168．安全保證措施 19《鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB103022009）；《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB104242010)；新建蒙西華中鐵路MHTJ32標四工區(qū)新余西站到發(fā)線站臺墻，共3條，總長度1350m，里程為：DK1792+704DK1793+712。站臺墻整體標高由同里
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