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受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性ppt課件-展示頁

2025-05-15 18:06本頁面
  

【正文】 配套引橋工程支架垮塌事故共造成 7人死亡 , 26人輕傷, 8人重傷。 細長壓桿 看完上面兩個圖片,我們知道桁架結(jié)構(gòu)當中的桿件都屬于軸向拉壓桿件,根據(jù)我們前面所學的知識,對于軸向拉壓桿件尺寸應(yīng)該按照前面軸向拉壓桿的強度條件進行設(shè)計,但是對于這些細長桿件我們除了進行拉壓強度計算是不夠的,還必須要考慮穩(wěn)定性的問題,這就是我們本單元要考慮的問題。正橋有 10孔,共長 1576m。上層為公路,行車道寬 15m。鋼梁設(shè)雙層橋面,上層公路下層鐵路。 《 土木工程力學基礎(chǔ) 》 (少學時) 受壓構(gòu)件的穩(wěn)定性 本單元學習目標 一、能夠認識到壓桿失穩(wěn)的危害性 二、能敘述壓桿失穩(wěn)的概念 三、能夠分析影響受壓構(gòu)件穩(wěn)定性的因素 四、能夠闡述提高壓桿穩(wěn)定性的措施 九江長江大橋 —— 跨越長江的公鐵兩用( 4車道加雙線)橋。主跨 216米,為中國當時鐵路鋼橋跨度之最。
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