【正文】 設(shè)備配備 管片生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程 ,有其自身特殊配備的設(shè)備 (如管片鋼模等 ),但是總體上近似于其他比較成熟的砼預(yù)制工藝需要的設(shè)備 . 管片生產(chǎn)需要的主要設(shè)備有 : 序號 設(shè) 備 名 稱 用途 備注 1 管片模具 管片成形 2 鋼筋籠加工胎膜 預(yù)制鋼筋籠 3 管片生產(chǎn)附設(shè)工具 開關(guān)模具等 4 全自動混凝土攪拌站 砼攪拌 5 鍋爐 蒸養(yǎng)蒸汽提供 6 門式吊車 管片吊運 8 橋式吊車 管片吊運 12 鋼筋切斷機 鋼筋籠制作 14 鋼筋彎曲機 鋼筋籠制作 15 鋼筋調(diào)直機 鋼筋籠制作 16 CO2 保護(hù)焊機 鋼筋籠制作 中隧 盾構(gòu)培訓(xùn)資料 管片生產(chǎn)技術(shù)及常見問題分析 5 序號 設(shè) 備 名 稱 用途 備注 17 電弧焊機 鋼筋籠制作 18 翻片機 90176。 E、 管片的存儲 生產(chǎn)的管片經(jīng)過養(yǎng)護(hù)后還必須等到 28天后，用于生產(chǎn)管片的混凝土的抗壓強度和其它試驗的報 告合格后才能使用，并且要保證管片要有足夠的存儲量，因此需要一個很大的管片存儲場。 ④ 養(yǎng)護(hù)池要預(yù)先留有排水口和進(jìn)水口方便養(yǎng)護(hù)池中的水隨時更換。 ② 養(yǎng)護(hù)池的深度要比管片側(cè)立時至少高 300mm，保證管片能夠充分的被水養(yǎng)護(hù)。 （ 1）砂石料堆場 （ 2）根據(jù)使用的水泥的形式確定水泥存放場 （ 3） 供水箱的布置 （ 4）攪拌機和攪拌機操作臺 D、 養(yǎng)護(hù)池的組建 為了防止混凝土的干縮裂紋的出現(xiàn)和有利于管片混凝土的后期強度的發(fā)展，必須對標(biāo)識后的管片進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，我們可以選擇水池養(yǎng)護(hù)和噴淋養(yǎng)護(hù)，但是由于噴淋養(yǎng)護(hù)存在養(yǎng)護(hù)后的管片表面顏色不一致和養(yǎng)護(hù)效果不明顯等缺點，現(xiàn)在已經(jīng)慢慢的被水池養(yǎng)護(hù)所取代，雖然水池修建和養(yǎng)護(hù)比較麻煩，但是其效果非常的明顯。主要包括以下使用場地及設(shè)備的布置： （ 1）原材料堆場 （ 2）鋼筋的調(diào)直切斷 （ 3）主筋彎弧、彎曲 中隧 盾構(gòu)培訓(xùn)資料 管片生產(chǎn)技術(shù)及常見問題分析 3 （ 4）分部筋、箍筋的彎曲 （ 5）半成品的堆放和制作 （ 6）螺旋鋼筋的制作 （ 7）胎模、電焊機 （ 8）鋼筋籠成品的檢查與堆放 （ 9）鋼筋車間的起吊設(shè)備 B、 生產(chǎn)車間的組建 生產(chǎn)車間是將鋼筋車間生 產(chǎn)的合格鋼筋籠放入相應(yīng)的合格的組裝好的模具內(nèi)，澆入新鮮的符合要求的混凝土，振動成型，經(jīng)過三次收面、蒸養(yǎng)、脫模、檢查、修補、標(biāo)識后，生產(chǎn)出合格的管片。 A、 鋼筋車間的組建 鋼筋車間主要是將檢查合格的鋼筋經(jīng)過調(diào)直、切斷、彎曲、彎弧、焊接等一系列操作后，制作成管片生產(chǎn)所用的合格的鋼筋籠。 技術(shù)方案及生產(chǎn)計劃編制 無論采用何種方式進(jìn)行管片生產(chǎn) ,技術(shù)方案和生產(chǎn)計劃的合理編制都是生產(chǎn)獲得成功的重要方面 ,由于各地的施工條件、氣候條件等不盡相同 ,因此生產(chǎn)控制措施也存在很 大的差異 ,需要在 施工前熟悉復(fù)核設(shè)計圖紙、資料，熟悉管片項目有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，在此基礎(chǔ)上編制管片生產(chǎn)實施性施工組織設(shè)計，并對施工方案進(jìn)行充分論證和優(yōu)化。 中隧 盾構(gòu)培訓(xùn)資料 管片生產(chǎn)技術(shù)及常見問題分析 2 二、 管片生產(chǎn)前期籌備 對于一個新開工的工程， 如何根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來組建一個管片廠，使其既經(jīng)濟(jì)又合理呢？主要有兩種方式：一是根據(jù)現(xiàn)場條件，由本工程施工單位自組設(shè)備和進(jìn)行場地建設(shè)，建造一個新的管片廠；二是在原有的混凝土預(yù)制廠利用原擁有的資源進(jìn)行的改造，改造一個可滿足施工需要的管片廠。另外，由于盾構(gòu)施工在工期、質(zhì)量、安全等諸多方面的優(yōu)勢，一些城市的其它 地下工程（過江隧道、輸水管道等）也越來越多的采用盾構(gòu)施工，但是由于盾構(gòu)在隧道內(nèi)拼裝的鋼筋混凝土管片需要提前預(yù)制， 且 在我國大多數(shù)地方，還是首次使用盾構(gòu)法施工，沒有完善的管片生產(chǎn)廠，對管片的生產(chǎn)工藝了解不是太深，只有從較遠(yuǎn)的地方生產(chǎn)管片，但笨重而龐大的管片的運輸將是一件極其費力的事，而且運輸過程中管片的損傷，以及客觀因素造成管片的供應(yīng)不及時等都會影 響工程的質(zhì)量和進(jìn)度。隨著技術(shù)進(jìn)步、認(rèn)識提高、綜合國力的增強，特別是采用盾構(gòu)施工的明顯優(yōu)勢，盾構(gòu)法越來越多的被國內(nèi)地鐵界所接受，加上山嶺硬巖掘進(jìn)機（與盾構(gòu)同屬 TBMTunnel Boring Machine系列），國際上比較流行的、最先進(jìn)的、一次成型設(shè)備在國內(nèi)大面積開始使用。管片作為隧道的襯砌，是隧道的 臨時 支護(hù)或永久支護(hù)的一部分，因而管片的生產(chǎn)就成為盾構(gòu)法施工的一個重要環(huán)節(jié)。 管片又稱為隧道的一次襯砌，最常用的管片有鋼筋混凝土管片（ RC管片）、復(fù)合管片和鑄鐵管片（ DC管片）。中隧 盾構(gòu)培訓(xùn)資料 管片生產(chǎn)技術(shù)及常見問題分析 1 管片生產(chǎn)技術(shù)及常見問題分析 一、 國內(nèi)管片生產(chǎn)概況 管片分類簡介 盾構(gòu)法隧道的襯砌一般有預(yù)制混凝土管片和擠壓混凝土襯砌兩種形式。采用預(yù)制混凝土管片組裝隧道襯砌具有質(zhì)量易于保證、便于機械化操作等優(yōu)點，因而得到廣泛應(yīng)用。鋼筋混凝土管片又有兩種形式，箱形和平板形，最常用的是平板形管片。 目前管 片生產(chǎn)狀況 及前景 盾構(gòu)法目前在國內(nèi)已經(jīng)日趨成熟。 目前國內(nèi)已經(jīng)使用盾構(gòu)法的城市地鐵有上海、廣州、南京、北京、深圳 、重慶、成都等 ，另外有天津、西安、沈陽、杭州、青島等城市都在緊鑼密鼓地籌建。 因此，管片的生產(chǎn)在未來一個階段將成為很大的熱門產(chǎn)業(yè) ,對管片廠的籌建和管片生產(chǎn)工藝的探討將十分必要 。究竟采用何種方式生產(chǎn)要考慮工程的施工規(guī)模，如果規(guī)模較小，采用與當(dāng)?shù)仡A(yù)制廠進(jìn)行合作改造廠房較為經(jīng)濟(jì)。 管片生產(chǎn)后需要較長的養(yǎng)護(hù)周期 (規(guī)范要求 28天 ),而且各個項目盾構(gòu)施工進(jìn)度和對管片生產(chǎn)能力的投入也各不相同 ,合理的計劃編制是保證整個工程順利進(jìn)行的前提條件 . 場地 布置 管片廠的組建主要是將鋼筋車間、生產(chǎn)車間、養(yǎng)護(hù)池、拌和站等一個個單體修建起來，決定它們的空間大小和按照管片的生產(chǎn)工藝流程來布置廠房內(nèi)的設(shè)備，同時將它們組合成一個有機的整體，使之能夠生產(chǎn)合格 的管片。鋼筋車間內(nèi)機械設(shè)備多、用電量大，布置復(fù)雜且多變，可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況靈活處理。主要包括： （ 1） 模具的堆放 （ 2） 水、風(fēng)、汽、電管線的分部與排列 （ 3） 管片成品的臨時堆放場地 （ 4） 運輸車和行車路線及起吊設(shè)備 （ 5） 各種試驗 C、 拌和站的組建 拌和站就是根據(jù)實驗室提供的施工配合比，選擇合格的各種原材料，準(zhǔn)確的控制各種材料的量，生產(chǎn)出各項指標(biāo)都符合要求的混凝土。 ① 池底要有 200mm高的柔性木條，以保證管片尤其是鄰接塊在出入養(yǎng)護(hù)池時邊角不被損壞，并且要每一塊管片的底部都有兩條，它的位置在管片的三分之一中隧 盾構(gòu)培訓(xùn)資料 管片生產(chǎn)技術(shù)及常見問題分析 4 處，保證管片在側(cè)立時不會倒。 ③ 養(yǎng)護(hù)池要分區(qū)標(biāo)識，使管片出入養(yǎng)護(hù)池時不亂。 ⑤ 養(yǎng)護(hù)池的池底和邊墻要經(jīng)過特別的處理，盡可能的做成鋼筋混凝土聯(lián)體澆筑，并且邊墻的內(nèi)外都要粉刷，防止水池滲水以及邊墻由于內(nèi)外壓力差而倒塌，池底要能夠承受足夠的壓力，因為混凝土管片特別重，防止因此壓的地面下陷或者邊墻開裂。存儲場的地面要硬化，堆放的管片每堆不超過四塊，管片之間要用 100～ 150mm厚的方木隔開，并且預(yù)留有叉車的雙向作業(yè)通道，根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工需要堆放的管片的環(huán)數(shù)在決定需要的場地的大小。翻轉(zhuǎn) 19 廠內(nèi)管片運輸平板車 或叉車 20 管片水平拼裝平臺 三環(huán)拼裝實驗 21 管片抗彎試驗機 抗彎試驗 22 管片抗?jié)B試驗 機 抗?jié)B試驗 23 管片吊具 24