【正文】 有管片損壞，及時(shí)使用規(guī)定材料修補(bǔ)。封頂塊插入前，檢查已拼管片的開(kāi)口尺寸，要求略大于封頂塊尺寸，拼裝機(jī)把封頂塊送到徑向搭接2/3位置，伸出相應(yīng)的千斤頂,再?gòu)较蛲粕?，將封頂塊管片縱向插入成環(huán)。2）安裝管片時(shí)，應(yīng)先清理干凈相鄰管片側(cè)面泥渣，并檢查止水是否黏貼牢固。在管片拼裝前再次詳細(xì)檢查，確認(rèn)管片種類(lèi)是否正確、質(zhì)量完好，無(wú)裂紋等缺陷，防水材料與管片黏結(jié)緊密，無(wú)脫落現(xiàn)象，方可正式安裝。1）礦山法隧道完成驗(yàn)收；2）混凝土倒臺(tái)施工完成；3）空推斷豆粒石回填完成。2）管線布置根據(jù)盾構(gòu)施工特點(diǎn)，在隧道內(nèi)布置“三管、三線、一走道”，三管為φ89冷卻進(jìn)水管，φ89出水管，φ114排污管。在拖車(chē)全部進(jìn)入隧道后，啟用始發(fā)井內(nèi)布置的的軸流式風(fēng)機(jī)，送風(fēng)方式為壓入式。盾構(gòu)始發(fā)工藝流程詳見(jiàn)下圖431。7）在始發(fā)階段，由于設(shè)備處于磨合階段，要注意推力、扭矩的控制，同時(shí)也要注意各部位油脂的有效作用。5）當(dāng)?shù)侗P(pán)離洞門(mén)密封環(huán)板10cm時(shí)，對(duì)壓板的位置進(jìn)行第一次調(diào)整；等盾構(gòu)機(jī)筒體整體過(guò)了密封環(huán)板后，再根據(jù)管片的位置，對(duì)壓板進(jìn)行第二次調(diào)整。向前推進(jìn)時(shí)，通過(guò)控制推進(jìn)油缸行程使盾構(gòu)機(jī)基本沿始發(fā)臺(tái)向前推進(jìn)。確保負(fù)環(huán)端面與反力架立面平行，上下左右無(wú)縫接觸，均勻受力。2）第一塊負(fù)環(huán)管片定位時(shí)，管片的后端面應(yīng)與線路中線垂直。在埋設(shè)過(guò)程中預(yù)埋件必須與端墻結(jié)構(gòu)鋼筋連接在一起；第二步在盾構(gòu)正式始發(fā)之前，清理完洞口的雜物、支撐等，完成洞口密封固定板、折葉壓板及洞門(mén)簾布橡膠板的安裝。4）洞門(mén)密封洞門(mén)密封是對(duì)洞口起始推進(jìn)段與盾構(gòu)機(jī)或管片之間的間隙采取的防滲措施，防止地層的地下水和背后注漿砂漿外泄，確保施工可靠和安全，即在盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始推進(jìn)后不久，尾部通過(guò)之后，立即進(jìn)行壁后注漿，盡早穩(wěn)定洞口。反力架應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度，盾構(gòu)初始掘進(jìn)推進(jìn)千斤頂?shù)牧νㄟ^(guò)負(fù)環(huán)片由反力架傳遞到車(chē)站結(jié)構(gòu)。1)盾構(gòu)機(jī)托架安裝在盾構(gòu)機(jī)下井前，根據(jù)隧道設(shè)計(jì)的軸線，定出盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)的空間位置，然后反推出托架的空間位置，按設(shè)計(jì)將托架安裝就位：在始發(fā)井的底板上先預(yù)埋好鋼板，把托架吊下井后，將其正中對(duì)準(zhǔn)隧道的中軸線，令托架導(dǎo)軌的標(biāo)高和方位調(diào)準(zhǔn)后，再把托架與底板面的預(yù)埋鋼板焊牢，以固定托架。負(fù)載調(diào)試的主要目的是檢查各種管線及密封的負(fù)載能力，使盾構(gòu)機(jī)的各個(gè)工作系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)達(dá)到滿足正常生產(chǎn)要求的工作狀態(tài)?？蛰d調(diào)試主要內(nèi)容為：電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、以及各種儀表與傳感器的校正。10完成組裝、準(zhǔn)備始發(fā)盾構(gòu)機(jī)調(diào)試，準(zhǔn)備始發(fā)。8組裝管片安裝機(jī)和尾盾①主機(jī)連接及前移；②管片安裝機(jī)及尾盾吊入井內(nèi)并連接。6組裝刀盤(pán)刀盤(pán)吊入井內(nèi)并與前盾連接。4吊裝前盾前盾吊入井內(nèi)。2組裝后配套拖車(chē)后配套拖車(chē)從第五節(jié)至第一節(jié)依次吊入井內(nèi)。盾構(gòu)下井組裝總體施工順序如表421所示。設(shè)備安裝順序?yàn)橄群笈涮淄宪?chē)，后盾構(gòu)主機(jī)。運(yùn)輸時(shí)提前與當(dāng)?shù)亟痪瘏f(xié)商，盡量在夜間車(chē)輛較少的時(shí)段運(yùn)輸。1）盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸盾構(gòu)運(yùn)輸委托有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)大件運(yùn)輸單位進(jìn)行，嚴(yán)格審查運(yùn)輸單位的資質(zhì)與運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)參數(shù)及車(chē)況，采用與盾構(gòu)各構(gòu)件重量、長(zhǎng)寬高尺寸相適應(yīng)的重載平板運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行盾構(gòu)運(yùn)輸。6）加固效果檢測(cè)方法旋噴樁應(yīng)在成樁后28d通過(guò)鉆孔取芯試驗(yàn)得到28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。在高壓漿液流和它外圈環(huán)繞氣流的共同作用下，噴嘴一面噴射一面旋轉(zhuǎn)和提升，最后在土中形成圓柱狀固結(jié)體。把二重注漿管放至設(shè)計(jì)的土層深度后，通過(guò)在管底側(cè)面的一個(gè)同軸雙重噴嘴，同時(shí)噴射出高壓漿液和空氣兩種介質(zhì)的噴射流沖擊破壞土體。3）盾構(gòu)進(jìn)出洞端頭旋噴樁施工工藝流程詳見(jiàn)下圖421。1）加固范圍端頭加固范圍按設(shè)計(jì)要求。圖412 盾構(gòu)機(jī)主體結(jié)構(gòu)示意圖 結(jié)合各項(xiàng)目部實(shí)際情況詳細(xì)介紹本項(xiàng)目所用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的主要尺寸、技術(shù)性能等參數(shù)。盾構(gòu)機(jī)從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上由9大部分組成，他們分別是盾體、刀盤(pán)、刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)、雙室氣閘、管片拼裝機(jī)、排土機(jī)構(gòu)、后配套裝置、電氣系統(tǒng)和輔助設(shè)備。3）管片拼裝盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)一環(huán)的距離后，拼裝機(jī)操作手操作拼裝機(jī)拼裝單層襯砌管片，使隧道一次成型。1）盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)刀盤(pán)旋轉(zhuǎn)，同時(shí)開(kāi)啟盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)油缸，將盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)，隨著推進(jìn)油缸的向前推進(jìn)，刀盤(pán)持續(xù)旋轉(zhuǎn)，被切削下來(lái)的渣土充滿土倉(cāng)，此時(shí)開(kāi)動(dòng)螺旋輸送機(jī)將切削下來(lái)的渣土排送到皮帶輸送機(jī)上，后由皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸至渣土車(chē)的土箱中，再由電瓶機(jī)車(chē)牽引到豎井處通過(guò)龍門(mén)起重機(jī)運(yùn)至地面。4施工工藝技術(shù)盾構(gòu)是一個(gè)具備多種功能于一體的綜合性設(shè)備，它集合了盾構(gòu)施工過(guò)程中的開(kāi)挖、排土、支護(hù)、注漿、導(dǎo)向等全部的功能。根據(jù)盾構(gòu)機(jī)吊入、吊出工序配備履帶吊、汽車(chē)吊等配套設(shè)備計(jì)劃。試驗(yàn)儀器、設(shè)備計(jì)劃。根據(jù)施工方案提出防護(hù)網(wǎng)、防護(hù)棚、交通盤(pán)梯、安全帶、安全帽等安全防護(hù)項(xiàng)目及安全防護(hù)用品材料計(jì)劃。3施工計(jì)劃 1）土壓平衡盾構(gòu)法施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案中的施工計(jì)劃為專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，采用橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)，在編制施工計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮以下問(wèn)題：根據(jù)設(shè)計(jì)提供及項(xiàng)目部對(duì)沿線地質(zhì)加密補(bǔ)堪資料合理安排計(jì)劃；結(jié)合項(xiàng)目情況，綜合考慮工序銜接、試驗(yàn)檢測(cè)等對(duì)施工計(jì)劃的影響；結(jié)合項(xiàng)目所在地氣象條件，考慮雨季施工計(jì)劃的影響；結(jié)合項(xiàng)目所在地氣象條件，考慮冬季施工計(jì)劃的影響；結(jié)合項(xiàng)目所在地風(fēng)俗民情情況，考慮農(nóng)忙季節(jié)或節(jié)假日對(duì)施工計(jì)劃的影響；2）需要提出與施工計(jì)劃相匹配的材料計(jì)劃，一般包括以下內(nèi)容：設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的通用管片數(shù)量；按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的強(qiáng)度等級(jí)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比設(shè)計(jì)提出需要的水泥、粉煤灰、膨潤(rùn)土等材料數(shù)量；根據(jù)隧道長(zhǎng)度所需軌道、軌枕、人行走道板的數(shù)量；根據(jù)臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)提出10kv高壓線纜，照明線的數(shù)量；根據(jù)施工方案提出水管、污水管、通風(fēng)管的用量。施工組織設(shè)計(jì)文件。工程所在地地方行政法規(guī)、規(guī)定等；現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境所涉及的相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、要求；安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)；施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程主要有：《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》（GB504462008）；《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB504902009）；《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJT1642011)；《預(yù)制混凝土襯砌管片》（GB/T22082—2008）；《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502082011)；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）；《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332012）；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ592011）；《建筑施工工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。2編制依據(jù)土壓平衡盾構(gòu)法施工專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案的編制依據(jù)應(yīng)包括以下內(nèi)容：本工程的設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告、變更通知等設(shè)計(jì)文件；國(guó)家制定的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例；主要但不限于以下內(nèi)容：中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法；中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法；中華人民共和國(guó)建筑法；中華人民共和國(guó)固體廢棄物污染環(huán)境防治法；中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法；中華人民共和噪聲污染防治法；中華人民共和國(guó)水污染防治法；中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法?，F(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃布置原則：（1）現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃應(yīng)遵循永臨結(jié)合的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理、充分的使用甲方提供的施工臨時(shí)用地，降低現(xiàn)場(chǎng)臨建費(fèi)用；（2）現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃宜采取動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)施工不同階段及場(chǎng)地條件對(duì)臨建進(jìn)行合理取舍，及時(shí)調(diào)整；（3）現(xiàn)場(chǎng)平面規(guī)劃應(yīng)盡量保證各項(xiàng)施工活動(dòng)的互不干擾，并充分考慮施工風(fēng)、水、電、路的綜合安排，滿足安全、環(huán)保、消防、防爆等要求。項(xiàng)目部要根據(jù)對(duì)周邊環(huán)境因素調(diào)查情況，確定是否增加安全事故危害種類(lèi)。（6）按照《城市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查指南》（建質(zhì)[2012]56號(hào)）的要求確定調(diào)查程序、方案、范圍、內(nèi)容等，最終形成調(diào)查報(bào)告。土壓平衡式盾構(gòu)專(zhuān)項(xiàng)施工方案1工程概況1．1工程簡(jiǎn)介 （1）工程選址地理位置及工程規(guī)模；（2）工程地質(zhì)、水文氣象條件；（3）項(xiàng)目工程建設(shè)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求；（4）合同工期；（5）建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位名稱。（1）地理位置、地形、地貌：軌道交通項(xiàng)目沿線所處的地貌單元，沿線調(diào)查工作范圍內(nèi)的地形起伏、溝谷（包括已填埋的溝谷）、河、湖、塘、海等分布情況；（2）地質(zhì)和地下水環(huán)境：軌道交通項(xiàng)目及沿線調(diào)查工作范圍內(nèi)各有關(guān)項(xiàng)目的巖土工程勘察報(bào)告；（3） 相關(guān)建（構(gòu)）筑物資料：軌道交通項(xiàng)目沿線可能受影響的相關(guān)建（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)圖、基礎(chǔ)圖及建成時(shí)間和使用等；（4） 相關(guān)道路、橋梁和各種管線資料：包括路面結(jié)構(gòu)、路基條件、管線埋深、材質(zhì)、管徑、是否有壓等；（5） 已運(yùn)營(yíng)或建成的軌道交通工程的相關(guān)資料。（7）土壓平衡法施工一般有：高空墜落、物體打擊、觸電、坍塌（包括管線破壞及建筑物變形開(kāi)裂）、機(jī)械傷害、隧道涌水涌沙等六類(lèi)事故危害。根據(jù)掌握的工程概況、設(shè)計(jì)要求、工期要求、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境合理地布置施工平面，在進(jìn)行施工平面布置時(shí)，臨時(shí)生活、生產(chǎn)設(shè)施要避開(kāi)周邊重大危險(xiǎn)因素并不得對(duì)周邊環(huán)境造成安全影響，同時(shí)要對(duì)具有危險(xiǎn)性的臨時(shí)設(shè)施按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行布置并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。（4）現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置成果必須形成施工總平面布置圖。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例；壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程；起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定；勞動(dòng)防護(hù)用品配備標(biāo)準(zhǔn)。安全操作技術(shù)規(guī)程主要有：電工安全技術(shù)操作規(guī)程；電焊工安全技術(shù)操作規(guī)程；機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程；挖掘機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；空壓機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；門(mén)式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；電瓶車(chē)安全技術(shù)操作規(guī)程；土壓平衡盾構(gòu)機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程；各項(xiàng)目部根據(jù)工程實(shí)際情況選用。項(xiàng)目部在提供編制依據(jù)時(shí)要注意所依據(jù)的圖紙、法律法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等文件具有適用性、有效性。根據(jù)施工方案提出反力架、始發(fā)基座的用量。測(cè)量?jī)x器及監(jiān)控量測(cè)設(shè)備和材料計(jì)劃。3）需要提出與施工計(jì)劃相匹配的設(shè)備計(jì)劃，一般包括以下內(nèi)容：根據(jù)土壓平衡盾構(gòu)法施工配置盾構(gòu)機(jī)后配套設(shè)備（包括電瓶機(jī)車(chē)、渣土車(chē)、砂漿車(chē)、管片車(chē)）、門(mén)式起重機(jī)、冷卻塔、拌合站、軸流風(fēng)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)等配套設(shè)備。根據(jù)地基加固配備工程鉆機(jī)、旋噴鉆機(jī)、高壓注漿泵等配套設(shè)備計(jì)劃。不同形式的盾構(gòu)其主機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及配套設(shè)施也是不同的，對(duì)盾構(gòu)來(lái)說(shuō)，盾構(gòu)施工的過(guò)程也就是這些功能合理運(yùn)用的過(guò)程。2）掘進(jìn)中控制排土量與排土速度當(dāng)泥土倉(cāng)和螺旋輸送機(jī)中的渣土累積到一定數(shù)量時(shí)，開(kāi)挖面被切下的渣土經(jīng)刀槽進(jìn)入泥土倉(cāng)的阻力增大，當(dāng)泥土倉(cāng)的土壓與開(kāi)挖面的土壓力和地下水的水壓力相平衡時(shí)，開(kāi)挖面就能保持穩(wěn)定，開(kāi)挖面對(duì)應(yīng)的地面部分也不致坍塌或隆起，這時(shí)只要保持從螺旋輸送機(jī)和泥土倉(cāng)中輸送出去的渣土量與切削下來(lái)的流入泥土倉(cāng)中的渣土量相平衡時(shí)，開(kāi)挖工作就能順利進(jìn)行。 盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)可以通過(guò)調(diào)整土倉(cāng)的壓力來(lái)保證開(kāi)挖面的穩(wěn)定。圖411 盾構(gòu)機(jī)組成示意圖土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在結(jié)構(gòu)上包括殼體、刀盤(pán)、盾體、人閘倉(cāng)、盾尾密封刷、鉸接裝置、管片拼裝機(jī)、后配套臺(tái)車(chē)等；在功能上包括刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、盾構(gòu)掘進(jìn)系統(tǒng)、管片安裝系統(tǒng)、同步注漿系統(tǒng)、盾構(gòu)掘進(jìn)管理自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)、皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及通風(fēng)、通訊、供水、供電系統(tǒng)等。盾構(gòu)進(jìn)、出洞是盾構(gòu)施工中的難點(diǎn)和關(guān)鍵，為防止盾構(gòu)出現(xiàn)“下沉”、“抬頭”，掌子面失穩(wěn)、涌泥、突水等現(xiàn)象，保證盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)的安全，需對(duì)盾構(gòu)進(jìn)出洞處端頭一定范圍內(nèi)的土體進(jìn)行加固。2）加固時(shí)間安排盾構(gòu)始發(fā)或接收端頭加固施工，安排在盾構(gòu)始發(fā)或接收到達(dá)前一個(gè)月完成。啟動(dòng)鉆機(jī)輸送高壓氣流鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高主機(jī)鉆進(jìn)啟動(dòng)高壓泵啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)水泥攪拌、制備鉆機(jī)就位設(shè)備安裝調(diào)試測(cè)放樁位場(chǎng)地平整探測(cè)管線停噴、停氣沖洗、鉆機(jī)移位高壓旋噴注漿泥漿排泄處理圖421盾構(gòu)端頭旋噴樁加固施工工藝流程圖4）施工方法雙重管法是使用雙通道的二重注漿管。即以高壓泥漿泵等高壓發(fā)生裝置噴射出20Mpa以上壓力的漿液，從噴嘴中高速噴出。5）土體加固強(qiáng)度與地下水滲透性（K值）的要求加固后的地層應(yīng)具有良好的的均勻性和自穩(wěn)性，加固體應(yīng)達(dá)到無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（28天后）qu28≥，滲透系數(shù)≤106cm/s的要求。檢驗(yàn)樁的數(shù)量應(yīng)不少于已完成樁數(shù)的1%，且不少于3根。運(yùn)輸實(shí)施前編制詳細(xì)的方案，提前調(diào)查盾構(gòu)運(yùn)輸起點(diǎn)至工地的運(yùn)輸線路，實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格按照實(shí)施方案做好盾構(gòu)設(shè)備的裝車(chē)、綁扎，運(yùn)輸過(guò)程嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。2）盾構(gòu)機(jī)組裝盾構(gòu)機(jī)下井組裝方案為：先完成盾構(gòu)始發(fā)基座的下井安裝，鋪設(shè)臨時(shí)軌道。即由5號(hào)拖車(chē)開(kāi)始，到1號(hào)拖車(chē)結(jié)束；然后，再吊連接橋、前盾、中盾、刀盤(pán)和尾盾等，完成主機(jī)安裝。表421 盾構(gòu)下井組裝總體施工順序工序步驟施工順序說(shuō)明1組裝始發(fā)基座、托架組裝后配套拖車(chē)，臨時(shí)托架吊入井內(nèi)。3吊裝連接橋連接橋吊入井內(nèi)。5組裝中盾中盾吊入井內(nèi)。7組裝螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)吊入井內(nèi)并組裝。9盾體和橋架連接、安裝反力架①盾構(gòu)機(jī)設(shè)備的連接；②反力架吊入井內(nèi)并安裝。3）盾構(gòu)調(diào)試盾構(gòu)機(jī)調(diào)試總體方案為：盾構(gòu)機(jī)組裝和連接完畢并確定無(wú)誤后，即可進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)調(diào)試，調(diào)試分空載調(diào)試和負(fù)載調(diào)試?？蛰d調(diào)試盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)后即可進(jìn)行負(fù)載調(diào)試。通常試掘進(jìn)時(shí)間即為對(duì)設(shè)備負(fù)載調(diào)試時(shí)間。2)反力架安裝安裝好始發(fā)托架后，開(kāi)始安裝反力架，反力架端面應(yīng)與發(fā)射臺(tái)水平軸垂直，以便盾構(gòu)軸線與隧道設(shè)計(jì)軸線保持平行。3）負(fù)環(huán)管片安裝按設(shè)計(jì)要求經(jīng)精確測(cè)量定位后拼裝負(fù)環(huán)管片，用木枋墊好負(fù)環(huán)管片與發(fā)射架間的空隙，負(fù)環(huán)管片將盾構(gòu)初始掘進(jìn)推進(jìn)千斤頂?shù)牧鬟f到反力架上，負(fù)環(huán)管片間采用通縫拼裝，并且相互之間不用安裝密封止水條，環(huán)片與反力架之間墊好6mm的鋼板，為方便將來(lái)拆除負(fù)環(huán)片。其施工分兩步進(jìn)行，第一步在始發(fā)端墻施工過(guò)程中，做好始發(fā)洞門(mén)預(yù)