汽車行駛系統(tǒng)檢修ppt課件-展示頁
2025-05-14 01:31本頁面
【正文】 ?全履帶式 汽車行駛系統(tǒng)檢修 25 汽車行駛系統(tǒng)概述 ?全履帶式 汽車行駛系統(tǒng)檢修 26 ?半履帶式 半履帶式是指汽車的后橋采用履帶式，前橋用車輪或滑撬。 行駛系： 主要內(nèi)容 一、汽車行駛系主要內(nèi)容回顧 二、常見故障診斷與分析 四、檢修（現(xiàn)場教學(xué)） 三、專用工具使用（四輪定位儀、扒胎機、動平衡機等設(shè)備的使用） 一、汽車行駛系統(tǒng)內(nèi)容回顧 四、懸架 三、車輪與輪胎 二、車橋 一、車架 車輪定位及調(diào)整 車輪、輪胎檢查調(diào)整及換位 懸架的檢修 ?一、輪式汽車行駛系的組成 —— 車架、車橋、車輪、懸架 汽車行駛系統(tǒng) 汽車行駛系統(tǒng)檢修 9 一、汽車行駛系統(tǒng)的組成 ?車架 汽車行駛系統(tǒng)檢修 10 ?車橋 汽車行駛系統(tǒng)檢修 11 車輪 汽車行駛系統(tǒng)檢修 12 ?懸架 汽車行駛系統(tǒng)概述 汽車行駛系統(tǒng)檢修 13 二、汽車行駛系統(tǒng)的功用 1 支承 整車質(zhì)量 承受 并傳遞路面作用于車輪的各種 載荷 2 接受 傳動系傳來的 轉(zhuǎn)矩 并轉(zhuǎn)化為汽車行駛的牽引力 3 緩和沖擊 減 少 振 動 保證汽車平順行駛 汽車行駛系統(tǒng)檢修 14 三、汽車行駛系統(tǒng)的類型 ? 輪式 輪式汽車行駛系統(tǒng)由車架、車橋、懸架和車輪組成，絕大部分汽車都采用輪式行駛系統(tǒng)。 汽車行駛狀況異常不僅影響其動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性等性能，還將影響汽車行駛安全，甚至?xí)斐蓢?yán)重的交通事故。 ?能使用四輪定位儀、扒胎機、輪胎動平衡機等常用檢測設(shè)備對汽車行駛系各部位進行檢測。學(xué)習(xí)情境 2 汽車行駛狀況異常的故障診斷 學(xué)習(xí)目標(biāo) ?能查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取維修信息。 ?能根據(jù)故障現(xiàn)象進行診斷和分析，制定正確的診斷流程，并選擇正確的檢測和診斷設(shè)備。 ?能正確記錄、分析各種檢測結(jié)果并做出故障判斷，能夠獨立完成操作。因此，一旦汽車出現(xiàn)行駛異常狀況，必須停車檢修，及時排除故障。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 15 汽車行駛系統(tǒng)檢修 16 汽車行駛系統(tǒng)檢修 17 汽車行駛系統(tǒng)檢修 18 汽車行駛系統(tǒng)檢修 19 汽車行駛系統(tǒng)檢修 20 汽車行駛系統(tǒng)檢修 21 汽車行駛系統(tǒng)檢修 22 ?全履帶式 前后橋都采用履帶稱為全履帶式。 履帶可以減少汽車對地面的比壓，控制汽車下陷，履刺還能加強履帶與地面間的附著作用，增加汽車的附著力，提高通過性，主要用于雪地或沼澤地帶行駛的汽車。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 29 ?車輪 履帶式 汽車行駛系統(tǒng)檢修 30 ?水陸兩用車 公交車 荷蘭 汽車行駛系統(tǒng)檢修 31 車架 汽車行駛系統(tǒng)檢修 32 車架 1. 車架的功用 車架是跨接在各車橋之間的橋梁式結(jié)構(gòu)， 是整個汽車的 安裝基礎(chǔ) 。 現(xiàn)代許多轎車和大客車上沒有車架，車架的功能由轎車車身或大客車車身骨架承擔(dān)，稱為承載式車身。 ? 質(zhì)量應(yīng)盡可能小。 ? 車架應(yīng)布置得離地面近一些。但比較笨重，質(zhì)量大，汽車質(zhì)心高，高速行駛穩(wěn)定性差。但是剛性和承載能力相對較弱。 ? 車橋的分類 按結(jié)構(gòu)的丌同：整體式 a和斷開式 b。 下面只介紹轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。現(xiàn)代汽車一般都是前橋轉(zhuǎn)向，也有少數(shù)是多橋轉(zhuǎn)向的。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 43 二、轉(zhuǎn)向橋 汽車行駛系統(tǒng)檢修 44 車橋 汽車行駛系統(tǒng)檢修 45 三、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋 許多轎車和全輪驅(qū)動越野車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋又是驅(qū)動橋，稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 46 車橋 汽車行駛系統(tǒng)檢修 47 車橋 ?支持橋 汽車行駛系統(tǒng)檢修 48 車輪是外部裝輪胎，中心裝車軸，并承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)部件，它是由 輪轂、輪輞和輪輻 組成。 （一）輻板式車輪 汽車行駛系統(tǒng)檢修 49 輻條式車輪 汽車行駛系統(tǒng)檢修 50 輪輞 1. 國產(chǎn)輪輞的規(guī)格 按國標(biāo)（ GB293382） 用輪輞名義寬度（英寸），輪緣高度代號（表 101）， 輪輞結(jié)構(gòu)形式代號（“”，一件式，深式或“－”多件式，輪輞名義直徑（英寸）和輪輞輪廓類型來表示。 A深槽輪輞：多用于轎車、輕型車 B平底輪輞：多用于貨車、中型車 C對開式輪輞：多用于越野車、重型車 汽車行駛系統(tǒng)檢修 52 高速旋轉(zhuǎn)輪胎，為了保證汽車穩(wěn)定性和安全行駛，目前多數(shù)車輪輪輞邊緣夾裝有平衡塊。 汽車行駛系統(tǒng)檢修 53 雙胎并裝 汽車行駛系統(tǒng)檢修 54 ? 深槽輪輞 [無內(nèi)胎輪胎（真空胎）用 ] 汽車行駛系統(tǒng)檢修 55 ? 平底輪輞 [普通有內(nèi)胎輪胎用 ] 汽車行駛系統(tǒng)檢修 56 ? 類型 按胎壓 按有無內(nèi)胎 按胎體結(jié)構(gòu) 高壓胎 (） 低壓胎 超低壓胎 有內(nèi)胎輪胎 無內(nèi)胎輪胎 （真空胎） 充氣輪胎 實心輪胎 按簾布層結(jié)構(gòu) 斜交輪胎 子午線輪胎 汽車行駛系統(tǒng)檢修 57 汽車行駛系統(tǒng)檢修 58 汽車行駛系統(tǒng)檢修 59 汽車行駛系統(tǒng)檢修 60 車輪與輪胎
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