【正文】 審核簽認(rèn)。、負(fù)責(zé)對(duì)橋涵工程的檢驗(yàn)、試驗(yàn)等原始記錄的管理,使其有可追溯性。、組織對(duì)橋涵工程質(zhì)量問題調(diào)查分析，定期收集質(zhì)量信息，預(yù)測(cè)質(zhì)量事故，提出預(yù)防措施。、指導(dǎo)質(zhì)檢人員開展橋涵工作，并督促對(duì)工序質(zhì)量、分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行自檢，并組織抽檢，合格后及時(shí)報(bào)監(jiān)理部門抽檢審核簽認(rèn)。、編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和計(jì)劃，組織開展全面質(zhì)量管理；負(fù)責(zé)工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理。、做好分管工作。、負(fù)責(zé)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案等的實(shí)施。、參加質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)。、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方、行業(yè)及上級(jí)有關(guān)質(zhì)量管理生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范和制度。、根據(jù)每季度質(zhì)量管理綜合評(píng)比結(jié)果，對(duì)各責(zé)任人實(shí)施獎(jiǎng)罰。、組織和指導(dǎo)建立以質(zhì)量管理責(zé)任制為核心的一系列質(zhì)量管理制度。確保工程質(zhì)量。負(fù)責(zé)對(duì)施工隊(duì)各工種人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。③協(xié)助質(zhì)量安全控制部，控制施工質(zhì)量。、試驗(yàn)室①負(fù)責(zé)工地各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并接受和執(zhí)行業(yè)主或監(jiān)理對(duì)試驗(yàn)方面的指示。④準(zhǔn)確傳達(dá)施工命令，指導(dǎo)、督促、檢查執(zhí)行情況。②負(fù)責(zé)項(xiàng)目行政綜合性工作計(jì)劃、報(bào)告、總結(jié)以及領(lǐng)導(dǎo)授意的其它文稿的擬寫工作。③負(fù)責(zé)申報(bào)、保存合同變更等資料。參與合同評(píng)審，組織開展成本核算、分析、控制和考核工作。④負(fù)責(zé)施工安全管理、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目承包合同的管理，財(cái)務(wù)管理及成本核算工作，并按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)的試驗(yàn)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，不合格產(chǎn)品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確定質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。、質(zhì)檢部①依據(jù)本公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。③負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。、設(shè)備材料部 ①負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理。③組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，不斷提高施工技術(shù)水平。②負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作，參加設(shè)計(jì)圖紙審核、技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題。⑧負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、文明施工、綜合治理等工作，嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路施工方面的有關(guān)規(guī)章制度。⑥溝通項(xiàng)目?jī)?nèi)外聯(lián)系渠道，及時(shí)妥善處理好內(nèi)外關(guān)系。④科學(xué)組織施工，及時(shí)組織編制項(xiàng)目實(shí)施方案、進(jìn)度計(jì)劃安排、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案，提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更等重要決策。②制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，建立完整的管理體系，保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。組 長(zhǎng)：汪際海 副組長(zhǎng)：楊金龍、楊軍偉組 員：王云輝、歐陽東升、劉少田、施篤儉、劉會(huì)琦、蔡紅星、孫展輝、李建東、武民乾、靳玉龍、王永浩、閆奇鋒 陳偉、杜新峰 下設(shè)創(chuàng)優(yōu)辦公室主任：王云輝 副主任：劉會(huì)琦 歐陽東升創(chuàng)優(yōu)辦公室定期組織項(xiàng)目部、各作業(yè)班組進(jìn)行檢查評(píng)比，決定獎(jiǎng)懲，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理實(shí)際存在的問題，并定期召開創(chuàng)優(yōu)工作會(huì)議，總結(jié)交流創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)優(yōu)關(guān)鍵點(diǎn)：路基填方、挖方邊坡、涵洞墻身、涵洞臺(tái)帽、涵洞蓋板、涵洞拱圈、橋梁立柱、橋梁蓋梁、橋梁箱梁、空心板、橋梁護(hù)欄等二、創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組：成立以項(xiàng)目經(jīng)理汪際海為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)組織領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工程技術(shù)人員在質(zhì)量控制過程中的主導(dǎo)性，發(fā)揚(yáng)施工人員在作業(yè)中的自律性和自主性。要設(shè)立專門的賬戶或者科目，?？顚Ｓ茫坏秒S意挪用創(chuàng)優(yōu)生產(chǎn)投入資金。 創(chuàng)優(yōu)廉政目標(biāo)：施工期嚴(yán)禁出現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象，打造陽光工程。創(chuàng)優(yōu)安全目標(biāo)：、六杜絕：杜絕職工因工或非因工重大傷亡事故；杜絕多人重傷事故；杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故；杜絕因我方責(zé)任造成的交通死亡事故；杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故；杜絕危爆物品爆炸事故；、三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故；、二控制：‰以下，年負(fù)傷率控制在6‰；、一創(chuàng)建：創(chuàng)建連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程文明標(biāo)準(zhǔn)化工地；、施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)標(biāo)率為100％；、三級(jí)安全教育率為100％；、特種作業(yè)人員持證上崗率100%；、特種設(shè)備使用檢驗(yàn)合格率100%；、滿足業(yè)主、公司的其他安全目標(biāo)。創(chuàng)優(yōu)安全保通目標(biāo)：施工期杜絕出現(xiàn)因施工造成的重特大安全事故。第二章 創(chuàng)優(yōu)組織體系為實(shí)現(xiàn)連霍洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程TJ8標(biāo)合同段總體質(zhì)量目標(biāo)，牢固樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，根據(jù)《國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程審定與管理辦法》、《公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)評(píng)選辦法》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《公路工程交（（竣）工驗(yàn)收辦法》，結(jié)合河南弘陽高速公路有限公司下發(fā)的《連霍高速公路洛陽至靈寶段改擴(kuò)建工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施辦法》，我公司本工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)實(shí)施規(guī)劃如下：一、本工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo)：標(biāo)段交工驗(yàn)收合格、竣工驗(yàn)收優(yōu)良，創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程，其中分項(xiàng)工程合格率l 00％，單位工程合格率100％；且分項(xiàng)工程按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)不低于95分。五、交通狀況本標(biāo)段系已建成的連霍高速公路北半幅擴(kuò)建工程，G310國(guó)道及澠張、澠白公路分別在中部及兩端部穿過，并與G310國(guó)道在英豪鎮(zhèn)兩次交會(huì)，沿線鄉(xiāng)道村路縱橫連通，交通便利。七月盛行偏南風(fēng)。無霜期218天?！妫?，℃，℃、℃。基層工程地質(zhì)地下水為上滯水，含水層為砂、卵石層和沖積土層，其補(bǔ)給來源主要靠上游地下水徑流，黃河及其支流，大氣降水的滲入等，動(dòng)態(tài)變化大，地下水位差異也很大。地震烈度為7度。、 路基工程1) 路基清表：307360m2；2) 路基挖方：839673m3；3) 路基填筑：421083m3；4) 石灰土處理路床：109158 m3；、特殊路基處理1) C20素砼樁：81028m；2) 灰土樁：33211 m；3) 土工格柵：40654m2；4) 沖擊碾壓：316277m2；3. 其他工程：澠池西停車區(qū)1處四、沿線自然地理特征 地形、地貌本標(biāo)段路線經(jīng)過地區(qū)在三門峽澠池縣境內(nèi)，屬山區(qū)重丘區(qū)，且山高壑深，沿線地貌類型為崤山山地。二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)連霍洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程TJ8標(biāo)合同段（RK66+000～ RK76+000）全長(zhǎng)10公里屬山區(qū)重丘區(qū)路段，按單向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，計(jì)算行車速度100公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面，橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路Ⅰ級(jí)；主線路基橫斷面為右側(cè)整體式加寬，主要技術(shù)指標(biāo)如下表：序號(hào)名稱單位指標(biāo)1路段RK66+000～R K76+0002建設(shè)里程Km103地形山區(qū)重丘區(qū)4公路等級(jí)四車道高速公路5路基形式單側(cè)整體式加寬路基6設(shè)計(jì)速度Km/h1007路基寬度m8行車道寬度m49左側(cè)路緣帶寬度m10硬路肩寬度m311土路肩寬度m12路面類型瀝青混凝土13橋面總寬m14橋面凈寬m15橋梁設(shè)計(jì)車輛荷載公路Ⅰ級(jí)三、路線走向及主要工程規(guī)模 路線走向TJ8合同段起于連霍高速公路洛陽至三門峽改擴(kuò)建工程 (RK66+000RK76+000)起于澠池陳村鄉(xiāng)魚池村，途徑溝東村、池底村、西董村、下馬頭村、澠池西停車區(qū)、水磨村、朱城村、寨子坡村、北洼村、英豪村，結(jié)束于澠池縣英豪鎮(zhèn)沙村。連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程（RK66+000～RK76+000）創(chuàng)優(yōu)組織方案許昌廣蒞公路工程建設(shè)有限責(zé)任公司連霍洛三（豫陜界）段改建工程TJ8標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一一年七月十六日目 錄第一章 工程概況 2 第二章 創(chuàng)優(yōu)組織體系 4 第三章 各分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)措施 16 第四章 首件工程創(chuàng)優(yōu)實(shí)施 34 第五章 原材料準(zhǔn)入制度創(chuàng)優(yōu)措施 38 第六章 道路保通創(chuàng)優(yōu)措施 39 第七章 安全創(chuàng)優(yōu)措施 42 第八章 資金支付保障創(chuàng)優(yōu)措施 44 第九章 陽光工程創(chuàng)優(yōu)建設(shè) 46 第十章 考核和獎(jiǎng)罰機(jī)制 47 第一章、工程概況一、概述本建設(shè)項(xiàng)目為連霍洛陽至三門峽（豫陜界）段改擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)位于洛陽繞城高速公路與連霍高速公路相交處—任村樞紐互通式立交西側(cè)LK10+597處，東接連霍高速鄭州至洛陽段改擴(kuò)建項(xiàng)目終點(diǎn)。終點(diǎn)位于三門峽西互通立交西側(cè)K135+,。 主要工程規(guī)模、 結(jié)構(gòu)物工程本合同段共設(shè)大橋6座，分離立交2座，跨310國(guó)道立交2座，天橋5座，箱涵2座，涵洞通道11座。 工程地質(zhì)地質(zhì)構(gòu)造及巖性本標(biāo)段地表為第三系泥質(zhì)砂巖、泥巖等極軟巖三疊系泥質(zhì)粉砂巖與泥巖層的軟質(zhì)巖，寒武系石灰?guī)r、二疊系和震旦系石英砂巖、安山巖，均為硬質(zhì)巖石，區(qū)域穩(wěn)定性較好；部分路段存在膨脹土和濕陷性黃土等不良地質(zhì)。 沿線河流、水文、氣象特征本標(biāo)段水系屬黃河支流水系，水文地質(zhì)構(gòu)造受地質(zhì)構(gòu)造條件所控制，地下水為松散巖類空隙潛水，主要是大氣降水和地表水體滲入補(bǔ)給，其自然動(dòng)態(tài)為滲入徑流蒸發(fā)型。該地區(qū)屬北暖溫帶半干旱、半潮濕大陸季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，雨熱同期、干冷同季。年均降水量650mm，多集中于7～9月(占50%)。一月盛行偏北風(fēng)。 地震本項(xiàng)目所屬地區(qū)歷史上地震較為頻繁，多為小震，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB183062001）,，對(duì)應(yīng)地震基本烈度為Ⅶ度。但由于G310國(guó)道穿過主線，也給施工帶來了一定的難度。創(chuàng)優(yōu)進(jìn)度目標(biāo)：克服困難，努力創(chuàng)造施工條件，確保滿足合同工期要求，進(jìn)度滿足上級(jí)部門的總體進(jìn)度節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。嚴(yán)格執(zhí)行“施工服從于保通、保通服務(wù)于施工”的原則，確保改建路段施工期間主線暢通。創(chuàng)優(yōu)文明施工目標(biāo)： 完善文明施工制度和措施、嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)、狠抓文明施工管理，做到工完場(chǎng)清，注重環(huán)境保護(hù)，建設(shè)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地使整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)成為一道靚麗的風(fēng)景線。創(chuàng)優(yōu)資金的落實(shí)編制本項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)生產(chǎn)投入的年度計(jì)劃。項(xiàng)目部財(cái)務(wù)人員會(huì)同施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)按登記冊(cè)上人員名單當(dāng)面支付工資，確保農(nóng)民工工資能及時(shí)到達(dá)每個(gè)農(nóng)民工手中。加強(qiáng)各層次間的相互合作，明確各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，各部門的質(zhì)量職責(zé)，關(guān)鍵人員的質(zhì)量職責(zé)，以及質(zhì)量控制、監(jiān)察、檢測(cè)辦法，定期或不定期舉行活動(dòng)，分析工期、安全、質(zhì)量、成本問題并及時(shí)研究解決，分析原因，制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量，科學(xué)合理、精心施工、保證工期、降低成本、消滅通病，提高質(zhì)量，嚴(yán)格按照國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制每一道工序的施工，最終實(shí)現(xiàn)整體質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)。部門崗位職責(zé)、項(xiàng)目經(jīng)理部①按照合同條款，全面組織工程項(xiàng)目的施工，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)，滿足業(yè)主的全部需求。③組建精干高效的項(xiàng)目管理班子，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工。⑤建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化管理、推動(dòng)科技進(jìn)步，搞好成本控制，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。⑦接受建設(shè)單位、監(jiān)理單位及上級(jí)業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)向建設(shè)單位匯報(bào)工作。、工程技術(shù)部①負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法。負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程后期服務(wù)。④參加驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行量測(cè)計(jì)算。②負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目物資管理辦法的制定、檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和管理工作。④參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各單位機(jī)械設(shè)備管理情況。②確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行標(biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。③負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。、計(jì)劃合同部①負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定、實(shí)施和管理，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。②負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制，按時(shí)向業(yè)主及有關(guān)部門報(bào)送各種報(bào)表，并指導(dǎo)各施工單位開展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作。、辦公室①負(fù)責(zé)本項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理方面的調(diào)查研究，收集整理有關(guān)行政信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。③負(fù)責(zé)接收、整理、保管各類文書，包括質(zhì)量體系文件、科技檔案、其它專業(yè)檔案，對(duì)上級(jí)部門頒發(fā)的文件資料等妥善保管。及時(shí)準(zhǔn)確全面地了解施工進(jìn)展情況和存在的問題，分析施工形勢(shì)，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，掌握勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、車輛和主要物資器材動(dòng)態(tài)，保證施工正常進(jìn)行。②負(fù)責(zé)整個(gè)施工過程中的路基密實(shí)度、混凝土配合比和其它試驗(yàn)項(xiàng)目工作及各種試驗(yàn)資料的整理。、施工隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)本隊(duì)的工程施工質(zhì)量負(fù)全責(zé)。負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)各班組按操作規(guī)程施工。三、崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)、項(xiàng)目經(jīng)理作為施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的第一責(zé)任人，對(duì)本標(biāo)段工程的質(zhì)量管理負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，直接對(duì)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。、合理配置質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和人員，保證項(xiàng)目部質(zhì)量管理工作必要的資源投入。項(xiàng)目總工職責(zé)、總工程師是項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)管理的負(fù)責(zé)人，配合項(xiàng)目經(jīng)理組織制定本標(biāo)段質(zhì)量管理技術(shù)保證措施。、參與事故處理和原因分析，并組織相關(guān)部門從技術(shù)上提出糾正和預(yù)防事故的措施及建議。項(xiàng)目副經(jīng)理、配合項(xiàng)目經(jīng)理具體組織工程項(xiàng)目的施工。、提出合理化建議與設(shè)計(jì)變更方案（推薦意見）等重要決策，并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。質(zhì)檢工程師職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢人員開展檢查、試驗(yàn)工作，為質(zhì)量評(píng)定提供依據(jù)；、指導(dǎo)質(zhì)檢人員開展工作，并督促對(duì)工序質(zhì)量、分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行自檢，并組織抽檢，合格后及時(shí)報(bào)監(jiān)理部門抽檢審核簽認(rèn)；、對(duì)隱蔽工程和工程關(guān)鍵部位組織質(zhì)檢人員進(jìn)行專項(xiàng)自檢，參加工程監(jiān)理部、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定，參加業(yè)主的工程驗(yàn)收；、組織對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量問題調(diào)查分析，定期收集質(zhì)量信息，預(yù)測(cè)質(zhì)量事故，提出預(yù)防措施； 、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品過程的檢驗(yàn)、試驗(yàn)等原始記錄的管理，使其有可追溯性。橋涵工程師職責(zé)、熟悉《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，熟練運(yùn)用各種橋涵質(zhì)量檢測(cè)器材。、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，注意關(guān)