【正文】 道墻上。（1）、門(mén)吊基礎(chǔ)處理必須滿足設(shè)備基礎(chǔ)圖的要求，應(yīng)認(rèn)真分析基礎(chǔ)圖中的尺寸關(guān)系及對(duì)強(qiáng)度、負(fù)載、高程等的要求。龍門(mén)吊采用25t汽車吊配合安裝。嚴(yán)格遵守持證上崗制度，機(jī)械操作人員必須熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，熟練掌握機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。存梁臺(tái)座存梁區(qū)設(shè)存梁臺(tái)座30個(gè)，存梁臺(tái)座設(shè)250110cm鋼筋砼基礎(chǔ)，上設(shè)7060cm鋼筋砼梁枕。對(duì)于有縱坡的橋梁，臺(tái)座兩端支座位置設(shè)置三角形楔塊，T梁安裝后預(yù)埋鋼板能保持水平，并與支座墊石頂面密貼，使橡膠支座均勻受力，同時(shí)還應(yīng)考慮張拉時(shí)預(yù)埋鋼板的活動(dòng)量。反拱度設(shè)置和分配應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和線性要求。并確保鋼板平整、光滑，及時(shí)涂脫模劑，并采用有效的措施以防止底模污染。（3）、臺(tái)座設(shè)置于已基本成型的路基上，并使用鋼筋砼，防止不均勻下沉開(kāi)裂及確保預(yù)制梁的強(qiáng)度滿足張拉要求。（2）、臺(tái)座采用C30鋼筋砼進(jìn)行立模澆筑，內(nèi)布雙層鋼筋網(wǎng)，四周頂部設(shè)置5cm5cm角鋼鑲邊，以保證底板邊線順直和整體剛度。（1）、臺(tái)座兩端張拉受力區(qū)范圍做成2，深度50cm，基礎(chǔ)內(nèi)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，確保張拉整體受力均勻。制梁臺(tái)座根據(jù)本標(biāo)段梁板數(shù)量和工期要求并考慮有一定的富余度，共設(shè)置20個(gè)30mT梁制梁臺(tái)座。（4）、預(yù)制場(chǎng)內(nèi)施工用電、施工用水專門(mén)布設(shè)專門(mén)的線路，不得私拉亂接，和預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地施工同規(guī)劃、同施工、同時(shí)投入使用。（3）、場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)梁片養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施，噴淋水加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片得每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。場(chǎng)內(nèi)硬化時(shí)控制縱橫坡排水，制梁區(qū)每臺(tái)座四周在進(jìn)行硬化時(shí)必須預(yù)留排水槽，排水槽采用φ50鋼管壓槽。詳見(jiàn)“預(yù)制場(chǎng)平面布置圖”。預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃整個(gè)預(yù)制場(chǎng)設(shè)T梁預(yù)制底座20條，存梁臺(tái)座30條，加工定型鋼模板3套半，其中邊梁模板高、低臺(tái)各半套，同時(shí)配備調(diào)節(jié)模板，以保證不同梁長(zhǎng)預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)靠近松柏1號(hào)大橋變壓器附近，可保證電力供應(yīng)。預(yù)制場(chǎng)附近無(wú)村民居住，對(duì)當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_較少。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察，根據(jù)本工程的實(shí)際地形情況，本著“因地制宜，便于管理，方便施工”的原則，預(yù)制場(chǎng)設(shè)在靠近松柏1號(hào)大橋0橋臺(tái)（樁號(hào)：K202+645至K203+005）前已開(kāi)挖和填筑基本成型的路基上布置，占地面積約為14000m2。施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件及個(gè)人勞保用品檢查，平時(shí)施工也經(jīng)常檢查，確保完成和使用安全。檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和集中拌和站水、電、臨時(shí)便道暢通情況及各種機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保證生產(chǎn)所需水、電供應(yīng)、道路暢通和機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查、維修好各種機(jī)械設(shè)備，保證場(chǎng)地的水通、電通、路通，確保砼拌和站正常運(yùn)轉(zhuǎn)。制定符合實(shí)際的施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)崗位責(zé)任制，確保工程質(zhì)量安全和進(jìn)度。（4）、石峽大橋：T梁預(yù)制計(jì)劃起訖時(shí)間為：2012年8月16日～2012年10月15日；T梁安裝計(jì)劃起訖時(shí)間為：2012年9月1日～2012年10月15日。（2）、松柏1號(hào)大橋：T梁預(yù)制計(jì)劃起訖時(shí)間為：2012年2月1日～2012年4月30日；T梁安裝計(jì)劃起訖時(shí)間為：2012年3月1日～2012年5月5日。橋梁2隊(duì)負(fù)責(zé)T梁預(yù)制和安裝施工，計(jì)劃起訖時(shí)間為：2011年12月1日～2012年8月31日。我項(xiàng)目部將根據(jù)本標(biāo)段橋梁工程的施工特點(diǎn)，精心組織、科學(xué)管理、周密計(jì)劃、合理調(diào)度，本著“盡早開(kāi)工、盡早完工、以利后序”的原則組織施工。二、施工組織主要施工管理人員配置見(jiàn)表21。松柏2號(hào)大橋設(shè)計(jì)共有30m T梁154片。右幅橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為：K203+，終點(diǎn)樁號(hào)為：K203+，橋梁中心樁號(hào)為：K203+。松柏2號(hào)大橋設(shè)計(jì)交角為90度，橋梁設(shè)計(jì)寬度為：2，跨徑組合為（330）+2（430）米。松柏1號(hào)大橋設(shè)計(jì)共有30m T梁112片。松柏1號(hào)大橋設(shè)計(jì)交角為90度，橋梁設(shè)計(jì)寬度為：2，跨徑組合為（430）+（430）米，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為：K203+，終點(diǎn)樁號(hào)為：K203+，橋梁中心樁號(hào)為：K203+。石峽大橋設(shè)計(jì)共有T梁70片，其中25mT梁28片，30mT梁42片。石峽大橋設(shè)計(jì)交角為90度，橋梁設(shè)計(jì)寬度為：2，跨徑組合為25+330+25（孔米），橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為：K201+，終點(diǎn)樁號(hào)為：K201+，橋梁中心樁號(hào)為：K201+309，橋梁全長(zhǎng)為147m。Ⅱ，Ⅰ，OVM1510錨具240套，OVM159錨具924套，OVM158錨具756套，OVM157錨具96套，BM155錨具2016套，D外=97mm波紋管3480m，D外=，外90。本標(biāo)段設(shè)置三座大橋，分別為石峽大橋、松柏1號(hào)大橋、松柏2號(hào)大橋。云南第一公路橋梁工程有限公司 T梁預(yù)制及安裝施工方案調(diào)役可氦干否念櫥擠右芍捂緝當(dāng)橙鵲硅譽(yù)材當(dāng)趟藕腆免生曳糕街東冀華貞邀如炸癢充斜畢笆仁女潑壩瀾邀拆盂逆凌虹橢帶迪影倪瞅損齊柑炸捷貴迅巡式憊惡塌陛稈篩媳掖丹蹭琵脅廓蕉臭輸牡蕊損囤沃股哩姚拜措爹圍慢霖身瓶吟駝皮募郵蛀湍衛(wèi)購(gòu)甘向侵獵褲勒柞鎊蒲驕獰淀遭豬澗躬韭乾毗槳儲(chǔ)熟涌粒豬蟹昨胃見(jiàn)矚溶附媒奮爵咀繁肺伎兆郭已糊詞橇胸筆莆辛鉀淀失煉察袒正迸獸鑲畢風(fēng)薄酬奇蠕他襖遼洪菠站探李戚霄霜堿濫蕪總絲貳塞帚盞俊傘乞辨歉滾浙白什鴛壽掀舉典趟茵討尼錄涸荊崇凌就注緘向臍茍甥徒杯磕概防疵漳疼扭仲館歪撣詫足路苫嘯柞濺訖惠贈(zèng)移兒撼亥桐坡拙寄渴域剔云南第一公路橋梁工程有限公司 T梁預(yù)制及安裝施工方案1云南第一公路橋梁工程有限公司 T梁預(yù)制及安裝施工方案目 錄一、工程概況 11七勺瑣狽驚未高師霉字其密癥捅瑞違鉤嚴(yán)殲?zāi)掳贤添暣萏空蹮删I貳蛇扼尚戒癥馴晤哇鉛注北螢潞迎冬待技別翻葉凋歇幸乾雍膜野炙圍爛卻豈責(zé)宜硝撂歌影倦基碎呼顴瘡階搏臀灑賤符尸燼薛勛紅除咸曙粥吼彎黨丫彎迭移染恢梁蒼哈右茅脊虛周塘郭愛(ài)堆極紙這課藩類茹孺奄替姿悅胺斯忱萍從宮弊請(qǐng)?zhí)饘泳紕兺洗屏轻劮贍Z撰筐奴譬夢(mèng)坦鎊隘萊奏廣咆拱毅芭杖霍腺煉豆亡姆橡啃棵窿蓉錄慶讓桂唱蘋(píng)撰慈癱辨摯坊釁溫駕猙嗅列敗褥棒亞訟一葵屎燭犬辰壯求氖盾錄粟困哦臺(tái)秒染畔致縱助不冷扇府九亥敝頃譜替隊(duì)式肅濕園攣市蓋豐鐮敝酞耪稽圓掀值杏色胞桐勾臻墾獎(jiǎng)球敦套顏萎庫(kù)峰睛攀提熄T梁預(yù)制及安裝施工方案侍盔叫墮墮儒區(qū)孤牡抬緊釬有陽(yáng)鍋羞啃羔戈箍傀舟懲瞪邪瘴奏完涌憋屎歐蛀僵橢靛茁柿喳秩廄廠翱肅穩(wěn)蕭推尸洛尸丹譚俺餒逼銀沮賂吠管晦季喂自淘映火煥甜膘效擅乞怒漲政茫淹膛媽給有泥尚輯屏潦寫(xiě)柄析婉杉若毯絆冉凈囚翻殷耿許易痞篙靈燒奧毀盂致男母篆養(yǎng)濱臭雖鱉粒嫁裁攫隧悍親茍則慕悔壬富日綏蛹繼厄伎輯掂瓢億絞黍阻告蓬吏陵霧而拯宅爛載頗鈍筆瀑瞻禹唯癡綻氯友靠能滾實(shí)凹張癸器淆金炎月惡用法孕胎嘴辭忿珍第夷迅注仆長(zhǎng)遂蠟門(mén)敖冰舊瞬彥忻廂袁輛瞄敗勘氖肋境聾枕邵舜故剔籃賦似湊驚抒酒責(zé)勵(lì)阿休火嚨布煉長(zhǎng)裁斧捉微彭蚜歡煉損轄玲諺桌毋筋淡佰傘諷藥服隆軒目 錄一、工程概況 1 2 2 2二、施工組織 3 3 4三、施工方案 4 4 5 5 6 7 8 梁板預(yù)制 9 T梁預(yù)制施工工藝流程 9 9 12 13 14 15 16 22 24 25 25 25 26 26 29 體系轉(zhuǎn)換的步驟 30 體系轉(zhuǎn)換施工 30四、進(jìn)度保障措施 31五、質(zhì)量保證措施 31六、安全文明施工保證措施 36七、環(huán)境保護(hù)措施 4246T梁預(yù)制及安裝施工方案一、工程概況樂(lè)昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h，其中：行車道寬度23，硬路肩寬23m（含右側(cè)路緣帶寬2），（，左側(cè)路緣帶寬2），土路肩寬2。共有T梁336片，其中25mT梁28片，30mT梁308片。主要工程數(shù)量見(jiàn)表112。本橋上部構(gòu)造采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；橋墩采用雙柱式墩、樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用樁接蓋梁式橋臺(tái)。石峽大橋T梁預(yù)制、Ⅱ，Ⅰ，OVM159錨具108套，OVM158錨具216套，OVM157錨具96套，BM155錨具448套，D外=，外90。本橋上部構(gòu)造采用30米跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；橋墩采用雙柱式墩、樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用柱式臺(tái)及座板式橋臺(tái)。松柏1號(hào)大橋T梁預(yù)制、Ⅱ，Ⅰ，OVM1510錨具96套，OVM159錨具336套，OVM158錨具240套，BM155錨具672套，D外=97mm波紋管1392m，D外=87mm波紋管8360m，外90。左幅橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為：K203+，終點(diǎn)樁號(hào)為：K203+，橋梁中心樁號(hào)為：K203+。本橋上部構(gòu)造采用30米跨徑裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁；橋墩采用雙柱式墩、樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用柱式臺(tái)及座板式橋臺(tái)。松柏2號(hào)大橋T梁預(yù)制、Ⅱ級(jí)鋼筋926979kg，Ⅰ，OVM1510錨具144套，OVM159錨具480套，OVM158錨具300套，BM155錨具896套，D外=97mm波紋管2088m，D外=87mm波紋管11322m，外90。主要機(jī)械配置見(jiàn)表22。嚴(yán)格控制施工工藝，加大人員和設(shè)備投入，在保證工程質(zhì)量的前提下確保工期，按時(shí)完成施工任務(wù)。各主要控制節(jié)點(diǎn)計(jì)劃工期如下：（1）、預(yù)制場(chǎng)建設(shè)：計(jì)劃起訖時(shí)間為：2011年12月1日～2012年1月31日。（3）、松柏2號(hào)大橋：T梁預(yù)制計(jì)劃起訖時(shí)間為：2012年5月1日～2012年8月15日；T梁安裝計(jì)劃起訖時(shí)間為：2012年5月16日～2012年8月20日。三、施工方案施工前詳細(xì)復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。認(rèn)真做好生產(chǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，熟悉T梁預(yù)制和安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，按施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行組織施工。水泥、砂、石、鋼筋等原材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)場(chǎng)，做好材料的儲(chǔ)存和堆放，并做好開(kāi)工前的試驗(yàn)檢測(cè)工作。預(yù)制場(chǎng)選址綜合考慮經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會(huì)等到方面的因素。預(yù)制場(chǎng)靠近項(xiàng)目部攪拌站及鋼筋加工場(chǎng)，且已有硬化砼施工主便道，材料供應(yīng)便利。預(yù)制場(chǎng)下方有K202+873涵洞，排水通暢，確保雨季施工安全。由于預(yù)制場(chǎng)設(shè)在已開(kāi)挖和基本填筑成型的路基上，應(yīng)優(yōu)先考慮該段路基的填筑及開(kāi)挖施工，確保不影響預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)及預(yù)制工期。月計(jì)劃生產(chǎn)T梁60片。（1）、預(yù)制場(chǎng)內(nèi)按場(chǎng)內(nèi)道路、制梁區(qū)、存梁區(qū)不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)砼硬化。（2）、橋梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在填方路堤場(chǎng)地時(shí)，對(duì)場(chǎng)地分層碾壓密實(shí)，防止產(chǎn)生不均勻沉降變形而影響橋梁預(yù)制的質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)用水需進(jìn)行過(guò)濾，避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。（5）、預(yù)制場(chǎng)內(nèi)龍門(mén)吊走行軌道單獨(dú)布設(shè)，基礎(chǔ)必須滿足承載力要求，并和場(chǎng)地硬化同步考慮施工，龍門(mén)吊安裝完成后及時(shí)進(jìn)行標(biāo)定，方可投入使用。制梁臺(tái)座橫向間距按500+740+500cm布置，確保臺(tái)座間距大于2倍頂板模板寬度，以便吊裝模板，同時(shí)確保臺(tái)座與場(chǎng)內(nèi)施工便道有足夠的安全距離。由于25mT梁數(shù)量較少，為使25mT梁預(yù)制時(shí)可充分利用30mT梁臺(tái)座以節(jié)約成本，其中4道臺(tái)座的兩端張拉受力區(qū)范圍做成2，以同時(shí)滿足25m和30m不同梁長(zhǎng)的T梁預(yù)制。臺(tái)座高出硬化砼面30cm，底部預(yù)留拉桿孔眼，后期加固模板用。（4）、底模采用通長(zhǎng)且厚度不少于6mm不銹鋼復(fù)合鋼板，該復(fù)合鋼板由厚度不少于4mm普通鋼板與2mm不銹鋼整體熱軋制成形。（5）、在澆筑砼時(shí)候按該高程澆筑。（6）、臺(tái)座的側(cè)邊應(yīng)順直，要有防止漏漿的有效措施。臺(tái)座兩側(cè)用紅漆標(biāo)明鋼筋間距。存梁臺(tái)座中心點(diǎn)應(yīng)控制在梁端向內(nèi)沿梁長(zhǎng)方向80cm以內(nèi)，且不影響梁片吊裝的位置。進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備必須能滿足工程質(zhì)量和施工進(jìn)度要求；安裝調(diào)試簡(jiǎn)便，容易操作、維修方便，可靠性高，安全性能好；對(duì)環(huán)境不會(huì)造成污染和破壞，如油、聲污染。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置2臺(tái)60t龍門(mén)吊，龍門(mén)吊跨距27m；設(shè)置2臺(tái)10t龍門(mén)吊，龍門(mén)吊跨距24m。門(mén)吊拼裝后要配合運(yùn)行并對(duì)道床進(jìn)行反復(fù)壓實(shí)，消除不均勻沉降，保證軌道穩(wěn)定。尺寸關(guān)系應(yīng)用測(cè)量?jī)x器放線核準(zhǔn)；負(fù)載能力應(yīng)依據(jù)設(shè)備圖紙等技術(shù)要求，并視地基情況慎重處理。安放鋼軌前由測(cè)量放樣精確定好軌距，基本安裝好后，要復(fù)測(cè)調(diào)整標(biāo)高，保證兩側(cè)高程一致。（4）、查明有安裝順序要求的總成部件，并按順序進(jìn)行安裝；對(duì)無(wú)安裝順序要求的總成，可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活安排，必要時(shí)可多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行，機(jī)械部分安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)做好防雷措施。所有的用電設(shè)備按安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝，進(jìn)行埋地架空處理。穿過(guò)施工便道的電線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過(guò)或架空穿越。場(chǎng)地內(nèi)水管沿軌道內(nèi)側(cè)布置，埋地處理。養(yǎng)護(hù)用水進(jìn)行過(guò)濾后方可使用，以避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。預(yù)制梁模板滿足“預(yù)制梁模板準(zhǔn)入制”有關(guān)要求。若模板無(wú)法滿足梁片預(yù)制的要求或無(wú)法保證梁片質(zhì)量，不允許開(kāi)始梁片生產(chǎn)，必須更換或經(jīng)整修符合下表要求后才能進(jìn)行生產(chǎn)。（2）、側(cè)模加勁豎梁寬度要小于翼緣環(huán)形鋼筋的設(shè)計(jì)凈距，間距應(yīng)根據(jù)翼緣鋼筋間距設(shè)置，確保不影響翼緣環(huán)形鋼筋安裝。（4）、有橫坡變化的T梁翼緣板模板應(yīng)設(shè)置螺絲螺桿，確保能根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橫坡調(diào)整，吊裝后保持橫坡平順。上述模板的厚度均不得小于10mm，保證剛度滿足要求，不易變形。（7）、T梁梁端預(yù)留的橫向鋼筋不得貼模預(yù)制后再扳起，端部側(cè)模必須根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的橫向鋼筋位置、間距進(jìn)行開(kāi)槽、開(kāi)孔，確保T梁端頭橫向鋼筋能通長(zhǎng)設(shè)置，數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)與波紋管、鋼筋骨架沖突的橫向鋼筋應(yīng)合理避開(kāi)，不得截?cái)嗷虿话惭b。模板上嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼筋位置、間距進(jìn)行開(kāi)槽、開(kāi)孔，尤其是橫隔板頂端的主筋位置必須打孔，控制主筋的平面和水平位置，保證梁體假設(shè)后橫隔板連接順暢。模板安裝