【正文】 ? 檢查壓漿質(zhì)量。為保證預(yù)應(yīng)力束孔道全部沖漿，出漿口冒漿后（現(xiàn)場控制以 出漿口流出不含氣體水沫且稠度與壓注漿液相同的水泥漿為準(zhǔn)），關(guān)閉出漿嘴閥門并加壓，然后關(guān)閉壓漿嘴。為保證質(zhì)量，預(yù)應(yīng)力壓漿在張拉之后 24h 內(nèi)開始，要求水灰比不大于 ，經(jīng)過試配摻加適量的減水劑及膨脹劑，壓漿用的水泥漿標(biāo)號不小于 50 號。 ? 管道壓漿前，需將管道沖洗干凈，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)排除。 預(yù)應(yīng)力束孔道壓漿 ? 根據(jù)設(shè)計(jì)及 規(guī)范要求，由中心試驗(yàn)室試配確定水泥漿配合比。 ? 拆除油管時，先松除油壓，以防油噴出傷人。 ? 工作錨夾片和工具錨夾片使用時分別存放，不可混用。 ? 張拉現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，施加預(yù)應(yīng)力時，千斤頂后禁止站人。 T梁張拉采用兩端同時對稱張拉，并按要求采用應(yīng)力應(yīng)變雙控制。 梁體預(yù)應(yīng)力施工 ? 等混凝土強(qiáng)度達(dá)到 以上后拆除側(cè)模板，并對構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)、檢查，符合標(biāo)準(zhǔn)后，然后穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線。澆注時注意振動棒不得碰撞模板，并保護(hù)錨墊板位置準(zhǔn)確、穩(wěn)固，使錨具軸線與鋼絞線管道中心線對齊。澆注混凝土?xí)r從梁端開始，豎向分層縱向分段澆注向另一端，首先澆注 T梁底板，分三層澆注腹板混凝土，最后澆注頂板 混凝土。模板支立前要求模板打磨光潔，表面不得存在銹漬及毛刺等，特別是邊角地方，一定要處理光滑，脫模劑涂刷均勻。 模板支立： T梁模板采用定型鋼模板，側(cè)模支立在調(diào)節(jié)絲杠上，側(cè)向穩(wěn)定由方木或型鋼支撐。鋼筋綁扎過程注意波紋管定位鋼筋的安放，要求安放位置準(zhǔn)確、牢穩(wěn)，仔細(xì)考慮鋼筋的綁扎順序，和波紋管的安裝時間，避免相互妨礙。鋼筋焊接采用雙面或單面搭接焊，需焊接的鋼筋進(jìn)行預(yù)彎處理，保證焊接鋼筋軸線在同一條直線上，要求焊縫飽滿，無焊渣、無砂眼、無虛假焊。 鋼筋加工：所有進(jìn)場鋼筋必須經(jīng)過試驗(yàn)室檢測合格后方可投入使用，不同規(guī)格鋼筋分類存 放在鋼筋蓬內(nèi)，底下采用方木支墊，保證鋼筋離開地面 20cm。在設(shè)置臺座基礎(chǔ)時注意預(yù)埋固定模板的吊環(huán)鋼筋，在臺座之間預(yù)留排水槽。 I16 工字鋼上沿臺座縱向設(shè)一層 I12 工字鋼， I12 工字鋼頂上鋪設(shè)鋼板面層。 施工順序 ： T 梁預(yù)制臺座布設(shè)、鋼筋下料綁扎、立模、灌注混凝土、拆模、張拉梁體預(yù)應(yīng)力鋼束、封錨、壓漿、封端。為減少 T梁模板制作費(fèi)用，加快 T 梁預(yù)制速度， 50mT 梁預(yù)制梁長為 ， 25mT 梁預(yù)制梁長為 ，不同梁長通過現(xiàn)澆梯形段形成。 二、人員組織及主要機(jī)具設(shè)備 每個預(yù)制場設(shè)： 場長 1名 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1名 技術(shù)員 2名 鋼筋負(fù)責(zé)人 1名 模板負(fù)責(zé)人 1名 砼負(fù)責(zé)人 1 名 技術(shù)工人 20名 普通工人 80名 每個預(yù)制場主要機(jī)具數(shù)量： 機(jī)具設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 規(guī)格型號 備注 龍門吊機(jī) 臺 2 萬能桿件拼裝，自行式，跨度 36m。北岸預(yù)制場先預(yù)制25米 T 梁，待 25米 T 梁預(yù)制完后再預(yù)制 50米 T 梁。其中北岸預(yù)制任務(wù)為 50mT 梁 80 片， 25mT 梁 384 片。本合同段共有 T梁 640 片，其中 50 米 T 梁 176 片， 25 米 T 梁 432 片， 米 T 梁 32片。25~50米 T梁預(yù)制安裝方案和 T梁墩頂連續(xù)施工方案 T 梁預(yù)制安裝施工方案 一、工程概況 杭州至千島湖公路杭州至桐廬段工程第四合同段富春江特大橋全長 ，其中引橋 1300 m 且上部結(jié)構(gòu)均為后張預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁，半幅橋橫向設(shè)置 8片 T梁。東洲島側(cè)引橋跨徑組合自 K12+141樁號 31墩至 60墩為 2425+550m 共 850m，大源側(cè)引橋跨徑組合自 64墩至 76墩為 350+2+350+325m 共 450m。根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)，結(jié)合工期安排，在南岸和北岸各設(shè)一個預(yù)制場，分別預(yù)制南、北岸引橋 T 梁。南岸預(yù)制任務(wù)為 50mT 梁 96片， 梁 32 片， 25mT 梁 48片。南岸預(yù)制場先預(yù)制 3孔 50 米 T梁，然后預(yù)制 2孔 梁，再預(yù)制 3孔 50mT 梁，最后預(yù)制 3 孔 25mT 梁。起吊 能力 90t 鋼軌 m 860 43kg/m 發(fā)電機(jī) 臺 1 200kw 鋼筋切斷機(jī) 臺 2 鋼筋彎曲機(jī) 臺 2 電焊機(jī) 臺 3 交流電焊機(jī)14kw 張拉千斤頂 臺 4 180t 高壓油泵 臺 4 插入式振島器 臺 20 附著式振島器 臺 20 混凝土吊斗 個 2 三、預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁預(yù)制 本合同段 T梁采用預(yù)制安裝、結(jié)構(gòu) 連續(xù)的方案。 T梁預(yù)制場：兩個預(yù)制場各配備龍門起重機(jī)兩臺，每臺龍門設(shè)計(jì)吊重 90T，凈跨徑36m，凈高 18 m，用以起吊 T 梁和澆注混凝土等工作。 預(yù)制場布設(shè)及臺座施工 ：① 北岸預(yù)制場： 將北岸預(yù)制場設(shè)置在 43— 47墩之間橋位處，先做 25 米 T 梁 預(yù)制臺座 16 個，待 25 米 T 梁預(yù)制完畢后，再把 2 排25米 T 梁預(yù)制臺座改裝成 1排 50 米 T梁預(yù)制臺座 8 個 ；② 南岸預(yù)制場：將南岸預(yù)制場設(shè)置在 73— 76墩之間橋位處，先做 50米 T梁預(yù)制臺座 8個，先預(yù)制 3孔 50 米T梁，然后將底盤改成 梁預(yù)制底盤，預(yù)制完２孔３７ .５ mT 梁后再將預(yù)制底盤改回 50m 底盤，又 3孔 50mT 梁預(yù)制完最后將底盤改成 25m 預(yù)制底盤 16 個，完成最后 3 孔 25mT 梁的預(yù)制任務(wù) ；③ 臺座基礎(chǔ)：預(yù)制臺座條形基礎(chǔ)根據(jù)地基承載力情況先將原地基碾壓夯實(shí)，再在其上鋪設(shè)竹排，竹排上鋪 30cm 石渣土，石渣土上 澆注 C30砼 20cm,兩端加厚至 30cm，砼上橫向每 60cm 設(shè)一道 I16 工字鋼，并用錨栓與混凝土底座基礎(chǔ)錨固。保證臺座在 T 梁預(yù)制和張拉過程中不發(fā)生不均勻的沉降，以確保預(yù)制 T梁的質(zhì)量。 T梁臺座根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)拱度，其中 50m 梁設(shè)置 8cm 的反拱， 25m 梁設(shè)置 的反拱。鋼筋制作均在鋼筋加工蓬內(nèi)進(jìn)行，所有半成品鋼筋分類編號存放，標(biāo)識明確。鋼筋綁扎在專門制作的 T梁鋼筋綁扎臺座上進(jìn)行，臺座上預(yù)設(shè)型鋼支撐，保證鋼筋綁扎的外觀尺寸。鋼筋綁扎完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后采用專制的扁擔(dān)梁將綁扎成型 的鋼筋吊裝入模，翼板鋼筋骨架鋼筋入模后綁扎，骨架鋼筋入模前按規(guī)范要求設(shè)置保護(hù)層墊塊。模板支立加固完畢后綁扎梁翼緣板鋼筋。 澆注混凝土：混凝土由拌和站集中拌和，電動平車運(yùn)輸?shù)綀鰞?nèi)，由龍門輸送入模。為確保振搗質(zhì)量，在模板上安裝附著式振動器，另有插入式振動器配合鋼釬交替振搗?；炷翝沧⒑蟾采w麻袋灑水養(yǎng)生。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。以延