【正文】 堆放臺應(yīng)離地面 30cm，以防受潮生銹。39。 鋼絞線進場時必須 提供 生產(chǎn)廠家的合格證書 ， 并按照規(guī)范對每批鋼絞線 的強度、彈性模量、截面積、延伸率、硬度進行抽檢，對不合格的產(chǎn)品嚴禁使用，同時就實測的彈性模量和截面積對計算引伸量進行修正。 鋼束制 作、孔道穿束 鋼束制作 預(yù)應(yīng)力采用 ASTM A41698 標準 270 級高強、低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱直徑為Φ ，每股截面積 A=140mm2，標準抗拉強度 Rby=1860MPa，彈性模量為 *105Mpa。 波紋 管的安裝驗收合格后即可穿入鋼絞線束。 安裝錨墊板時，壓漿孔或出氣孔的位置應(yīng)當朝上，避免水泥漿流入堵塞孔道。 5 毫米、豎向不得大于 5 毫米 。 要嚴格按照設(shè)計提供的波紋管的 坐標位置進行控制，調(diào)整好的波紋管要固定牢固，防止松動。 預(yù)應(yīng)力孔道制作 根據(jù)要求，箱梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空壓漿工藝，鋼束成孔采 用鍍鋅雙波波紋管 ， 且鋼帶厚度不得小于 毫米， 接頭處鋸齊后穿入聯(lián)接套管內(nèi)，再在接縫處用膠布纏繞粘 貼 ； 波 紋管定位安裝 綁扎鋼筋的同時，要注意波紋管定位鋼筋的安裝。 20mm； 保護層厚度偏差177。 10mm，寬、高177。 10mm； 箍筋、橫向水平鋼筋間距177。 10mm。 20mm。 鋼筋加工允許偏差： 受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。 驗收后綁扎好墊塊， 底模及外側(cè)模處均采用塑料墊塊，不得采用砂漿墊塊，確保保護層厚度和梁體美觀。鋼筋綁扎過程中對規(guī)格、數(shù)量、 間 距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行 嚴格 檢查，確保符合規(guī)范要求。 受力主筋焊接或構(gòu)造鋼筋的綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，綁扎接頭間距不小于 倍搭接長度，接頭 50%錯開。從事對焊、電焊的操作人員要有上崗合格證。接頭處的鋼筋軸線偏移不大于，并不得大于 2mm，接頭處不得有橫向裂紋，彎折不得大于 4176。鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無規(guī)定時，按規(guī)范辦理。 鋼筋表面應(yīng)清潔，平順無局部彎折。各項試驗合格后方可用于工程。側(cè)模、橫隔板接縫用螺栓連接，中間夾止水膠墊（ 5mm 厚）。端模的錨墊板（位置要保證準確無誤），用螺絲固定在端模上，兩端用螺絲調(diào)節(jié)其變化段的長度。為方便底板 混凝土施工，內(nèi)模頂板、底板均預(yù)留開口，待底板混凝土澆筑完成后 再行封堵。由于箱梁橫隔板處過人洞尺寸較小，為便于拆模，內(nèi)模采用定型組合鋼模組拼，轉(zhuǎn)角和異型部分特制，用 U型鋼卡聯(lián)接，每隔 70cm設(shè)一道支撐骨架，支撐骨架與鋼模間用搭扣螺栓聯(lián)接。 并考慮到拼拆方便，設(shè)計時，在底部設(shè)置滾動輪，調(diào)節(jié)絲杠，偏心吊鉤，對安放附著振動器的部位予以加強。側(cè)模設(shè)計時，按箱梁節(jié)間長度設(shè)計，分為標準節(jié)（尺寸為 5040cm），異型節(jié)（包括邊梁兩端異型節(jié)及中梁兩端異型節(jié)）。 由于箱梁位置的不同，設(shè)計中預(yù)拱度取值亦有所不同，我部根據(jù)各種預(yù)拱度取值的不同和比例情況，在 底模上分別設(shè)置不同的預(yù)拱度，并嚴格編號，分別使用。 臺座兩側(cè)各設(shè)一道 L7575mm 護邊角鋼，在底模的兩端預(yù)制梁吊點處預(yù)留 40cm 寬槽口，安放 2cm 厚活動鋼板便于 箱 梁吊裝。 四、詳細 的施工方案 第一部分 35米箱梁施工技術(shù)方案 預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁施工采用預(yù)制場預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù) 濕 接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式施工 ，施工順序為：箱梁鋼筋配料、綁扎→澆筑箱梁混凝土→張拉正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束→壓漿→架設(shè)箱梁→現(xiàn)澆墩頂縱向濕接頭（先邊跨后中跨，對稱現(xiàn)澆）→張拉墩頂預(yù)應(yīng)力鋼束（先邊跨后中跨，對稱張拉）→完成體系轉(zhuǎn)換→現(xiàn)澆橋面板及橫隔板→橋面系施工。因此實際施工時， 50 米邊跨 T 梁底座預(yù)設(shè) 5 厘米預(yù)拱度，中跨 T 梁不設(shè)預(yù)拱度。 反拱值預(yù)設(shè) 根據(jù) T 梁與箱梁的設(shè)計資料和以往施工經(jīng)驗資料 ,在底模制作時應(yīng)設(shè)置合理預(yù)拱度， 50 米邊跨 T 梁在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下起拱值為 厘米左右，中跨 T梁在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下起拱值為 厘米左右。 T 梁與箱梁底模采用混凝土底模，在預(yù)制場地整體硬化后，澆筑 30cm 厚Ｃ２ 5 混凝土預(yù)制底模，并在底模周邊埋設(shè) ＊ 角鋼，底模頂鋪 6mm厚鋼板，并按設(shè)計要求設(shè)置反拱度。在預(yù)制場場地整體硬化處理后，澆筑 30 厘米厚混凝土底座，同時預(yù)留好對拉桿預(yù)埋孔。 基礎(chǔ)、梁底盤制作 預(yù)制場場地范圍內(nèi)，用磚渣填至預(yù)設(shè)的標高，然后用推土機平整后，用18 噸振動壓路機進行碾壓，壓實整平后，做 20cm 厚石灰土，然后用 25 號混凝土進行硬化處理（預(yù)制場硬化層頂面高程為 米，設(shè)置在同一平面上）。預(yù)制場外專門設(shè)置鋼筋加工場和木工棚、試驗室。運梁平車兩輛，大龍門 4 臺。預(yù)制場內(nèi) T 梁底模及箱梁底模按順橋向布置。預(yù)制場平 面布置及建設(shè)方案如下： 預(yù)制場地布設(shè) 預(yù)制場設(shè)置在 17 號墩與 28 號墩右半幅之間（即樁號 k005+275k005+788之間），其中 35 米箱梁在 17 號墩與 20 號墩之間， 50 米 T 梁在 20 號墩與 28號墩之間。 二、施工工藝流程 50mT 型梁預(yù)制施工工藝框圖 三、 50米 T 梁、 35米箱梁預(yù)制場平面布置及建設(shè)方案 結(jié)合以往施工經(jīng)驗，我部把全橋 50 米 T 梁、 35 米箱梁的預(yù)制及安裝作為我部在此工程中的重點和難點工程。50 米跨徑組合 T 梁部分，下部為直徑為 米，單排雙柱式墩身，墩高在 米之間；采用Φ 米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長 6789 米。橋梁跨經(jīng)布置為 16 35 米先簡支后連續(xù)箱型組合梁和 33 50 米先簡支后連續(xù)T 型組合梁。 本合同段為開封阿深高速 某 大橋北引橋部分，起訖點樁號 K4+630～K6+，全長 ，全部位于封丘縣境內(nèi)。35米箱梁、 50米 T 梁 預(yù)制梁施工方案 一、 工程概況： 某 大橋工程，為國家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國家重點公路的重要區(qū)段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重要組成部分。該項目起自阿深線長垣至封丘段高速公路封丘互通式立交南端，跨越 某 后，止于開封縣大門寨與阿深線開封至通許段高速公路連霍高速公路樞紐性互通式立交相接，路線全長 ，其中 某 大橋全長 ，是阿深線河南境段的控制性工程。橋面凈寬 2 15 米。其中 35 米跨徑組合箱梁部分，下部為直徑 米，單排雙柱式墩身，墩高在 米之間；采用Φ 米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長 4763 米。本橋共有204 棵基樁， 192 棵墩柱， 96 座蓋梁， 96 座系梁， 2 座承臺， 6 個肋板， 2 座臺帽， 160 片箱梁， 462 片 T 梁。 建制梁臺 攪拌砼 模板內(nèi)側(cè)涂潤滑劑 模板涂潤滑劑 安裝底模板 安裝鋼筋骨架 埋設(shè)波紋管 里面系塑料管 澆搗砼 通波紋管 清理孔道 穿入預(yù)應(yīng)力束 張 拉 孔道灌漿及養(yǎng)護 移梁至存梁場 制作鋼筋骨架 波紋管制作 攪拌灰漿 預(yù)應(yīng)力束制作 構(gòu)件養(yǎng)護 拆除模塊 壓試塊 制作砼試塊 壓試塊 安裝模板 張拉機具校驗 制作砼試塊 本合同項目共有 50 米 T 梁 462 片， 35 箱梁 160 片箱梁， 為方便管理，集中在一個預(yù)制場進行預(yù)制施工。根據(jù)設(shè)計要求及計劃工期（ 15 個月），預(yù)制場設(shè)置 9 套箱梁底模，3 套箱梁側(cè)模， 3 套內(nèi)模， 21 套 T 梁底模、 5 套 T 梁側(cè)模。預(yù)制場內(nèi)設(shè)置小龍門吊 3 套，張拉、壓漿設(shè)備各6 套。在預(yù)制場適當位置設(shè)置接線電箱，同時安裝漏電、觸電保護裝置并由專門電工負責管理 ，布線時充分考慮預(yù)制梁施工時機械的影響，做到安全合理布線，并做到文明施工、文明用電。根據(jù)安全文明施工要求，在預(yù)制場內(nèi)設(shè)置有關(guān)的標志牌、消防設(shè)施，在預(yù)制場兩端設(shè)置小型機具及小型材料存放區(qū)，做到機具設(shè)備和材料堆放整齊、有序。在場地內(nèi)設(shè)置縱向 與橫向排水系統(tǒng)，場地四周，挖好排水溝，場地內(nèi)排水匯集后進入排水溝。鋼筋場及木工棚在 16 號墩與 21 號墩之間便道的 西側(cè)，施工場地鋪筑 15 厘米混凝土進行硬化處理。另外在 T 梁底模的設(shè)計時，除考慮剛度、平整度及一般構(gòu)造要求外，考慮預(yù)制梁張拉后，底模兩端支點處將承 受預(yù)制梁的全部重量，因此該范圍內(nèi)的底模采取支撐樁進行加強處理。 35 米邊跨箱梁在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下起拱值為 厘米左右，中跨箱梁在預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下起拱值為 厘米左右。35 米邊跨箱梁預(yù)設(shè) 厘米預(yù)拱度，中跨箱梁不設(shè)預(yù)拱度，效果基本滿足設(shè)計要求。 模板制作 底模 在預(yù)制 臺座 頂 鋪設(shè) 6mm 厚鋼板作為 箱 梁預(yù)制底模 （詳見基礎(chǔ)與梁底盤布設(shè)圖）。 為消除施加預(yù)應(yīng)力后梁體產(chǎn)生的上拱度影響，在底模上預(yù)留反拱，反拱按二次拋物線設(shè)置。 側(cè)模 采用定型鋼模板，由專業(yè)生產(chǎn)廠家加工制作。 保證面板的平整度，檢驗〈 1mm/2m；面板與背筋焊縫采用200*30mm 斷焊，背筋與背筋采用全焊。 采用專業(yè)生產(chǎn)廠家制作的定型鋼模板。 內(nèi)模在外面 分段 組拼成一整體，用龍門吊安裝就位，內(nèi)模底支撐在與梁體同配合比的水泥柱上，側(cè)板用鋼筋定位，上側(cè)設(shè)壓杠以控制其上浮。 端模 端模亦采用 5mm 鋼板加工制成。 接縫處理 底板部的接縫采用對接形式，用 3mm 的 雙面膠 粘結(jié)于底模的側(cè)面上。 鋼筋制作與預(yù)應(yīng)力孔道制作 鋼筋施工 進場鋼筋應(yīng)提供質(zhì)量保證書或檢驗合格證，并按照規(guī)范要求進行原材料力學性能試驗，對直徑大于 12mm 的鋼筋要進行可焊性 性能試驗。 進場鋼筋應(yīng)按照招標文件要求進行分類分規(guī)格存放，存放區(qū)要高于地面 50cm，同時要覆蓋進行防雨防銹蝕。鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和焊接量。 通長受力主筋的連接采用對焊。構(gòu)造鋼筋的連接可采用綁扎，綁扎長度不小于 35d，且不小于 500mm。電焊時要根據(jù)鋼筋的材質(zhì)選用相應(yīng)的焊條，不得隨意濫用。 鋼筋骨架在底模上綁扎就位， 按 施工圖紙要求將鋼筋排列標記 做好，以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。 按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)埋件時，若個別預(yù)埋件與鋼筋有干擾，可適當調(diào)整鋼筋間距，但不得隨意截 斷鋼筋。 安裝內(nèi)模后綁扎頂板鋼筋和預(yù)埋鋼筋（護欄、伸縮縫處）。 10mm； 彎起鋼筋各部分尺寸177。 箍筋各部分尺寸177。 鋼筋安裝允許偏差： 受力鋼筋間距177。 10mm； 鋼筋骨架尺寸長177。 5mm； 彎起鋼筋位置177。 5mm。波紋管的固定采 用φ 8Ⅰ級鋼筋，制作成 “ ” 型與腹板鋼筋焊接定位， 在直線段每隔 米間距設(shè)一個 定位架 ，曲線段起止點 、 中心點各設(shè)一個，其余部分 間 距 米設(shè)一定位架。 管道位置的容許偏差平面不得大于177。 波紋管的安裝是監(jiān)理和質(zhì)檢人員重點抽檢的工序，因此要引起施工人員的高度重視。錨墊塊附近混凝土要加強振搗，確保密實。在內(nèi)箱模就位之前，鋼筋的保護層墊塊要綁扎完畢，為保證梁體混凝土外觀，保護層墊塊統(tǒng)一采用塑料墊塊。張拉控制應(yīng)力 б k==1395Mpa。引伸量修正公式△′ = 39。AEEA △ 式中： E′、 A′為實測彈性模量及截面積， E、 A 為計算彈性模量及截面積， E= 105Mpa， A=140mm2,△為計算引伸量。 鋼絞線開盤：將鋼絞線盤豎放入一型鋼制成的開盤架內(nèi)，鋼絞線頭自盤中心部取出，鋼絞線下料只準用砂輪鋸 切割 ，嚴禁采用氧炔焰或電弧焊切割。 注：便于操作的預(yù)留長度一般采用 1015cm。鋼絞線編束時首先將端部理直、平順，將其一端整理平順后，穿入錨環(huán)孔內(nèi)，自一端開始向另一端疏理使其平順松緊一致 。 鋼絞線存放時應(yīng)離開地面 20~30cm。負彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束在現(xiàn)澆濕接頭混凝土澆注后穿入，用人工穿入 ，其管道用鋼筋定位架嚴格定位，定位間距為 50cm，防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生上浮。 保護兩端的外露鋼束不銹蝕、不油污、不破損，要用套管來保護。 鋼束施工過程中及封錨前的期間內(nèi)一律禁止電弧焊 切割鋼絞線， 以免影響工程質(zhì)量。 模板、混凝土施工 模板施工 鋼筋與波紋管施工完成且經(jīng)檢驗合格后，進行側(cè)模施工，側(cè)模支立并加固完成后，進行面層鋼筋綁扎與負彎矩施工，待全部鋼筋施工完成后，進行模板校核與加固。地面預(yù)埋地錨，采用導(dǎo)鏈連接模板與地錨，以防止模板位移。用經(jīng)緯儀來調(diào)整模板的順直度。 中砂：采用魯山中砂。 水：采用經(jīng)化驗合格的飲用水。 施工中按下列要求配制 50混凝土。 砂率宜為 35～ 38%。 選用質(zhì)量優(yōu)、使用效果好的復(fù)合早強減水劑摻量為 1～ %。 骨料采用雙級配最大粒徑為 2cm。 混凝土的拌和由工地的拌和站負責，由拌合樓集中拌合，并準確控制水灰比及用水量，為提高混凝土強度及增加混凝土和易性，應(yīng)摻入外加劑。 拌和時間≥ 分。 混凝土入模與振搗 在鋼筋和模板檢查合格后， 開始混凝土澆注，混凝土拌合好后，用混凝土運輸罐車運到待澆梁處，混凝土入模采用場內(nèi)龍門吊灰斗澆注的方法。 35m 預(yù)制箱梁混凝土澆注 由梁的一端向另一端斜向分層澆筑振搗， 澆筑順序按照先澆注底板再澆注腹板，澆注腹板時縱