【正文】 、灌注等操作方便。土層緊密、地下水不大者，一個墩臺基礎(chǔ)的所有樁孔可同時開挖，便于縮短工期，但滲水量大的一孔應(yīng)超前開挖、集中抽水，以降低其它孔水位。（3）、挖掘工藝a、挖掘方法一般組織三班制連續(xù)作業(yè)，采用電動鏈滑車或架設(shè)三腳架，用10kN～20kN慢速卷楊機提升。井口周圍須用型鋼或砼制成框架或圍圈予以圍護，其高度應(yīng)高出地面20cm～30cm，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。其它施工準備如下：平整場地，清除坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象者應(yīng)加設(shè)必要的保護，鏟除松軟的土層并夯實。挖孔灌注樁的優(yōu)點是需用機具少，成孔后可直觀檢查孔內(nèi)土質(zhì)情況，保證樁的質(zhì)量?？咨畲笥?5m時，應(yīng)加強通風和安全措施。挖孔灌注樁基礎(chǔ)系用人力和適當?shù)谋?，配合簡單機具設(shè)備下井挖掘成孔，灌注砼成樁。箱梁施工擬采用4個掛籃，2各T構(gòu)同時平行施工，其中0塊段在墩旁托架上現(xiàn)澆施工，1～16塊段用掛籃對稱平衡懸澆，中、邊跨合攏段采用吊架施工，合攏順序按先中后邊的原則進行。5．4 墩身施工墩身施工順序與基樁同，其中5，6，7墩身的施工進度應(yīng)超過水位的上漲速度，以保證施工的順利進行。 T梁施工預(yù)制T梁的長度為40米?；鶚妒┕せ卷樞驗? 6 5,7 1 2 34主墩承臺應(yīng)按先低處,后高處的原則施工,: 6 7 5 。5．1基樁施工，而6墩承臺底標高為143m，7墩承臺底標高為164m，因此，在汛期來臨之前應(yīng)加大施工力度，及時投入施工設(shè)備及人員，完成此兩墩的基樁，承臺及部分墩身。本標段所用材料均自購，采用水陸路運輸，擬以地方運輸為主、自運輔助的方式，各種材料的進貨數(shù)量與時間，我們將按施工組織設(shè)計要求和現(xiàn)場實際及時組織貨源。各分項工程完成后不需要的人員和設(shè)備逐步撤離現(xiàn)場。、設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法（1）、設(shè)備、人員動員周期如果我單位接到中標通知書，將在規(guī)定的時間進場第一批人員，組織工程技術(shù)人員熟悉、復(fù)核圖紙并編制詳細的實施性施工組織設(shè)計，對給定樁位進行復(fù)測以及進行臨時工程的建設(shè)。（2）、投入本工程的人員：項目經(jīng)理部各類管理人員30人，施工高峰期（前期）擬投入橋梁施工各類土建專業(yè)技術(shù)工人及機械操作人員260人，還可隨時由公司里調(diào)進技術(shù)工人和機械設(shè)備，以滿足工程前期施工的需要。我公司為該項目提供的主要施工機械設(shè)備見《擬投入本合同段工程的主要施工機械表》。爭創(chuàng)省部優(yōu)工程。、施工目標 （1）分項工程合格率100%，單位工程優(yōu)良品率90%以上，工程合格率100%。根據(jù)招標文件要求，擬定開工日期為2004年4月25日，施工期共20個月。在人力、財力、物力對關(guān)鍵工序予以保證，攻克難關(guān)，突出重點，減少干擾，經(jīng)濟合理地組織施工。、計劃編制的原則本標段總工期：20個月。在人力、財力、物力上對關(guān)鍵工序予以優(yōu)先同時顧全大局。控制工程為本標段內(nèi)所有下部結(jié)構(gòu)的施工。為確保施工場地標準、整齊、美觀，房屋、加工棚采用鋼結(jié)構(gòu)，統(tǒng)一加工刷漆，做好場內(nèi)排水工作，按標準化公寓要求進行布置。另外一座位于T梁預(yù)制場，拌和能力為30m3/h。（5）、臨時通訊經(jīng)理部對外聯(lián)系采用直撥電話（移動電話）、傳真機、電子郵件，對內(nèi)以對講機、廣播等，以滿足施工現(xiàn)場內(nèi)外的通訊要求。（3）、臨時供水臨時生活和生產(chǎn)用水擬采用自來水。一條由百色岸方向到施工場地的，另一條在達江岸的。設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)、試驗室。協(xié)助合約部做好工程結(jié)算工作。按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到?？顚Ｓ茫回撠煿こ痰慕y(tǒng)計上報工作。負責工程的計量支付工作；負責材料的內(nèi)部往來和結(jié)算工作。負責本標段的材料、物資和機械配件的訂購供應(yīng)工作；負責每天的施工生產(chǎn)安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊之間的相互關(guān)系，負責施工安全管理。負責年度、月度生產(chǎn)計劃編制和監(jiān)督實施；負責工程竣工時的竣工測量工作。負責日常施工測量放樣工作；負責全標段的控制測量工作；負責從業(yè)主單位接受各種控制點資料并進行復(fù)核作好保護；負責工藝參數(shù)及試驗數(shù)據(jù)的整理總結(jié)工作。負責砼、砂漿等配合比設(shè)計工作，并監(jiān)督執(zhí)行；試驗室記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況，記錄機械設(shè)備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等影響工程質(zhì)量因素調(diào)查處理情況；深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質(zhì)量問題；認真做好施工日記，并做好施工總結(jié)； 深入施工現(xiàn)場，指導(dǎo)施工及時解決現(xiàn)場施工難題；負責制定施工方案；b、技術(shù)質(zhì)量部負責外部工作環(huán)境的協(xié)調(diào)工作；負責經(jīng)理部的考勤和交通車的管理；圖21 擬承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理技 量術(shù) 部質(zhì)合約部物 械資 部機生 全產(chǎn) 部安財務(wù)部辦公室技術(shù)質(zhì)檢測量試驗合同與計量機械采購與統(tǒng)計生產(chǎn)調(diào)度安全財務(wù)后勤人事基 業(yè)樁 隊作 引 業(yè)橋 隊作T 隊 梁作業(yè)主業(yè)橋隊作拌合站鋼 隊 筋作業(yè) 職能部門崗位職責及各專業(yè)作業(yè)隊施工任務(wù)劃分：（1）、各職能部門的職責分述如下a、辦公室
、 組織機構(gòu)設(shè)置
成立路橋華南工程有限公司廣西百色華村特大橋項目經(jīng)理部。由項目經(jīng)理全權(quán)負責管理、經(jīng)營、施工，對人員、機械、設(shè)備、材料進行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)度，項目經(jīng)理部對各作業(yè)隊實行以施工預(yù)算為基礎(chǔ)的工、料、機經(jīng)濟承包責任制。第二章 初步的施工組織機構(gòu)設(shè)置及現(xiàn)場規(guī)劃根據(jù)本合同段的工程特點及實際要求，為保證工程順利，確保按期優(yōu)質(zhì)完成，并力爭提前完成工程，根據(jù)我單位的實際情況和工程特點，把本工程列為我單位的重點工程，全力以赴派遣經(jīng)驗豐富的施工人員和足夠精良的施工設(shè)備進場組織施工。由于本標段內(nèi)有高標號混凝土，對砂石材料的要求比較高，碎石的抗壓強度應(yīng)該達到60Mpa，砂子需要外運。、建筑材料情況本項目所在區(qū)屬高山丘陵區(qū)，沿線石料較為豐富。施工材料可以通過水、路運到施工現(xiàn)場。距橋位下游一公里的位置有一個車人渡碼頭。、電來源及交通運輸情況工程用水：區(qū)內(nèi)有長江流經(jīng)過，水源比較豐富，拌和用水及生活用水我們優(yōu)先使用自來水。輝綠巖為輝綠色，巖石堅硬，中、粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖石裂隙較發(fā)育，較完整，裂隙面鐵質(zhì)浸染?；鶐r構(gòu)造裂隙水：由于砂、泥巖裂隙發(fā)育連通性較差，僅在局部裂隙相對校發(fā)育的地段賦存少量帶狀裂隙水，地下水也校貧乏。地下水貧乏，受大氣降水影響明顯。云陽境內(nèi)水系以長江為主體，構(gòu)成格狀,樹枝狀水文網(wǎng)，長江洪水期在5～10月，枯水期；；在12月至次年2月，其歷史水文特征如下：最高水位： 最低水位：歷年平均流量：12700m3/S歷年最大洪峰流量：89000m3/S，出現(xiàn)日期為1956年6月歷年最枯流量： 3200m3/S，出現(xiàn)日期為1956年2月集雨面積：大于974881Km2歷年平均含砂量：三峽水庫正常蓄水位為175米。、地理、氣候情況、地形、地貌橋位處四面環(huán)山，地勢險峻，其中白色岸較緩，達江岸較陡，橋梁橫跨蓄水庫，建筑高度較大。百色水利樞紐主體工程已于2002年大江截流，；2004年汛期主壩體缺口高程155米，；2005年4月導(dǎo)流洞開始封堵，；2006年9月壩前水位為228米。全橋共設(shè)3道伸縮縫，分別設(shè)于0號、8號臺及5號墩的橋面。(順橋向)x4m（橫橋線）(高度)、。4號墩承臺的尺寸分別為3m(順橋向)（橫橋線）(高度)、。2. 引橋引橋設(shè)計采用5x40米T梁先簡支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)為1號墩采用樁徑180厘米的單排挖孔灌注樁基礎(chǔ)和4號樁采用樁徑130厘米的雙排挖孔灌注樁基礎(chǔ)。箱梁采用掛籃懸臂對稱澆注施工。在一個箱梁截段內(nèi)梁高及底板厚度均按直線變化。橋型布置為5x40米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁＋（70＋125＋70）米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。廣西百色華村特大橋施工組織設(shè)計表1 施工組織設(shè)計文字說明第一章 工程概況、 工程項目簡介廣西百色華村特大橋是百色市右江區(qū)達江鄉(xiāng)對外恢復(fù)工程建設(shè)項目，位于百色水利樞紐庫內(nèi)。全長481m，橋面總寬8m。a) 、主要設(shè)計標準1. 線路等級：三級2. 設(shè)計行車速度： V=30KM/H3. 橋面寬度：橋?qū)?米，行車道寬7米4. 車輛荷載等級：汽車－20，掛車－120 5. 設(shè)計洪水頻率：1/1006. 地震烈度：基本烈度為7級，7. 通航水位：（為百色水利樞紐庫水庫建成后，壩前正常蓄水位）8. 通航凈空：按IV(3)級航道標準，設(shè)兩個通航孔，凈寬35米，凈高8米b) 、工程結(jié)構(gòu)形式及主要工程數(shù)量1. 主橋主橋上部結(jié)構(gòu)為75m＋125m＋75m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，主橋主梁為單箱單室箱梁，采用雙向預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)，箱梁采用變截面，其頂點設(shè)在主橋中跨合攏段中心處。腹板厚度在支點附近采用55cm，其余采用40cm。全橋設(shè)置縱﹑豎向預(yù)應(yīng)力體系。 引橋有四個承臺，均為方形承臺。引橋1號墩采用薄壁實心墩；4號墩采用薄壁空心墩。橋面鋪裝采用15厘米厚的防水砼。c) 、工程項目特點本工程工期比較緊，同時在施工過程中還受到百色水利樞紐庫水庫水位的影響。由于受上面壩前水位的影響，為了減少施工的難度，需在水位來之前將該標高處的工程完工。、水文氣象云陽縣境屬于亞熱帶濕潤氣候，四季分明，℃，℃，℃，㎜，㎜，㎜，降水多集中在9三個月，約占年降水量的42％，㎜，境內(nèi)地形高差大，立體小氣候明顯。、地下水地質(zhì)條件勘察區(qū)地下水類型按賦水條件可分為松散堆積層空隙水、基巖風化裂隙水和基巖構(gòu)造裂隙水三類：松散堆積層空隙水：主要接受大阿齊降雨補給，第三系沖洪積土和崩坡積土雖然厚度較大，但賦水性差，坡度較徒，除部分下滲補給基巖裂隙水外，多順斜坡運移，極少量以井泉或滲水方式出露，地下水多無統(tǒng)一水位，水力坡度與地形坡度關(guān)系密切?；鶐r風化裂隙水：主要賦存于泥巖風化帶中，泥巖風化帶中發(fā)育網(wǎng)狀裂隙，但其延伸較短，張開度小，且裂隙中多被其自身風化后的粉質(zhì)粘土填充，故地下水貧乏。、工程地質(zhì) 根據(jù)鉆探結(jié)果，白色岸基巖為輝綠巖，達江岸基巖為硅質(zhì)灰?guī)r。硅質(zhì)灰?guī)r為灰色，巖石堅硬，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄層～中厚層狀構(gòu)造，局部佳灰?guī)r，巖石裂隙較發(fā)育、較完整，裂隙面鐵質(zhì)浸染及方解石細脈膠結(jié)。工程用電：沿線各地供電條件良好，經(jīng)與電力主管部門協(xié)商后，可供應(yīng)工程所需用電。此外還有一些省道、縣、鄉(xiāng)級道路和村鎮(zhèn)道路通過進場道路連接到本合同段的施工現(xiàn)場。道路交通也比較方便。在路線沿線即有多家已開采加工采石場，可提供石料，供工程使用。水泥要選用優(yōu)質(zhì)水泥，選用品牌應(yīng)選用大廠水泥。集中我單位精于管理、技術(shù)全面的優(yōu)秀人員組建該工程項目經(jīng)理部，并對該工程施行“項目法管理”。各作業(yè)隊內(nèi)部實行以質(zhì)量、工期、安全等十項考核指標的效益工資及施工定額為基礎(chǔ)的經(jīng)濟承包責任制。下設(shè)“五部一室” 共六個職能部門及五個作業(yè)隊，六個職能部門分別為：技術(shù)質(zhì)量部、生產(chǎn)機械部、合約部、物資部、財務(wù)部、經(jīng)理部辦公室；五個作業(yè)隊分別為基樁作業(yè)隊，引橋作業(yè)隊，T梁作業(yè)隊，鋼筋作業(yè)隊，主墩作業(yè)隊，拌和站；在經(jīng)理部負責下分工協(xié)調(diào)作業(yè)（見下圖 擬承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖）。負責經(jīng)理部的后勤保障和對外接待工作；負責經(jīng)理部的文書管理和收發(fā)工作；負責與指揮部辦公室和機關(guān)總部聯(lián)系、協(xié)調(diào)及與之相關(guān)的工作。負責圖紙會審及編制施工組織設(shè)計；負責施工技術(shù)交底；積極推廣新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本；監(jiān)督各施工作業(yè)隊貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實；負責施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報工程質(zhì)量情況；負責對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗收；及時了解和掌握各方面的工程質(zhì)量動態(tài)，推廣好的工程質(zhì)量管理經(jīng)驗。負責完成本標段的各種土工試驗；負責進場材料的抽樣檢查工作；測量組根據(jù)實際情況，確定利用原設(shè)計網(wǎng)點加密和重新布設(shè)控制網(wǎng)點；補充施工需要的水準點、橋涵軸線、墩臺控制樁；配合駐地監(jiān)理工程師、技術(shù)質(zhì)量部進行工程質(zhì)量檢查驗收工作，負責對重點部位進行變形和沉降觀測工作；c、生產(chǎn)機械部負責工程施工的機械、人員調(diào)配，機械維修、保養(yǎng)計劃的制定；d、物資部負責材料供應(yīng)計劃的制定和落實工作；e合約部負責本標段的合同管理工作；f財務(wù)部做好成本預(yù)測、編制成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作；、作業(yè)隊施工任務(wù)劃分a. 基樁作業(yè)隊負責全橋挖孔樁的施工b. 引橋作業(yè)隊負責全橋承臺，墩身，及蓋梁施工c. T梁作業(yè)隊 負責T梁的預(yù)制，吊裝工作d. 主橋作業(yè)隊 負責全橋連續(xù)剛構(gòu)施工e. 拌合站 負責全橋砼的拌制及運輸工作f. 鋼筋作業(yè)隊 負責全橋鋼筋的制作，安裝工作（1）、項目經(jīng)理部住地布置經(jīng)理部設(shè)在樁號K6+165左側(cè)50米。（2）、便道便橋本標段橋梁施工所需的砂石材料、水泥、鋼材等主要依靠水路運輸，由于本標段的起伏較大，本標段施工便道擬設(shè)置2條，共約長7公里。擬全線不設(shè)置便橋。（4）、臨時供電系統(tǒng)配備310KVA變壓器一座， 2臺200KW發(fā)電機。（6）、拌和站砼拌和站設(shè)3座，兩岸各設(shè)一座拌和能力為60m3/h的拌和站。（7）、T梁預(yù)制場預(yù)制場設(shè)在K6+165左側(cè)50米附近，修筑好預(yù)制場的排水系統(tǒng)。第三章、初步的工程進度計劃與目標計劃