【正文】 e Present Situation and Problem of the Dadong Sales Department of Shenyang Debang Logistics學 院：管理學院專 業(yè) 班 級：物流管理0802班學 號：080505056學 生 姓 名：林曉輝指 導 教 師：柴偉莉（副教授） 　　 2012 年 6 月34 / 40摘 要隨著科學技術的進步和全球化市場的形成，企業(yè)面對的競爭越來越激烈，縱向一體化的弊端就顯露出來了：企業(yè)負擔過重，除了管理生產外，還要管理原材料的采購、產品銷售和物流活動；一體化成員過多，業(yè)務鏈過長，導致物流、信息流經常被扭曲，市場反應遲鈍；每個業(yè)務環(huán)節(jié)都面臨眾多競爭對手，競爭壓力人為加大；企業(yè)無法集中精力于核心業(yè)務，限制了自身競爭力的提高。這時，許多生產企業(yè)為了集中精力于核心業(yè)務，就將物流活動外包給專業(yè)的第三方物流公司，因此許多第三方物流公司應運而生并迅速成長，分公司子公司等已經遍及全國各地。本文是以沈陽德邦物流大東營業(yè)部為對象對其現(xiàn)狀及問題進行分析。通過上述對德邦物流大東營業(yè)部的基本描述。參考相關理論，結合自己的專業(yè)知識，給出相應的優(yōu)化方案和建議。 integration of too many members, the business chain is too long, resulting in logistics, information flows through the often distorted the market reaction is slow。 enterprises unable to concentrate on their core business, limiting the improvement of their petitiveness. At this time, many manufacturers in order to concentrate on their core business, it will be the logistics activities outsourced to a professional thirdparty logistics panies, so many thirdparty logistics pany came into being and rapid growth, branch and subsidiary panies throughout the country. Chastity petitive environment, the thirdparty logistics panies want to want to do bigger and stronger, to occupy the higher the share of the market, you must understand their own situation, existing problems and to identify countermeasures, dedicated to raise the level of logistics services. This article is based on Shenyang Debang logistics Dadong sales department for the object of their current situation and problems analyzed. The article first introduces the basic situation of the business department of Shenyang Debang Logistics Dadong sales department, then analysis the status of their business processes specific. Through this basic description of the Dadong sales department of Debang logistics. Make depth understanding of operational processes related to the situation, At the same time analysis its strengths and weaknesses in the existing state, then carry out specific studies on specific aspects of the daily operations of the sales department and service management processes, and then summarized the main problems of the sales department. Refer to the relevant theory, bined with my professional knowledge, in the end give the corresponding optimization program and remendations.Keywords: Operational Processes。 Debang Logistics目 錄摘 要 IAbstract II第1章 緒論 1 1 1 2 2 3 3第2章 相關理論概述 5 5 5 5 6 7 7 8第3章 沈陽德邦物流大東營業(yè)部運作現(xiàn)狀 11 11 12 12 12 13 13 14 15第4章 沈陽德邦物流大東營業(yè)部的優(yōu)劣勢及問題確定 17 17 17 19第5章 沈陽德邦物流大東營業(yè)部物流服務的改進策略 21 21 21 開發(fā)客戶資源 21 客戶價值評估體系的建立 21 22 25 25 25 25第6章 結論 26參考文獻 27致 謝 29附 錄 30第1章 緒論當今社會，物流這個詞已是家喻戶曉，它是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。顯然，物流就是工商企業(yè)在提高利潤、降低成本的壓力下，在資源領域和人力領域利潤開拓越來越困難的情況下，將目光由生產領域轉向流通領域時發(fā)現(xiàn)的第三利潤源。這時，許多生產企業(yè)為了集中精力于核心業(yè)務，就將物流活動外包給專業(yè)的第三方物流公司，因此許多第三方物流公司應運而生并迅速成長，分公司子公司等已經遍及全國各地。第三方物流公司快速產生和成長的過程中，難免會有許多問題伴隨其出現(xiàn)，這也導致許多物流公司迅速消失。在諸多影響因素中，物流服務合理設計是物流企業(yè)成功運營的關鍵環(huán)節(jié)，是物流操作實踐的基準，直接關系到提供物流服務質量和企業(yè)經濟效益，同時是企業(yè)掌握物流市場的需求與供應及其變化規(guī)律的手段，是企業(yè)經營決策的基礎和前提[3]。通過了解營業(yè)部的現(xiàn)狀及詳細的操作流程，分析該營業(yè)部的物流作業(yè)流程發(fā)現(xiàn)存在的問題，然后結合國內外發(fā)展現(xiàn)狀，提出優(yōu)化物流操作過程的建議，進而保證德邦物流的長期穩(wěn)定發(fā)展。第三方物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲運輸企業(yè)和中外合資獨資企業(yè)。已在深滬股幣上市的有26家物流企業(yè)，募集資金總額約為55億元。目前我國已建成由鐵路、公路、水路、航空和管道5種運輸方式組成的綜合運輸體系[4]。這些企業(yè)的實際狀況不容樂觀，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）沒有建立起較為完善的現(xiàn)代企業(yè)制度。（3）企業(yè)管理水平較低。（5）利用現(xiàn)代技術程度低?？偟臍w結，大量物流企業(yè)的信息化水平還停留于單點應用的第一階段，即物流信息化的第一階段是針對個別的信息處理活動，引入各種軟件工具，建設各種單點應用系統(tǒng)，如全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、電子標簽（RFID）、自動識別軟件、物流仿真軟件以及各種通用的軟件工具，如辦公套件、企業(yè)郵箱等[6]。據(jù)調查，GPS、GIS技術服務在大型企業(yè)的應用比例為23%，%，在中小企業(yè)基本是空白。作為物流業(yè)的新興領域，第三方物流在國外的物流市場上已占據(jù)了相當可觀的份量，歐洲目前使用第三方物流服務的比例約為76%，美國約為58%，日本約為80%；同時，歐州有24%、美國有33%的非第三方物流服務用戶已積極考慮使用第三方物流；歐洲62%、美國72%的第三方物流服務用戶認為他們有可能在未來幾年內再增加對第三方物流服務的需求[8]。在美國，通過第三方物流進行業(yè)務的重組，%%，%[9]。它可以幫助企業(yè)精干主業(yè)，減少庫存，降低成本，提高核心業(yè)務的競爭力。具體研究思路如下:第一章 緒論。第二章 概念界定和理論知識。為對德邦物流公司研究提供理論基礎和指導。針對營業(yè)部的具體操作流程及服務管理現(xiàn)狀進行具體分析。對營業(yè)現(xiàn)狀的主要優(yōu)劣勢進行分析，然后總結歸納出存在的問題。第六章 結論。本文將理論與實證研究相結合，有計劃、有目的、有系統(tǒng)地搜集了沈陽德邦物流大東營業(yè)部的現(xiàn)狀和歷史狀況的材料，并通過現(xiàn)有的理論和實踐的需要，對搜集到的大量資料進行分析、比較、歸納，有針對性的對服務現(xiàn)狀進行分析，確定需要改進的問題，從而對大東營業(yè)部服務體系提出優(yōu)化策略。第三方物流，英文表達為ThirdPartyLogistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。從發(fā)達國家物流業(yè)的狀況看，第三方物流在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出表現(xiàn)在五個方面： （1）關系契約化 首先，第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經營者與物流消費者之間關系的。其次，第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權責利相互關系的。其次，從事第三方物流的物流經營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務，不斷強化所提供物流服務的個性化和特色化，以增強物流市場競爭能力。從物流設計、物流操作過程、物流技術工具、物流設施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要，也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。（5）信息網絡化 信息技術是第三方物流發(fā)展的基礎。（1）顧客服務導向第三方物流企業(yè)是服務性企業(yè)，為顧客提供一系列專業(yè)化的物流服務，其服務質量也是由顧客感知的結果，物流服務具有服務的所有特性。（2）個性化服務第三方物流的個性化服務，以某一顧客的需求為目標，為了滿足這一需求，為客戶制定專門的解決方案，包括需求界定、目標宗旨、作業(yè)流程、實施條件等整個服務過程。從整體上說，個性化服務打破了傳統(tǒng)的以被動服務模式，能夠充分利用各種資源優(yōu)勢，主動開展以滿足用戶個性化需求為目的的全方位服務[13]。1994我國物流協(xié)會對增值物流的定義為在完成物流基本功能基礎上，根據(jù)客戶需求提供的各種延伸業(yè)務活動[14]。我們所指的更深層次的延伸服務，是第三方物流企業(yè)成功的關鍵，指的是三類獨特