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鋼結(jié)構(gòu)若干問(wèn)題及思考-展示頁(yè)

2025-01-23 02:29本頁(yè)面
  

【正文】 連接剛性桿件體系在軸壓力作用下的穩(wěn)定性對(duì)上圖所示剛性桿件體系,在新的平衡狀態(tài)下靜力平衡條件為: (a)式中為剛度系數(shù),則 (2)為抵抗力矩。第3節(jié) 確定臨界荷載的基本方法利用上述三個(gè)準(zhǔn)則確定臨界荷載的方法分別為靜力法、能量法、動(dòng)力法。如由能量準(zhǔn)則可知,微小擾動(dòng)使總勢(shì)能增加,這就要求應(yīng)變能的改變大于外力勢(shì)能的改變,因而擾動(dòng)除去后,體系內(nèi)產(chǎn)生一恢復(fù)力。 動(dòng)力準(zhǔn)則平衡結(jié)構(gòu)體系,受到微小擾動(dòng),然后放松,若體系在原平衡位置附近振動(dòng),則平衡是穩(wěn)定的。中性平衡是從穩(wěn)定平衡過(guò)渡到不穩(wěn)定平衡狀態(tài)的臨界狀態(tài),相應(yīng)的荷載為臨界荷載。若產(chǎn)生負(fù)恢復(fù)力,則平衡是不穩(wěn)定的?;蛘哒f(shuō):當(dāng)取極小值,為穩(wěn)定平衡;當(dāng)取極大值為不穩(wěn)定平衡。 能量準(zhǔn)則結(jié)構(gòu)的平衡性用體系的總勢(shì)能來(lái)判別。以上述最根本的準(zhǔn)則為基礎(chǔ),從不同平衡狀態(tài)的能量特征可得到判斷平衡穩(wěn)定性的能量準(zhǔn)則;從穩(wěn)定平衡和隨遇平衡的動(dòng)力特征可得到判斷平衡穩(wěn)定性的動(dòng)力準(zhǔn)則;從隨遇平衡的靜力特征可得到相應(yīng)的靜力準(zhǔn)則。第2節(jié) 判斷平衡穩(wěn)定性的準(zhǔn)則(a)(b) (c)圖5 非對(duì)稱結(jié)構(gòu)失穩(wěn)模式 實(shí)際上,鋼結(jié)構(gòu)常根據(jù)屈曲后平衡路徑的特征對(duì)彈性穩(wěn)定性問(wèn)題進(jìn)行分類:①穩(wěn)定分支失穩(wěn); ②不穩(wěn)定分支失穩(wěn)(缺陷敏感)③跳躍失穩(wěn)(穩(wěn)定平衡→不穩(wěn)定平衡→穩(wěn)定平衡)(a) (b)圖 2 穩(wěn)定分岔屈曲 不穩(wěn)定分岔屈曲 圖4 躍越屈曲此外,還可按照另外的觀點(diǎn)將結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定問(wèn)題分為: 保守系統(tǒng)失穩(wěn)與非保守系統(tǒng)失穩(wěn); 彈性與彈塑性失穩(wěn); 線性小撓度與非線性大撓度失穩(wěn); 離散系統(tǒng)(有限自由度)和連續(xù)系統(tǒng)(無(wú)限自由度)失穩(wěn); 結(jié)構(gòu)靜力與動(dòng)力失穩(wěn); 比例加載系統(tǒng)與復(fù)雜加載系統(tǒng)失穩(wěn); 完善結(jié)構(gòu)與非完善結(jié)構(gòu)失穩(wěn); 局部失穩(wěn)與整體失穩(wěn); 單一模型與多重模型的失穩(wěn);固定缺陷與隨機(jī)缺陷穩(wěn)定性問(wèn)題;1各向同性、均質(zhì)系統(tǒng)和各向異性非均質(zhì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性問(wèn)題。 第一類失穩(wěn)的現(xiàn)象,不只發(fā)生在軸壓直桿,在其它結(jié)構(gòu)中也可以出現(xiàn)。盡管如此,由于解決第一類穩(wěn)定問(wèn)題比較簡(jiǎn)便,理論也比較成熟,因而很多問(wèn)題目前仍按第一類穩(wěn)定問(wèn)題對(duì)待,而采用安全系數(shù)來(lái)考慮初始缺陷的影響。鋼結(jié)構(gòu)若干問(wèn)題的思考主講:周緒紅 教授長(zhǎng)安大學(xué)建筑工程學(xué)院二00五年十月第1章 鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定問(wèn)題與強(qiáng)度問(wèn)題第1節(jié) 穩(wěn)定問(wèn)題的分類圖1 壓桿及穩(wěn)定問(wèn)題的分類 第一類穩(wěn)定問(wèn)題(分枝點(diǎn)失穩(wěn)):平衡形式發(fā)生了變化(直線平衡過(guò)渡到曲線平衡);(Euler荷載)為屈曲臨界荷載。 第二穩(wěn)定問(wèn)題(極值點(diǎn)失穩(wěn)):平衡形式?jīng)]發(fā)生變化(質(zhì)變);Pmax為失穩(wěn)極限荷載(或稱之為壓潰荷載);當(dāng)荷載達(dá)到Pmax后,荷載必須逐漸下降才能維持內(nèi)力與外力的平衡。 臨界荷載:屈曲荷載或壓潰荷載;臨界狀態(tài)、
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