【正文】 動、設(shè)備運轉(zhuǎn)或系統(tǒng)活動進行現(xiàn)場觀測，分析人員、工藝、設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中存在的危險源。 辨識方法 危險源辨識方法：采用安全檢查表、現(xiàn)場觀察和座談會相結(jié)合的辦法，在引進新工藝、新設(shè)備時使用預(yù)先危險分析法。 2）異常：作業(yè)活動、系統(tǒng)或設(shè)備等周期性或臨時性進行工作的狀態(tài) ，如設(shè)備的開啟、停止、檢修等狀態(tài)。 3）將來：作業(yè)活動發(fā)生變化，系統(tǒng)或設(shè)備等在發(fā)生改進、報廢、退役后將會發(fā)生的危害因素。 覆蓋三種時態(tài)： 1）過去：作業(yè)活動系統(tǒng)或設(shè)備等過去的安全控制狀態(tài)及發(fā)生過的人體傷害事故。 6）生物危害：病毒、有害細菌、真菌等造成的發(fā)病感染。 4）電氣危害：設(shè)備設(shè)施安全裝置缺乏或損壞造成的火災(zāi)、人員觸電、設(shè)備損壞等。 2）物理危害：造成人體輻射損傷、凍傷、燒傷、中毒等。 危險源辨識 辨識范圍 危險源辨識覆蓋所承建工程的施工、產(chǎn)品及服務(wù)活動的全過程，包括所涉及的作業(yè)場所內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、施工過程、工作環(huán)境、人員活動、臨時構(gòu)筑物、輔助設(shè)施等。 本辦法適用于成渝鐵路客運專線有限責(zé)任公司建設(shè)范圍內(nèi)的施工場所及所有施工人員、設(shè)備等。 實現(xiàn)危險控制點分級控制管理，以控制危險因素（源）為核心，針對生產(chǎn)過程中每個危險因素（源）的設(shè)備環(huán)境、人的行為和安全管理等因素，實施有效的控制管理，并分級負責(zé)和監(jiān)督檢查。 、報送份數(shù) 按監(jiān)理、咨詢、業(yè)主的有關(guān)規(guī)定和要求報送。 。 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 （表格內(nèi)文字根據(jù)情況自行調(diào)整），一級標題采用三號黑體，二級標題采用小三號黑體，三級標題采用四號黑體。 、 施工組織設(shè)計的調(diào)整內(nèi)容應(yīng)及時更換、補充到原施工組織設(shè)計中。 施工組織設(shè)計的調(diào)整 、 發(fā)生下列情況，必要時各類施工組織應(yīng)及時做出相應(yīng)調(diào)整： ； 、地質(zhì)狀況發(fā)生重大變化時； ； ； 標準、規(guī)定時； 。 、范圍、施工方法和分年、季度的形象進度； 、試驗手段、檢測程序及試驗工作的總 體安排； ： ⑴文明施工措施 ⑵創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 ⑶安全保證措施 ⑷工期保證措施 ⑸冬、雨季施工保證措施 ⑹成品及半成品保護措施 ⑺環(huán)保、水保及文物保護措施 ⑻節(jié)約用地措施 ⑼降低造價措施 ⑽各類資源管理措施 ⑾對可能發(fā)生的對工程建設(shè)造成影響的各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件建立預(yù)警機制并作出相應(yīng)的預(yù)案 ⑿相鄰標段及相關(guān)工程接口的協(xié)調(diào)溝通與配合措施等 ： (1)施工總平面布置圖、大臨設(shè)施布置圖； (2)過渡工程設(shè)計圖 (3)施工進度圖（必須有網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖 、形象進度圖三種表示形式） (4)主要施工機械設(shè)備使用計劃表及主要施工機械設(shè)備數(shù)量型號及進退場時間表 (5)分年、季度的進度計劃 (6)分年、季度勞動力使用計劃表 (7)分年、季度主要材料、工程設(shè)備使用計劃表 (8)分年、季度完成工程數(shù)量計劃表 (9)分年、季度資金使用計劃表 ⑽土建工程施工及鋪架安排表 ⑾質(zhì)量保證、環(huán)境保護、水土保持、文物保護的體系、措施保證框圖 、 施工組織設(shè)計內(nèi)容的表述方式應(yīng)符合下列規(guī)定： ，語言表述標準，概念邏輯清晰； 、法規(guī)、文件和標準應(yīng)寫出全稱、文件號和發(fā)布日期； 、清晰、格式全文統(tǒng)一； 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 ，應(yīng)注明該內(nèi)容在文件或標準中的具體位置（頁碼）。 、 施工組織設(shè)計一經(jīng)制定，就要嚴格按其實施，不得隨意更改，維護其嚴肅性，生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 保證施工有序進行。 施工組織設(shè)計的編制依據(jù)和原則 、 編制依據(jù) . 國家、鐵道部和地方政府 (省、直轄市 )的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定； . 鐵道部批準的設(shè)計文件和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計； ； 、客運專線技術(shù)標準，設(shè)計暫規(guī)，施工規(guī)范，驗收標準和有關(guān)規(guī)定； 、材料、機具設(shè)備等定額； ； 。 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 ．第二類為單位 、分部（分項）工程施工組織設(shè)計，由各分部總工負責(zé)組織編制，集團項目部技術(shù)部審核，監(jiān)理單位審批，報指揮部核備。 、審批制度 總 .則 為實現(xiàn)成渝鐵路客運專線 “精心設(shè)計施工、精心組織管理，高標準、高質(zhì)量、高效率，把成渝鐵路客運專線建成精品工程、技術(shù)創(chuàng)新工程、文明環(huán)保工程” 的建設(shè)目標，強化施工組織管理，規(guī)范施工組織設(shè)計的編制與審批，制定本辦法。 ，首先由各分部提出施工圖核對完善的建議，項目部總工程師予以確認及提出補充意見，會同監(jiān)理單位經(jīng)充分論證后形成現(xiàn)場紀要，涉及變更事宜按規(guī)定程序處理。要求涵渠標出輪廓線及出入口標高，橋梁應(yīng)標出墩臺 (特別是跨越重要道路及其他建筑物兩側(cè)的墩臺 )位置、輪廓線，隧道應(yīng)標出隧道洞門位置，洞身開挖及邊仰坡開挖輪廓線，路基擋護構(gòu)筑物輪廓線，取 (棄 )土場的位置。 項目部工程技術(shù)部應(yīng)根據(jù)施工復(fù)測、圖紙到位、施工準備情況，督促、檢查各分部 及時放樣，在項目部組織核對后，報請監(jiān)理單位進行首輪核對。未經(jīng)現(xiàn)場核對、完善的工點不得開工。作廢文件應(yīng)按有關(guān)規(guī)定作銷毀處理 。 ，并相對固定。各領(lǐng)圖單位施工圖管理人員負責(zé)簽收項目部發(fā)放的施工圖，并組織向有關(guān)工點的發(fā)放和登記。所有施工圖均應(yīng)先經(jīng)項目部工程部領(lǐng)取簽收并移交給工程技術(shù)部簽收，登記圖 紙名稱、圖號、冊數(shù)、發(fā)放時間、領(lǐng)取人等情況并加蓋項目部圖紙管理專用章后才可分發(fā)給各有關(guān)單位。 ，組織發(fā)放施工圖。 ，各單位均應(yīng)加強對施工圖交付及交付后管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 ............................................................................................................ 2 、審批制度 ....................................................................................... 3 ........................................................................................... 8 ............................................................................................ 12 ................................................................................................ 15 ....................................................................................................... 16 ....................................................................................................... 19 ....................................................................................................... 28 、試驗制度 ..................................................................................... 30 、分項、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報和簽認制度 ...................................... 43 .................................................................................... 46 ............................................................................................................ 47 .............................................................................................. 48 ..................................................................................................... 49 .................................................................................................. 51 ..................................................................................................... 54 .................................................................................... 56 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 生產(chǎn)技術(shù)管理制度 總則 為加強成渝客專建設(shè)管理，做好施工圖文件（包括設(shè)計圖紙、圖表、有關(guān)說明、文件等，以下簡稱施工圖）的發(fā)放、接收、管理工作，保證現(xiàn)場施工用圖需要，并且，為避免因施工圖中工點設(shè)置錯誤造成損失及工 程隱患，及時糾正施工圖與現(xiàn)場實際不一致的情況，制定本管理辦法。 施工圖交接管理規(guī)定 ，才能正式交付現(xiàn)場施工使用。項目部在工程技術(shù)部設(shè)專人負責(zé)施工圖管理，各分部均應(yīng)設(shè)專人管理施工圖。 、有簽字，手續(xù)齊全。未加蓋項目部專用章的施工圖不準使用，否則后果自負。 各分部如果收到的施工圖存在內(nèi)容不全、圖面不清楚或份數(shù)不夠的情況，應(yīng)及時向項目部工程技術(shù)部部反映，由工程技術(shù)部負責(zé)與設(shè)計單位聯(lián)系解決、補發(fā)。 施工圖必須妥善保管，防止丟失、被盜。 施工圖現(xiàn)場核對優(yōu)化工作制度 ，應(yīng)對承建的管段內(nèi)線、橋、隧、涵、路基工程施工圖進行現(xiàn)場核對，完善施工圖設(shè)計，優(yōu)化設(shè)計方案，確保工點設(shè)置合理，強化使用功能，合理使用投資。 施工圖現(xiàn)場核對工作的組織 在施工圖現(xiàn)場核對工作由項目部組織，各施工分部參加，進行施工圖核對現(xiàn)場辦公；參生產(chǎn)技術(shù)管理制度 1 加施工圖核對的人員應(yīng)具有豐富的現(xiàn)場施工經(jīng)驗或相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識。 施工圖現(xiàn)場核對工作程序 ?，F(xiàn)場放樣經(jīng)復(fù)核準確無誤后通知監(jiān)理單位； ：橋梁工程設(shè)計現(xiàn)場核對、隧道工程設(shè)計現(xiàn)場核對、涵洞工程設(shè)計現(xiàn)場核對、路基工程設(shè)計現(xiàn)場核對 、監(jiān)理、設(shè)計、 施工四方重點核對完善的工點、部位，提出需進一步完善的隧道洞口位置及防護、橋梁墩臺位置及防護、路基擋護及排水系統(tǒng)、涵渠新增、取消、改孔、方向、標高和功能兼顧建議和需進一步地質(zhì)補勘的問題，報監(jiān)理單位。 ；已確定需完善的工點均納入變更設(shè)計管理，由設(shè)計單位按會議紀要要求進行變更設(shè)計，經(jīng)批準后方可組織施工。 施工組織設(shè)計的分類、分工及審批程序 施工組織設(shè)計分為兩類： 、第一類為為總體施工組織設(shè)計、控制工程、重難點工程實施性施工組織設(shè)計，由集團公司項目部總工程師組織編制、監(jiān)理單位審核、指揮部審批。 施工組織設(shè)計應(yīng)以正式文件的形式報批。 、 編制原則 、經(jīng)濟合理的要求，做到及時編制，超前于施工，切實起到指導(dǎo)施工的作用； 、水文地質(zhì)、氣候氣象和交通運輸?shù)葪l件基礎(chǔ)上，因地制宜地編制施工組織設(shè)計方案； ，針對可能發(fā)生的對工程建設(shè)造成不良影響的各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件建立預(yù)警機制并做出相應(yīng)的預(yù)案； 、新材料、新工藝、新設(shè)備，以解決施工難題，保證施工質(zhì)量和安全，加快施工進度，降低工程成本； 、合理性，要有較強的可操作性，力求準確實用； 、法規(guī)要求，安排好環(huán)保、水保及文物保護工作； 、站后工程以及各相關(guān)專業(yè)的銜接； 。 施工組織設(shè)計的內(nèi)容 、 實施性施工組織設(shè)計的內(nèi)容 ； ； ； ： (1)施工組織機構(gòu)及架子隊伍的分布 (2)大臨工程的分布及總體設(shè)計 (3)過渡方案和過渡設(shè)計 (4)施工用電 (5)施工用水 (6)施工測試 (7)內(nèi)業(yè)資料 (收集、整理、歸檔、移交 ) (8)施工程序 (征地拆遷 —— 場地清理 —— 測量放線 —— 現(xiàn)場核對 —— 開工報告 —— 工程實施 —— 施工自檢 —— 報檢簽證 —— 試驗檢測 —— 質(zhì)量評定 —— 工程驗收 —— 土地復(fù)耕 —— 工 程保修 ) (分專業(yè) )、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點、工藝要求； (按單位工程 )、關(guān)鍵技術(shù)、工藝要點、工藝要求； ； 、資金使用計劃； . 主要材料和工程設(shè)備的使用計劃、供應(yīng)方案以及質(zhì)量控制辦法。 、 其它 、新規(guī)定內(nèi)容要在施工組織設(shè)計中明確； 、技術(shù)要求、相關(guān)參數(shù)和陡坡上的橋梁墩臺的施工順序和基坑回填方法等； 、路基沉降控制及觀測措施要 在施工組織設(shè)計中詳細闡明； ；